Просмотр полной версии : "Самара-2" или "Рено-Логан"?
Может у кого есть из практики - по проходимости и динамике кто по лучше будет
TomCat16
24.05.2009, 23:28
Предлагаю прикинуть что дешевле в обслуживании будет , так вопрос может стоять?
Не надо говорить что иномарки не ломаются никогда и что можно всю жизнь не заглядывать под капот. На наших дорогах и при нашем климате всё довольно сильно страдает.
по обслуживанию вопросов нет (можно лишь по форумам данных производителей судить какие проблемы кого интересуют- не в пользу 2114). а вопрос как раз в ТТХ!
у меня у друга логану 2 года ниче не менялось кроме масла. динамика не отличается разве что расход меньше, проходимось лучше и подвеска приличная машина внутри хороша а кузов ****ский надо обязон литье и тонировку иначе смотреть на логан нельзя. пробег более 50000
по поводу проходимости - ведь на логане стоят штатные шины вроде даже уже чем вазовские
fobos_k531yk
25.05.2009, 00:10
фигня этот логан, по динамике уступает 14-й
а расход это смотря как ездить)) не думаю что в одинаковых режимах эксплуатации расход будет сильно отличаться))
но салон просторный у логана, от этого никуда не деться)
Slavik.S
25.05.2009, 02:05
С чего это логан иномарка, его у нас делают.....
Макс2114
25.05.2009, 03:07
ахаха не бери этот логан гавно,ты чо совсем??этоже как наша петерка,один в один дедки тока на них ездят и думают что у них опупеная иномарка,ни че не найти на нее например из тюнинга или деталюшек каких не едит ни хрена уж если есть бабки на логан так на приору посмотри в полном фарше с кондером всеми подъмниками кожаным салоном с абс с усилителем руля и так далее
макс у тебя понития точно такие же как и у меня :) из поста в пост умиляюсь :)
логан отвратительная машина по своему внешнему виду. особенно в минимальной компл.
Кузов согласен - отстой...внутри все-таки получше у Логана, чем у нас. надежность тьоже не хуже нашей. А насчет динамики - то 1,6 движок куда мощнее нашего.ИМХО
P.S. парни, просто стараюсь объективно смотреть на вещи.не судите строго;)
Насчет динамики логан 1.4 примерно на равне с нашими, 1.6 явно мощней. Плюсы логана, я считаю, это подвеска и просторный салон.
Логан вместительней,подвеска лучше,1,6 движка мощнее чем наши! ****ец только))
логан отвратительная машина по своему внешнему виду. особенно в минимальной компл.
это все про внешний вид - согласен не фонтан/ как насчет проходимости? Интересует конкретней информация- типо "здесь логану лучше не соваться,а я на 14 только влет прошел". либо наоборот
Кстати, пару раз видел тюненые логаны, так сразу и не понял, что это он..литье, тонировка,приспущен походу был...и ниче так смотрелся, по крайне мере, лучше чем сток. проходимость и логана получше будет. у меня у отца логан, подвеска у него получше.
логан по проходимей 14, из-за подвески! И другая геометрия кузова! Если нужна проходимость то уаз469 или газ 69))) А так логан имхо!
Конечно все от водятела зависит,люди и газ66 сажают в безобидном месте))
Вот, как раз по теме, посмотрите 6-й выпуск передачи Би-би, как раз сравнивают логан, но не с 2114, а с приорой :)
http://www.youtube.com/watch?v=ZiLtzoOi15U&feature=channel
Divergent
25.05.2009, 18:38
Я так практически любую тачку могу обосрать как обосрал ведёщий. Не нашёл он Логан в Москве. Я думаю надо наоборот умудриться не найти её. Я не буду спорить, так как не ездил не трогал и не знаю что такое Логан, только с виду, но скорее всего если бы у меня были деньги на Логан то взял бы что-то другое, но и не нашу.
зачётно опустили логана
Не опустили,а сказали что ЛОХАН это не иномарка,а автомобиль не лучше нашей ПРИОРЫ.
Логан вместительней,подвеска лучше,1,6 движка мощнее чем наши! ****ец только))
Вот именно ,видок не красивый.А машину хочется еще и для души,что бы глаз радовала.
Проходимость Лохана не лучше 14-ки, т.к. у него больше база и свесы. Его движок всего на 9л.с. мощней 8-ми клапанной 2114. А если взять 16-ти клапанную 21144, то уже Лохан проигрывает 8л.с. и 17Нм! К тому же у такой четырки дорожный просвет еще больше (на 30-40мм), чем у обычной. Следовательно, 2114 однозначно проходимей!
У меня 8кл 77л.с., 16кл я так понял из форума около 81 л.с.
У Логана 1,4 - 75л.с., 1,6 - 90 л.с. Кто кому проигрывает?
А масса снаряженная, у нас 985кг по паспорту, у логана 1,6 980кг))))
fobos_k531yk
25.05.2009, 22:55
у вас какие-то странные понятия о мощности-)) волга с 402-м движком тоже мощнее 14-й, а толку?) динамика это не только лошадиные силы)
Проходимость Лохана не лучше 14-ки, т.к. у него больше база и свесы. Его движок всего на 9л.с. мощней 8-ми клапанной 2114. А если взять 16-ти клапанную 21144, то уже Лохан проигрывает 8л.с. и 17Нм! К тому же у такой четырки дорожный просвет еще больше (на 30-40мм), чем у обычной. Следовательно, 2114 однозначно проходимей!
про проходимость промолчу)) это будет тоже самое что сравнить уаз469 на вояках и газ 69! Смысл проходимости в 14ке и логане????????
По базе и клиренсу машины равны практически! логан д.ш.в. - 4250\1742\1525 клиренс 160 приблизительно! +-5мм
у 14ки 4122\1650\1402 клиренс 165 приблизительно +-5мм!
Пишу приблизительно т.к. у кого есть защита картера у кого нет! ну и разница колес!
Все зависит от водителя! Если бы у меня было денег на новый логан то я бы взял Уаз хантер новый)))
перед покупкой 14-ке тоже думал о Логане, сомнения отпали сразу после посещения салона на Кранобогатырской и созерцания цен на акссесуары и запчасти... (пепельница в салон ~1500р., подлокотник откидывающийся ~ 4500р. стекла фар, багажник на крышу не помню сколько, но очень дорого показалось и.т.д.)
По ценам в автосалонах сплошное наипалово... запчасти не сильно дороже наших! единственное что хорошо продумано в логане это подвеска,и салон! Он сцуко эргономичный и удобный! Мне с моими 185см и 100кг удобно везде сидеть!
Связист АГТУ
26.05.2009, 00:16
Брательник говорит в Москве таксисты на Лоханах ездят, типа они очень надежные. Кто из Москвы, так ли это?
У меня сосед вместо 2115 взял Лохан. Вроде доволен он. Где то читал, что вибрации в салоне Лохана большие. Внешний вид нормальный только у фиолетового с литьем , тонировкой и приспущенным кузовком.
fobos_k531yk
26.05.2009, 00:23
у нас тоже таксисты на логанах ездят, в принципе не ломаются-))
но ради интереса узнайте цену на ШРУС для логана-)
По ценам в автосалонах сплошное наипалово... запчасти не сильно дороже наших! единственное что хорошо продумано в логане это подвеска,и салон! Он сцуко эргономичный и удобный! Мне с моими 185см и 100кг удобно везде сидеть!
а где же их покупать, если не в салонах или в магазинах, которых немного, а цены завышены - к примеру зеркала боковые дороже, чем на Форд Ф2
У меня 8кл 77л.с., 16кл я так понял из форума около 81 л.с.
У Логана 1,4 - 75л.с., 1,6 - 90 л.с. Кто кому проигрывает?
А масса снаряженная, у нас 985кг по паспорту, у логана 1,6 980кг))))
Не правильно понял.
У тебя 1,5л 8кл - 77л.с.
У меня 1,6л 8кл - 81л.с.
У 21144 1,6л 16кл - 98л.с.
про проходимость промолчу)) это будет тоже самое что сравнить уаз469 на вояках и газ 69! Смысл проходимости в 14ке и логане????????
Автор темы конкретно спросил про проходимость и динамику этих двух машин! При чем здесь ГАЗ, УАЗ? Можно еще Т-95 вспомнить...
Ну интересует человека проходимость 14-ки и Лохана!
Автор темы конкретно спросил про проходимость и динамику этих двух машин! При чем здесь ГАЗ, УАЗ? Можно еще Т-95 вспомнить...
Ну интересует человека проходимость 14-ки и Лохана!
одинаковая у них проходимость помой-му
проходимость одинаковая при 1м водителе.... Надо конкретно сравнить взять две машины и сравнить! я готов на 14й подъехать))) только ближнее подмосковье!
а где же их покупать, если не в салонах или в магазинах, которых немного, а цены завышены - к примеру зеркала боковые дороже, чем на Форд Ф2
я про магазины ничего не говорил! В магазах значительно дешевле чем в автосалонах!
фигня этот логан, по динамике уступает 14-й
ну это зря..... все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!
проходимость одинаковая при 1м водителе.... Надо конкретно сравнить взять две машины и сравнить! я готов на 14й подъехать))) только ближнее подмосковье!
Сравнить было бы не плохо. по крайней мере таких тестов - " в реальных" условиях я исчо не видел
fobos_k531yk
26.05.2009, 12:59
ну это зря..... все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!
только в этом и разница))
впринципе все зависит от желания товарища! если есть деньги и вопрос не стоит о содержании машины! то я бы логан взял! Во всяком случае опционально он лучше подготовлен,сборка я думаю лучше! Ну и потише намного! Я такси вызывал,приехал дед на логане,пока доехали поговорили. машине 3 года,ничего не скрепит.. только масло и тормоза менял! И капот красил по собственной неаккуратности))
Связист АГТУ
26.05.2009, 13:13
Если брать, то обязательно доводить под себя
Если брать, то обязательно доводить под себя
Так это и про 14 тоже...на стоке мало кто катается)
логан конечно ****, тут ниче не попишешь. но товарищ ездит 2 года не жалуется, удобно, практично, не ломается. я за 9 месяцев тоже в 13-ке мало что делал, но делал и боюсь что далеко не в последний раз заглядывал в мурзилку и заезжал на СТО. логан качественнее тут спору нет, все притензии к нему только из-за внешнего вида, но согласитесь, товарищи, на ши то машины тоже не звезды салонов. с практической точки зрения я бы взял логан, но денег не было.
clubnnov
26.05.2009, 14:38
ну это зря..... все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!
сори что не по теме...Но объясните мне что такое: "прокладка между рулем и сиденьем"??? Это водителей так называют или что? :confused:
да именно! применительно к дятлообразным водятлам обычно.
clubnnov
26.05.2009, 15:11
да именно! применительно к дятлообразным водятлам обычо.
:D Хех, ясно, благодарю... +1 ...! :cool:
вот поменять их кузовами и будет супер
Pantograph
26.05.2009, 20:21
У 21144 1,6л 16кл - 98л.с.
Не в тему - какого г.в. машина? 4-ка на конце как мне казалось не обозначает модификацию с 16-клапанником, есть машины с 4-кой на конце и с 8-клапанным движком.
В свете повышения цен на новые отечествееные машины(особенно в салонах, где не купить машину без наворотов минимум на 20 ТЫР и цены на "базу" сверх рекомендуемой ВАЗом) Логан оказывается предпочтительнее. По наличию запчастей и возможности ремонта не в сервисе - с Логаном кое-где сложнее будет. А так салон у нее гораздо больше чем на 14-ке, особенно на задних сиденьях.
fobos_k531yk
26.05.2009, 20:31
211440 это 1,6л 8 клапанов
В выборе между 14й и логаном я бы выбрал фокус рейстайлинговый)) Шутка конечно, но чтобы выбрать менее компромисную иномарку надо иметь тысяч 600 рублей и то не всех устроят они)) А так что логан (собственно как и ланос), что 14я далеко не фонтан)) Сразу надо музыку ставить,сигналку и прочее что в 1н что в другой авто)) А так когда в салоне брал свою "соньку" поюзал логан ну так что типа иномарки, в багажнике ваще петди пиндец, на 15й мне кажется в 2раза меньше они (сравниваю седаны) По мне ваще лучше подкопить денег и купить акцент, как то он более импонирует, по салону только "серая мышка" зато и вид внешний нормальный, и динамика вполне)) Но естественно это мое имхо))
Не в тему - какого г.в. машина? 4-ка на конце как мне казалось не обозначает модификацию с 16-клапанником, есть машины с 4-кой на конце и с 8-клапанным движком.
