Просмотр полной версии : Бортовой компьютер "ШТАТ".Вопросы.Проблемы.Реш� �ния.
Сегодня взял БК (штат 115х23)
До этого стоял заводской, снял его ставлю новый, конечно же работает не всё как надо, посмотрел схему которая шла к новому, в принципе всё понятно
но вот тольо те провода что указанны на схеме, у меня в колодке отсутствуют :blink:
схема:
http://img8.imageshack.us/img8/9816/imgp4083.jpg
моя колодка:
http://img8.imageshack.us/img8/4199/imgp4084.jpg
и еще вопрос, провод \"К-линия\" и вовсе у меня отсутствует и идёт в комплекте с бк, куда его нужно подключать? один конец в штекер а второй?
Рекомендации по подключению на ВАЗ-2113, 2114, 2115, 21083i, 21093i, 21099i Для организации обмена между компьютером и ЭБУ по К-линии при отсутствии имобилизатора (колодка имобилизатора пустая) необходимо ставить перемычку на его разъеме между 9 и 18 контактом.
Местоположение имобилизатора удобно определить по проводам идущим от контактного устройства имобилизатора (пластиковый пятачок со светодиодом, расположенный вблизи замка зажигания). Длина проводов от контактного устройства до самого имобилизатора составляет 30 см.
Бортовой компьютер устанавливается вместо заглушки в консоль автомобиля и подключается к штатному разъему для бортового компьютера.
Для этого необходимо снять заглушку панели и найти в нише штатный 9-контактный разъем для бортового компьютера.
Схема подключения бортового компьютера
• Подключить «К-линию» , для чего клемму «папа» коричневого провода из монтажного комплекта подключить к гнезду «М» колодки диагностики а/м Евро 2 или в гнездо «7» колодки диагностики Евро 3. Противоположный конец этого провода – клемму “мама” вставить в гнездо «2» колодки маршрутного компьютера а/м.
• Синий провод (цепь ДВТ ) в случае использования отдельного датчика внешней температуры, необходимо вставить в гнездо «4» разъема маршрутного компьютера, предварительно удалив из него штатный провод ДВТ . Удаленный провод необходимо заизолировать лентой ПВХ.
На этом подключение для автомобилей ВАЗ-2113, 2114, 2115 закончено.
Для подключения БК на автомобили ВАЗ 21083 i , 21093 i , 21099 i дополнительно подключаются:
• Белый провод (цепь ДУТ ) подключается к «11» контакту белой 13-ти клеммной колодки комбинации приборов к розовому с красной полосой проводу.
• Оранжевый провод (цепь ДС ) подключается к «2» контакту 8-ми контактной колодки, находящейся вблизи ЭБУ (Для доступа необходимо снять обшивку салона около левой ноги водителя). К данной колодке с одной стороны подходят 5 проводов, а с другой – 3.
• Розовый провод (цепь ДРТ ) подключается к «3» контакту той же колодки.
• Желтый провод (цепь + 12В зажигание ) подключается к серому проводу замка зажигания.
• Красный провод (цепь + 12В АКБ ) подключается к коричневому проводу замка зажигания.
• Черный провод ( корпус ) подключается непосредственно к корпусу или к «6» контакту 13-ти контактной красной колодки комбинации приборов.
А вот оригинал http://www.part-time.ru/stuff/instr_connect.pdf
провода у меня совсем другие, но что удивительно
провод к-линии подключаю к колодке
как написано к гнезду \"М\", нифига, потом вспоминаю про то что на евро-3 гнездо номер 7, включаю туда, всё работает
но почему то я всегда думал что у меня евро 2
как определить то? :laugh:
БЕЛЫЙ88 писал(а):
провода у меня совсем другие, но что удивительно
провод к-линии подключаю к колодке
как написано к гнезду \"М\", нифига, потом вспоминаю про то что на евро-3 гнездо номер 7, включаю туда, всё работает
но почему то я всегда думал что у меня евро 2
как определить то? :laugh:
Катализатор где стоит? На коллекторе или под днищем на трубе?
Евро 3 коллектор катализатор
Евро 2 под днищем
Хотя зная наших производителей думаю возможны варианты.
Смотри ПТС там экологический класс указан.
И еще если имобилизатор снят то к-line не будет работать на колодке диагностической, нужно ставить перемычку. Если плавного гашения света нет то имобилизатор скорее всего снят, это его функция. Проверяйте.
Redline писал(а):
И еще если имобилизатор снят то к-line не будет работать на колодке диагностической, нужно ставить перемычку. Если плавного гашения света нет то имобилизатор скорее всего снят, это его функция. Проверяйте.
не, свет гасится нормально, в общем всё норм работает
осталось датчик температурный повесить, только вот я думаю оставить его в салоне пусть будет
один хрен температуру за боротом измеряется родным и выходит на панель
еще вот такую информацию интересную нашел по колодкам:
http://img13.imageshack.us/img13/8903/imgp4091.jpg
Костик2113
22.03.2009, 01:11
люди,а заводской БК может коды ошибок выдавать?
Костик2113 писал(а):
люди,а заводской БК может коды ошибок выдавать?
Нет
сфоткайте плиз у каво мультитроникс х15 колодку БК оч нужно
johnny868
22.03.2009, 02:29
Redline писал(а):
Костик2113 писал(а):
люди,а заводской БК может коды ошибок выдавать?
Нет
Может,у меня на штатном бк есть кнопка ECU,он и показывает и сбрасывает ошибки!!!
Моя история)) Купил вначале мультик x140 подключил, экран горит, кнопки не работают.....поехал менять, поменял.....подключаю, та же история....полез смотреть по проводам, оказалось что к колодке не был подсоединена масса....вопрос: Как тогда они работали, хоть и не корректно???))) Ответ для меня остался загадкой....))
И ещё...недавно видел в продаже штатный БК!! Как выдумаете сколько он стоит???? Всё равно не угадаете....4500)))))))))))
johnny868 писал(а):
Redline писал(а):
Костик2113 писал(а):
люди,а заводской БК может коды ошибок выдавать?
Нет
Может,у меня на штатном бк есть кнопка ECU,он и показывает и сбрасывает ошибки!!!
Только он у тебя уже не штатный получается. На штатном нет такой кнопки.
Алик 115
23.03.2009, 09:14
Всетему про БК создвайте в соотв. разделе
Тему переношу
На моей 2114 2008г. стоит ЭБУ ИТЭЛМА М73 совместим ли БК ШТАТ 115X или может что другое подойдет ?
Шильдик на ЭБУ Итэлма 2114-1411020-12
Штат 115х3 совместим практически с любым контроллером,кстати Штат очень точно показывает остаток топлива в баке (без предварительной калибровки) в отличие от Мультитроникса.
Согласен что со многими, но с М73 производства ИТЭЛМА или АВТЭЛ могут возникнуть проблемы. Не хотелось бы потрать деньги в пустую
Сегодня поставил ШТАТ 115х23.
Почему то не работает функция “НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ”, при включении габаритов яркость подсветки БК меняется.
Может кто поможет ?
_________________
Сегодня поставил ШТАТ 115х23.
Почему то не работает функция “НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ”, при включении габаритов яркость подсветки БК меняется.
Может кто поможет ?
_________________
а провод подключил К линии???
а провод подключил К линии???
Да все подключил. Все работает, все показания считывает. Не работает только функция "не выключены габаритные огни"
У меня на ЭБУ "АВТЭЛ 21114-1411020-11". Это то же М73, да? А к нему вышеупомянутый Штат подходит?
Поставил Х1 универсал. Вроде все показывает правильно.
Купил штат115Х42 и не каких проблем и света меняються и плазмер есть...
voditel161
05.02.2010, 22:04
мужики подскажите как обнулить БК ШТАТ 115х23??????
мужики подскажите как обнулить БК ШТАТ 115х23??????
Незнаю как на х23,но на х24 просто нажимаешь стрелку вправо и держишь 3 секунды...:dz:
seroga85
07.03.2010, 22:19
Здраствуйте. Ребята подскажите. штат115х23 при включенном зажигании,не работающий двигатель, показывает остаток топлива 10л. Заводишь машину снова смотришь, показывает 20л.Это нормальное явление или глюки.
Smollett
07.03.2010, 22:32
Штат 115х3 совместим практически с любым контроллером,кстати Штат очень точно показывает остаток топлива в баке (без предварительной калибровки) в отличие от Мультитроникса.
нормально работал...
только теперь какие то непонятные показания по средней скорости и пройденному пути показывает....
начал приглядывать за ним када расход застыл на 11,4 л на сотню....
сегодня замерил..... за городом на 80 км потратил примерно 6 литров...
показания не понизились...так 11,4...
как его обнулить??? ищу инструкцию в инете - скачал 2 разные, хотя штат 115 x3 на каждой....
p/s/ мозги бошевские стоят....
ПЕТРОВИЧЪ
07.03.2010, 22:34
Здраствуйте. Ребята подскажите. штат115х23 при включенном зажигании,не работающий двигатель, показывает остаток топлива 10л. Заводишь машину снова смотришь, показывает 20л.Это нормальное явление или глюки.
Глюки. У меня штат 115x23 показывает что при зажигании , что при работающим двигателе.
Здраствуйте. Ребята подскажите. штат115х23 при включенном зажигании,не работающий двигатель, показывает остаток топлива 10л. Заводишь машину снова смотришь, показывает 20л.Это нормальное явление или глюки.
Ага глюк! должен одинаковые показания показывать..:dz:
seroga85
08.03.2010, 18:47
Спасибо ребята. Будет тепло поищем эти привидения.
Elektro_Ded
21.03.2010, 16:19
А у меня почему-то на х24 не работает голос. У кого-нибудь было такое? Чего можно сделать?
А у меня почему-то на х24 не работает голос. У кого-нибудь было такое? Чего можно сделать?
было и пропало? или вообще небыло?
Elektro_Ded
22.03.2010, 12:17
Голос был. Я его когда купил, колодку присоединил, он мне сказал женским голосом, типа вас приветствует.....и т.д. И всё, больше он ничего не говорил
В инструкции написано, что можно настроить кто будет говорить М или Ж голос, а в настройках даже такого пункта нет(((
Я ещё когда подключал К-линию, сначала не туда провод воткнул, как оказалось на +!!!!
