У кого какие обороты при скорости 120 км/ч
 

Доброго времени всем обладателям четырок! У меня такая проблемка: машине моей почти год, ВАЗ 21144 1,6 8-ми кл. До недавнешнего времени при скорости 120 км/ч стрелка тахометра лежала на 3000 об. на 5-ой передаче. На 3-ей передаче при 2500 об. скорость была 60 км/ч. Сейчас при скорости 120 км/ч на 5-ой передачи стрелка тахометра лежит на 3500 об., когда раньше при таких оборотах скорость уже достигала 130-140 км/ч. Соответственно при езде на 3-ей передаче, при разгоне, стрелка доходит до 2500 об., а скорость при этом 50 км/ч!!! Короче при тех же оборотах скорость стала меньше. Мож у кого-нить была такая проблема? Подскажите, буду очень благодарен.

2500-100км/ч 3000-120км/ч Может у тебя сцепление начало буксовать?

Я тоже думаю на сцепление. Оно у меня кстати в самом конце. Мож подтянуть? Или как это можно исправить?

Сцепуха не регулируется, ход педали сцепления тока регулируется , почитай в мурзилке..... ход в пределах 1250-130мм не более 160мм.

Посмотри частоту вращения по БК (если он есть) и сравни с комбинацией.

У меня 21140, 1,5, 120 при 3000 оборотах, хотя сцепа полумертвая уже

Диски не менялись, на другой диаметр?

нет не менялись. Заезжал на диагностику, там сказали что все ок. БК нет:(, но хочу поставить.

я извеняюсь, мурзилка-это книга по эксплуатации и ремонту???:)

Да она самая.

а из-за этого может быть то что у меня произошло???

может конечно не по теме, но у меня такой вопрос: У меня на четырке нет БК, я могу его сам поставить? Конечно есть четырки которые продаются с БК в базе с завода, но мож они другой серии?

а что тогда у меня может быть?

Можешь поставить. Там где вверху заглушка. Её убираешь, там разьем. Покупаешь БК по вкусу и ставишь, тока про К-линию не забудь провод кинуть на диагностическую колодку где ручка переключения скоростей.

Может все проще? Например парит тахометр или спидометр :) На работе в десятке тахометр показывал сколько ему хочится, мог вообще холостые показывать, хотя там явно под 3000 :)