Передние суппорта darbis FS - Страница 3

br21 · 25.02.2013, 07:49

Цитата:

Сообщение от hrun

Скоро наступит вторая весна владения машинкой и в жопе заёрзала заноза поставить тормоза "дарбис" на перед под увеличенную колодку от ГАЗ (ну и на зад дисковые хочу но это исключительно для акустического конфорта в сырую ,дождливую погоду - а то барабаны скрежещут не по детски).И в связи с этим вопрос меня волнует очень про эффективность тормозов.Уже прочёл форум и то что машина с новыми тормозами встаёт как вкопанная понял но это на испытаниях ,а в городской толкучке на МКАДе например ,да если неожиданно вдруг все тормозят паника на педаль давит не по детски.Понятно что останавливаться лучше и быстрее не блокируя колёса на юз,а как с новыми суппортами ощущения-педаль жёсткая и усилие дозировать легче или педаль мягче становится? Стаж вождения уже лет 16 и половину из них с мигалкой ездил и критические ситуёвины случались и вот в панике все жмут на тормоз от души и не всегда есть время и место что бы взять себя в руки и как пишут в умных книжках - своей ногой изображать АBS нажимая и отпуская педальку.Сейчас стоят 2112 тормоза так назыв "14"вентиля и летом цепкая КУМХО ИКСТА 31 и то иногда блокирую в юз.Так вот вопрос не станет ли хуже информативность дозирования? По перечисленным выше причинам(возможность легко заблокировать на юз) не расматриваю замены вакуумника на ЛУКАС 10.Ответьте кто пробовал ездить с такими тормозами в городе ,в плотных потоках со средними скоростями 70-100,понятно что со 150-170 если тормозить то они лучше себя поведут и долго не заблокируются ,а вот с обычных городских как?

Мо мне, колодки непричем. За информативность отвечает ВУТ и ГТЦ. Если давить на педаль за 16 лет не научились, я бы очень сильно подумал бы на счет целесообразности задних дисковых тормозов. Холиваров много было на эту тему, почитайте.

batylin · 26.02.2013, 17:00

Цитата:

Сообщение от br21

Мо мне, колодки непричем. За информативность отвечает ВУТ и ГТЦ. Если давить на педаль за 16 лет не научились, я бы очень сильно подумал бы на счет целесообразности задних дисковых тормозов. Холиваров много было на эту тему, почитайте.

Хотя и с ЗДТ Можно перестараться. Проблема не в тормозах а в умении вести себя при экстренных ситуациях на любой машине. Главное с ЗДТ ГРАМОТНО настроить колдун. Эффективность с данным комплектом + ВУТ и ГТЦ от Шнивы достойны вполне. Ну и грамотная настройка тормозов.

Серый волк · 25.02.2013, 10:21

Цитата:

Сообщение от hrun

Скоро наступит вторая весна владения машинкой и в жопе заёрзала заноза поставить тормоза "дарбис" на перед под увеличенную колодку от ГАЗ (ну и на зад дисковые хочу но это исключительно для акустического конфорта в сырую ,дождливую погоду - а то барабаны скрежещут не по детски).И в связи с этим вопрос меня волнует очень про эффективность тормозов.Уже прочёл форум и то что машина с новыми тормозами встаёт как вкопанная понял но это на испытаниях ,а в городской толкучке на МКАДе например ,да если неожиданно вдруг все тормозят паника на педаль давит не по детски.Понятно что останавливаться лучше и быстрее не блокируя колёса на юз,а как с новыми суппортами ощущения-педаль жёсткая и усилие дозировать легче или педаль мягче становится? Стаж вождения уже лет 16 и половину из них с мигалкой ездил и критические ситуёвины случались и вот в панике все жмут на тормоз от души и не всегда есть время и место что бы взять себя в руки и как пишут в умных книжках - своей ногой изображать АBS нажимая и отпуская педальку.Сейчас стоят 2112 тормоза так назыв "14"вентиля и летом цепкая КУМХО ИКСТА 31 и то иногда блокирую в юз.Так вот вопрос не станет ли хуже информативность дозирования? По перечисленным выше причинам(возможность легко заблокировать на юз) не расматриваю замены вакуумника на ЛУКАС 10.Ответьте кто пробовал ездить с такими тормозами в городе ,в плотных потоках со средними скоростями 70-100,понятно что со 150-170 если тормозить то они лучше себя поведут и долго не заблокируются ,а вот с обычных городских как?

Тормоза эти - ГУД, я бы даже сказал ЗЕР ГУД))), хотя нет, зер гуд - это прома

Да сперва после приоровских юзом тормозил, но через неделю уже привык, сейчас езжу по городу и радуюсь, как раньше я ездил с 13"

теперь уже не представляю, тормоза эти останавливают с любой скорости уверенно и быстро.
Причём у меня стоят галимые колодки ниппон.

br21 · 25.02.2013, 13:22

Цитата:

Сообщение от Серый волк

Да сперва после приоровских юзом тормозил,

Цитата:

Сообщение от Серый волк

как раньше я ездил с 13"

теперь уже не представляю,

То ли не приоровские, то ли не 13"

Серый волк · 25.02.2013, 13:45

Цитата:

Сообщение от br21

То ли не приоровские, то ли не 13"

С завода стояли 13" простые, потом (почти сразу) поставил приоровские (потому что мои были именно с приоры) 14" вентилируемые, что тут не так?

br21 · 25.02.2013, 19:59

Цитата:

Сообщение от Серый волк

С завода стояли 13" простые, потом (почти сразу) поставил приоровские (потому что мои были именно с приоры) 14" вентилируемые, что тут не так?

Ну как бы из фразы этого не следует

Цитата:

Да сперва после приоровских юзом тормозил, но через неделю уже привык, сейчас езжу по городу и радуюсь, как раньше я ездил с 13"

Вот я и подивился, то ли приора странная, то ли еще чего...

BuferMan · 23.04.2013, 11:36

Цитата:

Сообщение от Серый волк

ЗЕР ГУД

Понятно. А какие ВУТ, ГТЦ и задние тормоза стоят если не секрет?

Серый волк · 12.05.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от BuferMan

Понятно. А какие ВУТ, ГТЦ и задние тормоза стоят если не секрет?

ВУТ - торгмаш, ГТЦ - ВИС, зад - стог(как изьезжу колодки - 13" диски поставлю, уже год как сделал план шайбы, регулятор и гидроручник).

Ромарио23 · 15.04.2013, 11:27

Установил суппорта darbis FS-14, сами суппорта сделаны очень качественно и аккуратно, с установкой нет никаких проблем, старое снял – новые поставил, очень доволен их работой. Единственная проблема штамповка родная об них шоркала, поставил ковку slik, теперь ничего не шоркает и не цепляет.

Алексей)93 · 11.05.2013, 11:03

Цитата:

Сообщение от Ромарио23

Установил суппорта darbis FS-14, сами суппорта сделаны очень качественно и аккуратно, с установкой нет никаких проблем, старое снял – новые поставил, очень доволен их работой. Единственная проблема штамповка родная об них шоркала, поставил ковку slik, теперь ничего не шоркает и не цепляет.

а у тебя какой вылет штамповки?

Ромарио23 · 11.05.2013, 13:57

Цитата:

Сообщение от Алексей)93

а у тебя какой вылет штамповки?

Да заводская стояла, могу вечером глянуть...

Sam1989 · 09.05.2013, 15:20

Установил суппорта дарбис 14, диски брембо мах от фиата, колодки трв. Все отлично тормозят хорошо, только в пробках при легком нажатии на педаль сильно свистят, вот теперь думаю что делать, либо колодки г...но, либо конструкция тормозов такая т.к. у многих они свистят

batylin · 10.05.2013, 00:29

Цитата:

Сообщение от Sam1989

Установил суппорта дарбис 14, диски брембо мах от фиата, колодки трв. Все отлично тормозят хорошо, только в пробках при легком нажатии на педаль сильно свистят, вот теперь думаю что делать, либо колодки г...но, либо конструкция тормозов такая т.к. у многих они свистят

Не бось на сухую колодки ставил. Смазывать супорт и колодки не пробовал? купи спец смазку и сделай как положено. Ифу найдёшь в и-нете по запросу "Смазка тормозных суппортов".

Sam1989 · 10.05.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от batylin

Не бось на сухую колодки ставил. Смазывать супорт и колодки не пробовал? купи спец смазку и сделай как положено. Ифу найдёшь в и-нете по запросу "Смазка тормозных суппортов".

да все я смазывал, и не у одного меня кстати свистит, я поэтому и написал может кто решал эту проблемму или почему так происходит

batylin · 11.05.2013, 00:33

Цитата:

Сообщение от Sam1989

да все я смазывал, и не у одного меня кстати свистит, я поэтому и написал может кто решал эту проблемму или почему так происходит

А чем мазал и где? У меня с этим проблем нет и не было и не будет.