ну я думаю, даже если сгорел динамик, то пункт меню никуда не должен пропасть
Даже если и динамик сгорел, то в настройках есть такой пункт, менять можно как голос, два режима, Олеся и Виктор, так и частоту приветствия, т.е часто или редко. Посмотри повнимательнее !
Elektro_Ded
23.03.2010, 22:03
в инструкции тоже так написано, но нигде этот пункт не могу найти. всё просмотрел, и не один раз
Странно, видимо косяк какой то в программе! Значит с браком купил!
ПЕТРОВИЧЪ
23.03.2010, 22:50
в инструкции тоже так написано, но нигде этот пункт не могу найти. всё просмотрел, и не один раз
У тебя скорее всего произошел сбой в программе, как в сотовом, происходит сбой и изчезает калькулятор или еще чего. Вот и у тебя такая же хрень. Советую зайти на сайт ШТАТ найди там прогу, их там на любой вкус, и если дружишь с компом, прошей БК.
У меня 23, я прошивал более новой прошивкой. Проблем нет.
В инструкции написано, что можно настроить кто будет говорить М или Ж голос, а в настройках даже такого пункта нет(((
У меня х24! и ничего в инструкции не написано что можно менять голос!!!
Что то путаешь похоже!
И ещё, у тебя БК "ШТАТ 115Х24 RGB BLACK"?? Вот там есть такая функция....а на простом ШТАТ 115Х24 нет..
Elektro_Ded
24.03.2010, 15:41
У тебя скорее всего произошел сбой в программе, как в сотовом, происходит сбой и изчезает калькулятор или еще чего. Вот и у тебя такая же хрень. Советую зайти на сайт ШТАТ найди там прогу, их там на любой вкус, и если дружишь с компом, прошей БК.
У меня 23, я прошивал более новой прошивкой. Проблем нет.
про прошивку не думал...но там надо наверно шнурок специальный, а у меня его нет. а самому его можно сделать?
на сайт надо сходить, посмотреть
Elektro_Ded
24.03.2010, 15:43
И ещё, у тебя БК "ШТАТ 115Х24 RGB BLACK"?? Вот там есть такая функция....а на простом ШТАТ 115Х24 нет..
а вот этого не могу сказать какой
сегодня посмотрю
а вот этого не могу сказать какой
сегодня посмотрю
Зайди в "настройка и установки",там приветствие будет...поставь "часто".. Включи зажигание,если тётка проговорит: "Бортовой компьютер Штат желаем вам счастливо пути"...значит у тебя ПРОСТО ШТАТ и всё в порядке с БК!:dz:
ПЕТРОВИЧЪ
24.03.2010, 17:00
На счет провода решается легко. Если есть знакомый ,,хакер" , то он тебе прошьет разом. Если нет,зайди на сайт и прочитай там как и что.
Вот поставил себе ШТАТ Х 1,кто что думает по этому,у кого нибудь стоит такой БК?
http://www.shtat.ru/produkt/x1_un/
Elektro_Ded
29.03.2010, 15:48
Зайди в "настройка и установки",там приветствие будет...поставь "часто".. Включи зажигание,если тётка проговорит: "Бортовой компьютер Штат желаем вам счастливо пути"...значит у тебя ПРОСТО ШТАТ и всё в порядке с БК!:dz:
у меня звука нет, поэтому никто ничего не говорит
Elektro_Ded
29.03.2010, 16:07
И ещё, у тебя БК "ШТАТ 115Х24 RGB BLACK"?? Вот там есть такая функция....а на простом ШТАТ 115Х24 нет..
в инструкции написано или х23 black или х24 black
а RGB, это вроде вид дисплея и сменные панели на компе
у меня звука нет, поэтому никто ничего не говорит
ну значит что то где то полетело....неси туда где покупал,и обьясни им всё как есть....а про то что провод не туда воткнул немного умолчи...:cm:
Elektro_Ded
30.03.2010, 12:32
ну значит что то где то полетело....неси туда где покупал,и обьясни им всё как есть....а про то что провод не туда воткнул немного умолчи...:cm:
наверно так и придётся сделать:bn:
наверно так и придётся сделать:bn:
Удачи:ci:
Дело дрянь........................................ .....поездил без провода к-линии(специально,надо было) и теперь в баке показывает на 20 литров больше положенного.... что посоветуете?
SeGa4852
31.03.2010, 17:50
Дело дрянь........................................ .....поездил без провода к-линии(специально,надо было) и теперь в баке показывает на 20 литров больше положенного.... что посоветуете?
Зарпавить полный бак и подстроить!
Зарпавить полный бак и подстроить!
спасибо....настройка...подст� �ойка:be: придётся книжки умные читать,чтобы сделать подстройку:dz:
ПЕТРОВИЧЪ
31.03.2010, 18:44
Жека для начала сбрось показатели. Если не поможет, зайди в настройки и установки,далее Уровень топлива, должна стаять на Панель vdо/курск! Если стоит на этой функции, то перейди на Уровень топлива рассчитанный .,и там подкоректируй + /-. Понял???
Жека для начала сбрось показатели. Если не поможет, зайди в настройки и установки,далее Уровень топлива, должна стаять на Панель vdо/курск! Если стоит на этой функции, то перейди на Уровень топлива рассчитанный .,и там подкоректируй + /-. Понял???
В общем Петрович сбросил я показатели и полез по настройкам....И увидел что в меню ""Уровень топлива"" стоит "ВЫСОКАЯ ПАНЕЛЬ".. Видать когда в настройках с вентилятором лазил и там нечаянно сменил....Щас всё отлично как и раньше! Спасибо Петровичу и форуму клуба ВАЗ 2114,чтобы я без вас делал:em:..Респект и уважуха:ca::ar:
(Виктор)
01.04.2010, 21:00
Вчера поставил"ШТАТ 115Х24 Кажется всё работает(на первый взгляд)пока полностью не разобрался. Но по сравнению с родным БК дисплей читается намного хуже.НО большой+ в функциональности,первое это диагностика. Единственный недостаток при установке, это датчик температуры за бортом. В инструкции написано проложить провод в отверстие троса спидометра! Но троса у нас нет,так как спидометр электронный. Поэтому я проложил провод датчика температуры через резинку трубок гидрокорректора,проткнув её ножом. Намного проще и быстрее.А дальше всё просто.
(Виктор)
01.04.2010, 21:07
К стати. В пользу нового БК уровень топлива показал почно как предыдущий БК. А датчик температуры пришлось подкорректировать.
К стати. В пользу нового БК уровень топлива показал почно как предыдущий БК. А датчик температуры пришлось подкорректировать.
А у меня датчик температуры просто валяется за БК,мне температура за бортом не так важна как температура двигла к примеру:eo:
Elektro_Ded
14.04.2010, 16:24
блин а у меня температуру вообще непонятно как показывает 115х24, могут показания со штатным датчиком температуры расходиться на 10 градусов, а может и 2-3 градуса. че делать не знаю
кстати голос у меня заработал, когда я пытался воткнуть колодку датчик температуры. там посильнее или наоборот чуть меньше, воткнешь в комп, начинает чего-то как-будто замыкать, и голос то появляется, то пропадает, вобщем нашёл положение, где всё работает.
а настройки голоса так и не нашёл (ну где там Олеся и Виктор)
(Виктор)
14.04.2010, 17:07
блин а у меня температуру вообще непонятно как показывает 115х24, могут показания со штатным датчиком температуры расходиться на 10 градусов, а может и 2-3 градуса. че делать не знаю
кстати голос у меня заработал, когда я пытался воткнуть колодку датчик температуры. там посильнее или наоборот чуть меньше, воткнешь в комп, начинает чего-то как-будто замыкать, и голос то появляется, то пропадает, вобщем нашёл положение, где всё работает.
а настройки голоса так и не нашёл (ну где там Олеся и Виктор)
Олеся и Виктор в новой прошивке,и сигнализатор превышения скорости и ещё кое-что.:ae:.А датчик температуры наверное у всех глючит.
(Виктор)
14.04.2010, 18:30
Вот ссылка на сайт с прошивками на БК штат и т.д.http://shtat.ru/index/
Приветствую
Имеется БК Штат 115 х3.
Сзади есть пара свободных разъемов с подписью "разъем термодатчика".
Из чего можно собрать термодатчик? Или где-то можно купить готовый? Хочу замерять темпиратуру в салоне.
Спасибо.
Друзья, подскажите пожалуйста. Есть БК Штат 115 Формат. При переходе в режим диагностики пишет не подключена К линия. Как её подключить то? Никаког опровода дополнительного нету, в инструкции чё то написано в диагностической колодке подключать. Подскажите пожалуйста. А то он БОРТОВОЙ компьютер, а у миеня используется только как маршрутный.
У кого установлен БК ШТАТ 115 X-42, подскажите, какие настройки выбрать, чтобы показывал точное кол-во оставшегося бензина в баке?
На панели показывает правильное кол-во, а на БК на несколько литров меньше. Самое интересное происходит когда заправляешься, машина стоит под одним углом, до заправки показывает, например, 20 литров, заправляешь 10, она начинает показывать 26. (Пробовали устанавливать разные виды панели в меню настроек, безрезультатно)
ПЕТРОВИЧЪ
20.05.2010, 12:14
У кого установлен БК ШТАТ 115 X-42, подскажите, какие настройки выбрать, чтобы показывал точное кол-во оставшегося бензина в баке?
На панели показывает правильное кол-во, а на БК на несколько литров меньше. Самое интересное происходит когда заправляешься, машина стоит под одним углом, до заправки показывает, например, 20 литров, заправляешь 10, она начинает показывать 26. (Пробовали устанавливать разные виды панели в меню настроек, безрезультатно)
Выставили в меню настроек VDО/Курск.
На счет к-линии неоднократно писалось. Попробуй поиском. Даже распиновки проводов есть.
А на счет количества топлива, в инструкции по БК должно быть.