Как точно обозначается 16-ти клапанная не знаю. У нее движок 21124.
В выборе между 14й и логаном я бы выбрал фокус рейстайлинговый)) Шутка конечно, но чтобы выбрать менее компромисную иномарку надо иметь тысяч 600 рублей и то не всех устроят они)) А так что логан (собственно как и ланос), что 14я далеко не фонтан)) Сразу надо музыку ставить,сигналку и прочее что в 1н что в другой авто)) А так когда в салоне брал свою "соньку" поюзал логан ну так что типа иномарки, в багажнике ваще петди пиндец, на 15й мне кажется в 2раза меньше они (сравниваю седаны) По мне ваще лучше подкопить денег и купить акцент, как то он более импонирует, по салону только "серая мышка" зато и вид внешний нормальный, и динамика вполне)) Но естественно это мое имхо))
а разве ланос не по лицензии акцента делается,впрочем как и сенс?
Ланос как и сенс-это очень древние дэу)) А акцент -это хендай, и поновей разработка,чем логаны и ланосы, хоть тоже не последний писк моды))
Dead_Angel
28.05.2009, 09:03
В нашей семье, у моего деда, Логан. Этим летом мы на нем ездили из Красноярска в Геленджик. За всю дорогу туда и обратно мы не лазили под капот. Даже не подкачивали штатную резину. Салон у него конечно просторный, но мне жутко не нравится дыра от падушки безопасности пасажира. Шумо изоляция оставляет желать лучшего. Движка объемом 1.6. мне на понравилась. не хватает ему динамичности. на трассе что бы обогнать иногда вообще приходилось с пятой на третью прыгать. А в городе вполне хавтает для нормального передвижения. После девятки, сев на Логана, мне показалось что я еду на табурете. Ну а про 4-ку -- сам понимаешь это АвтоВАЗ. Что в одну придется кладывать, что в другую (ну в Логана может чуть по меньше). Лично мне четырка оказалась родней. На тему прохлдимости... что на одной что на другой мы спокойно вылазим в лес за грибами. Правдда на девятке у меня стаяла самадельная защита, которой я пару раз раскалывал бордюры... и с ней в лесу было на много спокойней. если надо такое что б сел и поехал и вообще не заморачиваться бери Логана. Если руки из того места растут и есть интерес в доводке бери АвтоВАЗ.
P.S. на счет убого вида логана - видел красивые обввесы. Хотя и на 4-ку тоже есть и выбор побольше
Предыдущий хозяин моей 14 продал её мне и купил лохан. Он конечно вместительный, но страшный как черт.
Что 14 что логан машины эконом класса, а так то это ведь кому как нравится, может кто то из принципа не захочет ездить на рус авто и купит логан, а кто то скажет, да чё этот логан..мыльница какая то а не иномарка, я лучше нашу возьму...но если б у меня были деньги на логан, яб его не купил никогда...также как и сенс и другую корейщину.....еслиб было много денег, взял бы вражескую тачку, а если мало. взял бы нашу новую....вот так вот...
segozerje
02.06.2009, 17:13
Конечно все от водятела зависит,люди и газ66 сажают в безобидном месте))
- Целиком и полностью согласен!!! Этой весной грунтовку развезло - УАЗы и Газели сидели - курили. А мы на 21140 на цыпочках, по-маненечку и проезжали... Резина - Амтел Планет 175-70 R 13, протектор - асфальт-грунт, брызговиков нет, глушитель снят заранее....
Автофрамос (завод Московский который сейчас Логан выпускает) обещает к концу 2009 запустить выпуск Рено Сандеро - тот же Логан но хетчбек... Салон тот же, а вот кузов переработали... Насчет внешнего вида Логана - да не очень, но если поставить литье, затонировать, резину 185/65 R14 (можно и R15), то уже ничего, особенно если черный... Полюбому качественней 2114... У самого 2114, у отца Логан. Так что было время сравнить... Насчет движка: даже 1.4 у Логана порезвее будет 1.5 2114. О 1.6 Логана даже и речи нет... Так что буду в числе первых покупателей Рено Сандеро.
У родителей логан, до того как купил себе 14ую часто на логане ездил, иногда когда приезжаю в гости езжу на логане. У меня стоит защита, там где ей цепляю логан уверенно проходит, в салоне логана больше нравится, тихо (если сравнивать с 14), достаточно удобно, подвеска нравится, внешне мне она очень не нравилась, но как сам поездил на ней, присмотрелся немного, и ничетак, машина как машина. Предыдущий хозяин моей четырки тоже приобрел сразу после продажи логана. По поводу ломается не ломается, то тут все зависит от стиля езды и самого хозяина как смотреть за машиной, я на 4 годовалой 14 проездил год и практически не залазил (после покупки сразу поменял тормоза, масло короче все расходники) и все, все ок. Друг купил более свежую 15 (год или 2 было ей) сыпалась со страшной силой! продал ее купил ауди 98 года, так же сыпется. Мое мнение, наш автомобиль для "души", если любишь с машинами поковырятся, наш автопром "непаханое поле" для доработок, тюнинга и прочего, там всегда есть что доработать усовершенствовать, если есть фантазия можно такую конфетку сделать.. мммм... Логан эта там машина которую купил поездил продал.
Я решил что даже если и буду что покупать то четырку оставлю как второе авто.
ЛОГАН созвучен с татарским лэгэн, что в переводе означает ТАЗ!!!
Вскоре на автотазе будут собирать ЛОГАН уневерсал.(французский ТАЗ!!)
ТАЗЫ всех стран объединяйтесь!! ;)
да ещё осталось собирать на автотазе ТАТА нано, так это будет таз в квадрате! :)))
лучше 21140, т.к. её делали как машину. а французский тазик собрали по сусекам из того, что было и стали продавать. О народ хавает! давай строить завод)))
- в нашей сказке по сусекам колобка собирали и он круглый был, и катился. А этот французский колобок квадратный, но всё равно катиться, катиться, катиться...
))))))) пацтол! Насчет ТАЗов всех стран - этапять!
да ещё осталось собирать на автотазе ТАТА нано, так это будет таз в квадрате! :)))
лучше 21140, т.к. её делали как машину. а французский тазик собрали по сусекам из того, что было и стали продавать. О народ хавает! давай строить завод)))
- в нашей сказке по сусекам колобка собирали и он круглый был, и катился. А этот французский колобок квадратный, но всё равно катиться, катиться, катиться...
Ваз 21140 делали как машину??? Громко сказано... По-моему делали ВАЗ 2109 и еще в 80-х. С тех пор принципиально мало что изменилось, разве что качество сборки в 100 раз хуже стало... Это так... если честно и объективно смотреть на вещи... А так легко любую машину обосрать можно...
Ваз 21140 делали как машину??? Громко сказано... По-моему делали ВАЗ 2109 и еще в 80-х. С тех пор принципиально мало что изменилось, разве что качество сборки в 100 раз хуже стало... Это так... если честно и объективно смотреть на вещи... А так легко любую машину обосрать можно...
- 80х может и мало что изменилось, но и в Логане ничего сверх нового нет! если сравнивать динамику и ходовые качества, то 14 лучше! А ещё если сравнить стоимость ТО Логана и нашей 14, то вопросы сами отпадут)) на то2 многие на наших просто КЛАЛИ, а на Логан боятся класть ибо может вылетить в копеечку! именно машина 14! и для наших людей!
Что тут сравнивать? биде с унитазом? два ТАЗИКА)) но наш таз он ближе!))
Насчет движка: даже 1.4 у Логана порезвее будет 1.5 2114. О 1.6 Логана даже и речи нет... Так что буду в числе первых покупателей Рено Сандеро.[/QUOTE]
- я не знаю как там тапку давили на 14, что не смог 1.4 ляган уделать, но меня ещё не один логан не уделал со светофора)) пытались, но не получилось! хоть 1.6)между ними мало разницы в динамике, ибо эконормы душат двиг))
Логан создавался как ниже бюджетный авто,на него-то и абс и кондей и все остальное не хотели ставить,все опции,хорошо хоть двери сделали,и еще а почему никто не пишет о кузовном ремонте,мастера говорят,что он просто не варится,практически фольга,хотя у нас все можно.
Логан-крокодил! Страшный как черт! Вообще не вариант!
Логан создавался как ниже бюджетный авто,на него-то и абс и кондей и все остальное не хотели ставить,все опции,хорошо хоть двери сделали,и еще а почему никто не пишет о кузовном ремонте,мастера говорят,что он просто не варится,практически фольга,хотя у нас все можно.
не то что фольга.. на пластик больше похоже....
Volk-novoch
30.07.2009, 12:16
яб 14ю бралбы :)
а я взял и не жалею))) 14ку конечно же..
Volk-novoch
30.07.2009, 12:42
а я взял и не жалею))) 14ку конечно же..
я тоже хочу :( на первый взнос кредита не хвотает :(
я тоже хочу :( на первый взнос кредита не хвотает :(
я брал в кредит через сбер банк.. первый взнос был оплатить каско осаго и все... тогда процент был 9,5.. ща около 15... если только программу какую взять типа с го поддержкой.. ты пробей в сбере инфу...
Volk-novoch
30.07.2009, 13:10
я брал в кредит через сбер банк.. первый взнос был оплатить каско осаго и все... тогда процент был 9,5.. ща около 15... если только программу какую взять типа с го поддержкой.. ты пробей в сбере инфу...
каждый день пробиваю. должныже зделать на 15% перавый взнос. щас 30 :(. на 30 не хвотает
о,супер,слышал 2-х литровый запустят скоро,все теперь в космос улетит!!!(ЛОХАН)
fobos_k531yk
30.07.2009, 20:26
о,супер,слышал 2-х литровый запустят скоро,все теперь в космос улетит!!!(ЛОХАН)
не двухлитровый, а 1,6 16 клапанов
Не знаю ЛОГАН ,черепаха с рюкзаком.
Стоял выбор ЛОГАН, СИМБОЛ, 2114.
2114 опередила всех участников.
Оч удобная.
Связист АГТУ
30.07.2009, 21:56
Что то одно время брательник страстно убеждал меня что для работы лохан- самое то, но прикинув все и поразмыслив немного я подумал и придумал, что с таким успехом легче приору взять хэтч. Приора все-таки наша машина и двиг нормальный и кондей за эти деньги и АБС-ка, а самое главное вид симпотный. Если 2114 и лохан по цене сравнивать- это тоже самое, что и х_ен с пальцем.
Я бы для начала прокатился и на том и на том,а потом уже выбрал.Но если брать полную комплектацию логана или выбирать 14 или приору-взял бы логан.Я бы не сказал,что приора лучше-почитайте отзывы-как был совок так он и есть-только дороже!ИМХО!
Nickman17
04.08.2009, 22:33
Ездил на 14 и на логане 1,6. Из них двоих больше понравился логан. Педали мягче, шумка хорошая, движок порезвее, в управлении более отзывчивый. Также присутствуют ГУР, АБС и кондей. Главный минус - страшный интерьер, убивающий своей топорностью. Может, приора и сможет составить конкуренцию логану, но 2114 - вряд ли.
Alex_26_rus
16.10.2009, 23:53
Вот читал украинские автожурнали типа наших автомир,у них автоцентр,рассказ был о даче логан,т.е.у нас рено логан,так вот все обладатели сего чуда очень довольны,но вот говорили наши владельцы,что посмотрел реально дачу и сравнить с нашим логаном - отличия существенны по качеству,подгонка материалов и т.д.,даже по металлу дачи получше,и вот друг был в одессе,пообщался с владельцами мицумов Х,так у них и комплектации получше,моторчики 2 л с кпп,люк,молдинги,а в россии такого нет,и кстати и по другим моделям тоже расход и по качеству и по комплектациям,почему в украину покачественнее идут машины?вот вопрос,я думал мне одному так показалось,ан нет многие так думают.
Водитель
16.10.2009, 23:58
Но ани почти европа!
