Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2113-2115

[psihOZZ]

Нормальным ли будет расклад: установка ВУТ с прогрессивной характеристикой, замена передних дисков на 13 вент и перф.(не хочу зимой ездить на большом радиусе. Летом r15-зимой r13), установка задних чугунных барабанов, путевые колодки по кругу и Удаление РТУ к чертям собачим?

[batylin]

psihOZZ писал(а):

Нормальным ли будет расклад: установка ВУТ с прогрессивной характеристикой, замена передних дисков на 13 вент и перф.(не хочу зимой ездить на большом радиусе. Летом r15-зимой r13), установка задних чугунных барабанов, путевые колодки по кругу и Удаление РТУ к чертям собачим?

Советую ВУТ ТоргМаш.Чугунные барабаны лучше,правильный выбор.По поводу РТУ, я б не стал его убирать,есть вероятность перетормаживания зада,для зимы плохо,я на себе испытал. Хотя многие убирают и соединяют на прямую. Колодки советую вот эти:FERODO Racing DS2500,стоят дорого, но того стоят. Подробнее о них сдесь:http://www.superbrakes.ru/FERODO/DS_2500/DS_2500.htm

[batylin]

.

[batylin]

.

[batylin]

.

[Camelot_RIP_13]

лукасы жалко не вентилируемые.думаю прикупить дизайн сервис либо перфорированные либо вентилируемые,какие лучше?

[batylin]

Camelot_RIP_13 писал(а):

лукасы жалко не вентилируемые.думаю прикупить дизайн сервис либо перфорированные либо вентилируемые,какие лучше?

Лучше простые,так как вентеля с зади на наших авто это понты и смех,просто если б у тебя движок стоял 200 кобыл, то я б понял,а так редко кто изголяется. Ставь простые, тебе хватит более чем и не перегреешь,что бы ЗДТ перегреть нужно летать свыше 150 км/ч и часто оттормаживаться и сново разгоняться.

[batylin]

Camelot_RIP_13 писал(а):

лукасы жалко не вентилируемые.думаю прикупить дизайн сервис либо перфорированные либо вентилируемые,какие лучше?

ВОТ ЛУКАСЫ

[batylin]

ВОТ ЕЩЁ ЛУКАС.

[johnny868]

batylin писал(а):

ВОТ ЕЩЁ ЛУКАС.

Сколько стоит данный комплект???И реально его установить своими силами???

[batylin]

johnny868 писал(а):

batylin писал(а):

Сколько стоит данный комплект???И реально его установить своими силами???

Да реально,так как в комплекте есть всё для самостоятельной установки,не хватает только прямых рук. Цены колеблятся от 12900-16000т.р. за комплект,взависимости от фирмы которая продаёт. У DARBIS http://www.darbis.net/gallery.html комплект ЗДТ стоит 8000р.+ 3000 установка с гарантией и сертификат на ЗДТ.

[Camelot_RIP_13]

руки прямые есть,стиль вождения у меня зависит от настроения,поэтому и думаю не перегреются ли....в основном часто разгоняюсь и торможу соответственно часто

[batylin]

Camelot_RIP_13 писал(а):

руки прямые есть,стиль вождения у меня зависит от настроения,поэтому и думаю не перегреются ли....в основном часто разгоняюсь и торможу соответственно часто

нет не перегреешь, так как нагрузка на заднюю ось при торможение меньше. Вентеля ставят на заднюю ось только на тяжёлые и мощные авто,а для наших пушинок этого более чем достаточно.Даже прибольших скоростях и частых торможениях. Я летом только стоковые передние торм.диски перегревал а барабаны нет. Век барабанов исчерпан.

[Grihon]

Перегреть ЗДТ по-моему невозможно, только если специально разгоняться и тормозить на всю педаль. У меня износ колодок перед/зад примерно 3 к 1, видимо и усилия находятся примерно в таком же отношении.

[batylin]

Grihon писал(а):

Перегреть ЗДТ по-моему невозможно, только если специально разгоняться и тормозить на всю педаль. У меня износ колодок перед/зад примерно 3 к 1, видимо и усилия находятся примерно в таком же отношении.

Вот я и говорю что вентелируемые на зад. ось это просто для красоты и хвасовства. Одно то что у же на задней оси ЗДТ,это на много эфективнее торможение, быстрота замены колодок и эксплуатации суппортов и красивый внешний вид.