Я сделал проще. Отключил БК. Выкатал пока лампочка не загорелась. Подключил БК и сделал поправку топлива на 3 литра. И теперь даже если каркает, что ноль остаток
у меня еще запас литра 4 есть.
Выставили в меню настроек VDО/Курск.
В меню настроек выставлена панель VDО/Курск, всё равно показывает остаток меньше чем в действительности, и постоянно скачут показания.
ПЕТРОВИЧЪ
20.05.2010, 12:27
В меню настроек выставлена панель VDО/Курск, всё равно показывает остаток меньше чем в действительности, и постоянно скачут показания.
А за это и парься. У меня на 3 литра меньше показывает. Тут уж брат ничего не поделаешь. Только калибровать, и то не советую, придется после каждой заправки калибровать.
А за это и парься. У меня на 3 литра меньше показывает. Тут уж брат ничего не поделаешь. Только калибровать, и то не советую, придется после каждой заправки калибровать.Ок, значит смиримся с этим.
RE: сестра уж тогда, раз на то пошло))
Точно такая же ситуация с БК Омега с15,только показывает на 5 литров больше,забил и вычитаю пятеру просто
(Виктор)
21.05.2010, 19:48
В меню настроек выставлена панель VDО/Курск, всё равно показывает остаток меньше чем в действительности, и постоянно скачут показания.
Показания скачут взависимости от того в каком положении находится машина,обычно если морда ниже показывает больше и наоборот.А стрелка на приборке реагирует на датчик намного медленнее,(можешь проверить сам,попробуй поставь машинку боком и выключи зажигание затем заведи и прокатись.Топлива будет показывать скажем20л. встань на ровное место и заглуши двигатель,затем включи зажигание и увидишь что топлива стало на пару литров больше).Вот тебе и точность приборов.
Народ, подскажите пожалуйста!
Ситауация такая: стоит БК ШТАТ 115х3
На данный момент показывает только остаток топлива, скорость... вобщем базовые ф-ии.
При переходе по меню пишет "Нет связи с контроллером".
Как я выяснил, листая мурзилку, у меня не подключен главный диагностический провод "К- линия".
Скажите пожалуйста, где в машине найти этот провод? Откуда и куда он идет? Есть у меня предположение, что этот провод приходит в диагностическую колодку (куда подключают всякие приборы для проверки ЭБУ). Так-ли это? Какого он цвета?
P/S/ БК ставил не я, а предыдущий хозяин.
Санек пожарный
11.06.2010, 14:54
провод идет от БК к диагностической колодке. вообще он белого цвета с черной полосой. посомтри может он у тебя выпал из колодки. колодка под пепельницей находится
Народ, подскажите пожалуйста!
Ситауация такая: стоит БК ШТАТ 115х3
На данный момент показывает только остаток топлива, скорость... вобщем базовые ф-ии.
При переходе по меню пишет "Нет связи с контроллером".
Как я выяснил, листая мурзилку, у меня не подключен главный диагностический провод "К- линия".
Скажите пожалуйста, где в машине найти этот провод? Откуда и куда он идет? Есть у меня предположение, что этот провод приходит в диагностическую колодку (куда подключают всякие приборы для проверки ЭБУ). Так-ли это? Какого он цвета?
P/S/ БК ставил не я, а предыдущий хозяин.
Посмотри здесь,есть фотки
/forum/showthread.php?t=2995
а ты распиновку разъема под пепельницей случайно не помнишь? Этот провод - в правом нижнем углу находится?
а ты распиновку разъема под пепельницей случайно не помнишь? Этот провод - в правом нижнем углу находится?
2й слево с низу или второй с права с верху
Приветствую
Имеется БК Штат 115 х3.
Сзади есть пара свободных разъемов с подписью "разъем термодатчика".
Из чего можно собрать термодатчик? Или где-то можно купить готовый? Хочу замерять темпиратуру в салоне.
Спасибо.
породуй датчик который родной под бампером в магазе он не дорого стоит
а подключение у него двухконтактное?
Антон Бурик
10.07.2010, 22:14
Всем привет!!!купил машину подержанную ваз 21150 а книжку от БК не нашел хозяин! Где можно найти инструкцию для БК "Штат"???
Всем привет!!!купил машину подержанную ваз 21150 а книжку от БК не нашел хозяин! Где можно найти инструкцию для БК "Штат"???
А по конкретнее пжл,цифровое обозначение есть?Какая именно модификация?
Купил штат115Х42 и не каких проблем и света меняються и плазмер есть...
Такая-же канитель, только сначала не мог управлять "Тропиком" потом сделал сброс бк и всё заработало
Ananim-Pbl6ak
08.09.2010, 23:36
проблема БК показывает что в баке около 40 литров бензина, а на самом деле литров 10 стрелка правильно показывает что делать?
ПЕТРОВИЧЪ
09.09.2010, 00:06
проблема БК показывает что в баке около 40 литров бензина, а на самом деле литров 10 стрелка правильно показывает что делать?
Отключи его, вытащив разьем. Потом включи заново. В настройках ,где топливо поставь на VDО/ Курск. И будет показывать нормально.
Ananim-Pbl6ak
09.09.2010, 10:05
Отключи его, вытащив разьем. Потом включи заново. В настройках ,где топливо поставь на VDО/ Курск. И будет показывать нормально.
пробовал вытаскивать и ставить, по поводу настроек их у меня нет (((
клеммы от аккумулятора тоже скидывал(
пробовал вытаскивать и ставить, по поводу настроек их у меня нет (((
клеммы от аккумулятора тоже скидывал(
Что за модель БК у тебя? Смотри инструкцию, их надо тарировать. Вот например у меня мультитроникс X150. Так там три варианта как он определяет остаток в баке. При 2х из них, необходимо проводить тарировку, в противном случае показывает очень не точно ( ну или как повезет :) )
Konsul 34 rus
09.09.2010, 11:43
проблема БК показывает что в баке около 40 литров бензина, а на самом деле литров 10 стрелка правильно показывает что делать?
Тут оказывается вообще проблем нету если у человека есть интернет! На официальном сайте ШТАТ есть люди помогающие в решении проблем, пишешь им проблему, и они досканально описывают как её решить!
Тут оказывается вообще проблем нету если у человека есть интернет! На официальном сайте ШТАТ есть люди помогающие в решении проблем, пишешь им проблему, и они досканально описывают как её решить!
Ну так выложи ссылку для народа.
Ananim-Pbl6ak
09.09.2010, 20:59
Что за модель БК у тебя? Смотри инструкцию, их надо тарировать. Вот например у меня мультитроникс X150. Так там три варианта как он определяет остаток в баке. При 2х из них, необходимо проводить тарировку, в противном случае показывает очень не точно ( ну или как повезет :) )
115 x3 так написано на нем, сейчас уровень упал уже до 30 литров хотя заправился
пишет "обрыв к - линии"..прозвонил все провода,всё цело...скидывал клемму акума,вытаскивал разъём ничего не помогает...думаете ему кирдык? завтра попробую к соседу воткнуть,если так же будет писать,то всё хана ему(БК,а не соседу:15:)
Konsul 34 rus
26.09.2010, 18:53
Ну так выложи ссылку для народа.
Сори за неувязочку :11:.......
Вот ссылочка по которой можно проконсультироваться со специалистами http://www.shtat.ru/service/?PHPSESSID=d8de3e72d14dea6d39be4231feaa4286
При вопросе связанного с моим ШТАТ 115 X-23 писал на оба адреса, ответ пришел от Иконниковой Екатерины Олеговны <shtat-service@mail.ru>...очень благодарен за предоставленную им мне помощь!:27:
Konsul 34 rus
26.09.2010, 18:55
пишет "обрыв к - линии"..прозвонил все провода,всё цело...скидывал клемму акума,вытаскивал разъём ничего не помогает...думаете ему кирдык? завтра попробую к соседу воткнуть,если так же будет писать,то всё хана ему(БК,а не соседу:15:)
Так ты саму "к-линию" и проверь, может провод с диагностической колодки вывалился...
Так ты саму "к-линию" и проверь, может провод с диагностической колодки вывалился...
проверял..все провода целые..вплоть до "мозгов" прозвонил..я тут на днях иммобиолайзер выкинул...МОЖЕТ ДЕЛО В ЭТОМ?:13:
проверял..все провода целые..вплоть до "мозгов" прозвонил..я тут на днях иммобиолайзер выкинул...МОЖЕТ ДЕЛО В ЭТОМ?:13:
Скорее всего в колодке имобилизатора нужно ставить перемычку ,как у мультитроникса (в теме по мультику есть фото)...Почитай инструкцию к штату,возможно у вас по другому...
Скорее всего в колодке имобилизатора нужно ставить перемычку ,как у мультитроникса (в теме по мультику есть фото)...Почитай инструкцию к штату,возможно у вас по другому...
ага,щас только найду инструкцию..:bq:
ага,щас только найду инструкцию..:bq:
Нашел инструкцию от своего старого "штат 115 х3"...Точно так же,как и на мультике...
На дисплее БК появляется надпись "не подключена К-линя" -отсутствие иммобилайзера или токопроводящей перемычки между 9-м и 18-м выводами его разъема в жгуте проводов(колодке)
Нашел инструкцию от своего старого "штат 115 х3"...Точно так же,как и на мультике...
Спасибо! Пошёл обратно воткну иммобиолайзер:15:
minnirus
27.09.2010, 12:43
неправильно показывает уровень бензина на компьютере и панельке приборов,если заливаю топливо выше15 л.всё нормально,как ниже 15 л. начинает обманывать:вместо положенных 10л. может показать 7л. или наоборот.Менял на новый поплавок с датчиком изменений никаких.Что ему надо?
