Просмотр полной версии : Стуки при вращение руля!
сегодня менял аморы с пружинами все поменял все сутпер а потом вечером появился стук когбудто железо об железо бъеться!!!подскажите как этот стук удалить:???*WASSUP*
Sonik писал(а):
сегодня менял аморы с пружинами все поменял все сутпер а потом вечером появился стук когбудто железо об железо бъеться!!!подскажите как этот стук удалить:???*WASSUP* стучит справо когда машина запрокидывает вправо
Санек пожарный
13.04.2009, 21:50
все гайки нормально закрутил? ступицу смотрел?
хз вроде норм ну правдо с новыми аморами по кочкам всяким скакал проверял
Санек пожарный
13.04.2009, 21:55
попробуй еще раз подтянуть всё,ступицу глянь тоже,по кочкам же скакал...
лан щя 2 дня работы а потом опять под машину=)как ступицу проверить??
Санек пожарный
13.04.2009, 22:00
машину домкрать колесо чтобы висело и колесо подергай,если гайка ослабла то будет стучать.
я когда себе поменял задние аморты и пружины поехал,попал в яму на повороте во дворе,у меня там так щелкнуло,пружина на место встала,и всё,больше стуков не было
Denis150
13.04.2009, 22:14
Еще, как вариант может амортизатор в стакане болтаться, когда краска отбивается получается зазор между гайкой и амортизатором. Выход, только снимать стойку подтягивать гайку!
Просто проверь затяжку всего....сам недавно менял опоры, в букваре рекомендуют подтянуть через 100 км...если правильно тебя понял, то на опоре плохо затянул...
Sonik писал(а):
лан щя 2 дня работы а потом опять под машину=)как ступицу проверить??
Посмотри затяжку стоек стабилизатора (ЯЙЦА) к рычагу и рулевые наконечники.
все исправил слава богу ниче снимать не пришлось исправил так поддомкратил машину идернул на себя пружину и все на место стало
Севодня появился сильный стук при вращения руля пытался сам обнаружить источник но не получилось стук шол из под капота тогда попросил приятеля крутить рулем а сам начал искать но без результатно стук идет не с рейки а в районе левого колеса подергал за рулевой наконечник вроде люфта нет! Кто нибудь сталкивался с подобным?
320827030
06.05.2009, 00:01
граната накрывается....у меня сегодня накрылась....такие же симптомы были, прикол в том что машина сломалась на територии сервиса (заезжал подтянуть рулевую)
Eduard_32
06.05.2009, 00:22
Севодня появился сильный стук при вращения руля пытался сам обнаружить источник но не получилось стук шол из под капота тогда попросил приятеля крутить рулем а сам начал искать но без результатно стук идет не с рейки а в районе левого колеса подергал за рулевой наконечник вроде люфта нет! Кто нибудь сталкивался с подобным?
На руле нагрузка возрастает в момент стука? может в колонке что? стук может передаваться на кузов...
Макс2114
06.05.2009, 01:40
а у меня вообще хрусты какие то не понятные когда например рулем люфтиш на месте влево вправо тока хруст какой то на всю улицу,где то вправом колесе как будто,и когда на медленой скорости на неровности попадаешь небольшие скрежет стоит какой то просто не переставая,как телега старая
че такое?
Все сделал! На сто работают полные идиоты севодня загнал они все облазили и пришли к выводу что стук идет от стойки либо от гранаты я их послал та как стойки поменял с месяц назад а граната не хрустела ! приехал в гараж крутил вертел все облазил и понял что всетаки это шаровая заменил и все а на сто даже слушать про шаровую не стали!
ТА3-211440/2008/15000км
При повороте (даже небольшом) налево и небольшом ускорении при этом слышу звук тук-тук-тук-тук-тук. Звук появился уже давно - сначала лишь был изредка, сейчас все сильнее.
