Автосигнализация CENMAX.
 

зравствуйте все! я новичок здесь и у меня такой вопрос к вам.Поставил в салоне сигналку с запуском cenmax ,некоторое время поработала нормально потом начала парить мне мозг с запуском ,заводишь около минуты поработает и отрубается. мастер сказал что это из-за аккумулятора, проверил плотность 1,28. может ли это быть изза аккума?

RE: ВОПРОС ПО СИГНАЛКЕ CENMAX
 

АКБ наврятли тут с установкой скорее всего косяк или настройки неправильные!!!!

RE: ВОПРОС ПО СИГНАЛКЕ CENMAX
 

100% АКБ здесь не причем. Смотри сигналку ща постараюсь выложить тебе материал какой-то завалялся у меня по Genmaxy. посмотришь мож чего-то поможет.

RE: ВОПРОС ПО СИГНАЛКЕ CENMAX
 

Drew_86 ну что?выложишь материал по cenmax

Как понять отрубается? Двигатель останавливается? Останавливается заводится и опять останавливается? Или вобще сигналка работать перестает?

Если двигатель останавливается заводится глушится и опять заводится 3 раза это значит блок не видит что двигатель работает. Я у себя прицепил к лампе зарядки АКБ, но блок стабильно сбоил- думал что двигатель не запущен.. глушил его и вновь заводил. Пришлось ставить реле чтобы оно однозначно замыкалось и не давало повода для глюка. У меня проблемы с генератором. Видимо щетки сточились, а менять лениво.

Cenmax ST-7 глючит не по-детски
 

Эта сигналка меня достала.
Основные глюки
- Самопроизвольно во время передвижения включается режим Валет, также бесшумный режим. При этом встает в режим охраны и начинает орать (ведь я еду!) посреди дороги. Веселое зрелище, и нервотреплющее. Приходится останавливатся и с пультика ставить нормальные режимы. Происходит почти каждый день.
- Зависает преиодически. Не реагирует ниначто, только скидываение клеммы с аккумулятора.
- Теряется связь с брелками. Не принимает команды. Лечится тоже отключением питания.
- Периодически что-то присылает на брелок, тот пиликает но ничего нового не отображает. Как правило после этого либо зависает либо терет связь с брелками.

Проверил питание сигналки, точно все ОК, неконтакта нет.

Заметил что глючит чаще когда включаю обогрев салона и только в движении.

Кто что подскажет, что можно сделать?


P.S. Я создавал такую тему, прошу модераторов удалить прошлый вариант, там какой-то глюк произошел, написано перемещено и т.п.

У меня st-5.. тоже нечетко работает. Бывает брелки не воспринимает некоторое время.. потом все ок... Бывает забывает как поворотниками мигать.

Как на ST-7 датчик удара? Я другу поставил, так датчик такой дубовый что машину пинать замучиешься до предупреждения. У него дверь помяли и даже не пикнул.. куда только не приклеивали этот датчик. Микрофонные датчики фуфло...

Датчик удара странновато себя ведет, такое ощущение, что границы срабатывания
нечеткие, может и легко сработать, может и пинки по колесам пропустить.

В общем вопрос с сигналкой решил, после новогодних праздников поехал на сервис где ставили, как раз все глюки вылезли во всем своем разнообразии. В итоге поменяли сигналку, тоже на ST-7, пока полет нормальный.

то же cenmax стоит проблем не знаю,ставил сам все контакты пропаивал. единственное уж больно датчик удара чувствительный

Подскажите на ст7 зачем нужен выход состояния и такая же ерунда то заводит, то нет, но стартер щелкает. А потом с ключа зажигание включишь и она сразу заводится (вплане не надо во 2 положение ключ поворачивать)

дженмакс это весёлая сига..... её походу даже не китайцы а таджики делают

Всем привет! помогите кто что знает, проблема в следующем, сигналка сенмакс, после покупки авто всё было нормально 2 месяца, вчера началось, нажимаю кнопку закрытия он закрывает без звука (писка) но зато как закроет 3 гудка машина прокричит, и ещё как машину заведёшь лампочка сигналки постоянно горит...помогите

Уважаемые форумчане! Может кто из вас сталкивался с Cenmax Vigilant ST-7? Подключил замки, капот, багажник-всё работает. А с автозапуском не могу понять-Вход зажигания, выход зажигания и т. д. ASS? Температурный датчик - 2 вывода??? Подключается в разрыв провода блокировки капота что ли? Откуда лучше взять контроль работы движка? Инструкция по установке какая то не полная, или мне так досталась? Подскажите пажалуста или киньте ссылку по данной теме.

ну вход зажигания надо цеплять к проводу, на котором появляется + при включении зажигания. АСС это провод где появляется + когда ключ вставляется до конца в замок зажигания. температурный датчик цепляется вроде параллельно кнопке капота(один конец на массу, другой к проводу этой кнопки). контроль работы двигателя надо выбирать из того, что умеет контроллировать сигналка. по-моему самое удобное контроль по тахометру.