Что ему надо?[/QUOTE]
Не ему,а тебе ,надо поставить авто на ровной площядке на несколько минут,бензин в баке успокоится и датчик покажет точно.:21:
Ставил свой штат 115x42 на две машины 5 и 9 года. Подключение ни по одной схеме не прокатило!!! Чуть позже сделаю фото как подключал. Трабла была именно с К-линией
ГГГ только сейчас понял что когда ставил сглупил :11:
Сравнил фотку и схему которую выложил БЕЛЫЙ88
Короче как и всё маде ин Россия сделанно странно. Диагностические колодки в инструкции нарисованы вверх ногами :15: А я человек необразованный этого не понял :15:
Тему про мультик посмотри,там с фото и пояснениями куда К линию тыкать.:21:
А что он пиликает через определенный промежуток, трыынь так)
вначале думал напруга падает - нет, ну думаю ошибка появилась - нет, температура движка норм...
че еще может быть?
раздражает) а то я уже думаю ему как и блоку ошибок динамик вырвать)
при езде или когда стоишь
А что он пиликает через определенный промежуток, трыынь так)
вначале думал напруга падает - нет, ну думаю ошибка появилась - нет, температура движка норм...
че еще может быть?
раздражает) а то я уже думаю ему как и блоку ошибок динамик вырвать)
Илюх,глянь пост-91.:21:
sumrak, При езде...
Patriot, Попробую и им написать...
sumrak, При езде...
Patriot, Попробую и им написать...Там в настройках должно быть что то типа почасового сигнала. Проверь.
ПЕТРОВИЧЪ
06.10.2010, 21:39
А что он пиликает через определенный промежуток, трыынь так)
вначале думал напруга падает - нет, ну думаю ошибка появилась - нет, температура движка норм...
че еще может быть?
раздражает) а то я уже думаю ему как и блоку ошибок динамик вырвать)
Илюх, по часовой сигнал в настройках сними!!!cs
Тоже написал два письма спецам по данному БК:
Добрый день!
Я приобрел «бк штат х1» по причине неравномерной работы моего авто, а точнее: машина ваз 2114, и проблема в том что постоянно провалы на холостой ходу до 500 об.. и при движение машина тоже дергается, это все вкратце конечно. Купил БК, подсоеденил, показал ошибку 134 (чтото там с датчиком кислорода) обнулил ошибку, путем удержания правой кнопки. Ошибка пропала, а машина также все брахлит. Что делать не знаю, проблема точно в электрике, а БК нечего не показывает. Получается это я купил БК за 850р. Нечем не помогло выявить ошибку, теперь поеду в сервис на диагностику, это 1000р. И + работы не знаю сколько…
И еще вопрос, при езде, БК издает сигнал через некоторый промежуток времени, так и не понял что это значит…
Заранее спасибо.
Ответ: Иконникова Екатерина Олеговна shtat-service@mail.ru
БК не всесильный! Попробуйте проделать функцию "форсаж" на БК. А версия ПО у БК какая? Версию показывает в демо-режиме.
Ответ: Вячеслав Антропов [slava_nil15@mail.ru]
Компьютер вам написал ошибку, теперь езжайте и устраняйте эту неисправность, а то что диагносты подключат свой прибор ошибок больше чем компьютер они не найдут, а деньги возьмут, просто обратитесь к электрикам без диагностики и опишите сложившуюся ситуацию, пусть думают в чем проблема.
Пикать он может на очень низких скоростях, эта функция называется откат, сделано для того чтоб машина на светофоре не покатилась назад например.
Мда пикает он от того когда: машина заведенная, стоит на нитралке и вдруг покатилась неважно в каком направление...
т.е. стоишь в пробке/светофоре на спуске, начинаешь катится на титралке и он каждый раз пик-пик-пик, пик-пик-пик...
Понадоело уже, это каждый раз скорость включать:dj:
Мда пикает он от того когда: машина заведенная, стоит на нитралке и вдруг покатилась неважно в каком направление...
т.е. стоишь в пробке/светофоре на спуске, начинаешь катится на титралке и он каждый раз пик-пик-пик, пик-пик-пик...
Понадоело уже, это каждый раз скорость включать:dj:Интересно а как он определяет что у тебя скорость с выжатой сцепой или нейтраль... :17:
нуда, интересно...
чучуть тронулся и сразу выжимаешь сцепление и сразу пищит
нуда, интересно...
чучуть тронулся и сразу выжимаешь сцепление и сразу пищитВот кто всему виной : Сигнализатор отката
Если в инструкции по теме отключения ничего нет, то пиши на www.shtat.ru
На днях сдох аккум и пытались завести с толкача, не получилось нормально растолкать машину, затем подкурил другой машиной, завелась. Но БК теперь не работает :2:
на след. неделе понесу пробывать менять...
И лучше на другой ;) Чёт я вообще не понял нафиг ты такой взял...
ПЕТРОВИЧЪ
18.10.2010, 21:50
На днях сдох аккум и пытались завести с толкача, не получилось нормально растолкать машину, затем подкурил другой машиной, завелась. Но БК теперь не работает :2:
на след. неделе понесу пробывать менять...
ИЛЮХА!!! Напиши конкректрое название своего ШТАТА!!!
ИЛЮХА!!! Напиши конкректрое название своего ШТАТА!!!Х1 универсал (http://www.unicals.ru/bortcomp/70-x1-universal) как я понял.
ПЕТРОВИЧЪ
18.10.2010, 22:14
Х1 универсал (http://www.unicals.ru/bortcomp/70-x1-universal) как я понял.
Понятно. А не проще ли взять ШТАТ 115???
Да, Х1 универсал.
я брал его ради показа ошибок, и думаю что штат 115 показывает тоже кол-во ошибок..
а стоит наверно намного дороже...
ПЕТРОВИЧЪ
18.10.2010, 23:35
Да, Х1 универсал.
я брал его ради показа ошибок, и думаю что штат 115 показывает тоже кол-во ошибок..
а стоит наверно намного дороже...
Ну да, подороже. Но на сколько, чесно незнаю. Я брал за 1300рэ, штат 115x23. Я доволен.
EmpireForce
26.10.2010, 20:47
Добрый вечер! У меня такая проблемка! Стоит Бк Штат 115х3. Когда купил машину сразу его отключил ибо с ним машина дёргалась. Спустя три года решил подключить. Хочу глянуть расход.. Так вот. Включил его. Завожу, обороты 1200, пару сек рабоатет и глохнет. Комп отключаю, завожу всё номрально. В чём подвох?
П.С. в электронике нупь полный и на бк мануала нет...
Доброго времени суток!
Подскажите, кто сталкивался:
БК Штат 115х24. Исправно работал полгода, но не давно на трассе начались глюки.
Завизжал сиреной, говорит "мало топлива в баке"... хотя там еще 20 литров (при этом сам же это и показывает). Средний расход стал около 3000л на сотню =) (опять же по его данным). Заниматься им не когда было, оставил до выходных, так и ездил.... и как то заметил, что средний расход начал уменьшаться... 3000..2600...и так за три дня дошло до 67. Посоветовали обнулить все данные - так и сделал - эффекта ноль, только еще к этим проблемам добавилась еще одна. Постоянно (при нажатии любой клавиши) срабатывает аварийная сирена, но все кнопки работают... в менюшке менять все можно... Звук убирал - не помогает.
Кто сталкивался - помогите плиз!
Доброго времени суток!
Подскажите, кто сталкивался:
БК Штат 115х24. Исправно работал полгода, но не давно на трассе начались глюки.
Завизжал сиреной, говорит "мало топлива в баке"... хотя там еще 20 литров (при этом сам же это и показывает). Средний расход стал около 3000л на сотню =) (опять же по его данным). Заниматься им не когда было, оставил до выходных, так и ездил.... и как то заметил, что средний расход начал уменьшаться... 3000..2600...и так за три дня дошло до 67. Посоветовали обнулить все данные - так и сделал - эффекта ноль, только еще к этим проблемам добавилась еще одна. Постоянно (при нажатии любой клавиши) срабатывает аварийная сирена, но все кнопки работают... в менюшке менять все можно... Звук убирал - не помогает.
Кто сталкивался - помогите плиз!
у меня тоже штат глючит. то расход 58л то температура двигла -34 ( и это летом). спрашивал у электорнщиков. сказали, что если машина себя нормально ведёт, расход норм. то скорее дело в прошивке, так как БК берёт данные с контроллера. а если бы он тупил, то машина бы дёргалась или жрала как лошадь. хочу прошивку поменять , но руки пока не доходят:2:
Значит попробуем сменить прошивку, чем черт не шутит)
Спасибо!
ПЕТРОВИЧЪ
02.11.2010, 20:20
Значит попробуем сменить прошивку, чем черт не шутит)
Спасибо!
На ихнем оф.сайте проги есть хорошие. А так же форум, вот там то прог валом и со всякими допами. Я на штате 115х23 еще год назад сменил.
На ихнем оф.сайте проги есть хорошие. А так же форум, вот там то прог валом и со всякими допами. Я на штате 115х23 еще год назад сменил.
Подскажи еще плиз:
Что за РОМОкабель?
обычный RS-232 подойдет?
Как я понял нужен блок питания и еще COM-кабель?
Konsul 34 rus
03.11.2010, 13:16
Подскажи еще плиз:
Что за РОМОкабель?
обычный RS-232 подойдет?
Как я понял нужен блок питания и еще COM-кабель?
Петрович тебе правильно написал, смотри на их сайте, там даже видюшка есть как и чем делать прошивку.....
Видюшку не нашел))
Но полезную ссылку выудил!)
Кому интересно:
http://develop.rd-lab.ru/lab/sw_update/manual/index.html
Спасибо!
Подключил БК к стандартной фишке, подключил к-линию. Но БК не хочет включаться. на другой машине всё работает без проблем. тестером прозвонил, питание на колодку идёт. Ребят, в чём может возникнуть проблема?
Иммо стоит, но я так понял что он не активен. так светодиод мигает, но ключа от иммо нету.
Надо ли ставить перемычку? и если ставить то как, если фишка иммо вставлена в блок
Иммо стоит, но я так понял что он не активен. так светодиод мигает, но ключа от иммо нету.
Надо ли ставить перемычку? и если ставить то как, если фишка иммо вставлена в блок
Если иммо не активирован,перемычку ставить не нужно
Тем более ты авто пускаешь без ключа иммо,значит скорее всего не активирован...
Но БК не хочет включаться. на другой машине всё работает без проблем. тестером прозвонил, питание на колодку идёт.