Первым делом, пока звук был крайне редко и непродолжительно (~7000 км пробег) - подергал вывешенные колеса вдоль и поперек - люфта не обнаружил. Так как несколько подобный звук на форде фокусе 2 вылечился заменой шаровой - поменял на еще вполне живые шаровые от прошлого зубила (прошли на старом зубиле всего 5000км, были заменены вместе с рычагами в порыве отчаяния :)) - что не помогло :(
Дальше временно забил, но звук постепенно начал усиливаться :( - заменил левую опору стойки на бу из запасов - показалось, что усилился звук - был дан приговор опорам - заменены на SS20 Мастер с задними пыльниками.
При смене опор снимал стойку полностью, отсоединив ее от шаровой.
На правой стороне не попробовал, а на левой покачал за тормозной диск - услышал некий стук - думаю вот-он и пошел за подшипником ступицы SS20 в магазин.
Все собрал, поставил, эффекта - ноль. Теперь кажется и на прямой эти стуки появились, но тише, чем при слабом повороте налево.
Что же делать?
Колесики штатные, но задние стоят впереди и немного восьмерят.
Не может рулевая рейка стучать так? Уже полностью отремануфактурил запасную бу, как куплю наружные наконечники - попробую поставить.
На хруст ШРУСа не похоже... но может он не только хрустит, но бывает, что и стучит?
fobos_k531yk
26.05.2009, 18:46
внутренний левый шрус
ПЕТРОВИЧЪ
26.05.2009, 18:57
Внутренний шрус,однозначно,к гадалке не ходи.
fobos_k531yk
26.05.2009, 19:51
болезнь машин 2008го года выпуска-)
и ставить надо новый "невазовский"
а то мне по гарантии поменяли, километров 500 проехал и началось снова)
Санек пожарный
26.05.2009, 19:54
ТА3-211440/2008/15000км
При повороте (даже небольшом) налево и небольшом ускорении при этом слышу звук тук-тук-тук-тук-тук. Звук появился уже давно - сначала лишь был изредка, сейчас все сильнее.
Первым делом, пока звук был крайне редко и непродолжительно (~7000 км пробег) - подергал вывешенные колеса вдоль и поперек - люфта не обнаружил. Так как несколько подобный звук на форде фокусе 2 вылечился заменой шаровой - поменял на еще вполне живые шаровые от прошлого зубила (прошли на старом зубиле всего 5000км, были заменены вместе с рычагами в порыве отчаяния :)) - что не помогло :(
Дальше временно забил, но звук постепенно начал усиливаться :( - заменил левую опору стойки на бу из запасов - показалось, что усилился звук - был дан приговор опорам - заменены на SS20 Мастер с задними пыльниками.
При смене опор снимал стойку полностью, отсоединив ее от шаровой.
На правой стороне не попробовал, а на левой покачал за тормозной диск - услышал некий стук - думаю вот-он и пошел за подшипником ступицы SS20 в магазин.
Все собрал, поставил, эффекта - ноль. Теперь кажется и на прямой эти стуки появились, но тише, чем при слабом повороте налево.
Что же делать?
Колесики штатные, но задние стоят впереди и немного восьмерят.
Не может рулевая рейка стучать так? Уже полностью отремануфактурил запасную бу, как куплю наружные наконечники - попробую поставить.
На хруст ШРУСа не похоже... но может он не только хрустит, но бывает, что и стучит?
ШРУС менять надо
Ну что ж, спасибо :)
Мои опасения подтвердились :(
Сегодня менял масло в движке (15000 км, решил нах гарантию с их сменой масла за 5000р.+свое масло, с мастерами, которые протягивают подвеску на вывешенной машине и упорно считают, что если генератор выдает 12,3-12,5В при всех ШТАТНЫХ потребителях, то это норма, на соседней машине ведь так же :eek:)
Так же набил ремонтной смазкой (Смазка литиевая STEP-UP 1623 453g высокотемпературная для ШРУС с SMT2 (http://avtopasker.ru/goods/21084.htm)) левый внутренний ШРУС - пока конечно эффекта ноль, но может проеду немного что и изменится :o
По гарантии думаю бесполезно бодаться - ткнут на опоры SS20, растяжку стоек и неузнаваемую проводку...