А у меня в семье 2 машины: я езжу на 14-й (комплектация 1,6 люкс), жена на Логане макс. комплектации 1,6. Ездил много и на том ина том и по городу и на дальняк. Обе машины стоковые, без единой переделки. Выводы: С точки зрения цены а/м, запчастей, ремонта и налогов Лада явно привлекательнее. Внешний вид-вопрос спорный и на любителя. Во-первых, не очень корректно сравнивать седан и хетчбек. Логан, конечно не красавец, но и 14-ю шедевром дизайна тоже не назвать)) А вот что касается ездовых характеристик, Логан ИМХО явно выигрывает. В городе поездив допустим день по пробкам я на Логане меньше устаю, чем на 14-й, и педали там легче и мягче, и сидеть удобнее, и места гораздо больше, могу при росте 180 с кепкой фактически вытянуть ноги. Есть на Логане по сравнению с 14-й один большой минус-плохой обдув ног водителя при в общем-то хорошей энерговооруженности печки, при -10 на улице сам чуть ли не потом обливаюсь, а ноги холодные, воздух дует почему-то под педаль, а не на ноги(:(
Ездил на Юг и на том и на том. Логан понравился больше, рулится лучше, особенно по серпантинам, устаешь в нем тоже меньше, конечно, субьективно, но 1000км пропилить на Логане-терпимо, а вот на 14-й я начинаю уставать уже после 500км. Расход примерно одинаковый, динамика тоже сопоставима, у Логана передачи "покороче", чем на 14-й. По управляемости моя 14-я какая-то "ватная" что-ли по сравнению с Логаном, который ИМХО более предсказуем..
В обчем, как-то так...:wink:
vaz_2114_img
17.10.2009, 12:06
По моему логан не о чем!
vaz_2114_img
17.10.2009, 12:10
Хотя каждому свое
А у меня в семье 2 машины: я езжу на 14-й (комплектация 1,6 люкс), жена на Логане макс. комплектации 1,6. Ездил много и на том ина том и по городу и на дальняк. Обе машины стоковые, без единой переделки. Выводы: С точки зрения цены а/м, запчастей, ремонта и налогов Лада явно привлекательнее. Внешний вид-вопрос спорный и на любителя. Во-первых, не очень корректно сравнивать седан и хетчбек. Логан, конечно не красавец, но и 14-ю шедевром дизайна тоже не назвать)) А вот что касается ездовых характеристик, Логан ИМХО явно выигрывает. В городе поездив допустим день по пробкам я на Логане меньше устаю, чем на 14-й, и педали там легче и мягче, и сидеть удобнее, и места гораздо больше, могу при росте 180 с кепкой фактически вытянуть ноги. Есть на Логане по сравнению с 14-й один большой минус-плохой обдув ног водителя при в общем-то хорошей энерговооруженности печки, при -10 на улице сам чуть ли не потом обливаюсь, а ноги холодные, воздух дует почему-то под педаль, а не на ноги(:(
Ездил на Юг и на том и на том. Логан понравился больше, рулится лучше, особенно по серпантинам, устаешь в нем тоже меньше, конечно, субьективно, но 1000км пропилить на Логане-терпимо, а вот на 14-й я начинаю уставать уже после 500км. Расход примерно одинаковый, динамика тоже сопоставима, у Логана передачи "покороче", чем на 14-й. По управляемости моя 14-я какая-то "ватная" что-ли по сравнению с Логаном, который ИМХО более предсказуем..
В обчем, как-то так...:wink:
+1 По-моему, единственный корректный пост во всей теме, человек пишет о том, что знает. А все эти "тюнинг", "для души"... Эти машины для того, чтобы доехать из пункта А в пункт Б.
KlubbCAT
17.10.2009, 13:57
Может немножко не в тему, но ездил я в отпуск летом, брал в прокат рено символ, по сути тот же логан, только симпатичней! Машинка мне досталась с пробегом 100 т.км и с двигателем 1,4 л 75 л.с. Что могу сказать по динамике, по городу разницы почти не заметил с четыркой, после сотни уже чувствуется, что у четырки запас мощности чуть побольше, но не кардинально. Что очень порадовало - хорошая шумоизоляция, отсутствие вибраций как таковых, чуткие тормоза, ГУР, удивительно неплохо звучит штатная акустика, видимо из-за лучшей шумки и виброизоляции, чем на тазиках (у себя пока ничего не делал), просторный салон сзади, хороший обзор в зеркала, кондей, вместительный багажник, низкий расход топлива, отличная КПП, удобный салон и кресла. Что не понравилось - внешний вид не очень, как у испуганного щенка, из-за ГУРа руль ватный, тяжело контроллировать машину. Если прорезюмировать, то символ заметно лучше 2114, согласен, что дороже, но эта разница того стоит! Если бы раньше покатался и обнаружил, что между 14 и символом такая пропасть в качестве, то взял бы его, но только двигатель бы выбрал 1,6 литра.
Так же поездил на логане со знакомым, ну и порулить дал немного, ощущения почти как от символа, но все-таки чуть похуже в плане шума, ну и эргономика не та немного, а так вцелом неплохая машина, то что она лучше 2114 как автомобиль - это 100%. Внешний вид - ну это уж кому как...я бы смирился с внешним видом символа ради того, чего он дает для тебя, как автомобиль, да в общем-то и с внешним видом логана!
по моему основной минус Логана - это его внешний вид! если бы не этот фактор, то все бы четырководы пересели бы на него! ;)
Andrey163
17.10.2009, 14:37
если сравнивать, то сравнивать калину и логан, 14 ка далеко не новая разработка, ток сделали небольшой рейстайлинг и всё.
Все-таки тема называется Логан и 2114))
Символ нельзя сравнивать с Логаном-это 2 разные машины. Разные размеры, разный вес, разная развесовка, рулятся тоже по-разному. Кстати, не верю, что из-за ГУРа плохо контролируется что Символ, что Логан, они контролируются гораздо лучше, чем моя 14-я..:(
Что касается минусов, то это не только внешний вид. Есть еще финансовый вопрос, я брал свою 14 люкс за 225 тыр в 2007 году. Сейчас она стоит около 245К. А Логан в голой комплектации начинается почти от 300К, а "заряженный" как у моей жены-под 400К. Не знаю, кому как, а для меня ценовой вопрос при выборе а/м и при его дальнейшем обслуживании очень актуален. Я не могу сказать, что я большой фанат Жигулей, просто при покупке руководствовался простым критерием-была нужна недорогая НОВАЯ машина, которую я смогу содержать...
А по теме мой вывод таков: в целом Логан как автомобиль лучше, чем 14-я...:wink:
Andrey163
17.10.2009, 15:32
Все-таки тема называется Логан и 2114))
ещё раз скажу, это две разные машины
tulagold
17.10.2009, 16:08
если сравнивать, то сравнивать калину и логан, 14 ка далеко не новая разработка, ток сделали небольшой рейстайлинг и всё.
Поддерживаю, тем более что "Самаре" осталось жить до конца 2011 года, после этого её место займёт рестайлинговая Калина, в бюджетной комплектации сопоставимая по цене с Самарой.
"Произойдёт вполне естественная замена, по той же цене мы предложим автомобиль более привлекательный" - цитата Максима Нагайцева, вице президента АВТОВАЗа по техническому развитию.
ещё раз скажу, это две разные машины
Так потому и сравниваем. Если б 2 одинаковых были, сравнивать нечего...
Andrey163
17.10.2009, 17:48
Так потому и сравниваем. Если б 2 одинаковых были, сравнивать нечего...
вспомни, когда их в серию запускали )))
fobos_k531yk
18.10.2009, 00:06
на символе и двигатель другой, в основном это 1.4 16v
Вадим337
17.11.2009, 15:47
на вкус и цвет...как говорится!лично мне нравится логан( тонированный и на литье).в наших четырках места мало,да и салон порой достаёт своим скрипопением:cry:, дребезжанием.хотя у меня ещё ничего вроде, по-сравнению с теми, на которых ездил! и кто занимается тюнингом салона в четырках-считаю, что это ни к чему(все эти огоньки, спорт рули блестящие, накладки на педали:) и т.д.а в логане просторно,подвеска нравится, багажник большой!денег нет, а так бы взял ЛОГАН.
Alex_26_rus
17.11.2009, 16:29
я так думаю,что немаловажную роль играет то, с каким впечатлением ты садишься, ну хотябы каждое утро за руль, взглянув на машину прежде, чем сядешь в нее. дизайн - логан - 14-ка,у меня лично сомнений нет,какойже он страшный,блин этот логан!.а 14-ка приятная на внешность,а думать типа ну и пусть страшный,зато ходовая,двиг,шумка и т.д. - это уже дизгармония,все должно в машине нравиться.я как посмотрю, когда рядом стою с логаном и думаю - хороша 14-ка!!!а на того дикобраза глянуь -осбенно сзади,корма огого,а колесики-то.как от поезда,узенькие,нет чтоли какой-то одной цельной линии,дали ребятам денег и сказали - вот как хотите так и делайте,вот они от куска метала и отрубили все лишнее, а то что осталось - вот вам. по моему мнению, если брать мин стоимости ино - так после 14-ки следом хэч лачети, вот там дизайн просматривается, хотя и корейские разработки, но даже с 1,4 - дороговато (в нормальной комплектации,с кондеем).а логан грубоват.машина для такси и песионеров.имхо.
Вадим337
17.11.2009, 16:32
:D:D:D
Вадим337
17.11.2009, 16:39
я адекватно отношусь к своей четырке!-не гоняю,не жгу резину и мотор до 4-5 тыс не кручу...мою практически через день!-благо возможность такая есть!я так рассуждаю может быть по такой причине-была Волга 3110 до нёё.привык к простору, да и на ямках не вздрагивал:)...начала ржаветь, да и бензин кушала отлично!решил экономичную машинку взять!
Maximum6213
17.11.2009, 19:38
двиг,шумка и т.д.
двиг слабый, шумки на логане почти нет, почитай в нете отзывы, что лохань сразу после покупки некоторые гонят на шумку, ибо ревёт не-подеццки:)
В любом случае мне милее моя 2114 - дизайн изначально классный, так ещё мона тюненгом заниматься в меру своих возможностей, а лохань скока не украшай, всё равно останется лоховозом:)
MrUpgrader
17.11.2009, 19:47
Есть обвес на логан в стиле Такси 3 :) или Субары STI Цена : 15 995 руб.
http://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=aerokit_renault_logan_power-dm_1
http://www.shop.autotc.ru/product_img/aerocit/renault/logan/power-dm/Renault_Logan_03.jpg
http://www.shop.autotc.ru/product_img/aerocit/renault/logan/power-dm/Renault_Logan_04.jpg
http://www.shop.autotc.ru/product_img/aerocit/renault/logan/power-dm/Renault_Logan_07.jpg
http://www.shop.autotc.ru/product_img/aerocit/renault/logan/power-dm/Renault_Logan_02.jpg
Maximum6213
17.11.2009, 20:06
вообще смешно)))))
MrUpgrader
17.11.2009, 20:13
вообще смешно)))))
14кой в обвесе уже никого не удивишь, а вот Лоханчик в обвесе -эксклюзив :D , я в живую такой видел, еще более заниженный на больших дисках, сразу и не узнал что за аппарат .
Немного не в тему. У нас в городе таксист ( натурально ) один есть на белой нексии с большущим спойлером Про-спорт двухэтажным , с шашечками на борту и разводкой прямотока на 2 стороны, видать фильмов насмотрелся и прикалывается :).
Alex_26_rus
17.11.2009, 20:21
прикольно выглядит,лучше стока.
У нас ПЕЖО катается белый как в ТАКСИ (фильме), один в один, вот кто фильмов насмотрелся :-)
сколько из говна онфетку не лепи, она всё равно останется с привкусом фекалий. так вот это про лохан с обвесами. я поддерживаю отечественного производителя (2114).единственное что могу отметить из плюсов в лохане, так это свободное место между передними и задними седушками. а так сугубо моё мнение лохан для дачников кому за 40
Лохан-гавнище! Друг новую брал.Цена заоблачная (за машину сделаную без единого гвоздя, одним топором..), а сыпиться хуже ТАЗа. Даже сравнивать с нашими машинами нечего-гавнищее! Правда есть один плюс у лохана- пластик салона не гремит и не скрипит.
Лохан-гавнище! Друг новую брал.Цена заоблачная (за машину сделаную без единого гвоздя, одним топором..), а сыпиться хуже ТАЗа. Даже сравнивать с нашими машинами нечего-гавнищее! Правда есть один плюс у лохана- пластик салона не гремит и не скрипит.
