М73 и все что с ней связано! - Страница 2

Паулюс · 24.02.2009, 15:46

Петрович писал(а):

Цитата:

Артём163 писал(а):

Цитата:

У меня машина тоже 2008 года....ставил сигналку сказали у меня програмка какая-то называется Автел(это помоему и есть м73).Первое время ездил динамики вообще было ноль,после пробега 10 тысяч машика просто полетела. И расход 7,6л на 100 даже зимой.Так шо ты подумай надо ли тебе вообще туда лезть и что то менять

У тебя какого месяца машина? У меня стоит ИТЕЛМА что такое ХЗ, Думаю прошить. 14а ноябрь 08года.

Ителма и Автэл -это блоки управления разных заводов изготовителей.
Тип блока -М73. Стандарт Е3.Разницы в потребительских характеристиках разных производителей нет.

ПЕТРОВИЧЪ · 24.02.2009, 16:41

Паулюс писал(а):

Цитата:

Петрович писал(а):

Цитата:

Артём163 писал(а):

Цитата:

У меня машина тоже 2008 года....ставил сигналку сказали у меня програмка какая-то называется Автел(это помоему и есть м73).Первое время ездил динамики вообще было ноль,после пробега 10 тысяч машика просто полетела. И расход 7,6л на 100 даже зимой.Так шо ты подумай надо ли тебе вообще туда лезть и что то менять

У тебя какого месяца машина? У меня стоит ИТЕЛМА что такое ХЗ, Думаю прошить. 14а ноябрь 08года.

Ителма и Автэл -это блоки управления разных заводов изготовителей.
Тип блока -М73. Стандарт Е3.Разницы в потребительских характеристиках разных производителей нет.

ВОТ Я И СПРАШИВАЮ,СТОИТ ДЕЛАТЬ ПРОШИВКУ? Пробег 3.000 км. И какую лучше,чтобы мастеров напрячь!?

12rus · 17.02.2009, 15:14

Оно тебе надо??? Гоночный болид все равно не получится. А зато звучит как М73, как ракета или истребитель:laugh:

Шерзод · 17.02.2009, 15:14

а у меня пробег 7500 расход 11/100, может быть действительно есть смысл подождать

12rus · 17.02.2009, 15:22

Шерзод писал(а):

Цитата:

а у меня пробег 7500 расход 11/100, может быть действительно есть смысл подождать

У брата 12купе с М73 (ставят на euro3) и пробег 23т. Расход под 10/100. Заезжал на станцию, сказали что у них пока в наличии только заводские прошивки. Так что жди, а менять мозги ни к чему.

Артём163 · 17.02.2009, 15:20

Я тож первое время рвался увеличить динамику...особенно когда сзади садились трое то машика просто умирала...сервисменов своих просто достал с этим делом.Но их ответ был один : \"Подожди поедет\". Они были правы и я им признателен что не дали залезть машинке в мозги.

Шерзод · 17.02.2009, 15:26

болид конечно не получиться, но зачем тогда я менял свою нексию (кстати очень резвую по сравнению с собратьями) на 2115, если почти на каждом старте я отстаю от нексий, да и звук я бы не назвал сочным

Артём163 · 17.02.2009, 15:37

Первое время я тож задавал себе такой вопрос.Зачем я поменял свою старую 8-ку карбюраторную с расточеным двиглом до 1,6 на это чудо ваз 2114 1,6 инжекторную? Первое время было ощущение что я ваще не еду а ползу....меня даже 06 обгоняли в горку :) Так обидно было :( Но потом всё встало на свои места.

Доберман · 18.02.2009, 09:14

13-шка, 2008г., М73, на пробеге 3500 прошился, впечатления только положительные: поехала, расход упал (был порядка 13-15л/100, по городу, сейчас, в том же режиме езды, стал около 8) по ощущениям заводиться стала намного лучше и работать тише. В общем я доволен.

Паулюс · 24.02.2009, 14:42

Доберман писал(а):

Цитата:

13-шка, 2008г., М73, на пробеге 3500 прошился, впечатления только положительные: поехала, расход упал (был порядка 13-15л/100, по городу, сейчас, в том же режиме езды, стал около 8) по ощущениям заводиться стала намного лучше и работать тише. В общем я доволен.

Ну и правильно.
М73 в стоке тупой и жручий.
Если у кого типа в стоке \"едет\" -просто тюнинга не пробовали.

Dimok52rus · 24.02.2009, 14:59

Паулюс писал(а):

Цитата:

Доберман писал(а):

Цитата:

13-шка, 2008г., М73, на пробеге 3500 прошился, впечатления только положительные: поехала, расход упал (был порядка 13-15л/100, по городу, сейчас, в том же режиме езды, стал около 8) по ощущениям заводиться стала намного лучше и работать тише. В общем я доволен.

Ну и правильно.
М73 в стоке тупой и жручий.
Если у кого типа в стоке \"едет\" -просто тюнинга не пробовали.

Паулюс,а есть какие нибудь дельные прошивки для м73?? а то мне прошивали 2 раза,машина только тупее стала! на 3 раз прошивки вроде более менее поехала!

Паулюс · 24.02.2009, 15:45

Dimok52rus писал(а):

Цитата:

Паулюс писал(а):

Цитата:

Доберман писал(а):

Цитата:

13-шка, 2008г., М73, на пробеге 3500 прошился, впечатления только положительные: поехала, расход упал (был порядка 13-15л/100, по городу, сейчас, в том же режиме езды, стал около 8) по ощущениям заводиться стала намного лучше и работать тише. В общем я доволен.

Ну и правильно.
М73 в стоке тупой и жручий.
Если у кого типа в стоке \"едет\" -просто тюнинга не пробовали.

Паулюс,а есть какие нибудь дельные прошивки для м73?? а то мне прошивали 2 раза,машина только тупее стала! на 3 раз прошивки вроде более менее поехала!

Прикольно прошивали:laugh: .
В сотый раз говорю -на все блоки ВАЗ возможен вменяемый тюнинг.

Marik · 08.07.2009, 17:32

Цитата:

Сообщение от Паулюс

Доберман писал(а):

Ну и правильно.
М73 в стоке тупой и жручий.
Если у кого типа в стоке \"едет\" -просто тюнинга не пробовали.

Паулюс: а есть прошивки на m73 двухрежимные(эконом/спорт)???, я понимаю что можно просто залить, и не нажимать на тапку и будет экономичнее! просто кнопка думаю уже будет тормозить самого!!!

Шерзод · 18.02.2009, 15:04

:woohoo: а как насчет динамики, хуже не стало, не подскажешь как и где прошили, у нас в ташкенте никто не берется за это дело, а ЭБУ достаточно дорогие (250-300 долл.)

Доберман · 19.02.2009, 11:51

Шерзод писал(а):

Цитата:

:woohoo: а как насчет динамики, хуже не стало, не подскажешь как и где прошили, у нас в ташкенте никто не берется за это дело, а ЭБУ достаточно дорогие (250-300 долл.)

если это мне, то динамикой доволен (не спортивный болид конечно, но для \"гражданского\" ТАЗа я думаю вполне достаточно).

:ohmy:
у вас ЭБУ такие дорогие? у нас порядка 3500руб., т.е., грубо говоря около 100$