Многие на этом форуме рекомендуют менять ШРУС вместе с полуосью - не из-за кривых ли полуосей получаем дохлый ШРУС на машинах 2008 года?
ТА3-211440/2008/15000км
При повороте (даже небольшом) налево и небольшом ускорении при этом слышу звук тук-тук-тук-тук-тук. Звук появился уже давно - сначала лишь был изредка, сейчас все сильнее.
Первым делом, пока звук был крайне редко и непродолжительно (~7000 км пробег) - подергал вывешенные колеса вдоль и поперек - люфта не обнаружил. Так как несколько подобный звук на форде фокусе 2 вылечился заменой шаровой - поменял на еще вполне живые шаровые от прошлого зубила (прошли на старом зубиле всего 5000км, были заменены вместе с рычагами в порыве отчаяния :)) - что не помогло :(
Дальше временно забил, но звук постепенно начал усиливаться :( - заменил левую опору стойки на бу из запасов - показалось, что усилился звук - был дан приговор опорам - заменены на SS20 Мастер с задними пыльниками.
При смене опор снимал стойку полностью, отсоединив ее от шаровой.
На правой стороне не попробовал, а на левой покачал за тормозной диск - услышал некий стук - думаю вот-он и пошел за подшипником ступицы SS20 в магазин.
Все собрал, поставил, эффекта - ноль. Теперь кажется и на прямой эти стуки появились, но тише, чем при слабом повороте налево.
Что же делать?
Колесики штатные, но задние стоят впереди и немного восьмерят.
Не может рулевая рейка стучать так? Уже полностью отремануфактурил запасную бу, как куплю наружные наконечники - попробую поставить.
На хруст ШРУСа не похоже... но может он не только хрустит, но бывает, что и стучит?
У меня все один в один.Записался по гарантии на диагностику,сам не смотрел ибо не разбираюсь.Во вторник повезу(30.06.09).Как что будет отпишусь
У меня все один в один.Записался по гарантии на диагностику,сам не смотрел ибо не разбираюсь.Во вторник повезу(30.06.09).Как что будет отпишусь
Всё,был я в гарантии,мне поменяли полностью левый привод.Как сказал менеджер,машины 2114 (2008г) цвета Снежная королева и млечный путь,Все с этой поломкой сталкиваются. причем у большенстав левый привод летит.Так что товарищи у кого будет такая проблема смотрите первым делом привод.
P.S
кстати за замену денег не взяли.
Юляшка898
05.07.2009, 21:51
При трогании с места (при повернутых колесах) возникает какой то стук в передней части !!!
Если кто сталкивался подскажите что за проблема !
Golova_bg
06.07.2009, 00:07
Похож на трещетку? Возможно приводы передних колес (ШРУСы)..
а може рулевая рейка...в руль отдает?
При резком троганье и торможение и иногда на кочках с переди снизу доносится металический стук я грешу на защиту все проверил все затянуто она не погнута может кто сталкивался с таким? звук похож на откручивание ржавого болта!
При резком троганье и торможение и иногда на кочках с переди снизу доносится металический стук я грешу на защиту все проверил все затянуто она не погнута может кто сталкивался с таким? звук похож на откручивание ржавого болта!
И у меня стучит.Я склоняюсь к стойке стабилизатора и к защите картера, возможно последенне так как двигатель при колебании может стучать о защиту щелчками. Пока нет времени залезть посмотреть.
а може рулевая рейка...в руль отдает?
кстати поддерживаю, но в руль может и не отдавать. я когда был на ТО, пока мастер не сказал что рейка того, даже и не думал про нее, писал в ветке - когда грешил что опорники. как оказалось, это рулевая рейка, особенно заметно это, когда поворачиваешь и в тоже время машину покачивает на неровности. как-будто по кузову что-то бьет. покачай рейку, она не должна вообще дергаться. И еще как писали, посмотри не бьет ли поддон картера об защиту.
Я вот завтра снова еду менять рейку по гарантии, штатная прошла 14500, а вот замененная всего 500км, и стала стучать периодически.
Парни, вот может тоже подскажите. У меня в переднем левом колесе что дзинькает. Звук не глухой, а как-будто от тонкого листа железа. ПРичем все тряс, стучал, качал машину. Звука нет. Когда медленно по неровностям едешь - все тихо. Звук появляется только на скорости когда через ямку перескакиваешь. Что может быть?
кожух там есть металлический такой защитный что ль, от грязи наверное с внутренней стороны тормозного диска, у меня тоже позванивает маленько, долго думал что это, потом колесо снял, за этот кожух подергал постучал по нему и точно он звенит! лечу это громкостью музыки...
Кожух знаю. Имел из-за него гемор(камень в горах забился между ним и диском). Те вылечить это ни как? Вроде с другой стороны не брымчит(или просто не слышу)? Мож он не затянут(или как он там крепиться не помню)?
у меня звон появился как в ямку довольно глубокую попал, не езде никак не отражается, поэтому сильно по этому поводу не беспокоюсь. но лечить как то надо, может поменять его.... короч надо разбирать и смотреть, вот буду на неделе тормозные колодки менять может че придумаю.
Отпишись потом как решил проблему. У меня на езду тоже не влияет, но когда без музыки по нашим дорогам ездишь - раздражает:)
Привет!
Появился стук сзади, осмотрел стойки, вроде все нормально, потеков нет, пореждений тоже. Но сверху нащупал какие-то ошметки, по моему из резины, похоже на пористую резину. Что это может быть?
ЗЫ машина стала жоще, чувствует каждую неровность, ощущения как от телеги.
2114 1,6 8-клап. июль 2008г 38000 км.
Привет!
Появился стук сзади, осмотрел стойки, вроде все нормально, потеков нет, пореждений тоже. Но сверху нащупал какие-то ошметки, по моему из резины, похоже на пористую резину. Что это может быть?
ЗЫ машина стала жоще, чувствует каждую неровность, ощущения как от телеги.
2114 1,6 8-клап. июль 2008г 38000 км.
Может сайлент блок амортов развалился, Сам держись за аморт друга попроси покачать ВВЕРХ вниз, когда пойдёт вверх почувствуешь.
БЫЛИ СТУКИ В РУЛЕ ПРИ ВРАЩЕНИИ,ПРИЕХАЛ НА СЕРВИС,БОЛТАЕТСЯ РЕЙКА,ПОДТЯНУЛИ РЕЙКУ,НО СТУКИ ОСТАЛИСЬ.СЕРВИСМЭНЫ СКАЗАЛИ ,ПРИЕДЕШЬ НА ТО2 БУДЕМ СМОТРЕТЬ.А ЭТО БУДЕТ ЧЕРЕЗ 3000 КМ.СКАЖИТЕ,ОПАСНО ЛИ ЕЗДИТЬ С ТАКИМ СТУКОМ,ОСОБЕННО ОЩУЩАЕТСЯ НА НЕ РОВНОЙ ДОРОГЕ ИЛИ КОГДА СТОИШЬ ВРАЩАЕШЬ РУЛЬ.НЕ МОЖЕТ НИ ЧЕГО ЗАКУСИТЬ?Е3ЖУ НА ДАЛЬНИЕ РАССТОЯНИЯ С РЕБЁНКОМ.
Поменял левый внутренний ШРУС на GLO - эффекта либо совсем нет, либо немного тише стало.
Это очень огорчает...
Купил внешний шрус GLO - попробую поменять и его слева...
Что еще может стучать при повороте налево и ускорении? При повороте направо и ускорении все тихо...
В старом внутреннем ШРУСе на внутренней части обнаружены вмятины от шариков с перекатами, так что скорее всего поменял не зря...
В ШРУСах дело!...
У меня когда так было, поменял наружний, стук остался, поменял внутренний и все стало тихо!... У тебя чуть по другому...
Сменил наружный левый ШРУС на GLO...
Эффекта опять либо вообще нет, либо почти нет...
Теперь правые менять?
А с какой стороны доносится? Пусть посторонийй кто-нить послушает...
Тоже примерно что и у ALK, при езде по кочкам или при попадании даже в мелкие ямы или неровности на дороги звенит в районе левой подвески. Поменял и яйца, и шаровую, и "ромашки", рулевые наконечники, на вибростенде проверял, раскачивал, дергал, чего только не делали.... Не могу найти источник звука. Если не едет - никак такого звука не добиться. Звук напоминает частое биение металлической ложкой о тарелку, достаточно звонкий. музыка помогает временно, пока звучит, в остальное время нервирует. Незнаю что и делать...
KVV, у меня такая же беда, с обеих сторон, когда раскачиваю (сильно) слышу звук как будто где-то что-то цепляет, а при езде просто бремчит... в планах заменить стойки и пружины...
Трудно сказать с какой стороны - тут ведь должна быть скорость хотябы 30-40 км/ч + ускорение + поворот налево...
Но на старых шрусах все же сильнее грохотало - даже при небольшом повороте - сейчас по-резче надо чтобы отчетливый и продолжительный стук поймать...
detendor
24.07.2009, 03:37
они тебе ее просто не подтянули. а ездить можно
Мне все же кажется что это защитный кожух, потому как звон как от тонкого листа метала. Ну ни чего там больше нет такого, что может так бзенькать. Снимал тут на досуге тормозной диск, проверил как этот кожух дердится - все крепко. Может просто от резких ударов он вибрирует и от этого звенит. Мыслей нет больше
Golova_bg
24.07.2009, 11:43
От затяжки только руль туже становится. Стук может не устранится, тк стучит не в том месте где тянут.
Я у себя сегодня нашел причину, виновником оказались пружины, в прошлом году поставил прогрессивные пружины, и видимо они просели до такой степени что частые витки стали соприкосаться...
ЗДРАВСТВУЙТЕ! ВОЛНУЕТ ОДНА ПРОБЛЕМА.МАШИНА 08 ГОДА.ПРОБЕГ 13 ТЫЩ.ОБНАРУЖИЛ ПРИ СТОЯЧЕЙ МАШИНЕ ВРАЩАЯ РУЛЬ ТУДА СЮДА,ЗАЛЕЗ ПОД КАПОТ.ПОДЕРГАЛ РЕЙКУ -БОЛТАЕТСЯ.ПОЕХАЛ НА СЕРВИС,НИ ЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ ТОЛКОМ.ПОДТЯНУЛИ,НО
В РУЛЕ ВСЁРАВНО СТУЧИТ,РЕЙКА НЕ БОЛТАЕТСЯ.СКАЗАЛИ НАДО СМОТРЕТЬ.ТЕРПИ ДО ТО-2.ОНО ЕЩЁ ЧЕРЕЗ 2 ТЫЩИ.СКАЖИТЕ МОЖНО ЛИ ЕЗДИТЬ?СТУЧИТ ТАК СЛЫШАЛ У МНОГИХ.ПРЕДСТОИТ ПОЕЗДКА НА ДНЯХ НА ДОЛЬНЯК ПОЭТОМУ СПРАШИВАЮ.ОТВЕТЬТЕ НЕ ЗНАЮЩЕМУ.ОЧЕНЬ ВОЛНУЕТ.
Golova_bg
24.07.2009, 22:05
Пиши без капслука!
Ничего страшного нет. Руль не вывалится и не заклинится.
detendor
25.07.2009, 16:56
не, она может стучать конечно от того что раздолбана вся, пластмассовая втулка если невп..зду. но это бывает после большого пробега. а машина как я понял не такая старая. кстати если все в порядке с рейкой-подтяжка еще как помогает, а тянуть надо вмеру, если перетянешь руль будет туже без базара. подтяжкой устраняешь зазор в зацеплении зубьев рейки
Я у себя сегодня нашел причину, виновником оказались пружины, в прошлом году поставил прогрессивные пружины, и видимо они просели до такой степени что частые витки стали соприкосаться...
Как проверил? Заменил на другие?
У меня пробег 50 тышь, пружины ведь рано еще менять, вроди по клиренсу нормуль, не просело, на одинаковом уровне с задом...
Как проверил? Заменил на другие?
У меня пробег 50 тышь, пружины ведь рано еще менять, вроди по клиренсу нормуль, не просело, на одинаковом уровне с задом...
Не обязательно могут быть пружины, но у меня так! Друг качал машину, я рукой придержал витки и вот они стуки утихли, обвернул витки резиновым шлангом разрезанным вдоль, получилась пружина в тесте, тьфу, в резине... но только частые витки, шум пропал... пока до выходных так, а там поменяю...
ЗЫ: пружины у меня такие - хр.новые... :)
Возьми друга, один качает, другой смотрит... третий советует... :)
Вот моя просевшая-прогрессиная пружина, которая брякала... )))
http://s61.radikal.ru/i172/0908/bd/b6a0b1baf7f5t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/0908/bd/b6a0b1baf7f5.jpg.html)
Demon031
28.08.2009, 20:52
Привет всем! У меня такая есть некоторые проблемы:
1) при повороте руля направо происходит щелчок (стук), при повороте налево - такого не происходит.
2) при торможении двигателем в салоне начинают чуствоваться вибрации, когда жму на тапку или качусь на нейтрале - такого нет.
Кто что скажет? Можно ли жить (всмысле ездить) с данными обстоятельствами безопасно?? И как можно избавиться от этих проблем??
ЗДРАВСТВУЙТЕ! ВОЛНУЕТ ОДНА ПРОБЛЕМА.МАШИНА 08 ГОДА.ПРОБЕГ 13 ТЫЩ.ОБНАРУЖИЛ ПРИ СТОЯЧЕЙ МАШИНЕ ВРАЩАЯ РУЛЬ ТУДА СЮДА,ЗАЛЕЗ ПОД КАПОТ.ПОДЕРГАЛ РЕЙКУ -БОЛТАЕТСЯ.ПОЕХАЛ НА СЕРВИС,НИ ЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ ТОЛКОМ.ПОДТЯНУЛИ,НО
В РУЛЕ ВСЁРАВНО СТУЧИТ,РЕЙКА НЕ БОЛТАЕТСЯ.СКАЗАЛИ НАДО СМОТРЕТЬ.ТЕРПИ ДО ТО-2.ОНО ЕЩЁ ЧЕРЕЗ 2 ТЫЩИ.СКАЖИТЕ МОЖНО ЛИ ЕЗДИТЬ?СТУЧИТ ТАК СЛЫШАЛ У МНОГИХ.ПРЕДСТОИТ ПОЕЗДКА НА ДНЯХ НА ДОЛЬНЯК ПОЭТОМУ СПРАШИВАЮ.ОТВЕТЬТЕ НЕ ЗНАЮЩЕМУ.ОЧЕНЬ ВОЛНУЕТ.
Была такая же байда.Оказалость стучит(хрустит) корданчик на рулевом валу. Исправил так:ослабил стяжной болт на эластичной муфте и постучал по ней молотком в сторону двигателя,тем самым снизив продольную нагрузку на корданчик,затянул болт и ВСЁ.
Здравствуйте.
Вот по всей видимости та же проблема:
Доброго времени суток.
Да простят меня модераторы, может не здесь пишу, но тема очень похожа на мою проблему.
Проблема следующая: решил поменять передние пружины, амортизаторы, пыльники, отбойники. В СТО всё делали при мне. После замены сделали развал/схождение. Выставили всё до градуса. В результате еду вечером домой - стуки такие глухие. Чуть больше оборотов, не слышно. Причём думал сначала граната, но не в повороте, а по прямой. Причём, что интересно... если едешь нормально - стуков нет. Стоит встать на светофоре, после него начинаешь двигаться... стуки. И машину начало клонить вправо. Руль отпускаешь, её стаскивает.
На следующий день снова к ним. Посмотрели "стойки приработались, развал/схождение отошло". Снова выставили. Но стуки не прошли, вправо тянуть не перестало. Я снова к ним.
Они - по всей видимости граната левая (!!!но по прямой стучит!!!). Но не тут то было, они же мне месяц назад гранату при мне ставили новую. В результате поменяли внутреннюю левую гранату (там была небольшая выработка). Поменяли и шаровую опору.
Но стуки всё равно есть. Бывает, когда после поворота влево стучит, но чаще просто от начала движения.
Они говорят "коробка". Может действительно она - у меня стала вторая плохо включаться - вроде дошла, зацепилась, поддаешь газку - а она просто холостыми. Ручку ещё вниз, визгнит/хрустнет и тогда цепляется.
Умельцы, опытные, помогите горю, пожалуйста...
Благодарю заранее..
Вчера поменял колёса на летние. Тянуть вправо стало несколько меньше, но стук есть. Причём, как мне кажется, он стал несколько звонче. При повороте направо с подачей газа практически его нет, а налево - регулярно.
Так пока и не смотрел что это... на следующей неделе тесть приедет, он более опытный, пошаримся....
Был тоже стук, вправо до упора поворачиваю два стука, влево один большой, оказывается цепляло тормозной металлический шланг под картером рулевого механизма, который уходит на правое колеса, глянул три металл. шланга прикручены норм к креплению которые уходят назад, а металл. шланг на правое колеса не знаю где крепилось,там и место не ту для него, тогда на время прижал обратно его к кузову шайбой к болту и прикрутил,чтоб опять не вылез.
Был тоже стук, вправо до упора поворачиваю два стука, влево один большой, оказывается цепляло тормозной металлический шланг под картером рулевого механизма, который уходит на правое колеса, глянул три металл. шланга прикручены норм к креплению которые уходят назад, а металл. шланг на правое колеса не знаю где крепилось,там и место не ту для него, тогда на время прижал обратно его к кузову шайбой к болту и прикрутил,чтоб опять не вылез.
+1 Тоже самое было - только был один стук туда и один в обратную сторону. Ездил по гарантии - долго искали причину. Но все таки нашли - крепление там есть - далеко внизу. Сейчас опять началось - наверное шланг опять вылез. Надо смотреть.
добрый вечер. в связи с тем, что рулевай рейка совсем разболталась ( подтягивать уже некуда)), решил вчера поставить ремкомплет. снял рейку, все по книге перекинул на новое, собрал рейку, покрутил вал рукой - все крутиться, мягко, без стуков и других подозрительных проявлений. поставил рейку на место, все прикрутил - кручу руль на месте например вправо : прокрутив 1\5 оборота руль упирается и срывается ( вообщем очень похоже на то, когда руль упирается и блокируется при отсутсвии ключа в замке зажигания) и вообщем куда не крути руль щелкает - колеса на месте, при этом если смотреть на колеса с улицы, они немного начинают поворачиваться, потом хруст и они обратно, будто что-то внутри проскакивает. в голову пришло 2 варианта - криво собрана рейка, и неправильно прикрутил рулевой вал к рейке. сегодня снял рейку- посморел - все сверил - все ок. поставил на машину, прикрутил вал к рейке ( рулевые тяги откручены от рейки), кручу руль - тоже все ок. накинул тяги- таже хрень - руль крутиться, упирается и срывается. может кто сталкивался? гугл и инет инфы внятной не дали. я подозреваю, что попал на тот самый карданчик. конечно ещё держу в голове что это шестерня в рулевой рейке, но тогда бы при разборе я б увидел механические повреждения...вообщем жесть
п.с. зато рулевую рейку научился скидывать за 10 минут и ставить за пол часа (один)
Дамирчик
08.05.2011, 12:08
Поменял резину,тормозные диски,отболонсировал колеса.и биение,пропало:27:
решил свою проблему - банально не затянул регулировочным винтом рулевую рейку - как итог - проскакивала шестерня внутри рейки. затянул - все отлично. поэтому имхо - перебирать рейку - бюджетно, просто и надежно.
