Просмотр полной версии : Бортовой компьютер "АМК".Вопросы.Проблемы.Реше� �ия.
Помогите найти инструкцию к этому МК
или аналогу АМК-211501
оч надо!
http://pic.ipicture.ru/uploads/090427/sscmB6WsMW.jpg
S.T.A.L.K.E.R
27.04.2009, 22:12
глянь тут ща еще пороюсь http://www.schetmash.ru/index.php?p=257
S.T.A.L.K.E.R писал(а):
глянь тут ща еще пороюсь http://www.schetmash.ru/index.php?p=257
там регистрироваться надо, а регистрация закрыта.
S.T.A.L.K.E.R
27.04.2009, 22:13
качай тут http://www.schetmash.ru/index.php?p=238
S.T.A.L.K.E.R
27.04.2009, 22:14
мда...
херово...ща посмотрим еще
Доступ запрещен
Для получения доступа к файлу необходима авторизация пользователя.
Вернитесь на главную форму и введите логин и пароль.
Если вы находитесь на сайте впервые, то необходимо пройти регистрацию.
повторяю, нужна регистрация.
S.T.A.L.K.E.R
27.04.2009, 22:23
На люксовскую комплектацию ставят АМК-2114. Инструкции на него нет. Искать в инете бесполезно....эт не мои слова,единств на счет маше,а как регистрироваться не знаю,извини уж,но я еще полазию...
ЛехаС401СС
27.04.2009, 22:36
У меня такой компьютер...тут все просто,и инструкция не нужна,жми на ту кнопку какой параметр тебя интересует,и все показывается)))Клевый,прост ой и надежный комп! *vo*
S.T.A.L.K.E.R писал(а):
На люксовскую комплектацию ставят АМК-2114. Инструкции на него нет. Искать в инете бесполезно....эт не мои слова,единств на счет маше,а как регистрироваться не знаю,извини уж,но я еще полазию...
Это всё ты прочёл в инете, на каждом сайте написано!
Но перед этим дал линк где можно скачать. Так может всё таки она есть :)
так тогда на аналог АМК-211501 должна быть, пишут тоже самое (почти).
В инструкции по эксплуатации автомобиля есть полное описание этого БК
S.T.A.L.K.E.R писал(а):
На люксовскую комплектацию ставят АМК-2114. Инструкции на него нет. Искать в инете бесполезно....эт не мои слова,единств на счет маше,а как регистрироваться не знаю,извини уж,но я еще полазию...
А я находил инструкцию и распечатовал.
ЛехаС401СС писал(а):
У меня такой компьютер...тут все просто,и инструкция не нужна,жми на ту кнопку какой параметр тебя интересует,и все показывается)))Клевый,прост ой и надежный комп! *vo*
Ты не прав,для того что бы в полной мере пользоваться этим компом,нужна инструкция,а то и не поймёшь как им пользоваться.
Redline писал(а):
В инструкции по эксплуатации автомобиля есть полное описание этого БК
допустим нету инструкции.
batylin писал(а):
ЛехаС401СС писал(а):
У меня такой компьютер...тут все просто,и инструкция не нужна,жми на ту кнопку какой параметр тебя интересует,и все показывается)))Клевый,прост ой и надежный комп! *vo*
Ты не прав,для того что бы в полной мере пользоваться этим компом,нужна инструкция,а то и не поймёшь как им пользоваться.
может пофоткаешь страницы? :)
Вот здесь я выложил архивы с инстукцией по данному БК. Листайте ниже http://proektc.chatsibiri.ru/index.php?topic=349.0
batylin писал(а):
Вот здесь я выложил архивы с инстукцией по данному БК. Листайте ниже http://proektc.chatsibiri.ru/index.php?topic=349.0
что-то не могу найти его там
Yurach писал(а):
batylin писал(а):
Вот здесь я выложил архивы с инстукцией по данному БК. Листайте ниже http://proektc.chatsibiri.ru/index.php?topic=349.0
что-то не могу найти его там В 10 посте RAR файлы от Batylin(a)
Yurach писал(а):
увидел, ура. спасибо.
А лучше смени комп. Я так и зделал. Так как родной слишком приметивный.
ЛехаС401СС
27.04.2009, 23:08
Может и примитивный,зато все просто!Зачем голову забивать лишними цифрами!
batylin писал(а):
Yurach писал(а):
увидел, ура. спасибо.
А лучше смени комп. Я так и зделал. Так как родной слишком приметивный.
как появятся пару штук сменю, но это не сильно прижымает. вот 16 колёса ой как хочется :) лето, солнце, хром, блестит :)
В моём 6 параметров видно сразу и не нужно бессмысленно щёлкать по кнопкам,показывает ошибки и по внешнему виду и подцветки сочетается с подсветкой торпеды. /images/fbfiles/images/e.jpg
Yurach писал(а):
batylin писал(а):
Yurach писал(а):
увидел, ура. спасибо.
А лучше смени комп. Я так и зделал. Так как родной слишком приметивный.
как появятся пару штук сменю, но это не сильно прижымает. вот 16 колёса ой как хочется :) лето, солнце, хром, блестит :)
Считаю это слишком лишнем и не разумным. Достаточно 15\" с красивыми и модными дисками и хорошей резиной,а 16\" перебор,явный признак \"КОЛХОЗНОСТИ\" ИМХО!!!!!!!!!!
Выкладываю инструкцию для всех владельцев КОМПЬЮТЕР
МАРШРУТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ
АМК-211501
/images/fbfiles/files/PS_211501.rar
Ещё:/images/fbfiles/files/1.rar
Ещё: /images/fbfiles/files/2.rar
Ещё:/images/fbfiles/files/3.rar
Похотливец
11.05.2009, 20:44
Народ, искал-искал - так и не нашёл нигде... Если с выключенным зажиганием зажать на передней панеле кнопку сброса одометра (она же часы переводит) и с зажатой включить зажигание - начинается тестирование штатным БК. В момент тестирования нажатием этой кнопки получаю коды ошибок или что? И если да, то где можно найти для этой канители расшифровки??
Похотливец
11.05.2009, 20:48
Выкладываю инструкцию для всех владельцев КОМПЬЮТЕР
МАРШРУТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ
АМК-211501
/images/fbfiles/files/PS_211501.rar
Из Москвы Зовут меня ИЛЬЯ
Как оно открывается???
23_dj_vlad
11.05.2009, 21:06
Народ, искал-искал - так и не нашёл нигде... Если с выключенным зажиганием зажать на передней панеле кнопку сброса одометра (она же часы переводит) и с зажатой включить зажигание - начинается тестирование штатным БК. В момент тестирования нажатием этой кнопки получаю коды ошибок или что? И если да, то где можно найти для этой канители расшифровки??
Можно узнать версию прошивки приборки, коды неисправностей. В общем самое основное можно прочитать с пункта 1.2 по пункт 1.5
23_dj_vlad
11.05.2009, 21:07
Выкладываю инструкцию для всех владельцев КОМПЬЮТЕР
МАРШРУТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ
АМК-211501
/images/fbfiles/files/PS_211501.rar
Из Москвы Зовут меня ИЛЬЯ
Как оно открывается???
Открывается архиватором, WinRAR, например.
Похотливец
12.05.2009, 14:48
По ссылке иероглифы выдаёт (((
По ссылке иероглифы выдаёт (((
На ссылке правой кнопкой - далее сохранить как...
Похотливец
12.05.2009, 15:05
О блин, спасибо!!! ))))) Работает! ))) Буду изучать ))
Имеем ВАЗ 21134 с установленным штатно БК Счётмаш 2114-3857010.
На следующий день после ТО... обнаружил утром зависший БК с цифрами ПР38 на экране, на нажатия кнопок не реагирующий.
Так как кнопки RESET не имеется, была сброшена клемма с аккума.
После водворения клеммы на место - комп больше не включается.
Комп был разобран, предохранитель (или что-то на него очень похожее) вроде целый, диод рядом стоящий, тоже вроде звонится правильно...
Вопрос: есть ли в блоке предохранителей отдельный предохран на комп?
F3 (10 A) Маршрутный компьютер. Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампы стоп-сигнала. Реле контроля целостности ламп.
F3 (10 A) Маршрутный компьютер. Лампы стоп-сигнала. Реле контроля целостности ламп.
Мля, это чё я 3ий день без стопарей езжу чтоли??? 3,14здец...
Да может и не в предохранителях дело, а в сдохшем компе.
Если бы лампы сдохли то тебя "пипикалка" закалебала при вкл. зажигания.
А как бы "пипикалка" заколебала если:
F3 (10 A) Реле контроля целостности ламп. ?
Да не... стопари и внутренний свет горят.
Тут на Счётмашевский сайт зашёл, говорят, что возможно ПИК-контроллер завис.
Попровал "жёсткий ребут" - не помогло.
Видать хана компу.
Интересно на комп гарантия столько же сколько на пеппелац или меньше?
Пошёл звонить диллеру...
Udacccnik
16.08.2009, 23:48
Здравствуйте, вобщем есть такая проблема, стоит заводской маршрутный компьютер. До недавнего времени все показывал правильно, но тут начал врать. Например при небольшом количестве бензина в баке (10 л) показывает что в нем находиться 25. Все остальные параметры показывает правильно. В чем может быть дело???