Скорее всего плохой контакт питания,подающийся на БК...
на фишку Бк сколько должно подходить контактов +12в? мне кажется должно быть 1 постоянный +, другой только при включенном зажигании. а то у меня в фишке только один контакт +12
на фишку Бк сколько должно подходить контактов +12в? мне кажется должно быть 1 постоянный +, другой только при включенном зажигании. а то у меня в фишке только один контакт +12
По идеи два: +12В АКБ и "Зажигание"
Ну и "Масса",может у тебя ее нет...
Тоже глючит бк. Прогу не нашел. Раньше глючил вместе с приборкой,т.е со стрелками бензина и температуры, сейчас тока бк.
Как исправить такое, едеш бывает, а он через каждые 15 сек, пищит, уже достал))))
http://www.youtube.com/watch?v=zSAO2dOH4PE
штат 115 феникс
скажите а кто знает что это за понятие плазменная сушка свечей? штат 115. долго ломал голову так и не понял,вроде не полный ноль по физике, но плазма это ведь совсем другое состояние вещества, как она может образовываться чтоб просушить,или всё таки прогреть, свечи?....
скажите а кто знает что это за понятие плазменная сушка свечей? штат 115. долго ломал голову так и не понял,вроде не полный ноль по физике, но плазма это ведь совсем другое состояние вещества, как она может образовываться чтоб просушить,или всё таки прогреть, свечи?....
я тоже долга думал, попробовал. оказалось просто без подачи топлива, проходит искра, и тем самым сушит свечу
Подскажите пожалуйста.
У меня в Шате 115х3 возникла проблема: не показывает сколько бенза в баке осталось.
На приборке стрелка работает, все остальные показания БК выдает верно (расход и т.п.), а вот сколько бенза в баке - не показывает. Просто в один прекрасный день после очередной заправки показания на БК остались и стали только снижаться с каждым километром...и так мои "литры" опустились до нуля.
P/S/ Ещё не исправен датчик скорости, но думаю это никак влиять на кол-во топлива в баке не должно =)
ПЕТРОВИЧЪ
12.12.2010, 19:52
Подскажите пожалуйста.
У меня в Шате 115х3 возникла проблема: не показывает сколько бенза в баке осталось.
На приборке стрелка работает, все остальные показания БК выдает верно (расход и т.п.), а вот сколько бенза в баке - не показывает. Просто в один прекрасный день после очередной заправки показания на БК остались и стали только снижаться с каждым километром...и так мои "литры" опустились до нуля.
P/S/ Ещё не исправен датчик скорости, но думаю это никак влиять на кол-во топлива в баке не должно =)
ДС роли не играет. Зайди в настройки и выстави : уровень топлива VDO/КУРСК...
(Виктор)
12.12.2010, 19:53
Подскажите пожалуйста.
У меня в Шате 115х3 возникла проблема: не показывает сколько бенза в баке осталось.
На приборке стрелка работает, все остальные показания БК выдает верно (расход и т.п.), а вот сколько бенза в баке - не показывает. Просто в один прекрасный день после очередной заправки показания на БК остались и стали только снижаться с каждым километром...и так мои "литры" опустились до нуля.
P/S/ Ещё не исправен датчик скорости, но думаю это никак влиять на кол-во топлива в баке не должно =)
Попробуй сделать полный сброс или вообще отключи его и снова подключи.У меня как-то было,показывал перегрев двиг.пока не отключил штекер он так и орал. Правда у меня 115Х42
Петрович, подскажи пожалуйста где эти настройки? А то я помню что раньше где-то это находил, а сейчас порылся - ничё не нашёл.
ПЕТРОВИЧЪ
13.12.2010, 12:36
Петрович, подскажи пожалуйста где эти настройки? А то я помню что раньше где-то это находил, а сейчас порылся - ничё не нашёл.
Главное меню листаешь и находишь настройки, а там есть корректировка топлива.
купил БК штат 115х24, пишет ошибка к-линии, перемычку поставил на иммобилайзер, провод на диагностическую колодку протянул (у меня не euro а вроде Россия), т.е по инструкции воткнул в правый нижний угол, я вот тут подумал может быть у меня просто эта колодка перевернута и не правильно подключил?
Rusln
На чиптюнере проверь http://chiptuner.ru/content/connect/
ПЕТРОВИЧЪ
14.12.2010, 22:44
купил БК штат 115х24, пишет ошибка к-линии, перемычку поставил на иммобилайзер, провод на диагностическую колодку протянул (у меня не euro а вроде Россия), т.е по инструкции воткнул в правый нижний угол, я вот тут подумал может быть у меня просто эта колодка перевернута и не правильно подключил?
К-Линию воткни в колодку разьема в нижний ряд 2я дырка с лева....
Он у тебя еще кстати говорящий:1:
Konsul 34 rus
14.12.2010, 23:38
купил БК штат 115х24, пишет ошибка к-линии, перемычку поставил на иммобилайзер, провод на диагностическую колодку протянул (у меня не euro а вроде Россия), т.е по инструкции воткнул в правый нижний угол, я вот тут подумал может быть у меня просто эта колодка перевернута и не правильно подключил?
Да не парься, отверни пару саморезов держащих диагностическую колодку и посмотри сзади у неё нумерация. По схеме все сходится!
К-Линию воткни в колодку разьема в нижний ряд 2я дырка с лева....
Он у тебя еще кстати говорящий:1:
вот именно что во второй слева ничего нет, там пустота.
Знаю что он говорящий.:1:
ПЕТРОВИЧЪ
15.12.2010, 21:45
Петрович, подскажи пожалуйста где эти настройки? А то я помню что раньше где-то это находил, а сейчас порылся - ничё не нашёл.
НАСТРОЙКИИ И УСТАНОВКИ
- установка яркости дисплея
- установка яркости свечения кнопок
- установка контраста дисплея
- выбор цвета дисплея (для RGB индикатора)
- выбор режима день/ночь
- установка часов
- включение / выключение будильника
- установка дня недели
- установка даты
- сигнал каждый час
- выбор приветствия (часто / редко / отключено)
- корректировка подсчета пробега
- корректировка подсчета топлива
- функция Тропик
- выбор типа панели приборов( VDO/ КУРСК) -вот здесь!!!!!!!!!!!!
И сюда загляни: http://www.shtat.ru/forum/
ПЕТРОВИЧЪ
15.12.2010, 21:47
вот именно что во второй слева ничего нет, там пустота.
Знаю что он говорящий.:1:
Может там сам контакт выскочил или отлетел. Открути , посмотри........:21:
FANTOM187
20.12.2010, 18:33
папробуй сюда
моя колодка ! бк штат 115х3 куда подключить к-линию? и еще имобелайзер где найти? в поинте отмет те если не сложно!
моя колодка ! бк штат 115х3 куда подключить к-линию? и еще имобелайзер где найти? в поинте отмет те если не сложно!
/forum/showthread.php?t=10832
"К" линия одинакова для всех БК,изучай первую страницу.
К-линия:
здесь вот так показано!:17:
здесь вот так показано!:17:
Все правильно,видимо,когда подписывал,фото перевернул...
В 151 посте,по ссылке все наглядно показано.
попался тут в руки старенький комп штат евро универсал подключил его на пятнашку все работает но вот расход при разгоне на первой доходит да 30-35л а иногда мелькает и до 80 а на второй до 24л хотя на холостых 0.8-0.9
такой большой расход на 1и2 это нормально или комп чудит
смешанный цикл расход 8-9л на сотню
попался тут в руки старенький комп штат евро универсал подключил его на пятнашку все работает но вот расход при разгоне на первой доходит да 30-35л а иногда мелькает и до 80 а на второй до 24л хотя на холостых 0.8-0.9
такой большой расход на 1и2 это нормально или комп чудит
смешанный цикл расход 8-9л на сотню
комп чудит. попробуй параметры настроек его все збросить и заново выстовить.панель вдо-курск надо ставить. а какой комп? и какая прошивка стоит?
попался тут в руки старенький комп штат евро универсал подключил его на пятнашку все работает но вот расход при разгоне на первой доходит да 30-35л а иногда мелькает и до 80 а на второй до 24л хотя на холостых 0.8-0.9
такой большой расход на 1и2 это нормально или комп чудит
смешанный цикл расход 8-9л на сотню
Ниче у тебя не чудит-на 1 и 2й так и будет показывать,потому что он показывает мгновенный расход на 100,а не средний.
комп чудит. попробуй параметры настроек его все збросить и заново выстовить.панель вдо-курск надо ставить. а какой комп? и какая прошивка стоит?
параметры настроек сбрасывал не помогает
в смысле какой комп?
маршрутный штат евро универсал
управление двигателем бош какой не помню
то что мгновенный это понятно но чтото много кажется
у меня штат 115-42 прошивка15.22 она глюченая с завода. иногда при езде мгновенный показывает 58,0литров. при этом общий расход тоже растёт несоразмерно. иногда заводиш- показывает нормально
параметры настроек сбрасывал не помогает
в смысле какой комп?
маршрутный штат евро универсал
управление двигателем бош какой не помню
то что мгновенный это понятно но чтото много кажется
Мгновенный на 100км,у меня прирезком разгоне под сотню порой показывает,что никак не влияет на средний расход-не заморачивайся-все у тебя в норме.
У меня штат Х1, Столкнулся с тем что в инструкцие есть описание сушки и прогрева свечей а в самом БК нету(
в итоги выкрутил три свечки и пошел сушить на газовой плите)
/forum/showthread.php?t=10832
"К" линия одинакова для всех БК,изучай первую страницу.
я все так и подключил точь в точь, проверил целостность провода к-линии, все нормально, а он все равно пишет ошибку линии, проверил все по 3 раза уже не знаю к кому обратиться и куда написать. Я так понял, если иммобилайзера совсем нет, т.е колодка свободно валяется и ни куда не воткнута, то только тогда нужно ставить перемычку, я правильно понял?
P.S Уже руки опускаются, начинаю думать что зря потратил деньги:2:
у меня иммобилайзера нет хотя раньше был но колодка валяется так вот пока на ней контакты не перемкнул К линия неработала
у меня в данный момент колодка воткнута в иммобилайзер, получается мне нужно вынуть колодку, поставить перемычку и так оставить?
Купил БК штат 115х23 датчик температуры пиз...т на 8 градусов в плюс че делать?????????
Купил БК штат 115х23 датчик температуры пиз...т на 8 градусов в плюс че делать?????????
датчик температуры двигателя? врят ли, скорее приборка не точно показывает, а у бк более точные показания
ПЕТРОВИЧЪ
10.01.2011, 00:15
Купил БК штат 115х23 датчик температуры пиз...т на 8 градусов в плюс че делать?????????
Какой датчик темпкратуры??? Масло или все же погоды?
Погоды, извеняюсь за некорректно заданный вопрос:2:
Погоды, извеняюсь за некорректно заданный вопрос:2:
а оно тебе надо? он у меня под панелькой валялся..показывал всегда около +40:eo:..я и не парился,т.к всегда смотрел температуру только на приборке:1:
ПЕТРОВИЧЪ
10.01.2011, 15:02
Погоды, извеняюсь за некорректно заданный вопрос:2:
Ну если уж так он тебе не обходим,то поставь его под левое крыло и нормально будет показывать, разница в 1 градус.
Ну если уж так он тебе не обходим,то поставь его под левое крыло и нормально будет показывать, разница в 1 градус.
Он у меня установлен на одном из 2х креплений бампера к усилителю внизу
Konsul 34 rus
11.01.2011, 19:52
а оно тебе надо? он у меня под панелькой валялся..показывал всегда около +40:eo:..я и не парился,т.к всегда смотрел температуру только на приборке:1:
Действительно, зачем тебе еще один датчик температуры окружающей среды за бортом?, установи его в салоне и будешь смотреть температуру воздуха в салоне! А если все же нет, то прикрути его вместе уже с установленным датчиком температуры, кабеля хватит я дотягивал.
Действительно, зачем тебе еще один датчик температуры окружающей среды за бортом?, установи его в салоне и будешь смотреть температуру воздуха в салоне! А если все же нет, то прикрути его вместе уже с установленным датчиком температуры, кабеля хватит я дотягивал.
Воспользовался советом, установил в салоне
Konsul 34 rus
25.01.2011, 21:43
Воспользовался советом, установил в салоне
А будет ли он в этом месте у тебя показывать точную температуру в салоне, мне кажется будет большой коэффициент погрешности. Я установил на панели, так чтобы солнечные лучи не попадали и то погрешность 10-20 % не меньше, до сих пор голову ломаю где бы его лучше приткнуть.:21:
Убрал подальше от панели ввиду близости к воздуховодам печки.
Время покажет.
Есть еще один вариант, установить справа в район полки под бордачком
"+"
1. Не попадает солнце
2. Средний уровень высоты салона
3. Отдаление от воздуховодов
"-"
1. Близость двери.cs
Konsul 34 rus
26.01.2011, 00:21
Убрал подальше от панели ввиду близости к воздуховодам печки.
Время покажет.
Есть еще один вариант, установить справа в район полки под бордачком
"+"
1. Не попадает солнце
2. Средний уровень высоты салона
3. Отдаление от воздуховодов
"-"
1. Близость двери.cs
Так вот у меня стоит там только с водительской стороны, летом показывает не правильно. Зимой, кое тепло доберется, поэтому тоже не айс.
я думаюэтот датчик нужно рядом с плафоном ставить....желательно с маленьим...
так же можно...в сиденье вшить его тока ближе к середине)))
А так я считаю что в салоне Чепырки везде разная температура))) местами разница до 50% доходит)))
(Виктор)
26.01.2011, 12:21
я думаюэтот датчик нужно рядом с плафоном ставить....желательно с маленьим...
так же можно...в сиденье вшить его тока ближе к середине)))
А так я считаю что в салоне Чепырки везде разная температура))) местами разница до 50% доходит)))
Да +ещё датчик врёт по страшному.Я себе поставил с наружи и плюнул на это дело.Сначала пытался откорректировать но он всё равно врёт.Если корректируешь при плюсовой температуре он врёт при минусовой.Если корректируешь при минусовой он врет при плюсовой.В итоге забил на него.
Я бы поставил возле правого воздуховода. Т.к. заслонка у печки может не полностью прилегать и справа будет прохладнее. Буду знать когда тросик подтягивать.
:13:мужики да наплюньте вы на него...у меня этот датчик под БК и валяется..+40 обычно показывает(если конечно "включу специально для этого меню в котором показывается температура воздуха возле этого датчика":21:)..
такая же лабуда)))))
не один я такой:bi: как минимум нас двое:eq:
ПЕТРОВИЧЪ
27.01.2011, 00:10
Да +ещё датчик врёт по страшному.Я себе поставил с наружи и плюнул на это дело.Сначала пытался откорректировать но он всё равно врёт.Если корректируешь при плюсовой температуре он врёт при минусовой.Если корректируешь при минусовой он врет при плюсовой.В итоге забил на него.
Вот и я говорю. А нужен ли он воще. От него толку то, как от козла молока...
Народ вопрос такой. Имеется ШТАТ 115x24. глюки такие. Уровень в баке показывает не правильно. Показывает примерно на 15-16 литров больше чем есть. Грубо говоря в баке 4 литра а показывает что 20. в чем проблема? дальше показания температуры двигателя стабильно врет и показывает больше на 10 градусов. как убрать? далее не правильно показывает расчет на 100 км. то есть просто колеблется от 5.5 до 9 и показывает не правильный расход топлива вообще. а иногда бывают такие глюки что показывает 1000-3000 расход на 100 км. как можно исправить данные ошибки?
раздумывающий
19.02.2011, 01:54
Посмотри в настройках, правильный ли выбран тип "мозгов". Очень может быть, что неправильно. Некоторые мозги в достаточной мере однотипные, поэтому иногда могут быть подобного рода глюки.
Konsul 34 rus
19.02.2011, 02:01
Народ вопрос такой. Имеется ШТАТ 115x24. глюки такие. Уровень в баке показывает не правильно. Показывает примерно на 15-16 литров больше чем есть. Грубо говоря в баке 4 литра а показывает что 20. в чем проблема? дальше показания температуры двигателя стабильно врет и показывает больше на 10 градусов. как убрать? далее не правильно показывает расчет на 100 км. то есть просто колеблется от 5.5 до 9 и показывает не правильный расход топлива вообще. а иногда бывают такие глюки что показывает 1000-3000 расход на 100 км. как можно исправить данные ошибки?
Для начала попробуй сбросить все. А потом по книжке идущей в месте с маршрутником, забей те данные которые тебе нужны...если бы маршрутник определил не те мозги или обрыв к-линии, то вообще бы не работал, кстати тоже можешь проверить.
сделал уровень топлива dvo/курск стало все в норме. но впрос в настроках у меня стоит коррекция расстояния вроде бы так называется значение +50% это нормлаьно или нет? и как исправить ошибку с показаниями температуры? он врет и показывает неправильно завышает на 10 градусов..
(Виктор)
19.02.2011, 17:40
сделал уровень топлива dvo/курск стало все в норме. но впрос в настроках у меня стоит коррекция расстояния вроде бы так называется значение +50% это нормлаьно или нет? и как исправить ошибку с показаниями температуры? он врет и показывает неправильно завышает на 10 градусов..
Если ты по поводу температуры за бортом то он тоже корректируется.Но всё ровно будет врать,так что забей на него и не обращай внимания.
сделал уровень топлива dvo/курск стало все в норме. но впрос в настроках у меня стоит коррекция расстояния вроде бы так называется значение +50% это нормлаьно или нет? и как исправить ошибку с показаниями температуры? он врет и показывает неправильно завышает на 10 градусов..
у меня коректеровка везде стоит +0, а датчик температуры салона тоже врал, из-затого, что стоял близко к отопителю, подальше убрал и норма
Если ты по поводу температуры за бортом то он тоже корректируется.Но всё ровно будет врать,так что забей на него и не обращай внимания.
температура двигателя.
Konsul 34 rus
19.02.2011, 20:44
температура двигателя.
Думаю тебе d1mqa стоит почитать все посты данной темы, а то будут только одни вопросы...
температура двигателя.
у тебя бк показывает т/двигателя на 10 гр больше чем приборка? если да, то это не бк врёт а приборка не точна. у меня вентелятор включаеться при 98 гр, а на приборке показывает 90 в момент включения
Добрый день, к сожалению нету времени искать ответ в интернете. Подскажите пож. у меня к колодке, которая должна вставляться в б/к подцеплены провода от магнитолы, питание кажется. Можно ли подключать б/к или надо запитать магнитолу с другого места.
(Виктор)
22.02.2011, 08:43
Добрый день, к сожалению нету времени искать ответ в интернете. Подскажите пож. у меня к колодке, которая должна вставляться в б/к подцеплены провода от магнитолы, питание кажется. Можно ли подключать б/к или надо запитать магнитолу с другого места.
А кто тебе догадался подключить туда магнитолу?Там сечение проводов ну ни как не подходит для такого потребителя как магнитола.Так что убирай её от туда и чем быстрее тем лутьше(как вариант можешь подключить магнитолу от прикуривателя а ещё лучше протащить отдельные провода с АКБ).
А кто тебе догадался подключить туда магнитолу?Там сечение проводов ну ни как не подходит для такого потребителя как магнитола.Так что убирай её от туда и чем быстрее тем лутьше(как вариант можешь подключить магнитолу от прикуривателя а ещё лучше протащить отдельные провода с АКБ).
Покупал б/у. бывший хозяин так поставил. У нас сейчас мороз, если магнитолой не пользоваться, можно же так ездить?
Покупал б/у. бывший хозяин так поставил. У нас сейчас мороз, если магнитолой не пользоваться, можно же так ездить?
можно:1:
Я еще раз по поводу этого бортовика. Поменял 2 клапана и 2 датчика кислорода и дмрв и теперь расход пишет что 108 литров на 100 км а на холостых очень сильно скачет он 40 и до 70 как быть?
Я еще раз по поводу этого бортовика. Поменял 2 клапана и 2 датчика кислорода и дмрв и теперь расход пишет что 108 литров на 100 км а на холостых очень сильно скачет он 40 и до 70 как быть?
да пристрели ты его. у меня у самого штат стоит 115-42 с глюченной 22ой прошивкой у меня через раз тоже врёт( я это уже описывал) короче если он у меня врать начинает, то у меня скачет покуазание температуры с -34 до +какая есть и мгновенный расход скачет с номинала до 58 литров. 108 на сотню не предел, у меня до 179 доходила. пргоизводитель рекомендовал мне заменить прошивку. я зделел проще,поставил клавишу на размыкание к-линии. при запуске, если он врать начинает, я её на 2 сек нажимаю и он перезагружается и обычно не врёт, если что ещё раз нажму.
dimon21091
18.05.2011, 23:41
у меня такая проблема, после прошивки БК Штат 115/42 показывает ошибка "1602" пропадание напряжения питания, сбрасываю ошибку очищаю память контроллера, но ошибка появляется после заводки автомобиля. где прошивал машину сказали ничего страшно, типа у тебя сигналка разрывает питание контроллера, забей короче, но все равно не приятно видеть ошибки, да и чек что самое интересное не горит. что делать как быть помогите????
у меня такая проблема, после прошивки БК Штат 115/42 показывает ошибка "1602" пропадание напряжения питания, сбрасываю ошибку очищаю память контроллера, но ошибка появляется после заводки автомобиля. где прошивал машину сказали ничего страшно, типа у тебя сигналка разрывает питание контроллера, забей короче, но все равно не приятно видеть ошибки, да и чек что самое интересное не горит. что делать как быть помогите????
Это пропало напряжение питания на контроллер. Если в БК есть функция, то очисти коды ошибок, стери. Если код 1602 появится снова, то проверяй цепь питания от АКБ на контакт "12" контроллера (должен быть красный (пурпурный) провод от контроллера, и черный от АКБ, эти провода соединяются в плавкой вставке -ее тоже проверь, т.ж. в цепи есть предохранитель). Мож обрыв в этой цепи. Цепь проверяется пробником, соединенным с массой.
у меня такая проблема, после прошивки БК Штат 115/42 показывает ошибка "1602" пропадание напряжения питания, сбрасываю ошибку очищаю память контроллера, но ошибка появляется после заводки автомобиля. где прошивал машину сказали ничего страшно, типа у тебя сигналка разрывает питание контроллера, забей короче, но все равно не приятно видеть ошибки, да и чек что самое интересное не горит. что делать как быть помогите????
а ты почём перепрошивался?
с оф сайта штата про перепрошивку
Если бортовой компьютер (БК) не прошивается или после прошивки не работает, прежде чем отправлять изделие в брак, позвоните на «Горячую линию» 8-90-22-99-41-05, либо по тел: 8(8482)53-91-97, или задайте вопрос по e-mail: shtat-service@mail.ru.
В 70% случаев неудачная перепрошивка происходит из-за не соблюдения рекомендаций.
http://www.shtat.ru/obnovlenie_po/?PHPSESSID=ab96659447c6537dbdea4d25818d517d
dimon21091
19.05.2011, 18:20
а ты почём перепрошивался?
с оф сайта штата про перепрошивку
Если бортовой компьютер (БК) не прошивается или после прошивки не работает, прежде чем отправлять изделие в брак, позвоните на «Горячую линию» 8-90-22-99-41-05, либо по тел: 8(8482)53-91-97, или задайте вопрос по e-mail: shtat-service@mail.ru.
В 70% случаев неудачная перепрошивка происходит из-за не соблюдения рекомендаций.
http://www.shtat.ru/obnovlenie_po/?PHPSESSID=ab96659447c6537dbdea4d25818d517d
да не , я наверно не правильно выразился, я перешил контроллер ителма, а не БК ШТАТ, Бк перешивается вроде через com-кабель какой то. вот теперь на бк вылазиет ошибка.
dimon21091
19.05.2011, 18:22
Это пропало напряжение питания на контроллер. Если в БК есть функция, то очисти коды ошибок, стери. Если код 1602 появится снова, то проверяй цепь питания от АКБ на контакт "12" контроллера (должен быть красный (пурпурный) провод от контроллера, и черный от АКБ, эти провода соединяются в плавкой вставке -ее тоже проверь, т.ж. в цепи есть предохранитель). Мож обрыв в этой цепи. Цепь проверяется пробником, соединенным с массой.
так эта ошибка появляется постоянно когда машину заводишь, кроме тех случаев когда, заглушил и сразу завел. и эта ошибка ни как не влияет на работу машины. я что думаю может прошивка кривая какая та.
Значит прошивка кривая, врет с кодом 1602, иначе при отсутствии питания на контроллере далеко не уехал бы!
Вопрос на засыпку.... Достался мне недавно БК Штат 115Х-24, иногда случаются такие проблемы: Поворачиваешь ключ, а на БК срабатывает подсветка, а циферок нет, заводишь тоже нет... выкл зажигание, появляется все на дисплее, заводишь, все тип-топ... и так случается в каждой десятой заводке где-то.... в чем может быть проблема?
Вопрос на засыпку.... Достался мне недавно БК Штат 115Х-24, иногда случаются такие проблемы: Поворачиваешь ключ, а на БК срабатывает подсветка, а циферок нет, заводишь тоже нет... выкл зажигание, появляется все на дисплее, заводишь, все тип-топ... и так случается в каждой десятой заводке где-то.... в чем может быть проблема?
greimi выше (пост # 200) дал ссылочку на сайт разработчиков БК Штат, там и вопрос можно задать. Мое мнение: это глюк БК, если конечно он не выдает "обрыв к-линии" или "нет связи с контроллером".
dimon21091
19.05.2011, 19:53
Вопрос на засыпку.... Достался мне недавно БК Штат 115Х-24, иногда случаются такие проблемы: Поворачиваешь ключ, а на БК срабатывает подсветка, а циферок нет, заводишь тоже нет... выкл зажигание, появляется все на дисплее, заводишь, все тип-топ... и так случается в каждой десятой заводке где-то.... в чем может быть проблема?
может проблем в разъеме который в него втыкается, может там контакт плохой. или провод К-линии в диагностической колодке плохо вставлен. у меня бывало что к-линия вылетала из колодки, но в этом случае он пишит обрыв к-линии.
может проблем в разъеме который в него втыкается, может там контакт плохой. или провод К-линии в диагностической колодке плохо вставлен. у меня бывало что к-линия вылетала из колодки, но в этом случае он пишит обрыв к-линии.
Точно! У меня таже беда была, вылетал провод на кочках и обрыв К-линии БК писал. Уплотнил разъем тонкой проволкой с изоляцией и провод К-линии плотненько так посадил. Трабл отпал.
dimon21091
19.05.2011, 20:29
Точно! У меня таже беда была, вылетал провод на кочках и обрыв К-линии БК писал. Уплотнил разъем тонкой проволкой с изоляцией и провод К-линии плотненько так посадил. Трабл отпал.
я просто штырек в диагностической колодке на 90 градусов повернул и все держиться теперь:1:
я просто штырек в диагностической колодке на 90 градусов повернул и все держиться теперь:1:
Первое время т.ж. делал и помогало, а потом вылетать стал, как совсем достало - зажал с кусочком провода.
dimon21091
19.05.2011, 22:49
Первое время т.ж. делал и помогало, а потом вылетать стал, как совсем достало - зажал с кусочком провода.
у меня пока держиться. но там колодка диагностическая хлипковатая
всем привет. как решить проблему с неправильным отоброжением количества топлива в баке? БК Штат,например остается литра 4,доливаю ровно 10,и через время показывает 18. раньше все было правильно.
Konsul 34 rus
21.05.2011, 21:44
всем привет. как решить проблему с неправильным отоброжением количества топлива в баке? БК Штат,например остается литра 4,доливаю ровно 10,и через время показывает 18. раньше все было правильно.
Можешь скинуть все прошлые показания, и произвести коррекцию бака...
Можешь скинуть все прошлые показания, и произвести коррекцию бака...
а можно поподробней?:11:
dimon21091
21.05.2011, 22:24
всем привет. как решить проблему с неправильным отоброжением количества топлива в баке? БК Штат,например остается литра 4,доливаю ровно 10,и через время показывает 18. раньше все было правильно.
да забей ты на это все равно правиль показывать не будет, у меня примерно так же, показывает один остаток , доливаешь складываешь, и все равно комп больше показывает. там в настройках есть "кориктировка датчика что ли" или наподобие.
Electronavt
27.05.2011, 00:49
Ну да,ну да,тоже присоединяюсь к счастливым обладателям сего девайса....
Позавчера прикупил себе это чудо техники-ШТАТ 115Х24
С подключением проблем не возникло,всё показывает корректно,с управлением разобрался быстро,как пишут в рекламных проспектах-...интуитивно понятный интерфейс...,то есть,если сделал один раз как то через зад и оно получилось,то второй раз хрен так сделаешь ))))
Это чудо ещё и разговаривает...
Продавец не предупредил,сцуко,а когда оно голосом пожелало мне приятного пути,я чуть из машины не выпрыгнул...
покулюторней плыз:1:
ПЕТРОВИЧЪ
27.05.2011, 01:41
Ну да,ну да,тоже присоединяюсь к счастливым обладателям сего девайса....
Позавчера прикупил себе это чудо техники-ШТАТ 115Х24
С подключением проблем не возникло,всё показывает корректно,с управлением разобрался быстро,как пишут в рекламных проспектах-...интуитивно понятный интерфейс...,то есть,если сделал один раз как то через анал и оно получилось,то второй раз хрен так сделаешь ))))
Это чудо ещё и разговаривает...
Продавец не предупредил,сцуко,а когда оно голосом привокзальной проститутки пожелало мне приятного пути,я чуть из машины не выпрыгнул...
Надо было пристегиваться:1::1::1:
dimon21091
27.05.2011, 21:14
Ну да,ну да,тоже присоединяюсь к счастливым обладателям сего девайса....
