ТО-3.Вопросы.Ответы.

[Patriot]

Сообщение от DragonGoryn

Форумчане!!! Кто-нибудь точно может сказать, надо ли на ТО-3 делать регулировку клапаннов, двиг 1.6 8V. В том офф диллере, где я обслуживаюсь, говорят не надо. А в сервисной книжке + напротив данных работ стоит.
Ведь кто-то же делал ТО-3 у официалов

Если двиг не перекручиваешь,то через 30000 можно проверять ,для успокоения души(в 3000 после обкатки регулировал,потом в 23000,ни один клапан не потребовал регулировки,хотя езжу на газе).

[DragonGoryn]

Сообщение от Patriot

Если двиг не перекручиваешь,то через 30000 можно проверять ,для успокоения души(в 3000 после обкатки регулировал,потом в 23000,ни один клапан не потребовал регулировки,хотя езжу на газе).

двиг кручу серьёзно иногда , на 3000км на первом ТО мне их отрегулировали, сказали, что теперь их регулировать будут только на 45000 км, но как-то это многова то кмк . Но больше всего меня тревожит, что в сервисной книжке каждые 15000км + стоит на против этих работ. Вот и хотелось бы разобраться..

[ЛехаС401СС]

Сообщение от DragonGoryn

двиг кручу серьёзно иногда , на 3000км на первом ТО мне их отрегулировали, сказали, что теперь их регулировать будут только на 45000 км, но как-то это многова то кмк . Но больше всего меня тревожит, что в сервисной книжке каждые 15000км + стоит на против этих работ. Вот и хотелось бы разобраться..

Каждые 15 000 это часто,если сделать сразу хорошо то нефиг туда больше лезть!лишняя трата времени!Ну залезешь ты туда через пятнадцать тыщ,посмотришь и те же самые пятаки запихаешь,смысл?за такой короткий промежуток времени зазоры так сильно не уйдут.ИМХО.

[DragonGoryn]

Сообщение от ЛехаС401СС

Каждые 15 000 это часто,если сделать сразу хорошо то нефиг туда больше лезть!лишняя трата времени!Ну залезешь ты туда через пятнадцать тыщ,посмотришь и те же самые пятаки запихаешь,смысл?за такой короткий промежуток времени зазоры так сильно не уйдут.ИМХО.

т.е. вообщем не следует лезть туда до 45тыс км, как и рекомендуют в сервисе?

[ЛехаС401СС]

Сообщение от DragonGoryn

т.е. вообщем не следует лезть туда до 45тыс км, как и рекомендуют в сервисе?

Думаю не стоит.

[DragonGoryn]

Сообщение от ЛехаС401СС

Думаю не стоит.

да, пожалуй, не буду настаиват, чтоб на 30тыс.км регулировали, тем более сами официалы отговаривают

[DragonGoryn]

Только что звонил дилерам, пора ТО-3 делать, узнал точную стоимость 6300 рублей это только работа, спросил мастера, а если не менять свечи и воздушный фильтр будет ли работа дешевле:) ответил, нет не будет, потому как есть регламент работ для То по стоимости он не изменен.

[Koss174]

Сообщение от DragonGoryn

Только что звонил дилерам, пора ТО-3 делать, узнал точную стоимость 6300 рублей это только работа, спросил мастера, а если не менять свечи и воздушный фильтр будет ли работа дешевле:) ответил, нет не будет, потому как есть регламент работ для То по стоимости он не изменен.

Чё то как то неоправданно дороговато! На королле у меня ТО в среднем выходило около десятки!

[DragonGoryn]

Сообщение от Koss174

Чё то как то неоправданно дороговато! На королле у меня ТО в среднем выходило около десятки!

согласен, абсолютно, очень дорого, такой же ценник за ТО на многих ино, но других вариантов нет , либо досвидос гарантия...

[Maximum6213]

да за такие бабки гарантия нах не нужна.
6300 работа, плюс расходники, плюс защита картера с/у (заставляют всех и пофиг, что дырки для слива масла есть) - выходит 10ка. Так не проще самому купить масло за 800р, пару фильтров по 100 и свечи за 160р и сделать самому всё, ну на крайняк в сервисе 200р за замену масла отдать. Зато чуть больше 8500руб отложить на чёрный день (который, кстати, может и не настать), а если вдруг чё и сломается, ты будешь должен им объяснить что это гарантийный случай, если докажешь, то они отправят заявку в Тольятти на запчасть (ибо у них вообще как правило ничё на складе нету) и придёт она недельки через 2.
А если например у тебя рулевая рейка прикажет долго жить, ты проще купишь новую короткую и в сервисе заменишь. По гарантии тебе ту же каку, что на заводе поставили, ту и вкорячат.

[DragonGoryn]

да за такие бабки гарантия нах не нужна

ну не совсем согласен с этим... у каждого свой опыт по обращению по гарантии у кого-то положительный, а у кого-то и отрицательный

Так не проще самому купить масло за 800р, пару фильтров по 100 и свечи за 160р и сделать самому всё, ну на крайняк в сервисе 200р за замену масла отдать.

Откуда такие цены ???

а если вдруг чё и сломается, ты будешь должен им объяснить что это гарантийный случай, если докажешь, то они отправят заявку в Тольятти на запчасть (ибо у них вообще как правило ничё на складе нету) и придёт она недельки через 2.

После первого ТО , у меня на пробеге около 6000км начались проблемы с подшипниками ступиц спереди, при чём с двух сторон, так вот при первом же обращении по меняли по гарантии сразу, так просто для интереса, если делать это за деньги, то стоимость только работ за одну сторону составит по моему около 2300 рублей соответственно умножить на два плюс сами подшипники.. Чуть позже после 16000км начался опять такой же похожий стук, обратился на сервис, определили что левая стойка передняя амортизатора ёкнула, поменяли сразу по гарантии + сход развал сделали, по стоимости работ не уточнял, но думаю что тоже не дёшево... А бачков расширительных по гарантии по моему штуки 4 поменяли не помню уже точно...

А если например у тебя рулевая рейка прикажет долго жить, ты проще купишь новую короткую и в сервисе заменишь. По гарантии тебе ту же каку, что на заводе поставили, ту и вкорячат.

не знаю, тьфу три раза.. не надо ей приказывать)) пускай живёт долго))

[Санек пожарный]

Стоимость ТО на машинах окупается при ремонте,мне меняли на ТО-1 левый привод в сборе,потом после еще два раза меняли привода,посчитайте стоимость приводов,замена его составляет около 300 рублей. три раза по 300 и три раза по 2500 = 8400,+ два задних подшипника ступиц.

[DragonGoryn]

Решил написать про проделанное на днях ТО-3 Делал всё у официалов, стоимость работ получилась 5200 руб цена с моей скидкой, на скидку не рассчитывал ни капли, потому когда озвучили окончательную стоимость был приятно удивлен, напомню изначально мне объявили по работам 6300..
Расходники привёз свои получилось 2500р(фильтра, масло) без свечей зажигания, их пока менять не стал, потому как менял их на ТО-2 , а так бы ещё +1700р . Теперь по порядку, приняли авто во время, всё ТО заняло 4 часа, это с учётом того что обнаружилась неисправность, из за перетирания, передний тормозной шланг потрескался и его по меняли по гарантии это плюс из за чего он перетёрся внятного ответа мне не дали, как обычно ссылаются, на не правильную установку на заводе, ну да ладно главное обнаружили и поменяли)) В общем изначально впечатления были положительные, за исключением отвратно помытой машины, в принципе я думаю её никто и не мыл так просто напором обдали, да тряпкой протерли, на обычной мойке это стоит 100 рублей, а у них (официалов) 150р)) Теперь о неприятных моментах, к сожалению такие тоже есть при оформление заказ-наряда я не усмотрел и пропустил мимо глаз строчку в которой были прописаны работы на БАЛАНСИРОВКУ( а она мне нафиг не нужна была, так как всегда делаю балансировку в одном шиномонтаже на хороших импортных станках, в общем так погано отбалансировали колёса, что мне кажется даже, если просто на обум прицепить грузики и то лучше получится, машину после их балансировке начинает колбасить уже на скорости 70км/ч, а на 140км/ч уже просто расколбас ужасный !!! очень расстроился + при сход развале руль не очень ровно выставили эти нюансы очень подпортили впечатления( После обнаружения недочётов позвонил приёмщику, тот сразу «я не я хата не моя» под конец разговора признался, что у них два станка для балансировки хороший импортный и убитый уже напрочь и что похоже мои колёса балансировали на галимом( единственное, что сказал можете приехать в любой день попробуем переделать, но от этого чё то совсем не легче. В общем и целом прогресс есть, но далеко ещё до нормального отношения к клиентам, что очень расстраивает...

[ЛехаС401СС]

вот тебе и ТОа прикинь как тебе клапана бы сделали

[DragonGoryn]

Сообщение от ЛехаС401СС

вот тебе и ТОа прикинь как тебе клапана бы сделали

да... расстроен пиндец как , на днях поеду делать балансировку заново только уже не у оф диллеров, а где обычно делаю + всё таки наверно сход развал проверю.. А про клапана тоже подумал, хорошо что не стал у них делать, хотя на удивлени при первом ТО у этого же диллера только в другом филиале, клапана сделали гуд видно раз на раз не приходится..