Разделы сайта
Тюнинг
Ремонт
Автолюбителю


Вернуться   Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 > Тематические разделы > Ходовая, подвеска и тормозная система

Ходовая, подвеска и тормозная система Обсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2010, 21:51   #1
Dee
Местный
 
Аватар для Dee
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Самара
Возраст: 25
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 25
Репутация:2061
Отправить сообщение для Dee с помощью ICQ
По умолчанию

Вот я тоже думаю на вакуумник.
клоукны на сервисе сказали "пока не сломается-катайся".ток не ясно как.

звук идет четко слева спереди.
Dee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 22:11   #2
batylin
Илья
 
Аватар для batylin
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 34
Сообщений: 4,543
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 399 раз(а) в 310 сообщениях
Вес репутации: 25429
Репутация:2541977
Отправить сообщение для batylin с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dee Посмотреть сообщение
Вот я тоже думаю на вакуумник.
клоукны на сервисе сказали "пока не сломается-катайся".ток не ясно как.

звук идет четко слева спереди.
Купи ВУТ и поставь сам, там ничего сложного нет. Прокача не требуется, так как в гидропривод ты не лезишь. Открутишь 2е гайки ГТЦ от ВУТа и отодвинь ГТЦ вперёд от ВУТа, открутишь 4 гайки от кронштейна ВУТа к переднему моторному щиту, отсоединишь педаль тормоза от штока и вытащишь его, ну а потом всё в обратной последовательности.
batylin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 23:04   #3
Dee
Местный
 
Аватар для Dee
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Самара
Возраст: 25
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 25
Репутация:2061
Отправить сообщение для Dee с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от batylin Посмотреть сообщение
Купи ВУТ и поставь сам, там ничего сложного нет. Прокача не требуется, так как в гидропривод ты не лезишь. Открутишь 2е гайки ГТЦ от ВУТа и отодвинь ГТЦ вперёд от ВУТа, открутишь 4 гайки от кронштейна ВУТа к переднему моторному щиту, отсоединишь педаль тормоза от штока и вытащишь его, ну а потом всё в обратной последовательности.
Денег жалко. хочу по гарантии))))
За подробности спасибо
Dee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 10:51   #4
Илюха.
Авторитет форума
 
Аватар для Илюха.
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: г.Москва, Беляево / МО г. Истра
Возраст: 27
Сообщений: 1,257
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 310
Репутация:30314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dee Посмотреть сообщение
Все привет.
Не дает мне уже неделю покоя звук (похож на тихий писк, ну или как воздух через маленькое отверстие выходит), который возникает после того, как я остановился.
Секунд 20-30 тишина (тормоз держу нажатым), потом этот писк (назовем это так), и педалька сама уходит еще в пол.
Если на нее повоздействовать, то писк либо прекратится, либо же станет издаваться в такт воздействию.

В процессе движения если притормаживаю в процессе движения (не до остановки), то после отпуская педали этот же самый писк. длится секунд 20-30.

Как только он появился педаль стала значительно мягче (как на иномарке), но тормозит нормально (ттт).

Что ето за фигня?
Не останусь ли я без тормозов в один прекрасный момент, как вчера без руля?

Хочу услышать, господа, Ваше мнение... или из опыта диагноз...
- Это пост № 33

Всем привет! столкнулся с такойже проблемой. В теме ответа кроме как замена нету(.
Моему ВУТу - 3 месяца. Это что получается я на брак нарвался, недумаю...
Вот небольшая предистория: Перетормаживали задние колеса, решил порегулировать колдун, увеличил растояние от пластины до штока, в итоги зад стал поздновато схватывать но меня так больше устраивало, но на при нажатии на тормоз начал исходить хруст в облости ВУТа, так и ездил. и вот сечас началось писщание и иногда шипение, сама педаль вначале очень мягкая и еле тормазит, жму дальше и начинает тормазить.
Что это может быть за хрень? вначале хруст резиновый, затем шипение и писк.
__________________
Коляска / Велек / ЗИД-200 / ИЖ-Ю5 / ИЖ-ПС / ВАЗ-2114 / Hyundai Accent :)
Илюха. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 16:31   #5
Le_Vent
Местный
 
Аватар для Le_Vent
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: МО.
Возраст: 25
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 35
Репутация:2920
По умолчанию

а что может быть такое, что при езде стучит что-то в барабане левом заднем, но при торможении звук увеличивается и к остановке уменьшается... менял и барабан и колодки и тормозной цилиндр - толку ноль... но стоит немного подтянуть ручник и звук уменьшается... это тросс ручника я так понимаю?(
__________________
<<<ClubSandero.ru - Клуб Renault Sandero>>>
Le_Vent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 18:39   #6
Ace
Сергей
 
Аватар для Ace
 
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 3,274
Сказал(а) спасибо: 250
Поблагодарили 679 раз(а) в 449 сообщениях
Вес репутации: 9078
Репутация:906976
Отправить сообщение для Ace с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Le_Vent Посмотреть сообщение
а что может быть такое, что при езде стучит что-то в барабане левом заднем, но при торможении звук увеличивается и к остановке уменьшается... менял и барабан и колодки и тормозной цилиндр - толку ноль... но стоит немного подтянуть ручник и звук уменьшается... это тросс ручника я так понимаю?(
Может одна из фрикционных накладок от колодки отлетела и шумит. А когда ручник подтягиваешь она немного прижимается и все нормально.

Последний раз редактировалось Ace; 14.11.2010 в 18:53.
Ace вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Le_Vent (15.11.2010)
Старый 14.11.2010, 18:51   #7
Le_Vent
Местный
 
Аватар для Le_Vent
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: МО.
Возраст: 25
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 35
Репутация:2920
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ace Посмотреть сообщение
Может одна из врикционных накладок от колодки отлетела и шумит. А когда ручник подтягиваешь она немного прижимается и все нормально.
нет, это не накладка... сначала грешил, что это планка для ручника(на которую вешается трос), но сегодня менял на ней шплинт и шайбу - эффект тот же(
__________________
<<<ClubSandero.ru - Клуб Renault Sandero>>>
Le_Vent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2010, 20:15   #8
Radiotechnik
Специалист
 
Аватар для Radiotechnik
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Саратов
Возраст: 27
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 132 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 19
Репутация:1529
Отправить сообщение для Radiotechnik с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Le_Vent Посмотреть сообщение
а что может быть такое, что при езде стучит что-то в барабане левом заднем, но при торможении звук увеличивается и к остановке уменьшается... менял и барабан и колодки и тормозной цилиндр - толку ноль... но стоит немного подтянуть ручник и звук уменьшается... это тросс ручника я так понимаю?(
Опиши стук подробнее. Какова его частота? может быть это просто болты от литых дисков на штампованных? У меня стук был вызван изгибом (искривлением) колодки, который я увидел только после снятия самих колодок.
__________________
Не мешайте механизмам работать!
Radiotechnik вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Le_Vent (15.11.2010)
Старый 15.11.2010, 17:25   #9
Le_Vent
Местный
 
Аватар для Le_Vent
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: МО.
Возраст: 25
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 35
Репутация:2920
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radiotechnik Посмотреть сообщение
Опиши стук подробнее. Какова его частота? может быть это просто болты от литых дисков на штампованных? У меня стук был вызван изгибом (искривлением) колодки, который я увидел только после снятия самих колодок.
секретка от литья стучала... заменил и всё стало ок =)
__________________
<<<ClubSandero.ru - Клуб Renault Sandero>>>
Le_Vent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 11:29   #10
Vazovod
Авторитет форума
 
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Самара
Возраст: 31
Сообщений: 1,103
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 67 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 786
Репутация:78026
По умолчанию

А у меня в сырую погоду в самом начале движения слышен шорох из барабана.
Тормоза работают, ручник регулировал. После 3-4 торможений шорох пропадает. Летом его не было.
Разбирать не хочу..покупать приспособу, тратить полдня чтобы сломать его при случае..ну нах.
Vazovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 11:37   #11
batylin
Илья
 
Аватар для batylin
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 34
Сообщений: 4,543
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 399 раз(а) в 310 сообщениях
Вес репутации: 25429
Репутация:2541977
Отправить сообщение для batylin с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vazovod Посмотреть сообщение
А у меня в сырую погоду в самом начале движения слышен шорох из барабана.
Тормоза работают, ручник регулировал. После 3-4 торможений шорох пропадает. Летом его не было.
Разбирать не хочу..покупать приспособу, тратить полдня чтобы сломать его при случае..ну нах.
Не мудрено, это болезнь и лазить не стоит, а то придётся каждый день туда лазить. Об этом много писалось. Как правило это случается в сырую погоду. Но вот на иномарках с барабанами этого не слышно. На ЗДТ этого нет.
batylin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vazovod (15.11.2010)
Старый 15.11.2010, 11:37   #12
Girbiz
Заблокирован
 
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 4,400
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 522 раз(а) в 448 сообщениях
Вес репутации: 0
Репутация:828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vazovod Посмотреть сообщение
Разбирать не хочу..покупать приспособу, тратить полдня чтобы сломать его при случае..ну нах.
Хм,хорошее решение устранения проблемы...Зачем тогда все это нужно было писать...

Последний раз редактировалось Girbiz; 15.11.2010 в 11:44.
Girbiz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 13:01   #13
batylin
Илья
 
Аватар для batylin
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 34
Сообщений: 4,543
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 399 раз(а) в 310 сообщениях
Вес репутации: 25429
Репутация:2541977
Отправить сообщение для batylin с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Girbiz Посмотреть сообщение
Хм,хорошее решение устранения проблемы...Зачем тогда все это нужно было писать...
Шорох в сырую погоду в барабанах, это не проблема, а не приятная особенность. Меня она бесила, но каждый раз туда лазить что бы чистить, полный бред.Не стоит акцентировать на этом внимание. Достаточно проехаться на ручнике на половину поднятом метров 300-400 и на время сойдёт, до "длительной" остановки.
batylin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 18:19   #14
Radiotechnik
Специалист
 
Аватар для Radiotechnik
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Саратов
Возраст: 27
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 132 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 19
Репутация:1529
Отправить сообщение для Radiotechnik с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vazovod Посмотреть сообщение
А у меня в сырую погоду в самом начале движения слышен шорох из барабана.
Тормоза работают, ручник регулировал. После 3-4 торможений шорох пропадает. Летом его не было.
Разбирать не хочу..покупать приспособу, тратить полдня чтобы сломать его при случае..ну нах.
У товарища на 2112 такая же проблема, а у меня нет такой особенности. Думаю (даже уверен), что это напрямую зависит от самих колодок (их состава, производителя и т.д.), а также надо почистить грязеотводящие отверстия в барабане.
__________________
Не мешайте механизмам работать!
Radiotechnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 11:48   #15
dvmax
Завсегдатай форума
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: г. Юрга
Возраст: 30
Сообщений: 513
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 110 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 13
Репутация:989
Отправить сообщение для dvmax с помощью ICQ
По умолчанию

Пробег авто 97 тыс. км.
  • При плавном или легком прерывистом торможении, частенько слышен глухой скрежет, исходи сзади.
  • Очень редко, после торможения, при движении на ХХ, впереди слева раздается (внезапно) похожий звук, чуть громче.
Просветите что это может быть, особенно интересует второй пункт. По первому пункту предполагаю о стершихся колодках...
dvmax вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:01.