Здравствуйте, вобщем есть такая проблема, стоит заводской маршрутный компьютер. До недавнего времени все показывал правильно, но тут начал врать. Например при небольшом количестве бензина в баке (10 л) показывает что в нем находиться 25. Все остальные параметры показывает правильно. В чем может быть дело???
А приборка правильно показывает? не знаю, как у маршрутника, а у БК я корректировал показания остатка в баке....
Udacccnik
17.08.2009, 15:30
приборка показывает правильно, но на маршрутнике нет функции коректировки.
KlubbCAT
17.08.2009, 15:33
приборка показывает правильно, но на маршрутнике нет функции коректировки.
почитай в руководстве по автомобилю, у штатного БК точно есть такая фишка, может немножко геморройно, но все делается! называется эта фишка - тарирование! если нет руководства, то скачай на сайте www.lada-auto.ru
Здравствуйте, вобщем есть такая проблема, стоит заводской маршрутный компьютер. До недавнего времени все показывал правильно, но тут начал врать. Например при небольшом количестве бензина в баке (10 л) показывает что в нем находиться 25. Все остальные параметры показывает правильно. В чем может быть дело???
Калибровать БК надо!...
водяной.
29.10.2009, 23:50
Всем привет! Проблема в том,что подарили маршрутник (штатный) решил поставить,снял панель а фишки НЕТУ все осмотрел!!!! машина 21140 2004года.Нормально ли это!!!! Чего теперь делать то?????:(
Всем привет! Проблема в том,что подарили маршрутник (штатный) решил поставить,снял панель а фишки НЕТУ все осмотрел!!!! машина 21140 2004года.Нормально ли это!!!! Чего теперь делать то?????:(
по-мойму все таки должен быть разьем. Посмотри его ниже чем заглушка, вскрой боковую панель у ног которая.
У меня тоже 21140 2004г.в. Маршрутник легко встал... Если уж никак найти не можешь шлейф, то съезди в Какой нить знакомый гараж к электрику, отдай 150р. и все путем будет
И разъем там точно есть...
водяной.
30.10.2009, 00:10
Ну нету его! вроде все осмотрел и панель снимал:( Просто до 14ки была 21093 2005 года к ней тоже докупал МК и тоже не было разъема,мастер его долго искал а потом пришлось к датчикам запитоваться отдал 800 рублей.Вы мне скажите он там точно должен быть или можетет с завода фишки не было?????
Ну нету его! вроде все осмотрел и панель снимал:( Просто до 14ки была 21093 2005 года к ней тоже докупал МК и тоже не было разъема,мастер его долго искал а потом пришлось к датчикам запитоваться отдал 800 рублей.Вы мне скажите он там точно должен быть или можетет с завода фишки не было?????
Говорю же что у меня тоже 2004-го года , августа месяца... и разъем я точно не покупал... Может предыдущий хозяин разъемчик себе снял?
водяной.
30.10.2009, 00:17
Говорю же что у меня тоже 2004-го года , августа месяца... и разъем я точно не покупал... Может предыдущий хозяин разъемчик себе снял?
Дак и проводов не торчит:) А у меня март 2004г,это я так к слову :)
/forum/showthread.php?t=2073&highlight=%CF%EE%E4%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%E5+%EC%E0 %F0%F8%F0%F3%F2%ED%EE%E3%EE+%EA%EE%EC%EF%FC%FE%F2% E5%F0%E0
может здесь чего найдешь...
петя кукурузкин
30.10.2009, 13:19
У меня колодка оказалась около прикуривателя, пришлось снимать боковые крышки и "тянуть паука" на место.Некоторые к ней музло питают.
А у меня проблема в другом!.. все параметры БК показывает боьше чем на приборке!.. Например включаю дисплей - город , там температура двигла при прогреве кажет к примеру 60 а на приборке стрелка еще на 50ти лежит.. обороты 1000 а на приборке 800! .. скорость не проверял... че за фигня и как с ней бороться?
Alex_26_rus
11.01.2010, 14:01
такой вопрос по штатному мк.на машине брата стоит сей аппарат.вот что меня смущает,при покупке авто стоял старый аккум,съездив на море,машина простояла 5 дней,он сел,заряжал прям там зарядкой,хорошо была у хозяина дома,так вот,учтя такое дело - купил аккум титан - и вот интересно - два дня машина стоит в гараже на сиге - привет - сел.брат мало ездит,ну как мало - 4 дня в неделю,20 туда - 20 км обратно,машина стоит на работе,если в гараже три дня постоит,на зарядку.я уже сделал полный цикл,отдавал спецам - зарядил - плотность держит,заряд в норме,два дня постояла -все.сел.уже иногда клемму снимали,ну поездил,клемму не снял машина день простояла в гараже,вечером съездил по городу,сегодня привет,не может завести,трещит.опять зарежать.пипец.вот какой вопрос,прочитав инструкцию этого мк,понял,что подсветка может только быть при вкл.зажигании,может мк и садит аккум?ну что же может еще быть.надоело бегать с зарядкой и аккумом.на моей машине нет бк,но больше 2 ней не бывае,чтоб машина стояла.у кого ни спрашивал,говорят,что 3 дгя должна простоять на сиге.а вот у друга мицум 10 лансер,так у него 6 дней машина стояла в гараже,на сиге и ничего - раз и завелся.кто что думает.подскажите.спасибо.
DJ_ALLIGATOR
11.01.2010, 15:24
А что подсветка горит постоянно у него у БК? Должна гореть только при вкл зажигании или габаритах, попробуйте отключить БК и посмотреть будет или нет садиться аккум? У меня и неделю и больше стояла и в холода тоже. Завожусь нормально!
Ну самое просто что я вижу, так мультиметром глянуть, нет ли утечки тока при выкл зажигании...если есть, отрубить МК и снова глянуть..а насчет подсветки - не должна она гореть при выкл зажигании..
Alex_26_rus
11.01.2010, 16:29
при выкл зажигании не горит.сегодня сам проверил.может просто не дозарежает аккум рег.напр. или ремень ген.?машина то не моя.надо посмотреть при заряж.аккум.,что и сколько дает.лучше тестером или достаточно по приборке глянуть?а как глянуть мултиметром?если можно,пож.чтобы не засорять тему,поскольку проблема может быть не только по мк,прошу ответы дать в моей теме,спасибо всем./forum/showthread.php?t=5320&page=6
dimarik592
12.01.2010, 01:42
парни подскажите, подсветка бк не робит, или отключена, как ее включить?(бортовик стандартный, ваз 2114)
Парни, кто знает при пуске или глушении двигателя часто высвечивается на дисплее компьютера "Er.D3". Кто знает что это означает?у меня АМК-211500.
Ребята подскажите, не горит подсветка в бортовом компе. Что можно сделать??
Какой бортовик то, сразу не горела или перестала?
МК-2114, Думаю перегорела по скольку ездил на дачу и завяз в снегу.
Scorp1on
24.02.2010, 12:24
Serg-Kr Что-то не совсем понимаю,причем тут снег,если конечно,он не попал непосредственно на бк.Без подсветки функции работают?
Да без подсветки все функции работают, да и машина пока еще на гарантии. На бк. влаги не попадало. У меня внутри панели где маршрутизатор, когда греет печка панель нагревается!
Вопрос: в бортовом компе подсветку (лампочку) заменить можно или тока новый покупать??? Подскажите!! За ранее спасибо!!!!
Вопрос: в бортовом компе подсветку (лампочку) заменить можно или тока новый покупать??? Подскажите!! За ранее спасибо!!!!
я не лазил в БК но мне кажется ,что можно заменить лампочку.в автомагнитолах лазил и менял. только вот в магнитоле они были с одним цветофильтром.какого он цвета такого цвета и подсветка,а БК например у меня с RGB подсветкой (переливается всеми цветами радуги) ,как это организованно и можно ли купить такой источник света мне не известно.
я не лазил в БК но мне кажется ,что можно заменить лампочку.в автомагнитолах лазил и менял. только вот в магнитоле они были с одним цветофильтром.какого он цвета такого цвета и подсветка,а БК например у меня с RGB подсветкой (переливается всеми цветами радуги) ,как это организованно и можно ли купить такой источник света мне не известно.
Как енто организовано в б/к не знаю,но есть светодиоды,которые меняют цвет свечения в зависимости от напряжения питания. скоре всего там стаят именно такие.
bonifacci
04.03.2010, 01:07
а БК например у меня с RGB подсветкой (переливается всеми цветами радуги) ,как это организованно и можно ли купить такой источник света мне не известно.
организованно это все на СМД светодиодах как правило, а купить щас мона помоему все что угодно ))
Здраствуйте. Имеется проблема с бортовым компьютером - всё время горит подсветка, включаю габариты - горит подсветка, выключаю габариты - гаснет, но через пару минут опять загорается и горит всё время.
Что может быть ?
Здраствуйте. Имеется проблема с бортовым компьютером - всё время горит подсветка, включаю габариты - горит подсветка, выключаю габариты - гаснет, но через пару минут опять загорается и горит всё время.
Что может быть ?