Позавчера прикупил себе это чудо техники-ШТАТ 115Х24
С подключением проблем не возникло,всё показывает корректно,с управлением разобрался быстро,как пишут в рекламных проспектах-...интуитивно понятный интерфейс...,то есть,если сделал один раз как то через зад и оно получилось,то второй раз хрен так сделаешь ))))
Это чудо ещё и разговаривает...
Продавец не предупредил,сцуко,а когда оно голосом пожелало мне приятного пути,я чуть из машины не выпрыгнул...
покулюторней плыз:1:
да он такой шайтан. я еще слышал на каких то моделях можно выбирать мужской или женский голос.....:1: а мой бк может не с того не с сего
страховку попросить продлить. вот такие они бк штат )))))
Купил х24, всё подключил, но все значения по нулям, при езде не скорость не показывает ничего, по меню лазиет, книжку всю перечитал ничего не нашёл, счётчики обнулял, клемму сбрасывал, не помогает.
Konsul 34 rus
28.05.2011, 15:16
Купил х24, всё подключил, но все значения по нулям, при езде не скорость не показывает ничего, по меню лазиет, книжку всю перечитал ничего не нашёл, счётчики обнулял, клемму сбрасывал, не помогает.
Он у тебя законектился (появилось соединение) с твои контролером? К-линию подключил на диагностической колодке?
да, 2 снизу, слева
к-линия в разьёме с низу с лева вторая
к-линия в разьёме с низу с лева вторая
Там подключено.
Electronavt
28.05.2011, 22:20
2 Lyapish-А какой у тебя диагностический разъём? ОБД 2 или Россия ?А то я тоже тыкал сначала не тудым...Ничего не показывал,матюкался и пищал ехидно...Пока не допёр,что разъём не таковский,переставил по-писанному в мануале-пошла вода в хату...
И перемычка должна быть на фишке иммобилайзера,если его нету(иммобилайзера),если есть-выкинь его к свиням...А то тут намедни инструкшен читал ,как поехать,когда крякнул иммобилайзер-впечатлений масса:нажмите три раза на чёрт его знает какую педаль,подёргайте ручку на двери восемь раз,подождите 34,7 секунды,постучите по дереву три раза,громко пукните в салоне и можно ехать чиниться за дорого ))))
Konsul 34 rus
28.05.2011, 22:28
2 Lyapish-А какой у тебя диагностический разъём? ОБД 2 или Россия ?А то я тоже тыкал сначала не тудым...Ничего не показывал,матюкался и пищал ехидно...Пока не допёр,что разъём не таковский,переставил по-писанному в мануале-пошла вода в хату...
И перемычка должна быть на фишке иммобилайзера,если его нету(иммобилайзера),если есть-выкинь его к свиням...А то тут намедни инструкшен читал ,как поехать,когда крякнул иммобилайзер-впечатлений масса:нажмите три раза на чёрт его знает какую педаль,подёргайте ручку на двери восемь раз,подождите 34,7 секунды,постучите по дереву три раза,громко пукните в салоне и можно ехать чиниться за дорого ))))
Думаю у него должна была быть распечатка с подключением к российской или евро колодке...
Electronavt
28.05.2011, 22:47
Та распечатка то есть,только там намалёван разъём вверх колёсами,и я по запаре тыкал как намалёвано(а может это он у меня вверх колёсами стоит?)а стоило обратить внимание на положение защёлки разъёма(старый я стал-склероз..))))
Инструкцию читал подключил как по инструкции, что там с разьёмами? инструкция в машине, вроде разъём как у ЕВРО
вот фотка, качество правда не айс. но увидеть можно
36179
Посоветуйте что делать. А то купил за 2к рублей смотреть часы с датой =(
Electronavt
29.05.2011, 13:08
Подключено вроде так...
А что с иммобилайзером?Есть он или нету?
Если его нет-надо воткнуть перемычку в его фишку....Если он есть-трабла в нём.
Что такое иммобилайзер ? примерно понимаю что, но лучше объясните
Electronavt
29.05.2011, 13:29
Иммобилайзер-это чудо современной российской инженерной мысли )))
Определить-есть он или нет просто-справа от рулевой колонки внизу есть такая круглая пластмассовая пимпочка с красным светодиодом-если он(светодиод)время от времени подмигивает,и свет в плафоне гаснет постепенно,а на ключах у тебя есть чёрный пластмассовый цилиндрик-значит иммобилайзер есть.
Слева около рулевой колонки под торпедой есть его фишка,большая квадратная с туево-кукуево кучей контактов.
Есть такое , моргает красная лампочка, выходит что он есть, и исправен? а почему бк не работает?
Electronavt
29.05.2011, 13:39
Не факт,что он исправен на все 100%,он периодически глюкать может.
Попробуй отключи его от фишки и воткни перемычку ,из скрепки например ,между контактами(обычно фишка там болтается защёлкой книзу)вторым слева в нижнем ряду(который возле защёлки) и третьим слева в верхнем ряду.
Electronavt
29.05.2011, 13:44
Вот что гугл говорит про Иммо...:
На инжекторных автомобилях ваз, устанавливается штатный иммобилайзер апс-4 и апс-6. С завода иммобилайзер ваз находится в неактивном состоянии. Активировать иммобилайзер можно самостоятельно с помощью красного ключа, который идет в комплекте к автомобилю.
Но ввиду ненадёжности штатного иммобилайзера ваз активировать его не рекомендуется. Более того, что бы в один момент не столкнуться с пробеммой запуска двигателя в следствии блокировки запуска двигателя иммобилайзером его лучше отключить физически, то есть снять разъём с иммобилайзера и поставить перемычку для диагностики.
Дело в том, что даже, при не активированном иммобилайзере в случае плавного разряда аккумулятора в блок управления двигателем прописывается программный мусор из иммобилайзера, после чего двигатель не запускается.
Electronavt
29.05.2011, 13:53
Если Иммо у тебя активирован-то есть если пользуешься пластиковым ключом-то просто отключить его от фишки не получится,надо стирать память в ЭБУ(только на сервисе!)
Если есть время и прямые руки-вот ссыль http://www.chiptuner.ru/content/immobil/
Electronavt
29.05.2011, 14:25
И да,насколько я понял из мануала к БК,им можно очистить память контроллера,то есть сбросить всё до "...первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95,исключая длительный период самообучения(16 ездовых циклов)..."
Функция "Форсаж",сам не пробовал пока,надобности не возникало....
Там предупреждение: двигатель может запускаться с трудом,это типа нормально,значит переобучение контроллера запущено...Хм...
форсаж, это таже очистка эбу. тоесть сброс памяти контроллера без сброса среднего расхода и пробега. рекомендуется после длительной езды на пониженной передаче или долгого подьёма в гору.
я пробовал, машина резвее становится, но и расход повышается
Konsul 34 rus
30.05.2011, 15:14
вот фотка, качество правда не айс. но увидеть можно
36179
Посоветуйте что делать. А то купил за 2к рублей смотреть часы с датой =(
Не в то ты гнездо подключил к-линию товарищ:11:, точно не скажу цифру, на своей колодке могу взглять... если не хочешь ждать то можешь методом тыка найти, не бойся ничего не сгорит!
Konsul 34 rus посмотри пожалуйста. Методом тыка всё равно страшновато.
А так пока только время смотрю с датой =( за 1900 рублей =(
Electronavt
30.05.2011, 21:03
Щас Консул посмотрит,и увидит у себя другую колодку,или ту же,но перевёрнутую(у меня она перевёрнута вверх ногами)
:15::15::15::15:
Alex_26_rus
30.05.2011, 21:15
к линия 2 слева низ.если перевернуто.соответственн� � права верх 2,если не перевернуто.
это подкл мультика /forum/showpost.php?p=266298&postcount=2
вот фотка, качество правда не айс. но увидеть можно
36179
Посоветуйте что делать. А то купил за 2к рублей смотреть часы с датой =(
Ахтунг!!!! Где у меня этот провод? почему его нет, а всё показывает?
Electronavt
30.05.2011, 21:44
А ты сам компьтер ставил?Или на сервисе? Могли сзади колодки подключить или прямо к ЭБУ...
А ты сам компьтер ставил?Или на сервисе? Могли сзади колодки подключить или прямо к ЭБУ...
в сервисе поставили давно уже
Electronavt
30.05.2011, 22:39
Вот тебе и ответ на твой вопрос )))))))) Спроси сервисменов так же: Ахтунг!!! Хде мой проводок?!!! :):)
Пробовал во все дырки сувать, в другие пишет что "обрыв к-линии" только во 2 снизу слева работает, но все показатели по нулям =(
ПЕТРОВИЧЪ
31.05.2011, 01:15
Пробовал во все дырки сувать, в другие пишет что "обрыв к-линии" только во 2 снизу слева работает, но все показатели по нулям =(
Второая с лева с низу дырка, туда провод вставляй будет работать, а к-линия проверь контакт.
Вот тебе и ответ на твой вопрос )))))))) Спроси сервисменов так же: Ахтунг!!! Хде мой проводок?!!! :):)
точняк, на ЭБУ проводок ушел...
Второая с лева с низу дырка, туда провод вставляй будет работать, а к-линия проверь контакт.
туда и вставлено, но все по 0, скорость не показавыет, обороты тоже, показывает только напряжение в борт сети и всё.
В другие дырки сую там пишет "Обрыв К-линии" , уже всю голову сломал, почему так? может из за того что у меня Е-газ ?
Alex_26_rus
31.05.2011, 17:23
так была проблема уже,только с мультиком,он не понимает е-газ(((!
ПЕТРОВИЧЪ
31.05.2011, 17:25
туда и вставлено, но все по 0, скорость не показавыет, обороты тоже, показывает только напряжение в борт сети и всё.
В другие дырки сую там пишет "Обрыв К-линии" , уже всю голову сломал, почему так? может из за того что у меня Е-газ ?
Так у тебя Е-газ?! Тоды показывать не будет. Где то я читал про это, вроде на сайте ШТАТа, на ихнем форуме. Его надо прошивать(менять прогу) в самом Штате.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot