Аккумулятор.Выбор.Советы.Обслуживание.

Ирина · 25.09.2008, 11:52

Помогите советом чайнику! 2 мес. назад сел аккумулятор. Он был старенький, от прежнего владельца машины. Купила новый, поставила, но так получилось, что 2 мес. не ездила. Спрашивала знакомых, надо ли отключить или может быть погазовать на холостом ходу. \"Умные\" граждане сказали \"нет\". Вчера аккумулятор сел. Вопросы 1) Смогу ли зарядить от генератора, если \"прикурить\" и поездить? 2) Это связано с тем, что мало эксплуатирую автомобиль или что-то в электрике и надо на сервис? 3) В случае повторения ситуации (отсутствие езды) можно ли просто заводить во дворе и неможко газовать минут 15 или это неправильно и может испортить машину?

Lexus · 25.09.2008, 11:57

Ирина писал(а):

Цитата:

Помогите советом чайнику! 2 мес. назад сел аккумулятор. Он был старенький, от прежнего владельца машины. Купила новый, поставила, но так получилось, что 2 мес. не ездила. Спрашивала знакомых, надо ли отключить или может быть погазовать на холостом ходу. \"Умные\" граждане сказали \"нет\". Вчера аккумулятор сел. Вопросы 1) Смогу ли зарядить от генератора, если \"прикурить\" и поездить? 2) Это связано с тем, что мало эксплуатирую автомобиль или что-то в электрике и надо на сервис? 3) В случае повторения ситуации (отсутствие езды) можно ли просто заводить во дворе и неможко газовать минут 15 или это неправильно и может испортить машину?

В данной ситуации лучше снять аккумулятор и поставить его на зарядку от ЗУ стационарного. Прикуривать - не самый лучший и безопасный способ для электрики. Когда аккумулятор будет заряжен, необходимо проверить работу генератора. Если есть БК, то это не проблема. \"Газовать\" не обязательно, достаточно и просто машинке постоять, поработать на ХХ, заряд и так будет идти. Если такие большие простои в езде, то лучше перед новым активным периодом - проверять плотность АКБ и подзаряжать если что.

Алик 115 · 25.09.2008, 13:17

соглашусь, что газовать смысла нет, и не не совсем соглашусь с тобой Lexus -чтобы нормально зарядить АКб от штатного гены-необходимо как минимум 8-9 часов работы двигателя, да еще и желательно при 3000 об/мин.
Лучше заряжать от нормального сетевого ЗУ.
а насчет нового АКБ, это не значит что он должен быть нормальным. Неправильная пропорция электролита и плотности нормальной не будет-получицца купил АКБ, поездил немного, а как зима начинаецца-проблемы возникают, почему новый АКБ не крутит.
Лично у меня ареометр (прибор который плотность меряет всегда с собой)

Lexus · 25.09.2008, 13:28

Алик 115 писал(а):

Цитата:

соглашусь, что газовать смысла нет, и не не совсем соглашусь с тобой Lexus -чтобы нормально зарядить АКб от штатного гены-необходимо как минимум 8-9 часов работы двигателя, да еще и желательно при 3000 об/мин.
Лучше заряжать от нормального сетевого ЗУ.
а насчет нового АКБ, это не значит что он должен быть нормальным. Неправильная пропорция электролита и плотности нормальной не будет-получицца купил АКБ, поездил немного, а как зима начинаецца-проблемы возникают, почему новый АКБ не крутит.
Лично у меня ареометр (прибор который плотность меряет всегда с собой)

я так и сказал, что заряжать полностью разряженный АКБ только от ЗУ, причем поставить его на ночку, чтобы прокипел. А на ХХ можно проверить идет ли зарядка или нет...

Алик 115 · 25.09.2008, 13:38

Lexus писал(а):

Цитата:

Алик 115 писал(а):

Цитата:

соглашусь, что газовать смысла нет, и не не совсем соглашусь с тобой Lexus -чтобы нормально зарядить АКб от штатного гены-необходимо как минимум 8-9 часов работы двигателя, да еще и желательно при 3000 об/мин.
Лучше заряжать от нормального сетевого ЗУ.
а насчет нового АКБ, это не значит что он должен быть нормальным. Неправильная пропорция электролита и плотности нормальной не будет-получицца купил АКБ, поездил немного, а как зима начинаецца-проблемы возникают, почему новый АКБ не крутит.
Лично у меня ареометр (прибор который плотность меряет всегда с собой)

я так и сказал, что заряжать полностью разряженный АКБ только от ЗУ, причем поставить его на ночку, чтобы прокипел. А на ХХ можно проверить идет ли зарядка или нет...

тогда понятно))):laugh:

MrUpgrader · 25.09.2008, 20:05

С нормальным аккумом машина может в летний период и до 6 месяцев простоять на приколе и завестись после этого, но реально с включённой сигнализацией 1,5-3 месяца. А вот на зиму при простое аккумулятор надо снять и хранить при температуре от 0 до +5 чтобы небыло саморазрядки. Тогда весной не придётся его долго заряжать от ЗУ. Понимаю что создать такие условия не всегда реально , тогда хранить дома в кладовке вдали от отопительных приборов или на застеклённом балконе.

Shurik · 25.09.2008, 21:08

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

С нормальным аккумом машина может в летний период и до 6 месяцев простоять на приколе и завестись после этого, но реально с включённой сигнализацией 1,5-3 месяца. А вот на зиму при простое аккумулятор надо снять и хранить при температуре от 0 до +5 чтобы небыло саморазрядки. Тогда весной не придётся его долго заряжать от ЗУ. Понимаю что создать такие условия не всегда реально , тогда хранить дома в кладовке вдали от отопительных приборов или на застеклённом балконе.

да,от сигналки аккумулятор садится только так.у самого такое было уже.летом уехал на месяц,машина стояла на сигнализации.приехал потом,хотел завести,а аккумулятор севший.так что если долго машина стоит то лучше скидывать клемму минусовую.а зимой да,лучше спрятать его в помещение теплое.

Ирина · 26.09.2008, 10:28

Всем спасибо! Только ЗУ нет, придется на сервис отдать, чтобы зарядили.

Алик 115 · 26.09.2008, 11:12

Ирина писал(а):

Цитата:

Всем спасибо! Только ЗУ нет, придется на сервис отдать, чтобы зарядили.

лучше купи, не так уж дорого он и стоит
эта весчь очень пригодицца, она для машины как для тебя губная помада:laugh:

Ирина · 26.09.2008, 11:37

Так аккумулятор новый, я его покупала в июле, поставила и не ездила. Просила сразу, когда ставили, клемму сбросить, так выслушала лекцию на тему \"машину на запчасти разберут\". А теперь и аккумулятор сел и \"машину разберут\";)

Lexus · 26.09.2008, 12:02

Ирина писал(а):

Цитата:

Так аккумулятор новый, я его покупала в июле, поставила и не ездила. Просила сразу, когда ставили, клемму сбросить, так выслушала лекцию на тему \"машину на запчасти разберут\". А теперь и аккумулятор сел и \"машину разберут\";)

да не переживай ты так. На самом деле иметь лучше ЗУ дома, выручит не раз.Просто аккум попался значит незаряженный. На самом деле, исправная АКБ может очень долго простоять без зарядки, и сохранить при этом свои рабочие хар-ки.

Ирина · 26.09.2008, 12:42

Я не переживаю. Просто во-первых отвечаю на пост про губную помаду. А во-вторых для меня мелкие проблемы сложнее более значительного ремонта. Для ремонта надо доехать до автомастерской в своем же районе, а для того, чтобы зарядить аккумулятор, его надо СНЯТЬ. А потом ПОСТАВИТЬ. Это кто будет делать, автослесари?:angry: Для них это мелко, для меня сложно. Клемму сбросить я могу, но полностью выковыривать - пока проблематично.

Алик 115 · 26.09.2008, 13:05

Ирина писал(а):

Цитата:

Я не переживаю. Просто во-первых отвечаю на пост про губную помаду. А во-вторых для меня мелкие проблемы сложнее более значительного ремонта. Для ремонта надо доехать до автомастерской в своем же районе, а для того, чтобы зарядить аккумулятор, его надо СНЯТЬ. А потом ПОСТАВИТЬ. Это кто будет делать, автослесари?:angry: Для них это мелко, для меня сложно. Клемму сбросить я могу, но полностью выковыривать - пока проблематично.

так спрашивай подскажем как снять-поставить, единственная проблема что для девушку он явно тяжеловат будет, но если есть возможность подзарядить в гараже у кого-нибудь, снимать АКБ и не нужно вовсе, только клемму сбросить

SergeiPch · 26.09.2008, 13:36

Иринаты из какого города?

Ирина · 26.09.2008, 15:07

Из Москвы