ну и че мне с ним делать ? :bn:
maximus42
07.04.2010, 10:12
Возник такой вопрос тут есть инструкции для АМК 2115 внешне похож на мой за исключением двух кнопок "ECU" у меня она "MOM" и "*"у меня она "H" подойдут ли описанные функции в инструкции и как тогда название у моего маршрутника.
День добрый.
После очередного сброса накопительных данных, компьютер перестал считать эти самые накопительные данные. Расход/100км (все время прочерки), время за поездку и прочая лабуда. Самое интересное, что перестало идти время. После выставления оно все время будет таким же.
Причем мгновенные значения, такие как мгновенный расход, кол-во топлива и скорость, комп отображает корректно.
Кто нибудь сталкивался с таким?
Помогите найти инструкцию к этому МК
или аналогу АМК-211501
оч надо!
http://pic.ipicture.ru/uploads/090427/sscmB6WsMW.jpg
Я ж в своё время её выкладывал.
maximus42
29.04.2010, 08:26
А ты выкладывал для АМК 2115 или АМК 2114?Как оказалось разница колосальная а визульно почти одинаковы...
как я понял, МК (если с покупки не стоял) надо подбирать по совместимости с контролером, так ?
Mixa77777
10.07.2010, 15:19
Мужики, подскажите, почему на бортовом компе (которым комплектуется ваз 2115) после замены салонного узла проводки перестал показываться расход топлива как средний так и текущий? Остальное всё показывается.
Мужики, подскажите, почему на бортовом компе (которым комплектуется ваз 2115) после замены салонного узла проводки перестал показываться расход топлива как средний так и текущий? Остальное всё показывается.
Маршрутный компьютер "АМК" ???
Mixa77777
10.07.2010, 15:24
Маршрутный компьютер "АМК" ???
Ой, да, перепутал, не бортовой а маршрутный, стандартный.
Ой, да, перепутал, не бортовой а маршрутный, стандартный.
Да это без разницы,бортовой или маршрутный...
Такой ???
Mixa77777
10.07.2010, 15:26
Да, такой.
Мужики, подскажите, почему на бортовом компе (которым комплектуется ваз 2115) после замены салонного узла проводки перестал показываться расход топлива как средний так и текущий? Остальное всё показывается.
Может что в проводке напутали...?
Mixa77777
10.07.2010, 15:38
Может что в проводке напутали...?
Весь узел проводки который под приборной панелью заменился целиком на новую заводскую, старый отсоединили, новый подсоединили, поэтому врядли что то можно было напутать, ведь всё с разъемами было. Причем я сравнил только что цвета проводов разъёма подключения, все 1 в 1 совпадают.
Может быть кто знает какие контакты отвечают за расход?
Mixa77777
10.07.2010, 18:04
Есть предположение что сдох датчик расхода топлива. Где его искать в машине?
Есть предположение что сдох датчик расхода топлива. Где его искать в машине?
А что это за датчик,где расположен...?Может датчик уровня топлива?
Mixa77777
10.07.2010, 18:20
А что это за датчик,где расположен...?Может датчик уровня топлива?
Нет, датчик уровня топлива работает, так как АМК показывает всё в том числе и уровнень топлива, не показывает лишь средний и мгновенный расход топлива. Пишутся нули и всё.
Есть предположение что сдох датчик расхода топлива. Где его искать в машине?
Такого датчика не существует,поскольку не существует соответствующей темы:1:
/forum/showthread.php?t=6337&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA+%F0%E0%F1%F5%EE%E4%E0 +%F2%EE%EF%EB%E8%E2%E0
Mixa77777
11.07.2010, 13:49
Такого датчика не существует,поскольку не существует соответствующей темы:1:
/forum/showthread.php?t=6337&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA+%F0%E0%F1%F5%EE%E4%E0 +%F2%EE%EF%EB%E8%E2%E0
Это радует что не существует, только как тогда выяснить причину того что на АМК не пишется после смены проводки расход топлива?
Это радует что не существует, только как тогда выяснить причину того что на АМК не пишется после смены проводки расход топлива?
Так может все же не правильно подключил проводку к самому БК?
Mixa77777
11.07.2010, 14:12
Так может все же не правильно подключил проводку к самому БК?
Сравнил со старой проводкой, совпадают даже все цвета проводов идущих к разъему. Мне тут сказали что у меня пропала связь Компьютера с контроллером по к-линии. Посоветовали в разъём иммобилайзера воткнуть штифт на 9 с 18 разъёмами. Но дело в том что иммобилайзера у меня нет, и разъёма я такого не нашел.... Контроллер стоит Bosch 2111-1411020-08.
Ездил к электрику - говорит: забей на это дело, мол всё равно ерунду показывают эти АМК. Но не покидает меня вопрос - почему же до замены проводки всё работало. Ведь узел заменили точно такой же как и был, только на новый.
Мне тут сказали что у меня пропала связь Компьютера с контроллером по к-линии. Посоветовали в разъём иммобилайзера воткнуть штифт на 9 с 18 разъёмами. Но дело в том что иммобилайзера у меня нет, и разъёма я такого не нашел....
Провод К-линии берется с дигнастической колодки...Уровень топлива на приборной панели и показания БК совпадают?
Mixa77777
11.07.2010, 14:31
Провод К-линии берется с дигнастической колодки...Уровень топлива на приборной панели и показания БК совпадают?
Да, совпадают.
Да, совпадают.
А обороты двиг.,темпер. ОЖ и т.д. он у тебя показывает...?
Mixa77777
11.07.2010, 14:47
А обороты двиг.,темпер. ОЖ и т.д. он у тебя показывает...?
Нет, обороты он и не умеет показывать, из того что может показывать, а именно "время пути", "время пути с остановки", "температура за бортом", "средняя скорость", "мгновенная скорость", "пробег поездки", "прогноз пробега на остатке топлива", "уровень топлива", "общий расход", "средний расход", "мгновенный расход", "напряжение бортсети", НЕ показывает "средний расход", "мгновенный расход" (пишет нули), и ещё возможно НЕ показывает "прогноз пробега на остатке топлива" (просто не пользуюсь ним, и не помню показывает или нет), остальное всё показывает нормально.
Вот разъем на АМК.
http://s51.radikal.ru/i133/1007/45/ae57489a1d5e.jpg (http://www.radikal.ru)
Номер штекера Адрес (назначение) штекера
1 К выходу датчика расхода топлива
2 К предохранителю F16 (к клемме "15" выключателя зажигания)
3 К предохранителю F3 (к клемме "плюс" аккумуляторной батареи)
4 Корпус ("масса")
5 К датчику скорости (к комбинации приборов)
6 _
7 К выводу "плюс" датчика расхода топлива
8 К регулятору освещения приборов
9 -
Где найти "К выходу датчика расхода топлива" и "К выводу "плюс" датчика расхода топлива"?
На сколько мне известно,БК считывает расход по "к" линии,непосредственно с ЭБУ,так что с проводкой думается -все нормально,а вот почему сигнал с ЭБУ не приходит на БК:bn::bn::bn:или БК его не считывает.
Mixa77777
11.07.2010, 17:19
На сколько мне известно,БК считывает расход по "к" линии,непосредственно с ЭБУ,так что с проводкой думается -все нормально,а вот почему сигнал с ЭБУ не приходит на БК:bn::bn::bn:или БК его не считывает.
Советуют кинуть к линию от колодки диагностики. Сработает такой вариант? И если сработает то какой провод и куда?
Советуют кинуть к линию от колодки диагностики. Сработает такой вариант? И если сработает то какой провод и куда?
:ef::ef::ef:Ващето, "к" линия и подключается к колодке диагностики:ai::ai::ai:
Mixa77777
11.07.2010, 17:44
:ef::ef::ef:Ващето, "к" линия и подключается к колодке диагностики:ai::ai::ai:
"К" линия к колодке то итак подключена. Получается что мне надо "к" линию от колодки диагностики кинуть на АМК? Судя по разъемам жгут проводов НЕ предусматривает установку иммобилизатора, поэтому не надо искать разъем и замыкать 9 и 18 клеммы.
"К" линия к колодке то итак подключена. Получается что мне надо "к" линию от колодки диагностики кинуть на АМК? Судя по разъемам жгут проводов НЕ предусматривает установку иммобилизатора, поэтому не надо искать разъем и замыкать 9 и 18 клеммы.
/forum/showthread.php?t=2995&page=40
Стр 40,пост 599,хотя когда штатный снимал,провода "к" линии чет не видел.
Mixa77777
11.07.2010, 18:11
http://i070.radikal.ru/1007/33/ee130b602fbdt.jpg (http://radikal.ru/F/i070.radikal.ru/1007/33/ee130b602fbd.jpg.html)
http://s51.radikal.ru/i132/1007/09/8c36f68867b6t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/1007/09/8c36f68867b6.jpg.html)
Так?
Mixa77777
11.07.2010, 18:16
Мдя!!!
Чтобы это значило.....:gd:
Только одно очень сильно интересует: Как оно работало на старой проводке без этого контакта? 6 контакт и там отсутствует.
Чтобы это значило.....
Это значит-ДА...
На сколько мне известно,БК считывает расход по "к" линии,непосредственно с ЭБУ
Абсолютно в темечко...
Mixa77777
11.07.2010, 21:21
Итак, как выяснилось всё не так, и дело совсем не в к-линии, которая нужна для диагностики ошибок. Но это верно только для АМК 2115 (который можно купить только отдельно), а у меня АМК 2114(который устанавливался в люксовые комплектиции). А в АМК 2114 как раз функции диагностики ошибок - нет. Незря же без к линии до смены проводки всё работало. Теперь вообще ума не приложу в чем дело.
Итак, как выяснилось всё не так, и дело совсем не в к-линии, которая нужна для диагностики ошибок. Но это верно только для АМК 2115 (который можно купить только отдельно), а у меня АМК 2114(который устанавливался в люксовые комплектиции). А в АМК 2114 как раз функции диагностики ошибок - нет. Незря же без к линии до смены проводки всё работало. Теперь вообще ума не приложу в чем дело.
Проверяй контакты в колодке,мож че отогнулось,или отвалилось,и правильно ли в колодку заведены провода.
Deamon1000
15.08.2010, 22:18
всем здравствуйте, у меня ваз 21144 люкс, 2007 г. какой у меня МК, и показывает ли он номера ошибок двигателя?
Alex_6911
05.09.2010, 07:42
Как на стандартном бортовом компьютере отключить постоянную подсветку при включеном зажигание?
Mr.Victor
18.09.2010, 11:38
Парни, подсветка заводского маршрутного компьютера живет своей жизнью. Как исправить? И еще, как достать его из "гнезда"? 2113.
Благодарю.
достать его можно,загнув две защелки . они на нем сверху.подсветка тоже мигала-вылечил обжимом контактов на разъеме БК.
достать его можно,загнув две защелки . они на нем сверху.подсветка тоже мигала-вылечил обжимом контактов на разъеме БК.
Защелок -четыре,2 с верху,2 с низу.:21:
У меня АМК-2114. не работает датчик температуры. как это исправить? или как сделать калибровку?
Защелок -четыре,2 с верху,2 с низу.:21:
две с верху-низ гладкий(сегодня доставал):1:
как сделать калибровку?
Читаем инструкцию к БК !
Radiotechnik
13.10.2010, 10:33
4. не работает датчик температуры. как это исправить? или как сделать калибровку?
Датчики температуры не калибруются.
Датчики температуры не калибруются.
что же делать??
у меня штатный БК, почему то то работает, то отключается и на панели показывает три нуля - типо время, когда он более менее работает и выставляешь время, то время не меняется и при выключении всё время показывает одни и те же цифры, подсветка не загорается, а загорается только когда на выключенном двигателе нажимаю кнопочку старт вроде, как то можно починить? это чтото отошло или сам комп накрылся скорее всего?
Помогите определить цвет К-линии... Давным давно мы его разобрали и собрали напамять)))
Недавно поставил штатный БК(АМК) и заметил, что он не показывает температуру за бортом. Т.е. нажимаю на кнопку "T", .
"Т" это и есть время "Time"
штатный БК температуру не показывает!
Штатный БК показывал температуру на кнопке "Т". Это были цифры или "--С" при отсутствии датчика температуры. Но если учесть,что АвтоВаз и его поставщики идут по пути "Улучшения", то не исключено-данная функция упразднена. Смотрите паспорт соответствующего года.
ParnishA
25.11.2010, 23:34
вопрос: у меня стоит стоковый БК, хз как называется, с зелёным экраном ещё, хочу поставить мультик, то ничего дорабатывать не нужно будет или всё таки "К" линию придётся подключать ещё или ещё что-то? не пойму я(
Radiotechnik
26.11.2010, 00:26
вопрос: у меня стоит стоковый БК, хз как называется, с зелёным экраном ещё, хочу поставить мультик, то ничего дорабатывать не нужно будет или всё таки "К" линию придётся подключать ещё или ещё что-то? не пойму я(
Провода К-линии в штатной колодке для БК отсутствует, то есть ее придется ее туда добавить.
Russ3000
02.01.2011, 20:43
Навроде АМК 2114 и 2115 отличаются только прошивкой, ткните носом, где добыть прошивку для 2115, охота ошибки глядеть, сайт счетмаша погиб, в инете тоже все пустые ссылки, благодарность моя не будет иметь границ :)
Прошивки в архиве. Их там несколько. И для 2115 и 2114, штатных и с диагностикой. Прошивать ТОЛЬКО программатором. Для поиска - microchip pic 18F... Нужно отпаять три ноги - PGC, PGM, MCLR. Но вообще, это заморочка, проще сходить в ремонт бытовой техники.
Russ3000
10.01.2011, 17:51
Гдет валялся программатор, сам разработчик, только на АВР :)
Пасиба.
Russ3000
26.01.2011, 17:51
Не оказалось там прошивки от 2115, есть 2110 и 2112, а они не подходят, железо другое.
Пока актуально. Ищу.
Самое обидное, что было на сайте счетмаша, а но умер. Ссылок куча и все 404.
Тваюжмать, не туда смотрел, нашел 2115 хекс, посыпаю голову пеплом, буду шить в ближайшую разборку торпеды, все равно лампочки менять, сгорела лампа чек, ближнего света и пустого бака, т.е. самые ненужные :)
moroz78rus
03.02.2011, 18:51
Тут уже этот вопрос задавался , но ответа на него не последовало....
Есть ли возможность на штатном БК смотреть ошибки и если есть, то как это делать ???
Спасибо .
Тут уже этот вопрос задавался , но ответа на него не последовало....
Есть ли возможность на штатном БК смотреть ошибки и если есть, то как это делать ???
Спасибо .
Не читает он ошибки!
Russ3000
04.02.2011, 19:10
Палучилось, перешил, теперь прошивка ПР57 все читает и скидывает ошибки :)
Палучилось, перешил, теперь прошивка ПР57 все читает и скидывает ошибки :)
Скажи, какой именно файл подошел? А то я уже забыл, давно прошивал.
Russ3000
07.02.2011, 13:26
Подошел 2115.hex, попозже выложу все нюансы прошивания, сейчас изучаю мануал на 2115 комп. :)
Подошел 2115.hex, попозже выложу все нюансы прошивания, сейчас изучаю мануал на 2115 комп. :)
а это любой штатный значит так можно прошить?
Russ3000
07.02.2011, 15:57
а это любой штатный значит так можно прошить?
Насчет любого говорить не смогу, мой ( в девичестве ПР37 ) прошился наура до ПР57 и работает нормально навроде, пока тестирую, попозже выложу как прошить внутрисхемно, ничего не выпаивая.
Насчет любого говорить не смогу, мой ( в девичестве ПР37 ) прошился наура до ПР57 и работает нормально навроде, пока тестирую, попозже выложу как прошить внутрисхемно, ничего не выпаивая.
Интересно, у меня были два БК 2114 и 2115 (штатные). К обоим прошивки в архиве нашлись, на не отпаивая три ноги шиться не захотели. Russ3000, какой программатор использовали?
Yura199:
Не помню где, но точно читал, что штатные БК от БК с диагностикой схематически ничем не отличаются. БК с диагностикой не ставили на ВАЗ по каким-то другим соображениям. Штатные от диагностических отличаются только надписью над кнопкой диагностики. И вообще, этому БК цена 100-200р. Без диагностики он вообще нафиг не нужен. Почему не рискнуть прошить?
Интересно, у меня были два БК 2114 и 2115 (штатные). К обоим прошивки в архиве нашлись, на не отпаивая три ноги шиться не захотели. Russ3000, какой программатор использовали?
Yura199:
Не помню где, но точно читал, что штатные БК от БК с диагностикой схематически ничем не отличаются. БК с диагностикой не ставили на ВАЗ по каким-то другим соображениям. Штатные от диагностических отличаются только надписью над кнопкой диагностики. И вообще, этому БК цена 100-200р. Без диагностики он вообще нафиг не нужен. Почему не рискнуть прошить?
интересно конечно попробовать он у меня ещё заглючил, то работает, то нет, а ромокабелем можно прошить интересно?
интересно конечно попробовать он у меня ещё заглючил, то работает, то нет, а ромокабелем можно прошить интересно?
Посмотри http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=102748&hilit=%D0%9D%D0%B5%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D 1%8B%D0%B9&start=40. Но если перепутать прошивку БК сдохнет практически 100%.
Russ3000
08.02.2011, 00:18
Спасибо, мне меньше описывать придется :)
K-Line адаптер можно сделать как самому, так и купить готовый,
найти где, в интернете не проблема. Схем существует много, наиболее корректная на
3-х микросхемах (5В регулятор, наприм. КРЕН1158 ЕН5В + транссивер RS232<->CMOS/TTL,
напр. MAX232 + serial link bus interface, напр. MC33290D)
Теперь сам процесс. ИСПОЛЬЗОВАТЬ WINDOWS 98 ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
1. На разъеме МК должны быть подкл. след. сигналы:
контакт 7 -> корпус, 0 Вольт от источника (-)
контакт 5 -> напр. Ubat, +12 Вольт от источника (+)
контакт 3 -> напр. КЛ15, +12 Вольт от источника (+)
контакт 2 -> K-Line от адаптера
2. K-Line адаптер подключается к COM порту ПК, напр. COM1
3. Перевод МК в режим перепрограммирования
- нажать и удерживать кнопки "+" и "-";
- выкл. сигнал на контакт 3 (лучше если на проводебудет переключатель вкл/выкл)
- вкл. сигнал на контакт 3, должно появиться мигающее значение версии ПР25(не менее иначе прошивать через программатор)
- продолжая удерживать кнопку "-", нажать кнопку "бантик" |><| , мигание
должно прекратиться, МК будет находиться в ожидании новой прошивки от ПК
в течении ~ 30 сек, если время закончится, то перейдет в обычный режим работы.
Вместо бантика нажимал красную кнопку.
У меня здесь он никуда не перешел, я пытался прошить из ХР, а надо из 98 винды, там компорт управляется иначе, на экранчике все погасло, я подумал, что убил, загрузил винду 98 и прошилось.
4. В заранее запущенной программе AMK_Flasher.exe, после того как перевели в
режим перепрограммирования надо быстро (помним про 30 сек.) сделать следующее:
- выбрать COM-порт и нажать "LINK";
- нажать LOAD Firmware, и загрузить файл с прошивкой 2115.txt
- нажать Start Reprogram.
5. Если всё сделано правильно, то на МК должна замигать подсветка, а в программе
будет показан процент загрузки.
6. Если процесс пошел, то его нельзя останавливать, так как старая программа затирается,
т.е. нельзя чтобы выключалось питание, свет, завис ПК, всё это вы делаете под свою
ответственность, поскольку если процесс прервется, то восстановить можно будет только
открыв корпус и перепрограммировав микроконроллер программатором.
30 сек не обязательно, переименовываем 2115.hex в 2115.txt и скармливаем программе AMK_Flasher.exe, если прошивка пошла, то будут часто мигать лампочки подсветки и прогресс бар пойдет считать проценты, в конце бортовик начнет проигрывать рингтоны разные, значит все прошилось нормально. Останется только вставить его на место, протащить проводок K-Line от 2 контакта разъема на колодку диагностики, у меня это 7й контакт, я не стал заморачиваться и просто сунул проводок, чтобы можно было его быстро вынуть, если диагностику компом делать.
Далее выставить модель своего блока управления:
- « ECU.0 » - М1.5.4;
- « ECU.1 » - М1.5.4N или Январь-5.1;
- « ECU.2 » - МР7.0;
- « ECU.3 » - МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01
Поигрался немного, вроде все показывает, ошибки показывает и скидывает кнопка "МОМ" стала "ECU", несколько изменились назначения других кнопок, но быстро привык, не понял только с уголм опережения и временем открытия форсунок.
http://www.postimage.org/PqkS7NS.jpg
Такой вид у меня.
Да, адаптер K-Line взял от диагностики.
Поигрался немного, вроде все показывает, ошибки показывает и скидывает кнопка "МОМ" стала "ECU", несколько изменились назначения других кнопок, но быстро привык, не понял только с уголм опережения и временем открытия форсунок.
Рад, что все получилось. А что, некорректно отображает значения уоз и длительности впрыска?
Russ3000
08.02.2011, 13:43
Рад, что все получилось. А что, некорректно отображает значения уоз и длительности впрыска?
Теперь корректно, разобрался, просто надо было выставить правильно Ecu1 для моего января 7,1. :)
Теперь корректно, разобрался, просто надо было выставить правильно Ecu1 для моего января 7,1. :)
Я тоже с этим столкнулся. У меня блок ЭСУД Ителма Vs 5.1. Должен быть полностью совместим с Январем 5.1. Нормально работает только при выборе блока M.1.5.4, причем и на БК, и при диагностике с ноутбука (AutovazNew и все прочие).
To Yura199:
Ромокабель - это USBшный адаптер? Чето сомнительна связка USB + WIN98 + AMK_Flasher.
Russ3000
12.02.2011, 11:58
На 98 только дрова поставить USBшные, потом она флешки и кабеля видеть начинает, только вот дрова для кабеля еще под 98 надо, наверное проще спаять простейший К адаптер на СОМ, схемки есть в инете.
Вчерась только заводился на морозе, чек загорелся, посмотрел, 1513, глянул в мануал, замыкание РХХ на массу, скинул сразу, больше не появилась, иначе ездил бы и не знал, думал бы че такое непонятное горит, пока бы сподобился комп прикрутить посмотреть, удобственно :)
подскажите как отключить звук на штатном мк 2011г.в люкс?
подскажите как отключить звук на штатном мк 2011г.в люкс?
Инструкция от 2112 есть в архиве с прошивками. Если у Вас другой БК (я в них запутался), то по аналогии - отключить контроль параметров (скорость и т.п.).
bestplan
30.04.2011, 18:21
Маленько туплю, 12 вольт откуда брать, которые к БК подключаются, со стороннего источника или К-лайн адаптер их выдает?
Sergafan85
11.05.2011, 11:36
После очередного сброса накопительных данных, компьютер перестал считать эти самые накопительные данные. Расход/100км (все время прочерки), время за поездку и прочая лабуда. Самое интересное, что перестало идти время. После выставления оно все время будет таким же.
Причем мгновенные значения, такие как мгновенный расход, кол-во топлива и скорость, комп отображает корректно. В чем может быть проблема??:
подскажите ссылку на инструкцию АМК 2115. Штатный 2114 с ПР38 перепрошили на ПР57. Остаток топлива показывает 67 литров. Думаю что просто надо настроить на 40 литровый бак, а как самостоятельно без инструкции справиться не могу. Сайт курского счет маша пока временно не работает. Буду благодарен за ссылку либо любую помощь
Штатный БК показывал температуру на кнопке "Т". Это были цифры или "--С" при отсутствии датчика температуры. Но если учесть,что АвтоВаз и его поставщики идут по пути "Улучшения", то не исключено-данная функция упразднена. Смотрите паспорт соответствующего года.
После прошивки АМК на Пр57 на кнопке "Т" показывает -4, -5 что за значения?
bestplan
15.05.2011, 10:12
подскажите ссылку на инструкцию АМК 2115. Штатный 2114 с ПР38 перепрошили на ПР57. Остаток топлива показывает 67 литров. Думаю что просто надо настроить на 40 литровый бак, а как самостоятельно без инструкции справиться не могу. Сайт курского счет маша пока временно не работает. Буду благодарен за ссылку либо любую помощь
Смотрите в приложеном файле
После прошивки АМК на Пр57 на кнопке "Т" показывает -4, -5 что за значения?
Судя по руководству должен показывать температуру за бортом... У меня также показывает :) Цитирую руководство:
Примечание – ДВТ, устанавливаемый в автомобилях ВАЗ 2115, можно использовать только совместно с одним из устройств: комбинацией приборов или компьютером, при этом цепь ДВТ от устройства, в котором этот ДВТ не используется, должна быть отключена.
Сегодня тоже прошил до ПР57, тока не пищал он в конце, просто версию высветил.. Тока какой теперь ECU выбрать для Я 7.2 "Итэлма"?
John Rich
15.05.2011, 11:08
всем привет! нужна помощь
штатный БК выдает ошибку 255...
не могу найти никакой инфы на этот счет
поиском пользовался
bestplan
15.05.2011, 16:41
подскажите ссылку на инструкцию АМК 2115. Штатный 2114 с ПР38 перепрошили на ПР57. Остаток топлива показывает 67 литров. Думаю что просто надо настроить на 40 литровый бак, а как самостоятельно без инструкции справиться не могу. Сайт курского счет маша пока временно не работает. Буду благодарен за ссылку либо любую помощь
У меня вообще 72 литра показывал, проведи установку типа панели (для панели VDO с 2-мя ЖКД, нужно отключить питание от МК, зажать L/100 и подать питание на МК)
Поставил на машину все в норме, тока не могу тип ECU указать, как написано в руководстве не работает
Нажать "MOM"(теперь ECU) En. 0 зажимаю START, никакой ECU не высвечивается, а просто пропищит и все..Может кто сталкивался, подскажите?
bestplan
15.05.2011, 17:11
всем привет! нужна помощь
штатный БК выдает ошибку 255...
не могу найти никакой инфы на этот счет
поиском пользовался
Контроллер какой? Если штатный МК, может тип ECU неправильно указан?
John Rich
15.05.2011, 19:29
2 bestplan МК штатный... может я кудато не туда смотрю? показывает ошибка 1, скидываю ресетом и он показывает 255...
как правильно определить?
bestplan
16.05.2011, 19:38
2 bestplan МК штатный... может я кудато не туда смотрю? показывает ошибка 1, скидываю ресетом и он показывает 255...
как правильно определить?
Сам не сталкивался, по идее 1, это количество ошибок, нажимаешь старт должно показать код ошибки.
Часто выскакивает? Если тип контроллера правильно выставлен и 1 раз выскочила, думаю может ошибка записи в память..
Попробуй с типом контроллера поиграться, у них коды неисправностей отличаются, особенно если ДК есть. Скачай инструкцию из поста выше, там инструкция к МК 2115 и коды неисправностей.
Правда на своем я тип контроллера не смог выставить, если кто знает подскажите плиз :)
John Rich
16.05.2011, 23:02
выскакивает время от времени, может 1 раз за час а может 5 раз за минуту...
у меня нет кнопки старт... ресет, та которая красная....
про тип контроллера не понял
всем спасибо, разобрался.
bestplan
17.05.2011, 16:39
выскакивает время от времени, может 1 раз за час а может 5 раз за минуту...
у меня нет кнопки старт... ресет, та которая красная....
про тип контроллера не понял
Ну у меня она по крайней мере "старт" называется, тоже красная..
Про тип ЭБУ из руководства:
3.8.3 Выбор типа ЭБУ
Компьютер может быть установлен на автомобили с двигателями, оснащенными различными типами ЭБУ.
Для выбора типа ЭБУ необходимо войти в режим индикации параметров ЭБУ (при отсутствии связи с ЭБУ на индикаторе компьютера будут высвечиваться символы « Рс.— » и мигающий символ «колокольчик»), нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с до появления на индикаторе символа « ECU » (ЭБУ) и мигающей цифры, определяющей тип ЭБУ.
Клавишами « + » или « - » выбрать требуемый тип ЭБУ и выйти из режима, нажав клавишу « START ». Для установления связи с новым типом ЭБУ - выключить и затем включить зажигание.
При выборе типа ЭБУ на индикаторе отображаются:
- « ECU.0 » - М1.5.4;
- « ECU.1 » - М1.5.4N или Январь-5.1;
- « ECU.2 » - МР7.0;
- « ECU.3 » - МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01.
bestplan
21.05.2011, 16:35
Наконец-то выставил тип ЭБУ :) Оказывается надо на отключенном от диагностики МК выставлять.
Правда там пять типов, вместо 4-х описаных в инструкции.
с недавнего времени часы на штатном перестали идти... сеундная точка мигает а время стоит на месте. в чем может быть проблема ?
bestplan
29.05.2011, 09:29
Реакция на нажатие других кнопок при включенном зажигании?
Может контроллер МК заклинило? Пробовали отключать разъем от него?
Еще можно раскрутить его, извлечь батарейку.
точно разъем ерундил... достал-воткнул... время пошло
с недавнего времени часы на штатном перестали идти... сеундная точка мигает а время стоит на месте. в чем может быть проблема ?
Аналогичная проблема. Скидываю "-" клемму с аккумулятора, часы запускаются и показывают нормальное время. Через некоторое время опять встают. Получается, часы как бы работают, но время на дисплее почему то стоит. Что может быть.
Снял маршрутник. Вскрыл. Вытащил батарейку и через несколько секунд вставил назад. Все заработало. Трое суток работает без сбоев.
Мужики, подскажите, почему на бортовом компе (которым комплектуется ваз 2115) после замены салонного узла проводки перестал показываться расход топлива как средний так и текущий? Остальное всё показывается.
Аналогичная проблема только после снятия приборной доски не показывает средний расход, и скорость движения, напрягает звуковая сигнализация при превышении скорости свыше 60км.ч и 90 км.ч - отключить не могу. Кто как решил данную проблему и где находиться батарейка в БК 2114
Den379 снимаешь маршрутник, вскрываешь его. На плате стоит батарейка как в компьютере (на 3 вольта) размером с 2-х рублевую монету.
bestplan
26.06.2011, 16:38
Аналогичная проблема только после снятия приборной доски не показывает средний расход, и скорость движения, напрягает звуковая сигнализация при превышении скорости свыше 60км.ч и 90 км.ч - отключить не могу. Кто как решил данную проблему и где находиться батарейка в БК 2114
Компьютер осуществляет контроль следующих параметров:
- предельной скорости движения автомобиля;
- напряжения бортовой сети;
- пробега автомобиля на остатке топлива в баке.
При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: предельной скорости от 20 до 200 км/ч в зависимости от установки, пробега на остатке топлива меньше 50 км, напряжения бортовой сети ниже 10,8 В или выше 14,8 В символ «колокольчик» начинает мигать и вырабатывается звуковой сигнал
Для установки или снятия режима контроля параметра необходимо в режиме индикации контролируемого параметра клавишей « START » установить или сбросить символ «колокольчик». Например, для установки режима контроля превышения скорости необходимо с помощью клавиши « КМ/H » войти в режим «Мгновенная скорость» и клавишей « START » установить на индикаторе символ «колокольчик».
Доброго всем дня! Проблема вот в чём. У меня Самара 2114 г.в.2011г. всего накатал 5000км и вот в один прекрасный вечер вырубился комп, вообще ничего не показывает. Пробовал и клеммы снимать с аккумулятора, и предохранители все целые, не знаю что делать та. Может кто чем поможет, подскажет?
alexey331
06.07.2011, 10:00
Поскольку поиском ничего не нашел, напишу сюда.
Авто 2115 2011 год. Комплектация норма.
Можно ли подключить бортовой компьютер? За заглушкой длинного разъема не наблюдаю. Есть 2 квадратных разъема по 5 контактов. К чему они предназначены? На всех ли БК одинаковые разъемы?
Поскольку поиском ничего не нашел, напишу сюда.
Авто 2115 2011 год. Комплектация норма.
Можно ли подключить бортовой компьютер? За заглушкой длинного разъема не наблюдаю. Есть 2 квадратных разъема по 5 контактов. К чему они предназначены? На всех ли БК одинаковые разъемы?
Да ничего ты не искал-
/forum/showthread.php?t=10832
пост 121.
alexey331
06.07.2011, 17:43
т.е. я так понял, к чужому мнению вы не прислушываетесь.
bestplan
18.07.2011, 17:26
Доброго всем дня! Проблема вот в чём. У меня Самара 2114 г.в.2011г. всего накатал 5000км и вот в один прекрасный вечер вырубился комп, вообще ничего не показывает. Пробовал и клеммы снимать с аккумулятора, и предохранители все целые, не знаю что делать та. Может кто чем поможет, подскажет?
Что-нибудь противоестественное что предшествовало вырубанию?
Если вырубился совсем, то:
1. Посмотрите приходит ли на него питание, масса (прозвоните разъем).
2. Разберите БК, посмотрите что там внутри, батарейка может отвалилась, если есть навыки, можно прозвонить сигналы от разъема по плате, где там питание теряется.
Поскольку поиском ничего не нашел, напишу сюда.
Авто 2115 2011 год. Комплектация норма.
Можно ли подключить бортовой компьютер? За заглушкой длинного разъема не наблюдаю. Есть 2 квадратных разъема по 5 контактов. К чему они предназначены? На всех ли БК одинаковые разъемы?
Разъемов много различных, проводка то универсальная с завода идет, они там не сильно искушают себя переделкой.
Поищите получше разъем от БК, он в вышеуказанной теме приведен, ну и описание там тоже есть.
У кого-нибудь есть электросхема маршрутного компьютера 2114? На дисплее загорелась надпись ПР38, на который АМК завис, переткнув колодку на дисплее ничего не появляется, а лишь загорается подсветка, хоетлось бы попробовать восстановить!
ребят подскажите у кого БК 15 КОМФОРТ как сделать,чтобы после заправки он автоматически считывал уровень топлива в баке. а то приходиться в ручную
Поискал, не смог найти ответа - на экране штатного БК показывается температура -40 постоянно. Где находится датчик температуры окружающей среды или что - то подобное? Как я понимаю, это датчик связанный с БК. Как то мне говорили, что до него очень сложно добраться и такая проблема часто встречается на 2114 модели. Подскажите плиз, скоро начнет холодать, эта функция становится нужной.
Поискал, не смог найти ответа - на экране штатного БК показывается температура -40 постоянно. Где находится датчик температуры окружающей среды или что - то подобное? Как я понимаю, это датчик связанный с БК. Как то мне говорили, что до него очень сложно добраться и такая проблема часто встречается на 2114 модели. Подскажите плиз, скоро начнет холодать, эта функция становится нужной.
/forum/showthread.php?t=335
Подскажите штатный бортовой будет работать на машине 11 года с ЭПГ, БК с другой машины более старой?
Russ3000
16.09.2011, 17:48
кого-нибудь есть электросхема маршрутного компьютера 2114? На дисплее загорелась надпись ПР38, на который АМК завис, переткнув колодку на дисплее ничего не появляется, а лишь загорается подсветка, хоетлось бы попробовать восстановить!
Электросхема не поможет, это прошивка так слетает и БК входит в режим программирования, можно попробовать залить прошивку как здесь уже расписывалось.
Электросхема не поможет, это прошивка так слетает и БК входит в режим программирования, можно попробовать залить прошивку как здесь уже расписывалось.
А у кого-нибудь уже получилось восстановить его хотя бы?
Прошивать нужно сам бортовик используя "прогрмамматор" собраный своими руками? Или саму микруху выпаивать?
Надеюсь с вашими советами у меня получится восстановить его.
Russ3000
17.09.2011, 14:48
Немного раньше в этой ветке у меня расписано как прошивать, поначалу я тож пытался прошить с ХП, но не получилось, погасло все совсем, потом с 98 винды прошил, описание тут (/forum/showpost.php?p=342528&postcount=137)
Немного раньше в этой ветке у меня расписано как прошивать, поначалу я тож пытался прошить с ХП, но не получилось, погасло все совсем, потом с 98 винды прошил, описание тут (/forum/showpost.php?p=342528&postcount=137)
А не проще купить нормальный комп???
Аллоха)
У меня не проблема а заноза в попочке))) 2114 2008 г. люкс, штатный бортовик
раньше не было звука на бортовике, когда даже нажимаю любую из кнопок параметров. Но в один счастливый день я дотыкался и появился звук, подскажите как от него избавиться от этого нудного писка?))
а мгновенная скорость вообще калибруется? при движении всегда 0 показывает (амк2114)
Pakhomoff
02.11.2011, 15:14
Здравствуйте! Заводской БК стал показывать только время, вольтаж, и остаток бензина в баке. А вместо остальных данных показывает либо прочерки, либо нули.
В чем проблема и как это исправить?
Здравствуйте! Заводской БК стал показывать только время, вольтаж, и остаток бензина в баке. А вместо остальных данных показывает либо прочерки, либо нули.
В чем проблема и как это исправить?
Попробуй заменить батарейку.
Messer181
02.11.2011, 22:25
Подскажите пожалуйста что с моим БК.... при включении зажигания три раза пищит... и не правильно показывает остаток в Баке....заранее спасибо...
Pakhomoff
03.11.2011, 18:59
Попробуй заменить батарейку.
А как вытащить БК не снимая бороды?
А как вытащить БК не снимая бороды?
поддеть отверткой аккуратно он на защелках стоит
вот защелки видно на фото
подскажите, почему показывает не правильно Литры в баке, где то на 5 литров врет и средний расход не меняется
Уровень в баке и средний расход никак не связаны между собой в проге БК. Уровень может врать из-за вранья батчика уровня топлива, либо его несоответсвтия, миаркировку проверь на нём. Т.ж. коррекция показаний датчика уровня возможна с БК. Средний расход может долго не изменяться, если в БК накопился очень приличный пробег, тогда мгновенный расход изменяется быстро, а средний очень долго. Скинь все данные с БК по пробегу и расходу.
Смотри в инструкции к БК. У всех по разному. На БК "ШТАТ" нажать и удерживать 3 сек. кнопку с символом треугольника (ввод).
Инструкции нету, вот такой у меня
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1d7/c41/88cd928f12d20c70-main.jpg
Кнопку START нажми и удерживай 3секнды.
(Красная кнопка.)
Для точного показания остатка топлива в баке нужно делать тарировку.
Russ3000
17.12.2011, 18:47
Кнопку START нажми и удерживай 3секнды.
(Красная кнопка.)
Да и при этом должны быть включены показания литров или километров, а тарировки показаний топливомера на непрошитом девайсе навроде нету
Да и при этом должны быть включены показания литров или километров, а тарировки показаний топливомера на непрошитом девайсе навроде нету
У меня штатный БК тарировка есть.
А сброс показаний происходит в любом режиме.
Russ3000
17.12.2011, 18:58
Да, мож я путаю с перешитым в 2115
А сброс показаний происходит в любом режиме.
когда у меня родной БК стоял, то тоже сброс был только в режиме счетчика откатанных литров или километров...
А поподробней про тарировку можете рассказать?
Russ3000
23.12.2011, 13:16
Работает на перешитом в 2115 компе.
ВНИМАНИЕ! ДО НАЧАЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТАРИРОВАНИЯ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КОМПЬЮТЕРУ СИГНАЛА УРОВНЯ ТОПЛИВА И УСТАНОВИТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ТИП КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.
Процедура тарирования может быть проведена по желанию владельца самостоятельно. Для этого необходимо слить бензин из бака, оставив минимально необходимый для работы бензонасоса объем топлива (для автомобилей ВАЗ он равен 3 л) – этот объем далее принимается за нулевой уровень. Затем войти в режим индикации параметра «Уровень топлива в баке», нажать и удерживать клавишу « START » 2 с, при этом на индикаторе появится мигающая цифра « 0 ». Нажать и удерживать клавишу « L » в течение 1 с до появления звукового сигнала подтверждения запоминания информации.
После этого на индикаторе появится мигающая цифра « 3 ». Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для установки постоянного уровня топлива, нажать и удерживать клавишу « L » 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. На индикаторе появится мигающая цифра « 6 ».
Далее для продолжения тарирования необходимо повторять описанную выше процедуру, каждый раз, доливая по 3 л и нажимая после этого клавишу « L ». При этом необходимо следить, чтобы суммарное количество топлива в баке соответствовало значению на индикаторе для конкретного этапа тарирования. Для завершения режима тарирования после записи последнего значения уровня топлива необходимо нажать клавишу « START », выключить и включить зажигание.
Примечание – Максимально возможное значение уровня топлива при тарировании равно 72 л
Работает на перешитом в 2115 компе.
А что значит на перепрошитом? На заводе перепрошивают новую версию ПО?
Я вот нечего не перепрошивал, тарировка работает, показания сбрасываются в любом режиме!
Russ3000
23.12.2011, 16:26
Ошибки показывает?
Russ3000
24.12.2011, 13:37
Значит не шитый, в инструкции на 2114 не было про тарировку датчика ничего написано, поэтому подумал, что такая опция появилась только на 2115.
http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lada_2115_24-06-10.pdf
Вот инструкция у меня такая же здесь написано про тарировку.
А что штатный комп можно перепрошить и будет ошибки показывать?
Russ3000
25.12.2011, 23:22
Будет и даже скидывать, читай эту тему, примерно со 136 поста, или лучше сначала.
Всем привет,у меня вопрос если снять клему с акб,настройки топлива на АМК остаток и расход,слетят или сохранятся?
Russ3000
09.01.2012, 23:22
У меня сохраняются
Имеется штатный АМК перепрошитый на прошивку ПР51, т.е. для считывания кодов ЭСУД.
Вылезла ошибка 0340, поменял датчик фаз. Ошибка исчезла. Через полгода появилась вновь. Поменял датчик, а ошибка не исчезла. Перед заменой датчика скидывал минусовую клемму аккумулятора. Не помогло. Поехал к электрику. Диагностика подтвердила неисправность старого датчика. А для того что бы при установке нового датчика исчезла ошибка нужно было "обнулить" ошибку в ЭСУД. Для этого в программаторе автотестера имеется так называемая инициализация, стирающая коды старых ошибок. После этой операции у меня заработал ново купленный датчик без ошибки.
Может кто знает как обнулить это дело через АМК?
2114 машина прошлого года стоит заводской штатный БК за окном упала температура до -22С часы на БК замерли в 5:02 нажатие на какие либо кнопки в надежде что хоть какая нибудь функция в этом компьютере всетаки работает,не к чему не приводит!такое с ними часто случается?и что сейчас делать ждать когда потеплеет?:2:
Как на штатном маршрутном компьютере обнулить показания среднего расхода на 100 км? Я нажимаю на кнопку расхода, потом нажимают на красную старт и ничего не обнуляется. По всякому пробовал: и секунд 10 держал нажатой, и одновременно 2 кнопки, вкл/вык зажигание....Мне как-то в мастерской делали это, а у меня не получилось.
Russ3000
29.01.2012, 12:53
Надо нажать показания расхода или км, не помню и подержать нажатой красную кнопку пока не пикнет и не обнулит, секунд 5 наверное.
Ок.Надо попробовать выбрать показания КМ и нажать красную кнопку,а то я только пробовал на показаниях расхода. Скорее всего должно получиться.
Здравствуйте. Решил перепрошить свой АМК 2114, но в нём на плате нет микросхемы K-line. Подскажите пожалуйста, какую микросхему мне искать?
Здравствуйте, у меня не работает БК, т.е. не реагирует на кнопки ваще, при выкл. зажигании жму на кнопки и загорается подсветка, а при вкл. зажиг ваще ничего не робит,даже не пищит когда жмешь(( чего делать???
CTAJIKEP
08.02.2012, 14:44
Здравствуйте, у меня не работает БК, т.е. не реагирует на кнопки ваще, при выкл. зажигании жму на кнопки и загорается подсветка, а при вкл. зажиг ваще ничего не робит,даже не пищит когда жмешь(( чего делать???
выкинуть:15: и купить мультитроникс
выкинуть:15: и купить мультитроникс
Согласен, мой от морозов глючить начал, утром сегодня, сел в машину, завёл, вкл габариты.....
подсветка не работает ( температура по датчику на приборке -27:bx:), кнопки не фурычат, застыл на часах 3:39.
минут 30 грелся, катался. вынул штекер сзади и воткнул . . . . заработал.
надо менять СРОЧНО на мультик
CTAJIKEP
09.02.2012, 00:13
Согласен, мой от морозов глючить начал, утром сегодня, сел в машину, завёл, вкл габариты.....
подсветка не работает ( температура по датчику на приборке -27:bx:), кнопки не фурычат, застыл на часах 3:39.
минут 30 грелся, катался. вынул штекер сзади и воткнул . . . . заработал.
надо менять СРОЧНО на мультик
могу адресок подсказать по нормальной цене заберешь. Можно С340-С350 за 2800-2900 забрать или на пару сотен подешевле, просто нужно с ребятами созвонится в день покупки.
Lekseika
09.02.2012, 20:31
Попробовал сегодня ради интереса прошить свой АМК-2114 2008 года(все равно без дела валяется) - бобик сдох!
В ходе детального рассмотрения потрохов выяснилось - по K-line прошить его все равно было невозможно, так как микруха, отвечающая за данный интерфейс, попросту отсутствует. В режим программирования то он переходит, но новую прошивку принять никак не может - в итоге родная прошивка слетает. Да и не было смысла прошивать то его - микрухи то нет на k-line. Просто интерес взыграл. Пошел паять программатор - попробую напрямую залить в PIC. :-)
Russ3000
09.02.2012, 20:47
Все равно надо микруху ставить, ошибки по той линии идут, БК их читает и стирает.
Мне казалось тоже, что умер, а потом запустил программатор из 98 винды и зашилось все, он наверное в режиме ожидания заливки программы.
Lekseika
10.02.2012, 09:01
А что за микруха кстати, может кто подскажет? А еще лучше фотку платы.
Russ3000
10.02.2012, 14:56
Схему в инете не найти, контора развалилась, там кроме микрухи еще резисторы навроде, если загоню в теплый бокс свою, в ближайшее время, то сниму комп и напишу чего там стоит.
Lekseika
10.02.2012, 20:56
А лучше сфоткай если не трудно. Просто у меня есть АПС-4 ненужный может с него микруха подойдет.
Родная микросхема MC33290, но её достать сложно. L9637 доступнее, но не совпадает по выводам. Есть ещё SI9243.
Схему включения родной микры было бы интересно глянуть, сделайте пожалуйста, как будет возможность.
Здравствуйте, у меня не работает БК, т.е. не реагирует на кнопки ваще, при выкл. зажигании жму на кнопки и загорается подсветка, а при вкл. зажиг ваще ничего не робит,даже не пищит когда жмешь(( чего делать???
Сними комп, лучше тонкой металлической полоской сверху, чтобы отжать защёлки. Разбери его, вытащи батарейку на минут 5 (заодно проверь на ней напряжение, должно быть не менее 3 вольт), и поставь обратно.
могу адресок подсказать по нормальной цене заберешь. Можно С340-С350 за 2800-2900 забрать или на пару сотен подешевле, просто нужно ребятами созвонится в день покупки.
спасибо, меня интересует мультик х 14\15 или х 140\150
CTAJIKEP
18.02.2012, 11:58
спасибо, меня интересует мультик х 14\15 или х 140\150
стучись в личку или брякни мне на трубу 89161096484 Алексей
Помогите при снятии клемы с аккумулятора на дисплеи АМК-211501 высветилась ошибка "Er.d3" что это и как ее снять ?
что означает красный значок на БК ? вчера ездил он у меня сначала моргал и пиликал постоянно,потом перестал пиликать,но теперь всегда горит.подскажите что значит,машину купил 3 недели назад особо не разобрался еще что к чему
=DizArt=
14.05.2012, 08:18
А как БК определяет средний и мгновенный расход? С каких датчиков берет показания?
Привет парни! Подскажите пожалуйста, а никто не находил схему электрическую принципиальную на АМК2115 - 2114? Дело в том, что после перепрошивки из АМК2114 в 2115 все же не все функуции последнеего становятся доступны! У меня например не работает датчик внешней температуры из-за того что нет обвязки по входу (части деталей на плате), съэкономили на Счетмаше на паре резюков :27:. У кого то обвязки К-лайна нету. Может все же у кого то есть схемка на него? :ah:. Или может кто нить сделать фотку платы со стороны кнопок в районе основного разъема? Хотелось бы все же что бы полноценно все пахало :-). Фото области платы которую надо сфоткать прилагаю. Заранее спасибо :1:
как обнулить ошибки штатного АМК?
либо как обнулить ЭСУД?
раздумывающий
24.05.2012, 00:25
Снять клемму и пару минут покурить. Ошибки в ЭБУ сотрутся.
Flanker, вот тебе выдержка из паспорта на АМК 2115 :
3.8.2**Сброс кодов неисправностей
Сброс всех кодов неисправностей, накопленных в памяти ЭБУ, производится нажатием и удержанием в течение 2*с клавиши «*START*» в режиме индикации кодов или номеров неисправностей.
Надеюсь поможет :-)
...Сброс всех ... накопленных в памяти ЭБУ, производится нажатием и удержанием в течение 2*с клавиши «*START*»...
спасибо kiano.
2-х секундным нажатием на клавиши «*START* в режиме нажатой кнопки "КМ" я обычно ежедневно сбрасываю все параметры поездки.
Что касается нажатия и удержанием в течение 2*с клавиши «*START*» в режиме индикации кодов или номеров неисправностей., не знаю, попробую, тогда о результатах, отпишусь.
Снять клемму и пару минут покурить. Ошибки в ЭБУ сотрутся.
Нет. это не так. Поскольку у меня была ситуация с датчиком фаз. Горела сигнальная лампа чек. Код ошибки по АМК 0340. После замены датчика, ошибка не исчезла. Чек горит АМК был удален из машины, ошибка не исчезла. А погасить чек (удалить ошибку) удалось удалить только на диагостике, когда автотестером вручную были сброшены коды ошибок ЭСУД. Далее пояснили, что дня через 2-3 ошибка из памяти ЭСУД удалилась бы сама.
Пишу по тому, что только одно скидывание клеммы с аккумулятора ошибки в ЭБУ не завтерло, во всяком случае у меня.
…Сброс всех кодов неисправностей, накопленных в памяти ЭБУ, производится нажатием и удержанием в течение 2*с клавиши «*START*» в режиме индикации кодов или номеров неисправностей…
…о результатах, отпишусь.
Re: Сбрасывается
=DizArt= если у тебя инжекторная машина, то информацию о расходе мгновенном и среднем бортовик берет из инжектора по линии Клайн (контакт 2 разъема АМК), если же у тебя карбюраторная машина то эта информация будет приходить на АМК с датчика расхода топлива, которого на машинах обычно нет и он устанавливается дополнительно. Купить вот его только очень проблематчно сейчас. Изготовление давно прекращено. Если кому интересно могу кинуть описание самостоятельного изготовления. Сам юзаю бортовик на карб машине, с датчиком расхода промышленным. Показания вполне адекватны.
qwe, помоему у тебя просто комп глюконул. Попробуй снять ошибку как описывалось выше. Если не поможет сними питание с него, ну то есть выдерни из компа разъем питания и вставь обратно. Если не помогло, то надо будет его вскрыть и вынуть батареечку литиевую которая на плате стоит, дабы сбросить АМК к заводским настройкам. Может заодно мне фоточку платы его сделаешь :-). Если не поможет, перепрошить по методике описанной где то выше.
Miks13 а что у тебя за БК?
Привет парни! Подскажите пожалуйста, а никто не находил схему электрическую принципиальную на АМК2115 - 2114? ...
Я могу скинуть тебе курский телефон счетмашевского производителя штатного АМК 14-15 вазов. Может они тебе подскажут своего представителя в твоем регионе. Мне в свое время, подсказали.
Russ3000
27.05.2012, 23:00
Я могу скинуть тебе курский телефон счетмашевского производителя штатного АМК 14-15 вазов. Может они тебе подскажут своего представителя в твоем регионе. Мне в свое время, подсказали.
Они уже давно того, загнулись.
Выложите пож. ссылку на инструкцию к штатному АМК 2115. А то скачал
Курское открытое акционерное общество «Счетмаш»
45 7383
КОМПЬЮТЕР
МАРШРУТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ
АМК-211501
Паспорт
РЮИБ.402253.507-01 ПС
Но в ней без фотографий. Фото не открываются.
Был бы очень признателен.
Russ3000
28.05.2012, 19:22
Почту давай, пришлю.
Почту давай, пришлю.
ОК. Отправил в личку.
Они уже давно того, загнулись.
Да Счетмаш дышит вроде, только через раз. Даже сайт работает, правда в другом домене теперь : http://schetmash.com. Но думаю не до представителей в регионах ему сейчас. Выпускают датчики всякие, кассовые аппараты. Не поверите, но я недавно в одном небольшом периферийном автомагазине даже АМК2114 в продаже встретил, но думаю лежит он там не один год уже. Так что с представителями связываться я думаю смысла не имеет, да и не даст мне никто схему я думаю. Так что надежда только на форумчан-собеседников :1:. Да не оскудеет рука отвинтивщего пару винтиков и сделавшего фоточку платы :11:. В макросъемочном режиме по возможности. А по фотографии я уж разберусь что и каких номиналов там стоит и припаяю. Я думаю не у одного меня такая проблема, так что кому еще пригодится.:bc:
Russ3000
30.05.2012, 16:27
Схемка гдет плавала.
Зы. 2Flanker, отправил :)
Эх кто б ту реку указал :-)
А я решил проблему
Ну,дык рассказать бы ,что было то ? Поделись опытом)
Схемка гдет плавала.
Зы. 2Flanker, отправил :)
Инструкцию получил, но вот картинки (рисунки) в ней у меня не открываются ни офисом 97 ни 2003. Что делать не знаю.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot