Усилитель в машине! Куда его спрятать?

[кот_]

выше было уже сказано все идеи сложи в одно и зделай фальш панель обтяни карпетом и закрепи на задней панели багажника(где фонари и номер-со стороны багажника конешно)Уменя там 2 уся стоят!и запаску можно достать и сиденье сложить для перевозки чего нить

[DJ_ALLIGATOR]

кот_ писал(а):

выше было уже сказано все идеи сложи в одно и зделай фальш панель обтяни карпетом и закрепи на задней панели багажника(где фонари и номер-со стороны багажника конешно)Уменя там 2 уся стоят!и запаску можно достать и сиденье сложить для перевозки чего нить

фото выложи, и укажи стрелками куда и на что крепиться. Опиши как можно подробнее. Очень заинтересовало!!

[Строгин]

сегодня вот друг предложил такую идею,он участник автоклуба Калина
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=9951&page=59
меня уже заинтересовала))) надо будет сделать замеры)))
сам думаю поставить еще один усилок под саб.

[bomba]

Ты их спрятать хочешь или разместить? Не понятна идея...

[Строгин]

и спрятать и разместить!!!

[bomba]

Видел варят каркас, думаю можно свинтить без сварки из алюминиевого профиля. Каркас на периметр багажника высотой 5-10 см. в центре дверь для запаски, а в остальной части усилки на таких же дверках... провода... и т.п. Только нужно продумать крепление этого хозяйства... в смысле чтобы не болтало его по полу.

[Водитель]

Я так понял они под поликом. но он же греется не сгорит он там. вентиляции там не будет

[bomba]

Ничего не сгорит. Если усилитель толковый, то у них КПД около 90%, а в классе D почти сотня. Более того долговременно слушать на 90% мощности аппарата считаю глупо... жалеть нужно свой слуховой аппарат. А если лето и жара, то защита от перегрева есть в каждом усилителе. Про чистый китай я не говорю, с ними дел не имел пока.

Ой. Понаписал и не написал главного. С такими КПД усилитель не греется почти, сходите в магазин или проще на сайт автозвука и проследите модельные ряды одной фирмы, скажем тех что 10 лет назад выпускали, и что сейчас, на лицо разница в массе и размерах радиаторов.

[Строгин]

там еще вентелятор вставили.
но затея хорошая,мне летом часто приходилось что нить возить во весь багажник, усилок мешался вечно.
саб то снять не проблема,а вот усилок быстро не скрутишь!!

[Артемий]

в омей теме о авто! есть вариант как спрятать усилители! по смотри! адрес в подписи!

[bybba2009]

короче парни вот такой вариант как я сделал -- берешь ДВП,ДСП,ДЕРЕВЯХУ какую нибудь ну более менее толстую, снимаешь в багажнике обшивку которая закрывает задние фонари! откручиваешь задний номер, по размеру усилка подгоняешь(выпиливаешь) дерево. прислоняешь его к металлу в багажнике(между двумя фонарями) и одновременно снаружи на саморезы прикручиваешь номер и тем самым еще прикручивается эта деревяха:-) все закрепил. одеваешь обшивку и на нее в место где прикрученно дерево прикручиваешь усилвот так:-)

[zlozlo]

Ребят, кто как проводил силовой кабель от АКБ до багажника? Я себе протянул через монтажный блок, но это временный выход я думаю, т.к. его прижимает самим блоком сильно и возможно что он перетрется, да и сам монтажный блок теперь с перекосом стоит.

Есть еще дырка где трубки корректора проходят, но это не айс. Идеально вместе со всей проводкой через дыру слева, которая заглушена резинками, по гофрам вместе с остальными проводами. Но там ОЧЕНЬ геморно, да и провод в гофры не всегда влезает.

Кто как проводил? Идеально, чтоб этот провод вообще в подкапотном пространстве виден не был! Гарантия однако)))

[Yura199]

Сообщение от zlozlo

Ребят, кто как проводил силовой кабель от АКБ до багажника? Я себе протянул через монтажный блок, но это временный выход я думаю, т.к. его прижимает самим блоком сильно и возможно что он перетрется, да и сам монтажный блок теперь с перекосом стоит.

Есть еще дырка где трубки корректора проходят, но это не айс. Идеально вместе со всей проводкой через дыру слева, которая заглушена резинками, по гофрам вместе с остальными проводами. Но там ОЧЕНЬ геморно, да и провод в гофры не всегда влезает.

Кто как проводил? Идеально, чтоб этот провод вообще в подкапотном пространстве виден не был! Гарантия однако)))

я проводил через гидрокорректор, но вот, чтобы незаметно, надо както подумать, может с запасом взять и как-нибудь вниз спрятать

[Санек пожарный]

Сообщение от zlozlo

Ребят, кто как проводил силовой кабель от АКБ до багажника? Я себе протянул через монтажный блок, но это временный выход я думаю, т.к. его прижимает самим блоком сильно и возможно что он перетрется, да и сам монтажный блок теперь с перекосом стоит.

Есть еще дырка где трубки корректора проходят, но это не айс. Идеально вместе со всей проводкой через дыру слева, которая заглушена резинками, по гофрам вместе с остальными проводами. Но там ОЧЕНЬ геморно, да и провод в гофры не всегда влезает.

Кто как проводил? Идеально, чтоб этот провод вообще в подкапотном пространстве виден не был! Гарантия однако)))

Ну и что что гарантия? Незаметно провод не протянешь,у меня он протянут тоже через резинку гидрокорректора фар,сам провод в черную гофру убран. можно еще вот так /forum/showthread.php?...t=bomba&page=3

[KRONE]

я делал через трубки корректора и все ровно-инженеру по гарантии даже не интересно что там стоит и где. Пробег 17000км, прошел ТО-2, все нормуль! Так что тени где угодно-уж если нужно будет гарантийщику "достать" тебя-то питалово к клемме на АКБ и так будет прекрасно видно.