Ну про то что сыпется - впервые слышу...добротная машинка с отличной ходовой без излишеств. только вот внешность конечно не блещет...имхо
p.S. да и цена не намного выше нашей...
Alex_26_rus
18.11.2009, 11:17
у меня друг в ростове живет,так вот,фортуна - авторынок,ну он иногда бывает там,говорит,знаешь,вот хаят логан,а их на рынке почти нет,значит не особо плохие,а вот китайцев,наших авто много.у логана железо тонкое,да и матерал кузова,сплав тобишь какой-то непонятный, точно не могу сказать какой,но многие жестянщики говорили,что он почти не варится,плавится как фольга,это я слышал много раз,а так мне вид ее не нравится.а отзывы по вождению,содержание, в большинстве положительные,такси оч много,как говорят спросите у таксиста о машине,так вот такси много,водилы довольны.больше ничего сказать не могу.
Блииин, ну и сравнение!!!!
Это тоже самое, что сравнивать BMW и МВ, одна машина для водителя, вторая для пассажиров!
14 для относительно молодых (исключение взрослые, которым нужен практичный хетч), Логан для пожилых и пенсионеров. дешевое ино не привлекающее никакого внимания!!!
Если 14 эксплуатировать в "нежном" режиме, она тоже проходит немало и не будет ломаться!
Я даж не могу представить логан, готорый рысачит или в шашечки играет по городу!!!!
Я б потягался!!!! :-)
Alex_26_rus
18.11.2009, 11:43
сейчас-то выбирают в основном по деньгам авто,большинство людей,а не заряженных,поэтому логан и идет в сравнение.деньги 14- ка - деньги - логан.а есть что-то стоящее (ударение на "о") ближе к 14-ке?
Тоже думал заиметь себе "иномарку", но нарвался на отзыв БЫВШЕГО владельца этого "французского" чуда (http://cardriver.ru/catalogue/new/Renault/Logan.html?comments=1) ну и вот что я прочитал:
"был у меня Логан. когда продал, перекрестился. Все-таки тяжело продавать что-то за 300 тыр, когда новые от 240. Это огромный минус.
А еще через год эксплуатации у меня появилась ржавчина на ребре дверей, в багажнике под резинкой - прямо на кузове, поверх краски. Мрак. причем не просто ржавчина а вообще ржавчина. В салоне все дребезжит тоже через год или меньше. Резиночки подкладывал чтобы уплотнить где-то под рулем, а одно дребезжание так и не смог вычислить в области лобового стекла справа. Пока бибикать научился чуть пару бабок не задавил - этож надо выпендриться, сигнал сбоку поставить, куда в экстренной ситуации и не попадешь-то с первого раза... зато потом на нормальную машину пересел, все долго логан материл, мигая дальним светом фар.... Да, большая, да багажник, только в этот багажник объемом 510 л у меня коляска для дитя не помещалась, приходилось колеса то снимать то одевать, дык еще при погрузке и фару заднюю разбил. Зато сейчас в багажник фокуса объемом 280 что ли литров эта коляска как баночка из-под майонеза, как шарик в горшок входит. Огромность салона создает впечатление сарая, хотя это все равно один единственный, но плюс. убогий пластик, все дешевизной пропахло, сиденья жесткие, посадка как на подъемном кране, болты откручиваются (на дверях, несущие, серьезно), бампер задний ОБ СНЕГ сломал - гнется, мнется и ломается, ну прямо как отечественный презерватив. Эа эти деньги не знаю, что лучше может быть, но только не логан . щас езжу на фокусе 2 и камень в того, кто их даже сравнивать начнет. Тоже, конечно, не всем доволен, но после логана ощущение, как в свое время на логане было после 2107. Спасибо"
Считаю этот отзыв наиболее объективным, никто из нынешних владельцев просто не сознается, что купил по-сути русский автомобиль по цене иномарки,т.к. "каждый кулик хвалит своё балото".
сейчас-то выбирают в основном по деньгам авто,большинство людей,а не заряженных,поэтому логан и идет в сравнение.деньги 14- ка - деньги - логан.а есть что-то стоящее (ударение на "о") ближе к 14-ке?
Что могу сказать, их новья только Нексия наверно, тоже не айс, но проверена временем.
По мне так, б\у с пробегом до 10000 км, можно и Акцент купить и Спектру за 300000 рубликов.
Это уж точно получше, чем Логан!
Я не противник бюджетных ино, но Логан назвать иномаркой язык не поворачивается, по мне так это Москвич 412 в современном исполнении.
Это сугубо мое личное мнение!!!!!!!!!
И еще, авто рассматривать при покупке нужно то, у которого обслуживание доступнее и дешевле, а не ее начальную цену!
О доступности и цене ремонта Французов можно только мечтать во сне!!!
Alex_26_rus
18.11.2009, 12:19
это реальный чел говоил или статья?им верить как-то.если реальный,то впервые слышу о логане,хотя свое мнение я говорил по его поводу,а фокус - там тоже,когда он покатается,поймет что это такое - а там цена не детская,нормальная б\у - цена где-то 400.и уж куда обиднее такие дефекты за такие деньги-то.тема по фокусу есть,а то офтоп.
это реальный чел говоил или статья?им верить как-то.если реальный,то впервые слышу о логане,хотя свое мнение я говорил по его поводу,а фокус - там тоже,когда он покатается,поймет что это такое - а там цена не детская,нормальная б\у - цена где-то 400.и уж куда обиднее такие дефекты за такие деньги-то.тема по фокусу есть,а то офтоп.
Хрен его знает, там много отзывов про лохан, правда есть и положительные.
Alex_26_rus
18.11.2009, 12:46
точно лотерея!повезет не повезет.
alex254, ты выбрал один, самый негативный отзыв - и веришь ему. в общей массе заметь - их немного, просто видимо ты так хочешь думать (не в обиду). а про цену - 330 тыр - это по твоему цена иномарки? для меня эти цены начинаются от 500тыр.
Dikson, спору нет - учет обслуги при покупки авто очень важен! но покупая новую - есть гарантия..
P.S. как то невольно выступил защитником логана, хотя сам бы никогда его не купил))) вот парадокс))))))
Alex_26_rus
18.11.2009, 12:49
так мы реально оцениваем.было бы глупо на черное говорить белое.мне логан не нравится так себе бы точно не взял,но тож впервые такой отзыв услышал,хотя как говорят - француза трудно продать,раз взял - себе и надолго.
~78RUS~, не один. У товарища есть это самый лохан. За 330 т.руб-это самый простой,там даже "мясорубки"(стеклоподъемники механика) на дверях. С мотором 1,6 , усилителем руля и т.д,вобщем всем тем,чем комплектуются даже наши Калины и Приоры, он стоит за 400т.руб. Обслуга? У него машина на гарантии, а в сервисе за все деньги, и не малые, требуют.
Вадим337
18.11.2009, 14:01
Добрый день! у нас в Нижнем-Новгороде на рынке всего 2 логана стояло в прошлые выходные...пока круг делал-одного из них забрали!!!немцев,корейцев, японцев-дохрена!!!да и на авто.ру по Ниж.обл. обьявлений мало!!!
14-ая это идеологическое продолжение культовых (из-за доступности,распространен� �ости и духа тонированной девятки с пилеными пружинами и сабом ,ночь-рабочий район-ксенон...)вазов, т.е девяток и восьмерок, и никуда не деться от этого,наоборот, нужно радоваться, что это есть!
Есть 14-ки с 15-ми катками и т.д, на вкус и цвет,но...
По стилистике мне ближе (и по менталитету тоже)14-ка робин гуд или млечка, на подвеске -70 и в тонировке,чем ауди а4 07 года моего товарища...
Ведь Эта МАШИНА как и Т-34,как и СУ-27,появилась на улицах нашего города,и сделанна она НАШИМИ РУКАМИ, со своей,УНИКАЛЬНОЙ СТИЛИСТИКОЙ,равно как и ваз2101,во дворе стоит на 15-х катках,под черным лаком, в оригинальном хроме...
это культовые автомобили, и не нужно бояться себе признаваться в этом!
И по этой причине логан-это как китайские кеды за 200 рублей,в то время как классика (3-и пбелые полоски по черной коже)в адидасе стоит 3000 ..
Существует понятие "взрослые дети",у меня один знакомый чел 45 лет гоняет на описанном выше копсе,а на лето хочет найти 8-ку кабриолетом,при том что у него в гараже стоит туарег(рабочая машинка)
fobos_k531yk
18.11.2009, 15:21
забавная реклама у логана
где у соседа/друга 41й москвич не заводится, искрит, дымит, дверь отваливается
а Логан делают на том же заводе, АЗЛК))
Вадим337
18.11.2009, 15:41
:):):)
Вчера пригнали отцу Логана 1,6 Black Line 400 рублей отдали.В общем выгонял из автосалона и ехал по городу я.Что сказать, машина едет лучше и тише моей 15-ки,управление намного легче.По поводу кузовов: есть краш-тесты Логана (http://www.autoreview.ru/archive/2005/18/crash/), по крайней мере можно сравнить сминаемость кузова Логана и 14, и если Логан сделан из фольги, то из чего же сделаны наши машины!!! Плюс на Логан 6 лет гарантия на кузов без ограничения пробега. По внешнему виду:лично мне Логан не нравится внешне, но когда я увидел нашу машину в автосалоне на 15 литых дисках, черного цвета и с частично хромированой решеткой радиатора мое мнение немного изменилось. А (повторюсь) после того как я на ней проехал-понял, что это нормальный автомобиль, явно нехуже 13,14,15,10-ки или калины. Оценить можно так если нужен тюнинг и городские катания то 15.Если авто на каждый день для города и трассы то Логан.Другие авто не рассматриваю, так как в названии темы все четко сказано: Логан или 2114:)
P.S. По комплектации и кузовным зазорам их даже не сравниваю, понятно кто получше.
fobos_k531yk
27.11.2009, 17:12
Логан
по прежнему доступный
400 тыщ
офигеть можно
Ага лучше и тише. Что с ней будет года через три. Сравнивать новую с б/у не корректно! А все прелести эксплуатации он поймет позже, на ТО, когда прйс на запчасти увидит. Бюджетные "иномарки" ломаются не реже наших.
fobos_k531yk
27.11.2009, 17:35
на логане свечи на каждом ТО меняются)
Да хрен с ними со свечами.Это копейки по сравнению с остальным. На лоханах шаровые с рулевыми нихрена не ходят, а стоят огого. На техосмотре с одним лоханщиком в очереди беседовал, он жаловался на цены на запчасти,а сам машину расхваливал. Типа лучше наших, а в итоге признался что уже МОТОР! заменил. Про кузов брехня! Сталкивались люди с этой "гарантией" на сквозную коррозию... Скол в антикоре нашли и сказали НЕгарантийный случай. А как по нашим дорогам без сколов, вобщем лажа а не гарантия.
Ага лучше и тише. Что с ней будет года через три. Сравнивать новую с б/у не корректно! А все прелести эксплуатации он поймет позже, на ТО, когда прйс на запчасти увидит. Бюджетные "иномарки" ломаются не реже наших.
Когда мы были в салоне приехал земляк на 2-е ТО.
Стоимость 1 ТО-около 3500р, второе ТО 5600 и последующие столько же (в идеале).Его машине 2 года ничего там не скрипит и не вываливается(как у меня саморезы из панели).Так что мы то посмотрим ч/з три года.:) Я не думаю что Логан это такой уж хлам.
На лоханах шаровые с рулевыми нихрена не ходят, а стоят огого. На техосмотре с одним лоханщиком в очереди беседовал, он жаловался на цены на запчасти,а сам машину расхваливал. Типа лучше наших, а в итоге признался что уже МОТОР! заменил. Про кузов брехня! Сталкивались люди с этой "гарантией" на сквозную коррозию... Скол в антикоре нашли и сказали НЕгарантийный случай. А как по нашим дорогам без сколов, вобщем лажа а не гарантия.
Ни разу не слышал. Единичные случаи не нужно превращать в закономерности. :)
ildareshka
27.11.2009, 18:06
Вчера пригнали отцу Логана 1,6 Black Line 400 рублей отдали..
пипец 400 тыш
друг с 15 на BlackLine сел
купил за 358
fobos_k531yk
27.11.2009, 18:09
Когда мы были в салоне приехал земляк на 2-е ТО.
Стоимость 1 ТО-около 3500р, второе ТО 5600 и последующие столько же (в идеале).Его машине 2 года ничего там не скрипит и не вываливается(как у меня саморезы из панели).Так что мы то посмотрим ч/з три года.:) Я не думаю что Логан это такой уж хлам.
3500 это стоимость работ, или стоимость материалов
но никак не всё вместе)))
Ни разу не слышал. Единичные случаи не нужно превращать в закономерности. :)
Про единичный согласен только в отношении двигла, всё остальное скорей закономерность,но для наших дорог. Тут на форуме люди пишут что по 90000 км. на родных амортизаторах катают, у нас 50-60т.км -уже рекорд. Когда собирался машину другую покупать про гарантию узнавал в автосалонах. Все представители фирм мне грамотно лапшу вешали на уши, толькл в Рено сказали честно:"...детали подвески за ваш счет,мы не виноваты что у вас такие дороги". Вопрос я задал после того как один из продавцов проговорился что эл-ты подвески и ступичные подшипники меняют часто.
Когда мы были в салоне приехал земляк на 2-е ТО.
Стоимость 1 ТО-около 3500р, второе ТО 5600 и последующие столько же (в идеале).Его машине 2 года ничего там не скрипит и не вываливается(как у меня саморезы из панели).Так что мы то посмотрим ч/з три года.:) Я не думаю что Логан это такой уж хлам.
Вот что не скрипит-это точно(если имелась ввиду плостмасса салона)!!! В этом плане завидую всем знакомым владельцам лохана. Их правда не много у меня (всего 3 человека),но при разном возрасте и пробеге машин пластик не скрипит и не гремит ни у одного!
3500 это стоимость работ, или стоимость материалов
но никак не всё вместе)))
Это то что он заплатил, когда проходил ТО, говорит что приехал, заплатил, отдал машину и все.
alex254
Я не стал бы себе за 400 рублей покупать Рено, но и не ВАЗ. В семье сейчас 4 авто, так что есть с чем сравнивать. ВАЗ-21099i, 2115, Audi A4 1,8T Quattro, ну и Рено так вот за 400 рублей я бы купил Audi б/у.Но для отца (55 лет), для поездок на пасеку в деревню нужна рабочая лошадка.Вот мы с братом советовались и на форумах Audi и Рено интересовались, вроде бы положительных отзывов больше чем о Приоре.А хочется батю уже из этой ямы в гараже вытащить, а то он из-под 99-ой невылазит последнее время то опоры, то наконечники, машине то 108000 км пробега.А все мной сказанное о Логане, сформировалось во время поездки на нем, если честно - я от него такого не ожидал.А в процессе эксплуатации будем надеятся на лучшее.:)
fobos_k531yk
27.11.2009, 21:42
Это то что он заплатил, когда проходил ТО, говорит что приехал, заплатил, отдал машину и все.
значит механники в этот день работали бесплатно, ему сказочно повезло)))
или расходники бесплатные)
посчитай сам:
масло 4 литра синтетики
4 свечи зажигания
фильтр масляный
фильтр воздушный
фильтр кондиционера
прибавь работы) никак тут 3500р не получится
alex254
Я не стал бы себе за 400 рублей покупать Рено, но и не ВАЗ. В семье сейчас 4 авто, так что есть с чем сравнивать. ВАЗ-21099i, 2115, Audi A4 1,8T Quattro, ну и Рено так вот за 400 рублей я бы купил Audi б/у.Но для отца (55 лет), для поездок на пасеку в деревню нужна рабочая лошадка.Вот мы с братом советовались и на форумах Audi и Рено интересовались, вроде бы положительных отзывов больше чем о Приоре.А хочется батю уже из этой ямы в гараже вытащить, а то он из-под 99-ой невылазит последнее время то опоры, то наконечники, машине то 108000 км пробега.А все мной сказанное о Логане, сформировалось во время поездки на нем, если честно - я от него такого не ожидал.А в процессе эксплуатации будем надеятся на лучшее.:)
Не знаю что тебя так в лохане впечатлило,но когда мы с другом (у него 21102) выбирали иномарку и на тестдрайвах искатали почти все,но разочаровались в них ужас как. Лохана мы даже не броли в расчет. Из Рено катали Меган,гавнище! Представляю какой лохан.Пробывали Каролу, Вольво С30 (РАКЕТА!), Фокус,Лацетти да много чего. Да, пластик не скрипит,но сами машины(кроме Фокуса и Лацетти) шумные до жопы и не тянут нихрена. Сравнить было с чем,ибо ездили по салонам на моей четырке. В поисках хваленого иномарочного камфорта он ,с расстройства, добрался до машин ценой в 1 500 000 руб.(FW Таурег и Крузак).Ну там да! А про ино за 400 руб скажу словами из рекламы:" вкусно как орбит персик" всмысле нормально как Лада-Калина. Да, а Калину я сам пробывал.Все ништяк,и тянет, и АБС раб. замечательно, усилитель руля отличный (не знаю что его в журналах хаят),НО полка задняя уже гремит и коробка шумит.
Я ездил на VW Passat b5 1,8 1998 г.в,Audi A4 1,8T Quattro 2001 г.в, Audi A6 3.2FSi Quattro 2004 г.в , Королла 2008 г.в, Лачетти 2008 г.в,Каптива 2009 г.в на этих авто я ездил именно за рулем не считая наших пятерок, девяток, четырок, пятнашек.
У шефа служебный крузак 2008 г.в(ездил рядом).Так вот если нужна тишина и хваленый комфорт иномарки, то ИМХО во ВСЕХ иномарках которые я перечислил это есть.Если нужна тишина то это не обязательно Туарег или Крузак, Ауди намного тише и на холостых и в движении.Но от этих авто я ожидал, что они лучше ВАЗов, ГАЗов и т.д.,а к Логану я относился с большим сомнением.А когда проехал, да ничего машинка,на ходу явно не хуже 14 и 15.Тем более, что как объект для тюнинга она не расчитывалась.А по поводу расходов почитайте Авторевю отчет о Калине пробежавшей 60000 км. Если найду ссылку скину, так вот там тоже далеко не дешевое обслуживание.
Не утверждаю что лохан хуже 14 или 15, он ТАКОЙ ЖЕ, тока дорже! Пример машин 1998 г. выпуска не совсем удачен,тк все владельци новых ино. отмечают что их старые ино. были значительно тише. А про шевроле и форд я и сам согласен что нормальные тачки. Вобще, после этой преписки, я стал верить в эфективность рекламы! Да ,лохан-признаная надежность.
Не знаю что тебя так в лохане впечатлило,но когда мы с другом (у него 21102) выбирали иномарку и на тестдрайвах искатали почти все,но разочаровались в них ужас как. Лохана мы даже не броли в расчет. Из Рено катали Меган,гавнище! Представляю какой лохан.Пробывали Каролу, Вольво С30 (РАКЕТА!), Фокус,Лацетти да много чего. Да, пластик не скрипит,но сами машины(кроме Фокуса и Лацетти) шумные до жопы и не тянут нихрена. Сравнить было с чем,ибо ездили по салонам на моей четырке. В поисках хваленого иномарочного камфорта он ,с расстройства, добрался до машин ценой в 1 500 000 руб.(FW Таурег и Крузак).Ну там да! А про ино за 400 руб скажу словами из рекламы:" вкусно как орбит персик" всмысле нормально как Лада-Калина. Да, а Калину я сам пробывал.Все ништяк,и тянет, и АБС раб. замечательно, усилитель руля отличный (не знаю что его в журналах хаят),НО полка задняя уже гремит и коробка шумит.
--- "Из Рено катали Меган,гавнище! Сравнить было с чем,ибо ездили по салонам на моей четырке"
Сидят три воробья на жердочке в конюшне и смотрят, как лошадь ест овес. Один
из них начал светскую беседу:
- Я сегодня залетел в консерваторию: там исполняли дивертисменты Моцарта и
концерт для фортепиано с оркестром Шостаковича. Получил такое наслаждение !
Второй отвечает:
- А я был сегодня в Большом: там давали "Лебединое озеро". Да, это высокое
искусство !
Третий, укоризненно:
- Господа ! Смотрите за лошадью - пропустите горячее !
:)
Это к чему? Усли Меган ичетырка не подходят для сравнения... Так наши Тазы хаят за плохую силовую структуру кузова на кручение, да у мегана кузов тоже скрипит, отделка салона дешовка и тд. Почему не сравнить дерьмо с дерьмом? Только из-за цены и шильдиков на радиаторной решетке.
Позорил,позорил я французкий шедевр,а гляньте как его переделали.
http://auto.mail.ru/article.html?id=30442
Совсем другой автомобиль. как в коментариях написано не прекрасный лебедь,но уже что-то.
Прикольно, особенно салон, на этом фоне у моего бати салон - конечно не айс.
DJ_ALLIGATOR
20.12.2009, 15:52
Новый Логан прикольно смотрится, мне нравится...
mamon4ik
22.12.2009, 12:39
Салон нравится! А внешний вид не намного изменили!
DJ_ALLIGATOR
22.12.2009, 14:26
Салон нравится! А внешний вид не намного изменили!
Тем не менее он симпотичнее, чем был))
mamon4ik
22.12.2009, 15:20
Тем не менее он симпотичнее, чем был))
Бесспорно! Немного изменили!:eek: Но 80% этих симпатий из за внутренней отделки!
fobos_k531yk
22.12.2009, 16:14
все эти симпатии наверняка в ТОПовой комплектации тысяч за 400-450))
По случаю зашел в салон Рено чтоб посмотреть на новый Логан так сказать "живьём", продавец сказал будут такие только в середине января 2010г. Про цену ничего конкретного не ответил,типа будет стоить не дороже, дороже будет хетч(сандеро кажется называется).
А сандеро уже планируют начать продавать в России?
mamon4ik
29.12.2009, 12:25
что за сандеро??? видел только ДАЧИЮ ЛОГАН универсал!
А сандеро уже планируют начать продавать в России?
Да вот продавец сказал что после Нового года будет. Где-то ещё читал,что в 2010 начинают их производство в России.
что за сандеро??? видел только ДАЧИЮ ЛОГАН универсал!
Вот приблизительно так:http://autocruiser.ru/2009/04/25/reno-sandero-pyatidvernyj-xetchbek/
mamon4ik
29.12.2009, 12:29
Вот приблизительно так:http://autocruiser.ru/2009/04/25/reno-sandero-pyatidvernyj-xetchbek/
Прикольная игрушка! Мне кажется что поинтереснее ЛОГАНА!
Прикольная игрушка! Мне кажется что поинтереснее ЛОГАНА!
Вот и хочется "живьём" на них посмотреть,на картинке мне и старый Логан нравился,а в жизни...УВЫ.
mamon4ik
29.12.2009, 12:36
Вот и хочется "живьём" на них посмотреть,на картинке мне и старый Логан нравился,а в жизни...УВЫ.
Мне ЛОГАН универсал понравился, как то поаккуратней седана сделана!
Мне ЛОГАН универсал понравился, как то поаккуратней седана сделана!
Живьём видел? Как в салоне там? В "старый" Логан сел....Такой колхоз! Но просторненько и удобненько. Правда задний диван как лавка возле подъезда.
Прикольная игрушка! Мне кажется что поинтереснее ЛОГАНА!
Мне вобще не понятно куда маркетологи Рено смотрели? Неужель не видели что в России больше хетчи любят.
mamon4ik
29.12.2009, 12:48
Да! В Украине когда был тачку поймали я аж удивился! А салон как на обычном логане!
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4271771.html
Да! В Украине когда был тачку поймали я аж удивился! А салон как на обычном логане!
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4271771.html
Нормальненько внешне,а вот если салон такойже-это плохо, как-то совсем в стором Логане он...в нашемарках даж на порядок лучше.
mamon4ik
29.12.2009, 13:00
Нормальненько внешне,а вот если салон такойже-это плохо, как-то совсем в стором Логане он...в нашемарках даж на порядок лучше.
Я думаю что обновят как и в седане обновили!
Да! В Украине когда был тачку поймали я аж удивился! А салон как на обычном логане!
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4271771.html
Ваще визуально не нравится, этакий дурацкий танк:es:
Знакомый тоже думал логан купить, смотрел, прикидовал да так и купил приору, не пристало на чемодане по девченкам ездить засмеют, а вот пенсионерам наверно самое оно после какой нибуть шестерки.
Знакомый тоже думал логан купить, смотрел, прикидовал да так и купил приору, не пристало на чемодане по девченкам ездить засмеют, а вот пенсионерам наверно самое оно после какой нибуть шестерки.
Старый да-чемодан.Это автомобиль сделаный без единого гвоздя,одним топором. Причем и снаружи и внутри. Обновленный на картинке ничего так,посмотреть бы в реале.
Да я не думаю что Логан такой плохой ,как вы его приподносите,народ ездит и радуется,внешность на любителя,но сзади,если на него посмотреть ,мне он нравится!КАждый решает для себя сам!2114 рулит!
avtoliybitel
09.01.2010, 17:08
Да я не думаю что Логан такой плохой ,как вы его приподносите,народ ездит и радуется,внешность на любителя,но сзади,если на него посмотреть ,мне он нравится!КАждый решает для себя сам!2114 рулит!
ага на него ррейка как на бэху Х5 стоит
при том у него еще внешность холодильника Му-ха-ха-ХА-ХХА-ХАА-А
M2Chainik
09.01.2010, 18:04
По визуальному наблюдению,даже таксисты ,чаще ездиют на приорах,калинах,14 ках,намного реже логаны
Maximum6213
09.01.2010, 20:51
По визуальному наблюдению,даже таксисты ,чаще ездиют на приорах,калинах,14 ках,намного реже логаны
сморя в каком регионе и какие таксисты.
Если просто хачи бомбят, то да, приоры, 14ки, классика в хлам тонированная с соотв атрибутами. А если спец контора, то у них логанетки в почёте:)
сморя в каком регионе и какие таксисты.
Если просто хачи бомбят, то да, приоры, 14ки, классика в хлам тонированная с соотв атрибутами. А если спец контора, то у них логанетки в почёте:)
согласен, у нас например в г. Октябрьский логанов очень много, про машину ничего плохого сказать не могу, у отца Логан, сам на нем год отъездил, хорошая машина. Правда после четырки пробовал снова на него сесть, очень высоко, как будто в Газели едишь, потом ничего вроде привыкаешь.
Мне видится так : Если ты молодой то твой выбор 14-ка, а если уже постарше то можно и подумать что брать и ,если есть возможность, лучше подкопить на ино классом повыше или взять косорылого япона.
M2Chainik
10.01.2010, 00:37
А если тебе 40 и у тебя 14 ка то ты неудачник
fobos_k531yk
10.01.2010, 01:35
А если тебе 40 и у тебя 14 ка то ты неудачник
)))только щас обратил внимание на твой возраст
если судить по твоим постам то тебе лет 25 можно дать))
молод душой)
M2Chainik
10.01.2010, 01:42
)))только щас обратил внимание на твой возраст
если судить по твоим постам то тебе лет 25 можно дать))
молод душой)
Да .как мальчишка,иной раз даже не прилично,но не хочется быть старым и занудным,иной раз хочется похулиганить
Alex_26_rus
10.01.2010, 01:44
ну не пойму чем она лучше,не пойму,так наверное говорят те,кто со своей ничего машиной не делает с магазина (кроме расходников).даже на пенсии такую не возьму,отстой какой то,а сзади лучше вообще не смотреть!ужас.чемодан на колесиках,ей 16 катки надо с такой базой,а так детские от самоката стоят.она просто не конкурент на трассе да и в городе.а машина реально только для такси,ну может для бабушки с дедушкой на дачу и назад в гараж,чтобы не пугать народ.
Ага, или вообще бы их перестали выпускать. Логан это не машина. И вообще у французов как у людей островка любви все похоже либо на жопу, либо на лягушек...
Ага, или вообще бы их перестали выпускать. Логан это не машина. И вообще у французов как у людей островка любви все похоже либо на жопу, либо на лягушек...
Спасибо Кирилл что отредактировал за меня! Я правда не знал что оч. строго :bn: не буду ваще ругаться.
Sergey Kemerovo
10.01.2010, 10:08
Для своей цены новый Логан нормальная машина, ну страшненькая конечно. Опять же есть любители и на такой дизайн. Не совсем корректно, по моему, сравнивать 2114 и Логан. Если просто по характеристикам, еще как то можно. Ну а 2114 - это бренд конечно! Пацанмобиль :-) С вековыми традициями - восьмерочка, девяточка, четырочка. Мы просто привыкли к дизайну наших машин, так сказать, выросли с ним, у меня по молодости прямо мечта была "девяточку" взять :-) Сейчас все изменилось. У многих темп жизни такой, что по сервисам кататься нет ни времени, ни желания, до дизайна машины тоже особо дела нет - главное чтобы пассажирам хорошо было, опять же на сколько денег хватает. Чего все на дедушек на Логанах накинулись? Дедушки то из кого получаются, из нас ведь :-). Дедушки многие уже поняли чего от жизни хотят и понты им чужды. Я вот чувствую, что перегораю я потихоньку насчет тюнингов разных, примочек в машину и т.д. как то с возрастом все это по барабану становится и других проблем хватает с головой. Да и не по карману все это. Охота просто сесть и поехать без поломок из пункта А в пункт Б. Кстати я не один такой. Не пойму, чем плохи Логаны, Акценты, Гетцы и прочие ино начального уровня? Динамика? Я на старенькой Тойоте друга 1,3 движок - вообще ехать после сворей четырки не могу, мне все кажется усну нафиг ,еле едет, не разгоняется. Когда он на ней за рулем, то все нормально, и едет, и летит 150 когда надо, ведь приноровился. Все относительно. Если сравнивать стоковую 2114 и Логан, я бы выбрал Логан, места мне и семейству в 2114 мало - не семейный это автомобиль однако, молодежный, как раз для с девченкой погонять, потюнинговать за недорого.
M2Chainik
10.01.2010, 12:21
У меня остро стоял вопрос,нужна была машина,готов был купить просто любую от 05 До 14 и логан хотел,просто не было дела ни до внешнего вида ни до чего, просто машина нужна была,так вот родственник отговорил на отрез от логана из-за внешнего вида,но говорят логан простой в обслуживании.
Но на то момент 14 была 219 тон а логан что то под триста ,разница думаю существенная
А если тебе 40 и у тебя 14 ка то ты неудачник
Спасибо, конечно...Правда, у меня 15-ха, но и лет побольше.
Sergey Kemerovo
10.01.2010, 13:47
У меня остро стоял вопрос,нужна была машина,готов был купить просто любую от 05 До 14 и логан хотел,просто не было дела ни до внешнего вида ни до чего, просто машина нужна была,так вот родственник отговорил на отрез от логана из-за внешнего вида,но говорят логан простой в обслуживании.
Но на то момент 14 была 219 тон а логан что то под триста ,разница думаю существенная
Согласен на все 100% Я четырку то подержанную брал, а Логан за эти деньги был бы вообще убитый :-). Спорить то не о чем особо. Так что в моем случае четырка рулит :-), за 180 рэ неплохая машинка!
Alex_26_rus
10.01.2010, 14:26
Sergey Kemerovo зайди к ним на форум,че там поломок нет,съездий к официалам,посмотри сколько цены,если железяку не дай бог конечно по кузову,падожди а ездить надо.а по сервисам я не знаю кто ездиит на 14 ках,у кого руки не там,у меня в семье 2 14 ки,чя не помню,когда там был,нет вру масло менял,развал сделал,а да,конечно - резину переобул.все!кто в гаражах сидит,в сервисах постоянно - не знаю,у моих знакомых по гаражам,да и по городу нет проблем с машиной,поехал,когда надо - купил з\ч в проверенном месте - все - радость в жизини.я не знаю чем логан лучше- просто не знаю.а тебе если охота черепахой пользать,и к обочине прижатым быть - плиз юзай логан.он 14-ке не конкурент.ни в городе ни по трассе,а места там - в 14 ке, с моим ростом 190 вполне.логан - отстой.московская ино.
логан однозначно лучше, но и цена соответственно выше...
kirill_52
10.01.2010, 14:35
логан однозначно лучше, но и цена соответственно выше...
Не скромный вопрос Вам чем он лучше???? и еще а Вы знаете сколько стоит на вторичном рынке Логан???? и падение его в цене???? И что за 400 рублей кататься на задней балке...
Sergey Kemerovo зайди к ним на форум,че там поломок нет,съездий к официалам,посмотри сколько цены,если железяку не дай бог конечно по кузову,падожди а ездить надо.а по сервисам я не знаю кто ездиит на 14 ках,у кого руки не там,у меня в семье 2 14 ки,чя не помню,когда там был,нет вру масло менял,развал сделал,а да,конечно - резину переобул.все!кто в гаражах сидит,в сервисах постоянно - не знаю,у моих знакомых по гаражам,да и по городу нет проблем с машиной,поехал,когда надо - купил з\ч в проверенном месте - все - радость в жизини.я не знаю чем логан лучше- просто не знаю.а тебе если охота черепахой пользать,и к обочине прижатым быть - плиз юзай логан.он 14-ке не конкурент.ни в городе ни по трассе,а места там - в 14 ке, с моим ростом 190 вполне.логан - отстой.московская ино.
ползать черепахой....юморист ты))
посмотри какой разгон до сотни у логана и какой у 14))
он даже на движке 1.4 до сотни шустрее, по трассе конечно уступает..
но 1.6 уже совсем другое дело, а про 16клапанный 1.6 моощностью 102 л.с и даже говорнить не буду))) какая тут четырнадцатая....
в темных цветах логан смотрится брутально и вовсе не ****ливо.
салон у логана просторнее, намного просторнее, практически класс С.
Подвеска - сказка просто. непробиваемая, мягкая, комфортная...
Шумаизоляция лучше. Двигатель более эластичен, в отличии от тазов на низах намного лучше тянет...
салон не скрипит вообще.. даже както я ехал на логане такси, пробег - 160000. В салоне тишина, не считая шума от колес и легкого звука от движка. Пластик вообще не скрипит, даже на кочках. единственное поскрипывал дверной замок на пассажирской двери. И это при 160 тысячах в такси!! где водила вообще не смотрит на доргоу - трамваяные пути, ямы, кочки - как ехал так и едет.
В логане гораздо удобнее посадка и садиться в этот авто намного удобнее. потому что салон для людей людьми сделан. а не это чудо ваз, который как будто инопланетяне с нечеловеческим телом проектировали.
Скоро будут собирать у нас рестайлинговый логан - вообще красота, фот фотки:
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1215366299_6.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1215366276_9.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366296_1.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366288_5.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366300_3.jpg
сказать что он ****лив может только извращенец.
но самый главный плюс логана - это то что он не ломается. первое ТО - 15000 км. Меняют масло, фильтры...Ни чего не ломается как на тазах при выезде из салона - не бижит тосол, не глючит проводка и тд...
Вобщем качестов сборки другое совершенно
Не скромный вопрос Вам чем он лучше???? и еще а Вы знаете сколько стоит на вторичном рынке Логан???? и падение его в цене???? И что за 400 рублей кататься на задней балке...
можете прочитать выше чем он лучше.
kirill_52
10.01.2010, 14:53
можете прочитать выше чем он лучше.
У Вас своё мнение, у меня своё и они очень разные, вступать с Вами в палемику нет смысла, так как Вы молодой человек не обьективны.
fobos_k531yk
10.01.2010, 14:58
логан не шустрее 14ой, выкиньте это из головы))
стартовали 99 1.5 и логан 1.6
99 выиграла)
Alex_26_rus
10.01.2010, 14:59
Skrim по-моему это твоя машина,раз ты так влюблен в нее,а меня еще не один логан не умудрился обойти,я не знаю что за сравнения.по ходу ты не особо пока в механике силен.сравни http://www.renamax.ru/autocatalog/logan/
http://avto-russia.ru/autos/lada/lada_2114.html это только поверхностные сравнения без показаний динамометрии или графики хочешь?а 16 кл,да помощнее,но на него есть 1,6 16 кл 14-ка?И ели логан красив - жизнь ужасна.
как раз я объективен. все что я написал правда, и это вовсе не субъективное мнение. или вы хотите сказать что удобнее сидеть в салоне машины упершись головой в крышу, коленями в переднее сиденье а плечом в соседнего пассажира?
а может лучше когда штаный ближний свет ничего не освещает и приходится либо ехать "вслепую" либо пользоваться дальним при этом ослепляя встречных водителей? а может 14я лучше тем что не слышно шума от пакрышек так как его забивают аэродинамические шумы и скрип пластика??
Логан практически по всем параметрам превосходит 14ю, и доказывать обратное изходя из своих взглядов на внешность авто и различных слухов - как минимум субъективно и глупо. так что на вашем месте я бы не стал говорить об объективности. а полемику я разводить не собираюсь, да и не получится - вам нечего мне сказать кроме того что у логана спорный дизайн на данный момент. нет, скзать то выф можете что угодно - только это будет ложь.
И уж если скрупулезно отнестись к взвешиванию всех плюслв и минусов этих автомобилей - плюсы логана несомненно перевесят и плюсы 14 и собственные минусы.
Sergey Kemerovo
10.01.2010, 15:09
Sergey Kemerovo зайди к ним на форум,че там поломок нет,съездий к официалам,посмотри сколько цены,если железяку не дай бог конечно по кузову,падожди а ездить надо.а по сервисам я не знаю кто ездиит на 14 ках,у кого руки не там,у меня в семье 2 14 ки,чя не помню,когда там был,нет вру масло менял,развал сделал,а да,конечно - резину переобул.все!кто в гаражах сидит,в сервисах постоянно - не знаю,у моих знакомых по гаражам,да и по городу нет проблем с машиной,поехал,когда надо - купил з\ч в проверенном месте - все - радость в жизини.я не знаю чем логан лучше- просто не знаю.а тебе если охота черепахой пользать,и к обочине прижатым быть - плиз юзай логан.он 14-ке не конкурент.ни в городе ни по трассе,а места там - в 14 ке, с моим ростом 190 вполне.логан - отстой.московская ино.
Я и не спорю сильно. Все по деньгам. В моем случае четырка просто сказка. Косяки прежних владельцев все победил и катаюсь теперь в удовольствие. Особо теперь и не сыпется, езжу я довольно много, но вторую 14 не куплю уже, просто даже ради спортивного интереса попробовать что нибудь другое на ощупь. Опять же на вкус и цвет товарищей нет, у меня братан после Тойоты УАЗ хочет, прямо пищит, я его на 14 агитирую (по деньгам), а он мне - это не машина, попой по асфальту ездить и ведь все вокруг кричат УАЗ не машина, а он хочу и все! Вот попробуй такого на Логан замани :-) У всех похоже свои тараканы в голове. Логаны то продаются в салонах и довольно бодро :-)
логан не шустрее 14ой, выкиньте это из головы))
стартовали 99 1.5 и логан 1.6
99 выиграла)
друг на 7ке сделал 15. "прокладка" между сиденьем и рулем имеет значение.но это не показатель того что 7 быстрее 15ки. сравните пожалуйста паспортные данные и время разгона
Alex_26_rus
10.01.2010, 15:16
Skrim у тебя какое образование?
Skrim по-моему это твоя машина,раз ты так влюблен в нее,а меня еще не один логан не умудрился обойти,я не знаю что за сравнения.по ходу ты не особо пока в механике силен.сравни http://www.renamax.ru/autocatalog/logan/
http://avto-russia.ru/autos/lada/lada_2114.html это только поверхностные сравнения без показаний динамометрии или графики хочешь?а 16 кл,да помощнее,но на него есть 1,6 16 кл 14-ка?И ели логан красив - жизнь ужасна.
не забрызгаете слюнями монитор и не судите людей по себе.
видимо так как вы водитель таза, который был разработан 20 лет назад, вы и пытаетесь изо всех сил "защитить" его. это своего рода крик отчаянья, так как вы знаете правду, но не хотите в нее верить. вообще глупо сравнивать современный автомобиль и авто 20 летней давности.
Последнее ваше высказывание чушь, так как на вкус и цвет все фломастера разные. о вкусах не спорят.
я знаю что за автомобиль 14 и так же знаю что за авто логан. последний можно упрекнуть только за спорный дизайн. первый же много за что.
по поводу разгона авто - смотрите паспортные данные, ваши частные примеры и случаи из жизни мне не нужны.
Skrim у тебя какое образование?
на что ты намекаешь?
Alex_26_rus
10.01.2010, 15:24
Технические характеристики Renault Logan
Габариты:
Длина/ширина/высота 4250/1742/1525
Максимальная мощность, л. с. 75
Крутящий момент 112
Рабочий объем цилиндров 1390
Топливный бак, л 50
Объем багажника, л 510
Максимальная скорость, км/час 162
Разгон 0 - 100 км/час, сек. 13,0
Диаметр разворота, м 10,5
Расход топлива, л/100 км
Загородный цикл 5,5
Смешанный цикл 6,8
Городской цикл 9,2
ЦЕНА от $ 8999
Марка: ВАЗ — 21114
Тип: бензиновый
Объём: 1596 см3
Максимальная мощность: 59,5 кВт кВт , при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 120 Н·м, при 2700 об/мин
Конфигурация: рядный, четырёхцилиндровый
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Система питания: распределенный впрыск топлива с электронным управлением
M2Chainik
10.01.2010, 15:25
Спасибо, конечно...Правда, у меня 15-ха, но и лет побольше.
Ну это конечно очень условно и к стати это не моя точка зрения,я сам не согласен с такой формулировкой.
Да и как говорится какие наши годы
Alex_26_rus
10.01.2010, 15:29
Skrim вот тебе ссылочка,для удобства,там тебе комфортее будет http://www.logan-club.ru/
вы кинули данные на объем 1.4л.
у 16 клапанного логана объемом 1.6 крутящий момент 145. время разгона до сотни 10.5 максимальная скорость 180.
у 8 клапанного объемом 1.6 - 128, время до сотни 11.5. макс скорость 175км.
vitalij411
11.01.2010, 23:24
а вот вам и логан, далеко ходить не надо, первое что попалось когда заел к ним в гости. посмотреть , что и как у них там на хваленом логане http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=2227
эту машину не возьму никогда. (Без обид. но это убожество)
320Марат56
12.01.2010, 01:27
Да у тебя Skrim походу ни тачки,ни мозгов не было и нет,думай что говориш,уж про что ну токо не лохан с14 сравнивать!
320Марат56
12.01.2010, 01:33
ползать черепахой....юморист ты))
посмотри какой разгон до сотни у логана и какой у 14))
он даже на движке 1.4 до сотни шустрее, по трассе конечно уступает..
но 1.6 уже совсем другое дело, а про 16клапанный 1.6 моощностью 102 л.с и даже говорнить не буду))) какая тут четырнадцатая....
в темных цветах логан смотрится брутально и вовсе не ****ливо.
салон у логана просторнее, намного просторнее, практически класс С.
Подвеска - сказка просто. непробиваемая, мягкая, комфортная...
Шумаизоляция лучше. Двигатель более эластичен, в отличии от тазов на низах намного лучше тянет...
салон не скрипит вообще.. даже както я ехал на логане такси, пробег - 160000. В салоне тишина, не считая шума от колес и легкого звука от движка. Пластик вообще не скрипит, даже на кочках. единственное поскрипывал дверной замок на пассажирской двери. И это при 160 тысячах в такси!! где водила вообще не смотрит на доргоу - трамваяные пути, ямы, кочки - как ехал так и едет.
В логане гораздо удобнее посадка и садиться в этот авто намного удобнее. потому что салон для людей людьми сделан. а не это чудо ваз, который как будто инопланетяне с нечеловеческим телом проектировали.
Скоро будут собирать у нас рестайлинговый логан - вообще красота, фот фотки:
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1215366299_6.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1215366276_9.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366296_1.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366288_5.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366300_3.jpg
сказать что он ****лив может только извращенец.
но самый главный плюс логана - это то что он не ломается. первое ТО - 15000 км. Меняют масло, фильтры...Ни чего не ломается как на тазах при выезде из салона - не бижит тосол, не глючит проводка и тд...
Вобщем качестов сборки другое совершенно
:cp::di::et:
320Марат56
12.01.2010, 01:35
ползать черепахой....юморист ты))
посмотри какой разгон до сотни у логана и какой у 14))
он даже на движке 1.4 до сотни шустрее, по трассе конечно уступает..
но 1.6 уже совсем другое дело, а про 16клапанный 1.6 моощностью 102 л.с и даже говорнить не буду))) какая тут четырнадцатая....
в темных цветах логан смотрится брутально и вовсе не ****ливо.
салон у логана просторнее, намного просторнее, практически класс С.
Подвеска - сказка просто. непробиваемая, мягкая, комфортная...
Шумаизоляция лучше. Двигатель более эластичен, в отличии от тазов на низах намного лучше тянет...
салон не скрипит вообще.. даже както я ехал на логане такси, пробег - 160000. В салоне тишина, не считая шума от колес и легкого звука от движка. Пластик вообще не скрипит, даже на кочках. единственное поскрипывал дверной замок на пассажирской двери. И это при 160 тысячах в такси!! где водила вообще не смотрит на доргоу - трамваяные пути, ямы, кочки - как ехал так и едет.
В логане гораздо удобнее посадка и садиться в этот авто намного удобнее. потому что салон для людей людьми сделан. а не это чудо ваз, который как будто инопланетяне с нечеловеческим телом проектировали.
Скоро будут собирать у нас рестайлинговый логан - вообще красота, фот фотки:
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1215366299_6.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/thumbs/1215366276_9.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366296_1.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366288_5.jpg
http://www.auto-vesti.ru/uploads/posts/2008-07/1215366300_3.jpg
сказать что он ****лив может только извращенец.
но самый главный плюс логана - это то что он не ломается. первое ТО - 15000 км. Меняют масло, фильтры...Ни чего не ломается как на тазах при выезде из салона - не бижит тосол, не глючит проводка и тд...
Вобщем качестов сборки другое совершенно
Да!Ну вкус у ебя
Да у тебя Skrim походу ни тачки,ни мозгов не было и нет,думай что говориш,уж про что ну токо не лохан с14 сравнивать!
Парни, давайте без оскорблений! у каждого своё мнение, и хоть как ты его не обсирай - он останется при своем....:cg::av:
я вот тоже думаю, что технически логан никак не хуже четырки, вот только послегарантийное обслуживание ох какое дорогое
а вот вам и логан, далеко ходить не надо, первое что попалось когда заел к ним в гости. посмотреть , что и как у них там на хваленом логане http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=2227
эту машину не возьму никогда. (Без обид. но это убожество)
Там посты датированы августом 2006года.Была проблемка,сейчас вроде избавились.
M2Chainik
12.01.2010, 14:18
Про покраску Пикуленко говорил что уже давно исправили
Про покраску Пикуленко говорил что уже давно исправили
тоже слышал)
Вообще проехавшись примерно 30(за рулем) км из 110 (основных), на дачу ехали с другом.. понял что не все так плохо)) 1,4 по резвости не уступает никак 1,6 14ки..
Ниче не гремело и не трещало)
По убитой дороге машина себя показала на 5!
НО там где на 14 пролетал.. на логане сели! вот и все..
mamon4ik
12.01.2010, 14:34
За рулем не катался но на пассажирском сиденье было вполне удобно и комфортно!
По разбитой дороге шла вполне мягко, водила был молодой парнишка который нормально топил педальку и набирала она вполне прилично!
За рулем не катался но на пассажирском сиденье было вполне удобно и комфортно!
По разбитой дороге шла вполне мягко, водила был молодой парнишка который нормально топил педальку и набирала она вполне прилично!
так что не все так плохо в логане)))
Теоретиков полно! А когда сам попробуешь тогда и убедишься,сам проверил на себе!
:eq:
DJ_ALLIGATOR
12.01.2010, 15:21
За рулем не катался но на пассажирском сиденье было вполне удобно и комфортно!
По разбитой дороге шла вполне мягко, водила был молодой парнишка который нормально топил педальку и набирала она вполне прилично!
Я на своей когда еду пассажиром тоже кажется что на много резвее разгоняется. Не показатель это. Надо время какое то откатать чтоб понять что за машина!
M2Chainik
12.01.2010, 16:38
Так никто и не ругает сам Логан,просто бывают водители Логана не вполне адекватные,я сам в душе Логановод (гы)
Но 14 больше нравится
Поинтересуйтесь что происходит с 14й и с логаном при краш тесте! Было бы больше денег взял бы логан безопасность и здоровье семьи превыше!
Вадим337
19.01.2010, 15:47
Добрый день! кто нибудь видел может фото, как будет выглядеть логан 2010 года в базовой комплектации-за 309 тыс.???!
DJ_ALLIGATOR
19.01.2010, 17:27
Без серебристых вставок и с абсолютно чёрными бамперами. Не видел по описаниям сужу!
Вадим337
19.01.2010, 17:32
вот и я -читать то прочитал, а фото нет пока!
Без серебристых вставок и с абсолютно чёрными бамперами. Не видел по описаниям сужу!
да, вы правы. именно так и будет выглядеть. в логане за 309 тыщ нет ничего вообще, будет с некрашенными бамперами без декоративных серебристых вставок- наклеек. а уже все более или менее украшивающие это авто дополнения будут в дорогих комплектациях, и, в итоге, он дороже 2114 будет более чем на 100 тысяч...не каждый найдет такую дополнительную сумму:ee:
Предлагаю прикинуть что дешевле в обслуживании будет , так вопрос может стоять?
Не надо говорить что иномарки не ломаются никогда и что можно всю жизнь не заглядывать под капот. На наших дорогах и при нашем климате всё довольно сильно страдает.
Согласен. Ещё как ломаются. Но попадос на бабло ни с чем не сравнимый.
Alex_26_rus
23.01.2010, 01:15
некоторые инки не заводятся даже при таких морозах,а еще бывает,что отказывают некоторые узлы и агрегаты.но плюсов по-любому больше.
некоторые инки не заводятся даже при таких морозах,а еще бывает,что отказывают некоторые узлы и агрегаты.но плюсов по-любому больше.
а какие плюсы, кроме комфорта ? ? ?
а какие плюсы, кроме комфорта ? ? ?
Некоторым этого достаточно.))Да, ещё про безопасность забыл.
Логан хорошая машина, я бы молчал, но не могу, т.к сам ездил год на нем, у отца такая, 2 года никаких проблем, вообще никаких, завел и поехал, магко идет, те колдобины которые я на 14ке проезжаю скрепя зубами логан не замечает.
Alex_26_rus
23.01.2010, 13:58
проблем и на 14-ке нет,если все сделано вовремя,сел и поехал,у меня так,не знаю у кого какие проблемы,их много,нои колдобины спокойно проезжаю,ты поставь 14-ку раядом с логаном,так чтобы можно сравнить их фас,а потом корму,посмотри,если тебе логан больше нравится,то что же- значит такой вкус у тебя.а спорить надоело,типа он не ломается и что это иномарка - франс - москвич.так у меня тоже не ломается,но по мне уж лучше на 14-ке,чем на лохане.
давно пора закрыть этот БАЯН!! Что говорить про логан, если даже там надо прорезать отверстие под салонный фильтр. Все авто нашей сборки косячные. И так же сравнивать эти два автомобиля не вижу смысла. Большая разница по цене (100-140 т.р.)
DJ_ALLIGATOR
23.01.2010, 21:54
а какие плюсы, кроме комфорта ? ? ?
Знакомым говорить что у тя ино, Реноооо. а не ВАЗ
DJ_ALLIGATOR
23.01.2010, 21:55
да, вы правы. именно так и будет выглядеть. в логане за 309 тыщ нет ничего вообще, будет с некрашенными бамперами без декоративных серебристых вставок- наклеек. а уже все более или менее украшивающие это авто дополнения будут в дорогих комплектациях, и, в итоге, он дороже 2114 будет более чем на 100 тысяч...не каждый найдет такую дополнительную сумму:ee:
Я бы приору купил при таком выборе
знаете , по моему , все эти споры не имеют смысла - каждый будет хвалить своё авто ( я одно время ездил на ОКЕ и она мне очень нравилась - я жил один )
Знакомым говорить что у тя ино, Реноооо. а не ВАЗ
вот и вся причина.
Закрыть, нельзя помиловать!!! БАЯН
впринципе мне машина нравится, жена ездит, норма. да и я тоже беру иногда. машины у нас на парковке стоят, и в -32 (самое большее что было у нас городе, на тот момент) она завела логан с 1 го раза(75 аккум стоит с завода), а я никак, даже не схватывала. и через бардюры в городе она тоже переезжает, пробки когда, а 2114 нет. да и ТО не так уш и сложно делать, сам делаю, проблем нет. и расходники не намного дороже. пробег у нас почти одинаковый у меня 38т км, а у нее 35т км. и в грязь он прет в поле.
НО когда супруга садится за руль 2114, говорит, что она мягче чем логан, и ускоряется быстрее.
Чё это вообще кто этот логан от куда он, чё за логан??))
DJ_ALLIGATOR
29.01.2010, 11:39
Чё это вообще кто этот логан от куда он, чё за логан??))
Машина говорят такая есть))))):eo:
Машина говорят такая есть))))):eo:
разве) разве это машина)))
Честно говоря на вкус и цвет товарищей нет лично мне ЛОГан вообьще не нравиться
Логан по сравнению с ВАЗ просто лучше - две машины, пробег у обоих под 80 000, одного года выпуска. ВАЗ сыпется как песочек со старушки, гремит, таскает по дороге (умерла подвеска), Логан ездит только на ТО и жрать не просит. Факт.
Может у кого есть из практики - по проходимости и динамике кто по лучше будет
Был Логан 1,6:
Слово "динамика" к нему не применима. Только ленивый не обгоняет, психологически давит :-)
Проходимость - фигня полная. Если снег во дворе не убрали вовремя - буксуешь по 15 минут.
А как девки летом на озере смотрят на парней, выходящих из 14-шек и как смотрят на тех, кто из Логана выходит - я и говорить не буду :-)
Больше Логан не возьму! :-)
Был Логан 1,6:
Слово "динамика" к нему не применима. Только ленивый не обгоняет, психологически давит :-)
Проходимость - фигня полная. Если снег во дворе не убрали вовремя - буксуешь по 15 минут.
А как девки летом на озере смотрят на парней, выходящих из 14-шек и как смотрят на тех, кто из Логана выходит - я и говорить не буду :-)
Больше Логан не возьму! :-)
во красава говориш про девок как смотрят +++ от меня спасибо
Maximum6213
01.02.2010, 20:44
Был Логан 1,6:
Слово "динамика" к нему не применима. Только ленивый не обгоняет, психологически давит :-)
Проходимость - фигня полная. Если снег во дворе не убрали вовремя - буксуешь по 15 минут.
А как девки летом на озере смотрят на парней, выходящих из 14-шек и как смотрят на тех, кто из Логана выходит - я и говорить не буду :-)
Больше Логан не возьму! :-)
мегареспект!!!!!!! наш чувак!!!!!! Вот всё верно сказал!!!!!
ЛехаС401СС
01.02.2010, 20:51
Был Логан 1,6:
Слово "динамика" к нему не применима. Только ленивый не обгоняет, психологически давит :-)
Проходимость - фигня полная. Если снег во дворе не убрали вовремя - буксуешь по 15 минут.
А как девки летом на озере смотрят на парней, выходящих из 14-шек и как смотрят на тех, кто из Логана выходит - я и говорить не буду :-)
Больше Логан не возьму! :-)
жжешь!!!)))):ce:
Был Логан 1,6:
Слово "динамика" к нему не применима. Только ленивый не обгоняет, психологически давит :-)
Проходимость - фигня полная. Если снег во дворе не убрали вовремя - буксуешь по 15 минут.
А как девки летом на озере смотрят на парней, выходящих из 14-шек и как смотрят на тех, кто из Логана выходит - я и говорить не буду :-)
Больше Логан не возьму! :-)
Единомышленник!!!
ЛехаС401СС
01.02.2010, 20:53
лучше "четырку" в гараже вечерами перебирать,чем на "Лохане" позориться)))мое мнение...
Был Логан 1,6:
Слово "динамика" к нему не применима. Только ленивый не обгоняет, психологически давит :-)
Проходимость - фигня полная. Если снег во дворе не убрали вовремя - буксуешь по 15 минут.
А как девки летом на озере смотрят на парней, выходящих из 14-шек и как смотрят на тех, кто из Логана выходит - я и говорить не буду :-)
Больше Логан не возьму! :-)
в принципе согласен, но на счет проходимости я бы поспорил, может у тебя колеса маленькие были, сам год отъездил на логане. в том числе и по сугробам, ниразу не застрял, сам был удивлен, правда у меня стояла резина хорошая (т.е. стоит, отец ездит), и колеса 15", в самой дешевой комплектации воооооообще убогая, колеса как от велосипеда.:bj:
Лохань и есть лохань,на работе народ ездит(служебные)-плюются,в мороз не заводятся,замки пластиковые рассыпаются,едешь за ним -толстая избушка на худых ножках,смотреть противно,по классу самара,но цена!Как сказал мой Механик-хранцузы никогда не умели делать достойные авто.Товарисч взял в 98 европу,коробка потекла ,один сальник-16 уе,2-36,3-56уе,где на самаре такие цены?Это без работы,да еще в Можайске целый день искали кто бы взялся делать.
в принципе согласен, но на счет проходимости я бы поспорил, может у тебя колеса маленькие были, сам год отъездил на логане. в том числе и по сугробам, ниразу не застрял, сам был удивлен, правда у меня стояла резина хорошая (т.е. стоит, отец ездит), и колеса 15", в самой дешевой комплектации воооооообще убогая, колеса как от велосипеда.:bj:
Ну колеса были R14 ширину не помню, но шире штатной, да и по снегам я наездился (я бывший Новосибирец) и в Новосибе снегов по-боле, чем в Москве. Пока Логан как следует не "раскачаешь" нифига выезжать из снежной каши не хотел. А если эту кашу еще и морозец ночью прихватил - вообще пипец. И еще я в Логане смысла АВС так и не понял - "вело" его милого за будь здоров...
Логан, заводился в -20 и ниже, и приезжал прикуривать 14-ю, которая сдохла на небольшом морозце, по проходимости, что 14-ая, что Логан ниразу не застряли за 3 года. Свет у Логана лучше - однозначно. Внутренняя отделка конечно страдает. На счет внешнего вида, каждый выбирает по себе - и споры на эту тему это разговор слепого с глухим. В практичности 14-ая уступает Логану. А вообще у меня Фиат Добло Панорама и эти машины уступают ему полюбому. По крайней мере в практичности.
Наличие такой ветки в форуме и количество страниц - очень ярко это демонстрирует.
/forum/showthread.php?p=171765#post171765
Логан, заводился в -20 и ниже, и приезжал прикуривать 14-ю, которая сдохла на небольшом морозце, по проходимости, что 14-ая, что Логан ниразу не застряли за 3 года. Свет у Логана лучше - однозначно. Внутренняя отделка конечно страдает. На счет внешнего вида, каждый выбирает по себе - и споры на эту тему это разговор слепого с глухим. В практичности 14-ая уступает Логану. А вообще у меня Фиат Добло Панорама и эти машины уступают ему полюбому. По крайней мере в практичности.
за цену панорамы можно 2 14ки купить))))))))))
а вообще прикольный аппарат.... семейный)
Но 500к .........
з.ы. лган с 14 сравнивать как то .. ну не корректно.. цены не те.. ланос еще можно но не логан)
Логан к приоре ближе.
за цену панорамы можно 2 14ки купить))))))))))
а вообще прикольный аппарат.... семейный)
Но 500к .........
з.ы. лган с 14 сравнивать как то .. ну не корректно.. цены не те.. ланос еще можно но не логан)
Логан к приоре ближе.
Согласен. Наши машины можно сравнивать только с нашими машинами. Сравнение с любой иномаркой неуместно.
Фиат, конечно, не резвый, но я очень доволен. Везет 700 кг, даже не задумывается. И лучше купить один Доблик, чем 2 14-е.
Согласен. Наши машины можно сравнивать только с нашими машинами. Сравнение с любой иномаркой неуместно.
Фиат, конечно, не резвый, но я очень доволен. Везет 700 кг, даже не задумывается. И лучше купить один Доблик, чем 2 14-е.
это точно..
п.с. создай тему в обсуждении авто) про добло.. что как.. обслуживание.. характеристики.. интересно все таки)
это точно..
п.с. создай тему в обсуждении авто) про добло.. что как.. обслуживание.. характеристики.. интересно все таки)
Чтобы не флудить, можно просто почитать форум по Доблику (http://www.doblo-club.ru/forum/)
Чтобы не флудить, можно просто почитать форум по Доблику (http://www.doblo-club.ru/forum/)
:ca:спасыбо ))
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot