Оплетка руля.

[Alexx999]

Начни натягивать снизу и равномерно так поднимайся, силу прикладывать надо.

[MrUpgrader]

Сообщение от Alexx999

Начни натягивать снизу и равномерно так поднимайся, силу прикладывать надо.

Мне эта инструкция чтой то напоминает :D :D Я её уже кажется читал на коробочке в аптеке

[Alexx999]

))))))))))))))))))))) че то я даже не подумал! увидел вопрос и ответил как есть))))

[Пашка на пятнашке]

У меня стоял стоковый руль обтянутый кожей:p!Со временем кожа протерлась:cry: и я купил кожанную оплетку,поездил и купил спорт руль-кайф!!!:cool:

[psh]

Эх. Говно купил. Порвалась как натягивать начал.

[ReadeR]

Сообщение от psh

Эх. Говно купил. Порвалась как натягивать начал.

Не твой размер видать :D

[psh]

Порвал и ладно. Что посоветуете чтобы руль толще был и удобнее.

[Alexx999]

Я когда думал тоже что с рулем сделать, выбирал так: либо нью руль либо хорошая оплетка. Посмотрев все баранки все же решил их не брать, оставить свою. Наша стоковая хоть каким то гостам соответствует и за этим делом следят, а те что на рынке - нет НИКАКОГО доверия! Поэтому долго искал хорошую оплетку, что интересно, рулей полно, оплеток нормальных нет. в итоге все же подвернулась, говорят кожа, но я не верю конечно. после установки сего девайса и руль стал поудобнее и как то покрасивее что ли...

[митрич]

Сообщение от psh

Порвал и ладно. Что посоветуете чтобы руль толще был и удобнее.

Я думаю потолще и по удобней больше актуально для женщин.

[КАО]

У меня оплетка кожаная на шнурке! Для того что бы её натянуть, нужно вымочить ее минут 15-20 в горячей воде(если не вымочить, то она на много меньше руля), станет она мягкая и легче будет тянуться. Максимально плотно натягиваем на баранку туго шнуруя. Пятый год такая оплетка держится, оч доволен. Один только минус- в сырую погоду кожа пачкается.

[homa]

А я терпеть не могу всевозможные чехлы и намотки на руль. При выходе из поворотов просто бросаю баранку, и она сама возвращается в исходное положение. Но бросаю руль не полностью, а слегка касаюсь руками для контроля, и так как он полностью гладкий и на нём нет никаких швов и бугорков, то без помех проходит по рукам. И по толщине баранка мне вполне подходит, потому что у меня рука не здоровенная.

[четырнадцатая]

был стоковый руль, был чехол на нем - ну, блин, большой он, не удобно .......поменял на такой, он чуть больше спортивного, но гораздо меньше заводского..........удобный, мягкий - приятный на ощупь........

[homa]

Мне ещё нравятся в наших стоковых рулях 2 вещи: что две боковых перегородки сделаны не по самому центру окружности, а чуть ниже (руки не надо задирать на "без десяти два"; мне значительно легче держать их ровно по центру руля, опершись мизинцами на перегородки), и ещё — отстутствие третьей перегородки внизу. Катался как-то на "Приоре" товарища: так там вообще 4 перегородки на руле (из-за подушки безопасности), и они настолько непривычны и мешают при вращении баранки, что прям хоть лишние выпиливай. :D А руки на приоровском руле придётся держать или внизу, в дырах между перегородками (так правильно на руле с подушкой безопасности), что очень низко, или над верхними перегородками, что очень высоко (плюс это неправильно: сработает подушка — получишь своими же руками себе по морде). И при вращении, если держать руки между перегородками, придётся руку полностью отрывать от руля, чтобы занести её для захвата (что лично я делаю далеко не всегда).



Не знаю, может, просто привык к стоковому рулю "четырки". Но мне кажется, что он сделан оптимально и очень эргономично. Единственный серьёзный недостаток — твердоват он при ударе о него головой в случае столкновения с препятствием — об этом говорят все краш-тесты.

Так что если когда-нибудь возьму себе "Приору", поставлю руль от "четырки" (шутка). :D

[митрич]

Сообщение от homa

. Катался как-то на "Приоре" товарища: так там вообще 4 перегородки на руле (из-за подушки безопасности), и они настолько непривычны и мешают при вращении баранки, что прям хоть лишние выпиливай. :D

Лично мне эти перегородки не мешают,а баранка вращается в разы легче(ЭУР).
А так как вращаю на низких скоростях при резких поворота практически одной рукой,то перегородки вообще ни как не мешают.

[homa]

Кстати, вот ссылки (оригинал и перевод), где разъяснено, как оптимально держать баранку и рулить:

http://www.turnfast.com//tech_driving/driving_steering

http://www.rallyfan.ru/driving/turnfast/steering.php

Правда и здесь не учитывается, что при срабатывании подушки безопасности можно схлопотать руками по морде, т. к. они высоковато всё же находятся на картинке (большие пальцы выше верхних спиц).

______________________________

P.S. Модератору. Понимаю, что отклонился от темы, но всё же не очень далеко: ведь обмотка руля и его конструкция - вещи взаимосвязанные.