а у меня вообще хрусты какие то не понятные когда например рулем люфтиш на месте влево вправо тока хруст какой то на всю улицу,где то вправом колесе как будто,и когда на медленой скорости на неровности попадаешь небольшие скрежет стоит какой то просто не переставая,как телега старая
че такое?
Было такое недавно - это шаровая так скрипит.
Sergafan85
22.05.2011, 11:50
Доброго времени суток! У меня такая проблема когда поворачиваешь руль влево раздается стук, вправо нет. Шаровые стоят GLO почти новые проехал 800км, менял как внутренний так и наружний. Стук отдается в руль. В чем может быть проблема куда лесть и что смотреть
Появился звук при рулении как на месте так и в движении ,как буд-то что-то цепляет а потом отпускает и при этом резонирует как по защиете.Руль в право крутится нормально, а влево когда колёса доходят до ровного положения и начинают уходить влево раздаётся этот звук.один раз в одном и том же положении.Причём звук можно повторять крутя руль чуть -чуть назад и вперёд в этом положении сколько угодно.Что за хрень это может быть?
Добрый день, как писалось ранее при вращении руля без движения раздается сильный хруст, тоже происходит при торможении, иногда при трогании с места, что может быть??? шаровые или что нибудь еще???
ПЕТРОВИЧЪ
05.06.2011, 15:21
Добрый день, как писалось ранее при вращении руля без движения раздается сильный хруст, тоже происходит при торможении, иногда при трогании с места, что может быть??? шаровые или что нибудь еще???
Возможно и шаровые, хруст появляется при высыхание/вымывании смазки если пыльник имеет повреждения и палец хрустит в нутри втулки. Так же и рулевые наконечники.
Возможно рулевая рейка!!
рейка нормальная, затянутая, как можно проверить???
При трогании с места задним ходом, при повернутых колесах вправо возникает какой то стук в передней части по ощущениям справа. Причём стукнет один раз и всё, больше этот стук и не выловишь при езде за день. Бывает и не стучит вовсе, а на следующий день раза три-четыре. Сам звук похож как металлический бздынь (удар, щелчёк), отдаёт в кузов, ногами ощущаешь. Пару раз выловил этот (удар, щелчёк) при вывернутых влево колёсах и резком старте. Обращался по гарантии, стук этот сервисмены услышали, катал я их. На кочках и ямках ни чего не стучит. На подъёмнике ни чего не увидели, на всякий протянули ходовку, но стук переодически вылазиет, сказали покатайся до первого ТО, мож вылезит что. Настало время ТО, вот не знаю теперь, что и как. Может подскажет где искать этот бздынь ?
Санек пожарный
05.06.2011, 21:35
шаровая или ШРУС
Такая проблема возникла- после замены передней подвески + занижение -70 при повороте налево раздается один щелчок и все подскажите что это! А ещё когда еду медленно где то справа раздается стук как будто не прикручено колесо всю голову сломал! Может ли это быть резиновая втулка на заднем аммо??
Russ3000
19.11.2011, 09:55
Сделал сход/развал, через некоторое время застучало рулевое на кочках, при осмотре оказалась муфта правая не затянута, поехал обратно, затянуть толком не смогли, похоже муфту менять, странно, чему там в муфте ломаться?
Доброго времени суток. Появился с права спереди одиночный стук отдающий в пол при повороте на право на малой скорости по неровностям, при возврате руля и на большой скорости, ровной дороге стука нет, появился(или стечение обстоятельств) после смены левого внутреннего шруса и замены 2 пыльников внешних шрусов.
ЗЫ откатал с такой траблой уже километров 500 никаких нареканий кроме как на скорости от 120 появляется вибрация причем сначала нарастает - пик - затухает - тишина - и опять по новой.
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot