Разделы сайта
Тюнинг
Ремонт
Автолюбителю


Вернуться   Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 > Тюнинг ВАЗ 2113, 2114, 2115 > Рулевое управление и тормоза

Рулевое управление и тормоза Доработка рулевого управления. Доработка тормозной системы.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2010, 16:06   #1
batylin
Илья
 
Аватар для batylin
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 34
Сообщений: 4,543
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 399 раз(а) в 310 сообщениях
Вес репутации: 25429
Репутация:2541977
Отправить сообщение для batylin с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Girbiz Посмотреть сообщение
Задний делитель тормозов...Иначе,регулятор давления...
Задние Дисковые Тормоза. А про делитель я такое выражение первый раз слышу. Как правило называется регулятор тормозных усилий а не делитель, так как он ничего не делит, а дозирует в зависимости от разгруженности или загруженности задне оси а/м.
batylin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 09:15   #2
kedr
Заблокирован
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: питер
Возраст: 35
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Репутация:0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mike515 Посмотреть сообщение
Народ кто ставил?
Раскажите что и как делается!
поставил ЗДТ 14" надо теперь ставить гидро.ручник
кто ставил ручку на ручник. как её закрепить нормально?
kedr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 10:01   #3
Smith52
Авторитет форума
 
Аватар для Smith52
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Дзержинск, Нижегородская обл.
Возраст: 26
Сообщений: 1,010
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 90 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 2544
Репутация:254045
По умолчанию

я сделал из ГЦС 2101 АТЕ (только АТЕ подойдет, другие классические гцс не вздумайте брать) и классического-же регулятора. чуть позже может чутка фоток тисну.
Smith52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 18:02   #4
Smith52
Авторитет форума
 
Аватар для Smith52
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Дзержинск, Нижегородская обл.
Возраст: 26
Сообщений: 1,010
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 90 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 2544
Репутация:254045
По умолчанию

ну вот, собрал, прокачал, два щелчка и все, колеса не крутятся вообще)


Smith52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 00:52   #5
Bsenk90
Участник
 
Аватар для Bsenk90
 
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 24
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Репутация:3
По умолчанию

какой лучше ГЦС взять для гидроручника? можно ли использовать схему ГТЦ --> ГР -
-> колдун на штатном месте --> ТЦ?? а то нашел инфу что так нельзя подключать, а почему - непонятно.
__________________
Ваз 2115, 06 г. приородвиг; паук; Январь 7,2; дырка в 54мм. гп 3.9, обл маховик. развал - 1 градус. тормоза 14 вентилируемые и здт. еще пучок растяжек. Продана, катаю 2112
Bsenk90 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 22:54   #6
Smith52
Авторитет форума
 
Аватар для Smith52
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Дзержинск, Нижегородская обл.
Возраст: 26
Сообщений: 1,010
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 90 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 2544
Репутация:254045
По умолчанию

а как ты собираешься ДВА контура, идущие через колдун штатный, провести через ОДИН ГЦС? да и регулятор тормозных усилий принято перед ручником вставлять.
ГЦС АТЕ, и только АТЕ.
Smith52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 13:18   #7
Bsenk90
Участник
 
Аватар для Bsenk90
 
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 24
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Репутация:3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smith52 Посмотреть сообщение
а как ты собираешься ДВА контура, идущие через колдун штатный, провести через ОДИН ГЦС? да и регулятор тормозных усилий принято перед ручником вставлять.
ГЦС АТЕ, и только АТЕ.
у меня осевые контура, назад одна трубка идет

Цитата:
Сообщение от Smith52 Посмотреть сообщение
регулятор тормозных усилий принято перед ручником вставлять.
а почему? колдун на своем месте отлично справляется с ЗДТ, не хочется его переносить
__________________
Ваз 2115, 06 г. приородвиг; паук; Январь 7,2; дырка в 54мм. гп 3.9, обл маховик. развал - 1 градус. тормоза 14 вентилируемые и здт. еще пучок растяжек. Продана, катаю 2112
Bsenk90 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 19:41   #8
tulagold
Авторитет форума
 
Аватар для tulagold
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Тульская область, п. Ленинский
Возраст: 25
Сообщений: 1,210
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 204 раз(а) в 160 сообщениях
Вес репутации: 12342
Репутация:1233585
По умолчанию

Установил и подключил гидравлический ручник форс-авто с регулятором http://www.alsport.ru/index.php?rout...&product_id=31. Отличная вещь я вам скажу! Задняя ось при резком торможении больше не перетормаживает, 2 щелчка и колёча в дым на асфальте, работает очень легко и мягко!
__________________
21140, 2005г.,ЯНВАРЬ 7.2., 1.5л 16V., приоропоршневая 82.5., лёгкий маховик.,выпуск СТТ., КПП 4.1 + 11 ряд., LOVATO 2ое поколение, передние тормоза 2112, задние дисковые 2108.
tulagold вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:47.