Электровентилятор системы охлаждения.Проблемы.Решения.

[митрич]

ZeTTo писал(а):

У меня вот жопа вчера случилась.Вентилятор перестал работать,прям в центре Москвы,в пробке... Полез смотреть реле,предохранители все вроде рабочее, обнаружил что у меня оказвается еще и сигнал не работает, жму н баранку а он не гудит, доехал до дома с включеной печкой,чуть не сварился. Сегодня полезу смотреть в чем дело....

в реле могут контакты подгореть,проверь,у меня было тоже самое с реле бензонасоса,реле щелкает а толку нет

[ZeTTo]

Вобщем сгорел предохранитель ГУДКА !!!! Поэтому не работал сигнал и вентилятор. Я офигеваю просто,ведь на вентилятор отдельный предохранитель стоит...

[fax]

У меня была очень интересная фигня правда на десятке причем с самого новья, когда прогревается двигатель и температура подходит к включению вентилятора то стрелка вроде показывает норму около 100 градусов, но потом резко поднимается орет компьютер якобы перегрев сразу же включается вентилятор, а стрелка температуры на щитке приборов после включения резко упиралась в 130 градусов. По началу был конечно в шоке никто не знал что это за тема и ездил с печкой. В сервисах репу только чесали и проверив температуру включения винта, а она была ровно 105, понял что че-то с электрикой. Электрики говорили мозги это точно я и перешивал и че токо не делал все попрежнему было. Пока один умный человек не сказал мне проверь все массы на кузове и о какое было мое удивление это действительно оказалась масса в низу где стоят мозги, контакт просто болтался я затянул и все пришло в норму. Мучался около года во так.

[khs2008]

ZeTTo писал(а):

Вобщем сгорел предохранитель ГУДКА !!!! Поэтому не работал сигнал и вентилятор. Я офигеваю просто,ведь на вентилятор отдельный предохранитель стоит...

Вообще-то нет, один и тот же - F5 (20А).:)

[Eduard_32]

После того, как папа \"кипятнул\" девятку, частенько проверяю работу сигнала, чтобы быть спокойным за целостность предохранителя. К тому же в планах поставить кнопку принудительного включения вентилятора охлаждения из салона. Полезно в пробках! Просто втыкаешь кнопку, и не приходится ждать, пока температура вырастет до срабатывания вентилятора. Двигатель работает при температуре не выше 88. (По крайней мере по приборам) :) Просьба, подскажите только, где датчик включения вентилятора находится, если не на радиаторе *pardon*

[Санек пожарный]

Eduard_32 писал(а):

После того, как папа \"кипятнул\" девятку, частенько проверяю работу сигнала, чтобы быть спокойным за целостность предохранителя. К тому же в планах поставить кнопку принудительного включения вентилятора охлаждения из салона. Полезно в пробках! Просто втыкаешь кнопку, и не приходится ждать, пока температура вырастет до срабатывания вентилятора. Двигатель работает при температуре не выше 88. (По крайней мере по приборам) :) Просьба, подскажите только, где датчик включения вентилятора находится, если не на радиаторе *pardon*

его нету! стоит датчик температуры ОЖ на термостате,когда температура поднимается МОЗГИ включают вентилятор

[johnv2115]

Сообщение от Eduard_32

После того, как папа \"кипятнул\" девятку, частенько проверяю работу сигнала, чтобы быть спокойным за целостность предохранителя. К тому же в планах поставить кнопку принудительного включения вентилятора охлаждения из салона. Полезно в пробках! Просто втыкаешь кнопку, и не приходится ждать, пока температура вырастет до срабатывания вентилятора. Двигатель работает при температуре не выше 88. (По крайней мере по приборам) :) Просьба, подскажите только, где датчик включения вентилятора находится, если не на радиаторе *pardon*

Какие мнения по поводу, если поставить кнопку принудительного включения вентилятора? Понятно, что можно и с бортового компа задать, и в прошивке сделать. Но интересует именно такой вариант? Какой-то вред в этом есть, ЭБУ с ума не сойдет?

[Patriot]

Сообщение от johnv2115

Какие мнения по поводу, если поставить кнопку принудительного включения вентилятора? Понятно, что можно и с бортового компа задать, и в прошивке сделать. Но интересует именно такой вариант? Какой-то вред в этом есть, ЭБУ с ума не сойдет?

У меня стоит с новья,обкатку прошел,поставил гбо,и кнопку принудиловки,хотя щас стоит х-140,им не пользуюсь,вернее этой функцией,единственный"вред", оч не значительное повышение расхода топлива,температура падает до 87-88 гр и все.От мозгов жалоб не слышал.

[Нск]

Вобщем все узнал есть реле есть предохранитель стоят под консолью в ногах у водителя. Далее есть датчик температуры но не включения вентилятора который установлен на корпусе термостата он кстати как рассказали знающие люди выходит из строя редко и подает сигнал на блок управления который включает вентилятор. Проверка системы охлаждения осуществляется следующим образом снимается разъем с датчика температуры блок управления не видит температуру и в аварийном режиме включает вентилятор если все в порядке. Кстати советую изменить настройки прошивки понизив температуру включения вентилятора хотя бы на 5 градусов уж очень она опасная. Спасибо всем за то, что откликнулись
Кстати забыл вам написать полезную инфу про все это основная проблема как оказалось в таких случаях это не герметичность системы охлаждения бачок, патрубки, крышка бачка.

[Gendalf]

А уменя такая проблема: Утром прихожу за машинкой в гараж, на улице -18, заважу движок и у меня срабатывает вентилятор охлаждения. Если сразу выключить и дождаться пока он перестанет работать и включить снова то второй раз он не срабаывает. Кто то сталкивался с таким?

[Ильдар 2114]

засовываю ключ и включаеться сразу вентилятор на улице -15 машина всю ночь стояла что делать куда смотреть???

[BoleQ]

Плохой контакт на датчике температуры (двухконтактном).

[Алик 115]

или проверяй реле включения вентилятора

[serega_x86]

если ошибка не висит то скорее всего реле залипло

[Gendalf]

Аналогичная херня. Менял датчик, реле и предохранитель, проблема осталась((
Заезжал в сервис, сказали типа контакты на контролере окислились, почистили, проблема осталась. Вот хз че делать.Мучаюсь.
Вентилятор вырубается когда двигатель прогревается до 0 градусов.