[Patriot]

Таблица совместимости.
1 Bosch M 1.5.4
2 ////// M 1.5.4 N
3\\\\\\ MP 7.0
4\\\\\\ M7.9.7
5\\\\\ M 7.9.7+
6 Январь 5.1.....
7 VS 5.1 Ителма
8 Январь 7.2 Ителма
Все модели ваз по состоянию на 0.5 2007г.
М-73 Ителма= Bosch M 7.9.7.

ЭБУ Бош 7.0-при каждой остановке а\м и двс происходит кратковременное прекращение обмена (до 15 сек) инфой между ЭБУ и компом.На это время параметры работы двс -не показываются.

Возврат к заводским настройкам:

При отключеном питании нажать кнопку Set и подать питание на клемы 5 и 7 (5+ \ 7- )(на фото верхний ряд,две средние, левая + правая - ),удерживая нажатой 2 сек кнопку Set после подачи питания.


ВАЖНО

--------------------------------------------------------------------------------

ТАРИРОВКА БАКА "MULTITRONICS" X140,X150(от Scorp1on )

1.1. Залить полный бак. (Заливать самостоятельно, \"под завязку\").
1.2. Обнулить средние параметры в TRIP Дисплей2 \"Среднее/Сброс\"
1.2.1. Для сброса любого из параметров выбрать этот параметр стрелками \"<\" \">\" и длительно удерживать\"SET\".
1.3. Откатать 25 литров(рекомендуется) по показаниям БК и снова на заправку
1.4. На заправке заливаем бак снова \"под завязку\" внимательно наблюдая за счетчиком литров на колонке. (Если например Вы откатали 25л, а заправили 27, разницу в 2 литра вносим в эталонные значения)
1.5. Изменяем эталонное значение.
1.5.1. Входим в TRIP \"Дисплей 2 Среднее/Сброс\"
1.5.2. Стрелкой \">\" выбираем пункт \" Расход топлива\"
1.5.3. Нажимаем и длительно удерживаем стрелку \">\", попадаем в режим установки эталонных значений.
1.5.4. Устанавливаем эталонное значение стрелками \"вверх\" \"вниз\" равное показанию счетчика заправочной колонки (см. п. 1.4.)
1.6. Коррекция проведена.
2. Проводим нелинейную тарировку ДУТ
2.1. Переключаем режим отображения бака в \"ДУтр\"
2.1.1. Нажимаем \"SETUP, БК спросит \" Перейти в режим установки?\" нажимаем \"SET\" для перехода.
2.1.2. Стрелками \"вверх\" \"вниз\" выбрать \"Дисплей Установок 3\"
2.1.3. Коротким нажатием на стрелку \">\" (3 раза) переходим к пункту \" Режим контроля бака\"
2.1.4. Нажимаем \"SET\" для переключения в режим выбора значений.
2.1.5. Коротким нажатием стрелок \"вверх\" \"вниз\" выбираем режим \"ДУтр\"
2.1.6. Нажимаем \"SET\" для сохранения настройки.
2.2. Заливаем бак \"под завязку\", ждем 5 минут на заведенном двигле.
2.3. Нажимаем \"SETUP\" БК спрашивает хотим ли мы перейти в \"Режим установки\" жмем на \"SET\" дав БК понять, что хотим.
2.4. Стрелками \"вверх\" \"вниз\" выбираем \"Дисплей установок 3\"
2.5. Выбираем подгруппу \"ДУтр\" стрелкой \">\"
2.6. Нажимаем и держим \"SET\" до появления надписи \" Старт тарировки бака с XXл\" (где ХХ - объем вашего бака)
2.7. Стрелками \"вверх\" \"вниз\" устанавливаем Ваш объем бака (см. документацию на авто)
2.8. Нажимаем \"SET\".

Необходимо ездить без дозаправки до появления надписи \"Тарировка завершена\", либо до остатка в баке 6 литров.

Удачи!

Наивысшая точность показаний остатка топлива в баке достигается в режиме "РХХХ",т\е инфа считывается непосредственно с ЭБУ,и не требует подключения к ДУТ.
Основным недостатком является необходимость каждый раз при заправке,вводить точное количество залитого топлива.Если каждый раз заливать под пробку и вводить 43л,точность показаний остатка топлива-0,1 литра.
[COLOR="Teal"]В этом режиме,коррекция показаний расхода топлива.[/COLOR]
1.Залить бак топливом под"горло"(не до отсечки).
2.Обнулить средние параметры в TRIP дисплее 2"средние\сброс".
3.Откатать(желательно больше 25л).
4.Снова заправиться(см пункт 1).
5.Установить маркер в группу 5 TRIP дисплея 2"средние\сброс" и длительно нажать кнопку >.Дисплей переключится в режим индикации измеренного и установки эталонного эначения расхода.
6.Коротко нажимайте кнопки ^,установить точное количество залитого топлива.
7.Нажать SET ,выйти из режима установки.
После выполнения вышеуказанного,поправка расхода топлива будет выполнена и установлена БК с высокой точностью.