Просмотр полной версии : КПП.Дефекты.Проблемы.Решен� �я.
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
11
ПЕТРОВИЧЪ
25.06.2010, 11:48
Извиняюсь, но это последний вопрос не по теме дак если я его пробью он же "пердеть" будет.. или потом заваривать?
Сними, пробей на сквозную, высыпь от туда всю дрянь и поставь обратно. Все. Мож ездить.
ChehsirCat
25.06.2010, 14:00
Набросились то.... :)) Пойду поиск юзать.
Andrey21571
25.06.2010, 20:20
при езде2000-3000 оборотов начинается какойто звук!будто болт гдето отвинтился!когда выжимую сцепление всё нормально!что это может быть?пробега 21000!может кто то знает?заранее спасибо!
ПЕТРОВИЧЪ
25.06.2010, 20:48
при езде2000-3000 оборотов начинается какойто звук!будто болт гдето отвинтился!когда выжимую сцепление всё нормально!что это может быть?пробега 21000!может кто то знает?заранее спасибо!
От куда звукто,поточнее напиши. Снизу, коробки, движок?
Andrey21571
25.06.2010, 21:42
из под низу откудато!
Andrey21571
25.06.2010, 21:56
От куда звукто,поточнее напиши. Снизу, коробки, движок?
я точно не пойму!откудато снизу из под движка
ПЕТРОВИЧЪ
25.06.2010, 22:07
я точно не пойму!откудато снизу из под движка
Проверь крепление 3ащиты с низу.
Залез как то в пыльник кулисы и вылилось оттуда грамм 100 масла. Съездил, купил и запрессовал 2й сальник кулисы, ни фига, через 100 км опять грамм 50 вылилось.
Чё делать то ? Как прекратить течь масла в пыльник ?
Хотел долить масло в коробку, но какое там было залито на заводе, непонятно. Если долить ТНК 75W-90 нормально? Или нужно все сливать, промывать и заливать заново. Машино новая совсем 21140-26 прошла только 1200км. Может дотянуть до 1ТО?
ПЕТРОВИЧЪ
27.06.2010, 16:12
Ни чего доливать не надо. Если машина на гарантии жди ТО,там заменят.
Если на гарантию не ставил, сам слей заводское а другое залей. Какое сам решай!
Санек пожарный
27.06.2010, 16:39
За количеством жидкостей должен следить владелец авто,иначе если коробка клина словит то откажут в ремонте бесплатном...
если необходимо долить то долить надо,звонишь офф.диллеру они должны сказать что заливали с завода. Если есть проблема с уходом жидкостей не надо ждать ТО никакого,а ехать сразу на гарантийный ремонт
ПЕТРОВИЧЪ
27.06.2010, 16:49
Хотел долить масло в коробку, но какое там было залито на заводе, непонятно. Если долить ТНК 75W-90 нормально? Или нужно все сливать, промывать и заливать заново. Машино новая совсем 21140-26 прошла только 1200км. Может дотянуть до 1ТО?
А с чего ты воще взял, что надо доливать?
Прочитал что масло должно быть чуть больше макс. а у меня на 1/3 больше мин. Масло из коробки не течет (кажется). Стоит поддон и все закрывет, коробку невидать.
ПЕТРОВИЧЪ
27.06.2010, 20:10
Прочитал что масло должно быть чуть больше макс. а у меня на 1/3 больше мин. Масло из коробки не течет (кажется). Стоит поддон и все закрывет, коробку невидать.
Да ты ни так понял! Это когда ты сам меняешь масло в КПП ,то наро заливать чуть выше МАХ, это для хорошей работы 5й передачи. А у тебя с завода залито по правильному, как положено по книжке. Так что не переживай, и катайся до ТО.
Спасибо за совет. Посмотрим че на ТО скажут. Просто я за 5 передачу переживаю, не "загнется" от недостатка смазки?
Спасибо за совет. Посмотрим че на ТО скажут. Просто я за 5 передачу переживаю, не "загнется" от недостатка смазки?
Все будет нормально, даже и не думай об этом.
valera448
28.06.2010, 21:55
Да ты ни так понял! Это когда ты сам меняешь масло в КПП ,то наро заливать чуть выше МАХ, это для хорошей работы 5й передачи. А у тебя с завода залито по правильному, как положено по книжке. Так что не переживай, и катайся до ТО.
мне на ТО меняли масло в коробке по поему желанию, так они вообще 4 банки по литру залили
мне на ТО меняли масло в коробке по поему желанию, так они вообще 4 банки по литру залили
Ну где то так и выходит, я брал сразу 4-х литровую канистру когда сцепу менял, а на ТО я и не поехал, т.к внес изменения в конструкцию автомобиля установив проставки:eo:
Дмитрий 21144
02.07.2010, 11:44
Привет всем, подскажите как избавится от шума в коробке передач, при выжатом сцеплении шум пропадает
Привет всем, подскажите как избавится от шума в коробке передач, при выжатом сцеплении шум пропадает
Проверить уровень и долить масла до нормы.
Альберт Салахов
04.07.2010, 17:40
А у меня перестала включаться 5 скорость. Подскажите что может быть причиной? Пробег 45 тыс. Езжу в основном по городу, пятой вообще редко пользовался.
ПЕТРОВИЧЪ
04.07.2010, 18:17
А у меня перестала включаться 5 скорость. Подскажите что может быть причиной? Пробег 45 тыс. Езжу в основном по городу, пятой вообще редко пользовался.
Выжми сцепу и на не заведенной машине разработай её. И масло долей в КПП чуть выше МАХ, это для 5й передаче. Застоялась она у тебя.
Выжми сцепу и на не заведенной машине разработай её. И масло долей в КПП чуть выше МАХ, это для 5й передаче. Застоялась она у тебя.
в точку петрович. я после зимы так делаю( хоть масло и выше уровня) включаю пятую раз 5-6.выжимаю сцепу и на пятой завожу и чуть чуть сцепой играю. помогает.
Альберт Салахов
05.07.2010, 21:14
Выжми сцепу и на не заведенной машине разработай её. И масло долей в КПП чуть выше МАХ, это для 5й передаче. Застоялась она у тебя.
Спасибо Петрович, сделал все как советовал -получилось, пятая включается. Я уже хотел на сервис ехать. Еще раз СПАСИБО!
ПЕТРОВИЧЪ
06.07.2010, 00:35
Спасибо Петрович, сделал все как советовал -получилось, пятая включается. Я уже хотел на сервис ехать. Еще раз СПАСИБО!
Рад ,что помог...
Привет всем, подскажите как избавится от шума в коробке передач, при выжатом сцеплении шум пропадает
Тоже была такая байда, сегодня перебирали в сервисе, заменили 4 подшипника на валах, шум пропал, передачи включаются легко и четко. В принципе если шум не достает , можно ездить. меня достал
Масло в коробке залито выше уровня маx. примерно на 4 миллиметра. Чем это плохо ? И обязательно ли сливать ?
ПЕТРОВИЧЪ
12.07.2010, 13:56
Масло в коробке залито выше уровня маx. примерно на 4 миллиметра. Чем это плохо ? И обязательно ли сливать ?
Зачем сливать! Это наоборот лучше для 5й передачи, и частично для задней.
То есть можно оставить как есть ? Не слишком ли многовато? Его потому что ужасно выпирает через сальник кулисы, даже через 2 сальника уже.
То есть можно оставить как есть ? Не слишком ли многовато? Его потому что ужасно выпирает через сальник кулисы, даже через 2 сальника уже.
Либо у тебя забит сопун, либо сальники плохие уже.
aleks-r72
13.07.2010, 15:43
вот возник вопрос, у меня так или у всех на ваз:) кто может помочь советом, при включении первой или задней передачи либо включается с трудом, либо не получается включить передачу полностью... кто сталкивался с такими трудностями. пробег на машине под 40 тыс. км, говорили разработается в сто, но что то до сих пор не так.
ПЕТРОВИЧЪ
13.07.2010, 16:53
вот возник вопрос, у меня так или у всех на ваз:) кто может помочь советом, при включении первой или задней передачи либо включается с трудом, либо не получается включить передачу полностью... кто сталкивался с такими трудностями. пробег на машине под 40 тыс. км, говорили разработается в сто, но что то до сих пор не так.
А ты масло в КПП менял??
aleks-r72
14.07.2010, 19:25
нет. а через сколько его нужно заменять? думаешь всё дело в масле
ПЕТРОВИЧЪ
14.07.2010, 20:23
нет. а через сколько его нужно заменять? думаешь всё дело в масле
А ты замени масло на нормальную полусентетику и при заливке масло на 5мм выше МАХ примерно и увидишь результат. Скока ты уже на нем прошел, на заводском имею ввиду... ?!
valera448
14.07.2010, 22:42
При трогании сцепление хорошо сватывает и не буксует, а при переключении на вторую происходит недольшая пробуксовка, и еще бывает машина резко теряет скорость при переключении, масло менял на синтетику, пробег 24тыс. Сцепление ни разу не регулировали, и вообще оно регулируется или нет?
Сцепление ни разу не регулировали, и вообще оно регулируется или нет?
Да,вот:http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/3-1-2-regulirovka-privoda-scepleniya.html
сцепление не регулируется! читай внимательно: "Регулировка привода сцепления"
aleks-r72
15.07.2010, 23:39
А ты замени масло на нормальную полусентетику и при заливке масло на 5мм выше МАХ примерно и увидишь результат. Скока ты уже на нем прошел, на заводском имею ввиду... ?!
мало 40000 тысяч
ПЕТРОВИЧЪ
16.07.2010, 00:16
мало 40000 тысяч
МАЛО..??? Да давно пора было менять! Или ты по книжке -70000 км и замена?
У меня проблема. В последнее время, когда набираешь более 3000 оборотов, машина начинает гудеть. Раньше такого небыло. В чем может быть проблема?
У меня проблема. В последнее время, когда набираешь более 3000 оборотов, машина начинает гудеть. Раньше такого небыло. В чем может быть проблема?
А что именно у тебя гудит?
ПЕТРОВИЧЪ
30.07.2010, 16:36
У меня проблема. В последнее время, когда набираешь более 3000 оборотов, машина начинает гудеть. Раньше такого небыло. В чем может быть проблема?
Чего гудит то и где? Гудеть может и ступичный подшипник, и выжимной и т.д. Обьясни...
Ребят так что же это может быть? На 7000 км пробега появился странный шум когда машина стоит на месте заведеная, тарахтение как трактор, если выжать сцепление шум пропадает. Масло в КПП чуть выше отметки MAX. Шум тихий. Во время движения ничего странного не слышно. Что может быть?
Alex_26_rus
10.08.2010, 00:25
у меня так же,коробка громко работает,так у многих,если просто шум,без особых проблем,то как хочешь,можешь париться,но может ничего и не произойти после ремонта.я собираюсь делать,поскольку синрам хана,заодно и подшипники все поменяю.
ps.а вообще о шуме, в этой теме уже говорилось,читай все.
Про шумы молчу, работает КПП громче мотора.
потерял 2 педарачу:eq:. гоняю целую неделю 1-3-4. с тюн валом жесть. Завтра на РЕМОНТ:cn:
Maximum6213
15.08.2010, 16:35
при переключении с 1й на 2ю, из-под днища на улице слышно скрежет. Что это? Как лечить?
Alex_26_rus
15.08.2010, 16:43
лечится разбором и ремонтом кпп.сразу менять все подшипники.вот сам собираю таньгу на ремонт.
bbuilder
15.08.2010, 18:28
Товарищи, подскажите пожалуйста, нормальна ли такая ситуация, что шум от коробки передач при наборе оборотов от 2000 до 2500 увеличивается а на 3000 почти не слышно? Может оно так и должно. Двигатель 2111.
Товарищи, подскажите пожалуйста, нормальна ли такая ситуация, что шум от коробки передач при наборе оборотов от 2000 до 2500 увеличивается а на 3000 почти не слышно? Может оно так и должно. Двигатель 2111.
Смотря на каких передачах ты эти обороты поднимаешь...
bbuilder
15.08.2010, 18:46
Смотря на каких передачах ты эти обороты поднимаешь...
Шум не зависит от того набираю или держу эти обороты но в районе 2500 он максимальный, при этом на шестерке зависимость шума от оборотов линейная!
Над резанатором есть защитная пластина,типа экрана, вот она и дребезжит. Это у многих. Снеми её и выкинь. Толку от нее ни какого.
Если не она, то гремит каталик, он у тебя видимо осыпался(там соты) вот и дребежат. Сними его и ломом пробей на сквозняк и высыпи весь мусор из него.
Резонатор же сильно нагревается.Там бензо трубки,не будет ли проблем?У меня тоже дребезг с низу.Катализатор выпотрошил,всеравно дребезжит.
ПЕТРОВИЧЪ
17.08.2010, 00:45
Резонатор же сильно нагревается.Там бензо трубки,не будет ли проблем?У меня тоже дребезг с низу.Катализатор выпотрошил,всеравно дребезжит.
Экран этот и дребезжит. Проблем не будет. 1.5 года катаю проблем нет. Да и многие его сняли из за дребезга.
Экран этот и дребезжит. Проблем не будет. 1.5 года катаю проблем нет. Да и многие его сняли из за дребезга.
Большое спасибо!А то уже замучал этот звук.Еще читал ваше сообщение о резинках на двери с 12-ки,двух трубчатые которые.Опишите как снять старые и на что клеить новые,пожалуста.
ПЕТРОВИЧЪ
18.08.2010, 01:08
Большое спасибо!А то уже замучал этот звук.Еще читал ваше сообщение о резинках на двери с 12-ки,двух трубчатые которые.Опишите как снять старые и на что клеить новые,пожалуста.
Это уже в другой теме.
привет, дорогие мужчины)))купила себе ваз2115.2006г.проблема с коробкой передач.когда включаю 3 скорость, небольшой хруст возникает.заехала в сервис, говорят, что нет масла.сегодня меняют масло и посмотрю как будет ехать.еще посоветовали хадо залить.не знаю, стоит ли?честно сказать особо не разбираюсь.очень тяжело ориентироваться правильно ли в сервисе делают.машина первая.хочу спросить совета-в каких случаях меняют всю коробку?насколько это серьезно?Заранее, спасибо!
Димарик_140
25.08.2010, 16:34
Хруст может быть скорее всего из за того, что сломался синхронизатор третьей передачи. масло можно и лукойл было залить. неплохо себя показало уже это масличко)))) а полностью меняют коробку тогда, когда полный пипец ей. а так все ремонтируется)))) удачи!!!
Экран этот и дребезжит. Проблем не будет. 1.5 года катаю проблем нет. Да и многие его сняли из за дребезга.
ребят привет, не понял, что за "экран", а то этот звук КПП достал уже
ПЕТРОВИЧЪ
26.08.2010, 00:14
ребят привет, не понял, что за "экран", а то этот звук КПП достал уже
Тот который над резонатором прикручен к днищу. Вот он дребежит.
ChehsirCat
28.08.2010, 15:27
Всем здрасте .. Дернуло меня выжать максимум из своей четырки .. получилось 160 .. теперь проблема.. на 4 передаче при разгоне.. чем сильнее давишь на педаль тем сильнее идут волнообразные вибрации по всему кузову... в чем может быть причина? На остальных передачах все путем но есть небольшое ощущение что, она только орет а не едет ..но по оборотам все также.. только звук громче стал, даже наверно не громче а звонче. Масло в коробке трансмисионное лукойл залито выше максимума. Ехал на пятой если что после 120 :)
Очень сильный шум пордшипников первичного и вторичного вала. Знаю что это болезнь переднеприводных ВАЗов, НО подшипники стоят приоровские, масло залито хорошее, в чём дело??????? Сколько раз ездил со знакомыми, друзьями и пр. на 09-015 НИ разу не слыхал чтобы так дребезжала по сути коробка на холостых. В принципе привык уже, но напрягает. А, причём когда разогреется коробка, после езды, потише этот звук. Чё за байда????
подскажите что может быть. включаю задную скорость, начинаю движение, потом сбрасываю скорость и слышу треск похожий на трещетку типа ТР-ТР-ТР (как раньше в детстве на велосипеды ставили на спицы), перехожу на нейтральную, треск пропадает. все скорости включаються нормально, без проблем, разгоняеться машина тоже вроде хорошо без пробуксовок.
ПЕТРОВИЧЪ
03.09.2010, 11:06
подскажите что может быть. включаю задную скорость, начинаю движение, потом сбрасываю скорость и слышу треск похожий на трещетку типа ТР-ТР-ТР (как раньше в детстве на велосипеды ставили на спицы), перехожу на нейтральную, треск пропадает. все скорости включаються нормально, без проблем, разгоняеться машина тоже вроде хорошо без пробуксовок.
Так и будет. Ты когда на задней газ сбрасываешь, сцепление выжимай и не будет ТР-ТР-ТР.
КПП начала работать со звуком тракторного двигателя, грешу на подшипники первичного вала. Кто-нибудь вкурсе насколько это может быть смертельно?
Alex_26_rus
04.09.2010, 23:45
смертельно может быть как и с любым подшипником - гул,значит скоро смерть.лучше делать,причем менять все.проще и надежнее.
Все это как? Все подшипники? Или еще сам вал? Сколько еще может протянуть машинка? Мне просто скоро надо домой к родителям съездить это 1000км, а у меня такая фигня выскочила, я там и хотел машинку подлотать, а то у нас в Питере дорого. Вот же .... К тому что у меня она ремни ГРМ поедает, еще и это добавилось. А по деньгам это наверное 5-6 тыс?
Б..я вот я олень! Проверил сейчас масло в коробке, а оно у меня ниже минимума!!! Самое отвратительное, что я так уже пару тысяч накатал. Как думаете, угробил я КПП или ее еще можно спасти?
Б..я вот я олень! Проверил сейчас масло в коробке, а оно у меня ниже минимума!!! Самое отвратительное, что я так уже пару тысяч накатал. Как думаете, угробил я КПП или ее еще можно спасти?
Долей и будет понятно... всяко бывает, смотря какое масло было залито, в каких режимах ездил.
Б..я вот я олень! Проверил сейчас масло в коробке, а оно у меня ниже минимума!!! Самое отвратительное, что я так уже пару тысяч накатал. Как думаете, угробил я КПП или ее еще можно спасти?
Долей масло и проехай,если никаких шумов,звуков и проблем с переключением нет,значит отделался легким испугом...
/forum/showthread.php?t=3755&highlight=%F3%F0%EE%E2%E5%ED%FC+%EC%E0%F1%EB%E0
Сколько льется между MIN и MAX?
Ссылку тебе дал...:21::ev:
Посты по уровню масла перенесены::dj:/forum/showthread.php?t=3755&highlight=%F3%F0%EE%E2%E5%ED%FC+%EC%E0%F1%EB%E0
подскажите что может быть. включаю задную скорость, начинаю движение, потом сбрасываю скорость и слышу треск похожий на трещетку типа ТР-ТР-ТР (как раньше в детстве на велосипеды ставили на спицы), перехожу на нейтральную, треск пропадает. все скорости включаються нормально, без проблем, разгоняеться машина тоже вроде хорошо без пробуксовок.
Имею похожую проблему. Только в моем случае звук скорее цокающий (типа ЦОК_ЦОК_ЦОК), напоминающий биение маятника. Проявляется исключительно на задней передаче при сбросе газа либо при выключении сцепления. Все передние передачи работают нормально. Сцепление исправно. Пробег 20 тыс., до этого никаких проблем не было. Ездил в сервис: сказали, что предположительно источник постороннего звука в КПП, но причину установить не смогли, хотя вроде бы мастера опытные. Предложили ездить и ждать проявления каких-либо дополнительных признаков.
Если кто-либо может помочь разобраться, в чем причина, прошу высказать Ваше мнение. Заранее благодарю!
На днях возник вопрос связанный с коробкой. Машина очень трудно разгоняется после 140 км/ч. Подъезжал к знакомым которые чипуют машину, сказали что у них были такие машины которые не ездили больше 140-160, мол были проблемы с коробкой (брак) с завода в 2005 году, а машинка моя как раз 2005 года. Если кто что знает отпишитесь. Заранее спасибо.
Так и будет. Ты когда на задней газ сбрасываешь, сцепление выжимай и не будет ТР-ТР-ТР.
так вот как раз это ТР-ТР-ТР и получаеться когда сцепление выжимаю
Scorp1on
13.09.2010, 11:10
..сказали что у них были такие машины которые не ездили больше 140-160, мол были проблемы с коробкой (брак) с завода в 2005 году
Видимо действительно велика проблема, если учесть, что максимальная скорость по паспорту 158км/ч..
p.s. коробки не модернизировались еще со времен 84года
p.p.s. темы по плохому разгону имеются. в поиск
Михуэлло
13.09.2010, 13:47
Хм.. у меня вроде, как многие тут описывают, тарахтение КПП, при выжатом сцеплении пропадает. Но вот какая фигня! Тарахтение возникает после поездки примерно 50-100 км и тарахтит, когда включены фары и птф, ну и обогрев тоже. Вообщем чем больше нагрузка на сеть, тем сильнее тарахтит. Когда все вырубаешь, практически тишина. Сцепление выжмешь с включеными потребителями - тишина! Мастера в непонятках, я тоже..
Масло ТНК 75W90, до первой палочки буквы М залито
Михуэлло
14.09.2010, 12:26
Ну что, никто не замечал у себя такой странной взаимосвязи?
Scorp1on
14.09.2010, 12:54
Ну что, никто не замечал у себя такой странной взаимосвязи?
Если честно, даже представить взаимосвязь сложно. Может тут роль играет температура окружающей среды? Я например, лью Shell Spirax 80W-90. Тарахтит дай боже, когда холодно, но погреется минут 20 и все ок!
з.ы сегодня у нас ночью было -3
Михуэлло
14.09.2010, 14:54
Не, у меня наоборот с прогревом больше тарахтит с потребителями. Без них - почти тишина.
Может только из-за того, что обороты падают немного, когда напруга проседает, и из-за этого в КПП подшипники начинают буробить как-то. Ну т.е. раз у них зазор есть, то они из-за этого и тарахтят при скачках оборотов.. хз..
Radiotechnik
14.09.2010, 15:18
Хм.. у меня вроде, как многие тут описывают, тарахтение КПП, при выжатом сцеплении пропадает. Но вот какая фигня! Тарахтение возникает после поездки примерно 50-100 км и тарахтит, когда включены фары и птф, ну и обогрев тоже. Вообщем чем больше нагрузка на сеть, тем сильнее тарахтит. Когда все вырубаешь, практически тишина. Сцепление выжмешь с включеными потребителями - тишина! Мастера в непонятках, я тоже..
Масло ТНК 75W90, до первой палочки буквы М залито
Больше похоже на подшипник генератора... Сними ремень - послушай, как вращается вал генератора.
Михуэлло
14.09.2010, 15:40
Radiotechnik, да я вот тоже грешил на генератор, я мастеру в сервисе говорил, он послушал стетоскопом (так он вроде называется: типа щупа и наушники) и генератор, и КПП, и движок. Сказал похоже на КПП, но ничего криминального пока нет, катайся. Когда будет усиливаться шум - приедешь. Типа незачем 4 косаря щас выкидывать за переборку коробки.
Но блин, мне вообще не нравится этот шум и сейчас уже! Попробую конечно на горячую скинуть ремень с гены, хотя мне кажется это коробка все-таки.. И денег-то нет щас вообще на ремонт..
johnny868
14.09.2010, 15:50
Михуэлло[/COLOR];276237]Не, у меня наоборот с прогревом больше тарахтит с потребителями. Без них - почти тишина.
Может только из-за того, что обороты падают немного, когда напруга проседает, и из-за этого в КПП подшипники начинают буробить как-то. Ну т.е. раз у них зазор есть, то они из-за этого и тарахтят при скачках оборотов.. хз..
Проблема как и у тебя один в один,но.Я менял 2 раза все подшипники кпп,менял полукольца,экспериментиро� �ал с маслом-толку 0.Так же шум становится сильней при включении потребителей.Этим летом представилась возможность заменить кпп на заведомо исправную,снял с машины брата,прошла она около 80 тыс.Снял его коробку,поставил себе-вроде тихо,но и поставив мою коробку ему,я не услышал этого шума,покатались,прогрели коробку а шума нет!Дальше-больше,через 1000-1500км этот шум вернулся снова на исправной кпп.,я начинаю грешить на сцепление и меняю на новое,толку мало.Мыслей в голове уже не осталось,не знаю на что и подумать.Возможно в моём случае может быть ещё и маховик,менялся с предыдущим комплектом сцепления около 80 тыс.назад.Ты случаем маховик не менял у себя???
у меня вот тоже выжмешь сцепление только движку слышно, как он ровно работает, сцепление отпустишь появляется такое не громкое тр-тр-тр....что это может быть, м ожет из-за масла???коробку снимал недавно, все целое, пару подшибников поменял, все равно тарахтит? что это???
Radiotechnik
14.09.2010, 17:18
у меня вот тоже выжмешь сцепление только движку слышно, как он ровно работает, сцепление отпустишь появляется такое не громкое тр-тр-тр....что это может быть, м ожет из-за масла???коробку снимал недавно, все целое, пару подшибников поменял, все равно тарахтит? что это???
Подшипник первичного вала. В норме. Конструктивная недоработка+качество изготовления самих подшипников.
Подшипник первичного вала. В норме. Конструктивная недоработка+качество изготовления самих подшипников.
Оно самое!!!КАЧЕСТО!! месяц назад перебрал кпп , через 2 недели всё загудело.:13:
Михуэлло
15.09.2010, 00:54
johnny868, нет, маховик я не менял при замене сцепы..
Tigra, а ты какие подшипники ставил, вологодские? Я вот думаю, раз качество никакое, может разориться купить комплект словацких подшипников LSA? Не в курсе, как у них с качеством? Стоит 1350 вроде
Михуэлло
16.09.2010, 14:56
Ну что, LSA никто не ставил подшипники?
johnny868, нет, маховик я не менял при замене сцепы..
Tigra, а ты какие подшипники ставил, вологодские? Я вот думаю, раз качество никакое, может разориться купить комплект словацких подшипников LSA? Не в курсе, как у них с качеством? Стоит 1350 вроде
ставил самые обычные, какие именно не помню.
Михуэлло
17.09.2010, 11:44
Ну, значит я попробую LSA поставить:) Если с з/п в следующем месяце все ок будет..
valkiriy
17.09.2010, 20:47
незнай парни недавно купил 14ку 2003г все вроде норм было,проехав 2500 появился шум,жжуткий,становится громче когда на газ давишь и обороты (2000/3000) скорость набирает норм,но шумит же и вибрация на рычаг переключения,нажимаю сцепление на ходу шум пропадает,а когда стоит заведенная то какой то шум все таки есть.Спрашивал у знакомых,говорят кпп (подшипники скорей всего) не знай стоит разбирать что бы удостовериться,думаю еще на станцию съездить,что там скажут?
andrey200186
27.09.2010, 14:46
Парни при выжимании сцепления и торможении выходит вторая скорость?
Radiotechnik
27.09.2010, 16:15
Парни при выжимании сцепления и торможении выходит вторая скорость?
Опиши поподробней процессы, происходящие с автомобилем.
Привет всем. Проблема с коробкой как и у всех. Когда машина холодная все передачи втыкаются хорошо. Стоит проехаться начинаются чудеса: 1я и 2я втыкаются тяжело. Сцепление ХОЛО, пробег на нем 7тыщь, при этом замена выжимого и расточка маховика, также заменена пружина на механизме выбора передач (лопнула нехрен).На масле скока пройдено я не знаю но не более 50 тыщь. В чем может быть проблема? Чем ваще в коробке занимаются синхронизаторы?
Чем ваще в коробке занимаются синхронизаторы?
Синхронизатор служит для плавного и бесшумного включения передач КПП.
бродяга!
30.09.2010, 16:47
Привет всем. Проблема с коробкой как и у всех. Когда машина холодная все передачи втыкаются хорошо. Стоит проехаться начинаются чудеса: 1я и 2я втыкаются тяжело. Сцепление ХОЛО, пробег на нем 7тыщь, при этом замена выжимого и расточка маховика, также заменена пружина на механизме выбора передач (лопнула нехрен).На масле скока пройдено я не знаю но не более 50 тыщь. В чем может быть проблема? Чем ваще в коробке занимаются синхронизаторы?
первая причина таких вещей ,это образованный люфт на фторичке,полу кольца так называемые сухари стерлись и появилось лишнее хождение муфты первой и второй передач!а синхроны нужны для скользящего торможения шестерни и мягкого включения передач
первая причина таких вещей ,это образованный люфт на фторичке,полу кольца так называемые сухари стерлись и появилось лишнее хождение муфты первой и второй передач!а синхроны нужны для скользящего торможения шестерни и мягкого включения передач
Почему тогда эти глюки начинаются при нагреве коробки? На холодной как часы работает. Замена масла может что нить изменить? При разборке коробки мастер сказал что у меня то ли шестерни то ли вал синие (точно непомню ).
Scorp1on
30.09.2010, 17:06
Почему тогда эти глюки начинаются при нагреве коробки? На холодной как часы работает. Замена масла может что нить изменить? При разборке коробки мастер сказал что у меня то ли шестерни то ли вал синие (точно непомню ).
Симптомы у меня были точь-в-точь, 1 и 2 передачи стали плохо втыкаться, затем, с каждым месяцем все хуже и хуже... Поменял сцепление и выжимной (железный), помогло, машину не узнать!
з.ы. "родное" сцепление прошло 60 тыс.км
бродяга!
30.09.2010, 17:17
[QUOTE=46RUS;282963]Почему тогда эти глюки начинаются при нагреве коробки? На холодной как часы работает. Замена масла может что нить изменить? При разборке коробки мастер сказал что у меня то ли шестерни то ли вал синие (точно непомню ).[/QUесли синюшное заначит без масла ездил,от того и образуются люфты и может у тя ваще синхроны у же кончились от переодического переключения с треском.А вторичка у тебя 10 или 8 ?
Симптомы у меня были точь-в-точь, 1 и 2 передачи стали плохо втыкаться, затем, с каждым месяцем все хуже и хуже... Поменял сцепление и выжимной (железный), помогло, машину не узнать!
з.ы. "родное" сцепление прошло 60 тыс.км
Сцепление ХОЛО пробег 7тыщь+замена выжимного + расточка маховика. Родное сцепление прошло 133тыщи. Проблемы начались после замены долбаной пружины. Вначале ваще жесть была теперь более менее, но все равно беспокоит.
Сегодня когда выкрутил сливную пробку на коробке,вместе с вытекающим маслом вывалился мет. шарик,как будто от подшибника какого то. к работе коробки у меня нет замечаний,все передачи вкл. нормально,что может быть? Масло менял на своё год назад.Пробег 12 тыщ.за машиной слежу,просто долил масло в коробку,и переборщил.
Давай сюда:/forum/showthread.php?t=5504
Mixa77777
06.10.2010, 21:39
Последнее время появился хруст (скрежет шестерни) при переключении с 3ей на 2ю передачу. Причем если это переключение производить сбросив скорость до 20-25 км/ч то хруста практически нет. Также наблюдается небольшой хруст если переключать с 2 на 3ю при холодной коробке, проехав около 5 км полностью пропадает. Другие передачи втыкаются чётко. Вот вопрос, может ли это быть связано с заменой сцепления? Просто недавно менял сцепление, и примерно с того же момента началась такая проблема.
ПЕТРОВИЧЪ
06.10.2010, 21:41
Последнее время появился хруст (скрежет шестерни) при переключении с 3ей на 2ю передачу. Причем если это переключение производить сбросив скорость до 20-25 км/ч то хруста практически нет. Также наблюдается небольшой хруст если переключать с 2 на 3ю при холодной коробке, проехав около 5 км полностью пропадает. Другие передачи втыкаются чётко. Вот вопрос, может ли это быть связано с заменой сцепления? Просто недавно менял сцепление, и примерно с того же момента началась такая проблема.
Может.
Mixa77777
06.10.2010, 21:43
Может.
А как объяснить что такое происходит только между 2 и 3 передачами? Как я понимаю если бы проблема была в сцеплении, хрустели бы все передачи...
ПЕТРОВИЧЪ
06.10.2010, 21:49
А как объяснить что такое происходит только между 2 и 3 передачами? Как я понимаю если бы проблема была в сцеплении, хрустели бы все передачи...
Не обязательно Мixa, у меня на старом сцеплении(10тыс отходило) была такая же хрень, думал прикатается, ни хрена! Разобрали оказалось выжимной криво стоял. Вот так.:2:
Mixa77777
06.10.2010, 21:56
Не обязательно Мixa, у меня на старом сцеплении(10тыс отходило) была такая же хрень, думал прикатается, ни хрена! Разобрали оказалось выжимной криво стоял. Вот так.:2:
То есть проблему одной регулировкой тросика сцепления как я понимаю не решить? Сцепление ставил Крафт в сборе. Что то не охота снимать коробку.
ПЕТРОВИЧЪ
06.10.2010, 22:56
То есть проблему одной регулировкой тросика сцепления как я понимаю не решить? Сцепление ставил Крафт в сборе. Что то не охота снимать коробку.
Ты лапу сцепы на уровне тормоза поставь. Если проблема не уйдет, то хошь не хошь придётся лезть в Коробок.
Mixa77777
06.10.2010, 23:02
Ты лапу сцепы на уровне тормоза поставь.
Итак стоит вровень с тормозом.
Всем привет! Вчера пропала задняя передача, как будто ее вообще нету! ручка кп сдвинулась чуть левее. Другие передачи втыкаются, но их нужно искать, так как ручка ходит как попало и редко возвращается на нетраль. Если упереть в правый край он там и остается, не возвращается вообще! Сталкивался кто нибудь с такой проблемой!? Если у кого то есть опыт в устранении такой проблемы помогите!
ПЕТРОВИЧЪ
15.10.2010, 14:12
Всем привет! Вчера пропала задняя передача, как будто ее вообще нету! ручка кп сдвинулась чуть левее. Другие передачи втыкаются, но их нужно искать, так как ручка ходит как попало и редко возвращается на нетраль. Если упереть в правый край он там и остается, не возвращается вообще! Сталкивался кто нибудь с такой проблемой!? Если у кого то есть опыт в устранении такой проблемы помогите!
У тебя каданчик передач раз*****я. Купи Калиновский и замени его и будет все включаться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
24411 это твой раз................й.
24412 это калиновский в сравнении( стачивать надо 0.5 см)!!!!
24413 это на месте установки.
Под машину залез, оказалось все проще! Наши безрукие мастера плохо закрутили хомут! щас включаются передачи на раз. Спасибо, что подсказали где копатся надо!
ildareshka
15.10.2010, 18:08
умирает коробка
что только из нее не раздается
в чем может быть причина?
когда трогаешься
звук такой как серпом по яйцам
а точнее как будто передачу втыкаешь с недовыжатом сцеплением
не важно с первой трогаешься или назад едешь
Radiotechnik
15.10.2010, 18:25
умирает коробка
что только из нее не раздается
в чем может быть причина?
когда трогаешься
звук такой как серпом по яйцам
а точнее как будто передачу втыкаешь с недовыжатом сцеплением
не важно с первой трогаешься или назад едешь
Может быть сцепление не до конца выключается? Проверь тросик в начале, отрегулируй ход педали. Если не поможет - в ремонт, пока шестерни еще целы.
ildareshka
15.10.2010, 19:36
Может быть сцепление не до конца выключается? Проверь тросик в начале, отрегулируй ход педали. Если не поможет - в ремонт, пока шестерни еще целы.
видимо не правильно выразился
сцепа норм держит
звук такой специфичный
не знаю даж как описать
вжжжжить вж вж вж вж :15:
ПЕТРОВИЧЪ
15.10.2010, 20:17
видимо не правильно выразился
сцепа норм держит
звук такой специфичный
не знаю даж как описать
вжжжжить вж вж вж вж :15:
Есть ещё любители ремонтировать механику маслом, мол все дело в масле. Срочно снимать и смотреть, пока более серьёзных проблем не получилось. Тем более 5-и ступку. Инструкцию на пюпитр и потихоньку, аккуратненько вперёд. :fj:
Проблема следующая:
- периодически плохо включается задняя передача - во время включения как будто упирается во что-то и всё, помогает выключение и повторное включение задней передачи, иногда включается только после неоднократного втыкания вытыкания;
- так же бывают аналогичные проблемы с первой передачей, либо втыкается но с усилием (упирается как будто во что-то), либо вообще не втыкается - упирается во что-то, помогает перевключение.
Другие передачи нормально включаются. Где-то с полу года назад менялось сцепление полностью.
Scorp1on
18.10.2010, 20:59
Проблема следующая:
- периодически плохо включается задняя передача - во время включения как будто упирается во что-то и всё, помогает выключение и повторное включение задней передачи, иногда включается только после неоднократного втыкания вытыкания;
- так же бывают аналогичные проблемы с первой передачей, либо втыкается но с усилием (упирается как будто во что-то), либо вообще не втыкается - упирается во что-то, помогает перевключение.
Другие передачи нормально включаются. Где-то с полу года назад менялось сцепление полностью.
У задней передачи синхронизаторов нет, втыкаться плохо может только от неотрегулированного/изношенного сцепления. Возможно еще придется отрегулировать саму кулису. На счет первой передачи, если происходит что называется "на горячую" это синхронизаторы, поменьше сцепление нажимай, прослужит огого как еще долго. Если "на холодную", и/либо совсем немного проедешь и проблема возникает, скорей всего сцепление.
Ребят, такая проблема, проявляется почти всегда утром после ночной стоянки, начинаю движение пока машина прогревается, через пару км если включить нейтралку, то из коробки идет громкий скрежет, повторный выжим сцепления скрежет не убирает, так продолжается секунды две и потом в течении дня его больше нет. Передачи включаются нормально, сцепление не буксует. В чем может быть проблема?
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 13:30
Ребят, такая проблема, проявляется почти всегда утром после ночной стоянки, начинаю движение пока машина прогревается, через пару км если включить нейтралку, то из коробки идет громкий скрежет, повторный выжим сцепления скрежет не убирает, так продолжается секунды две и потом в течении дня его больше нет. Передачи включаются нормально, сцепление не буксует. В чем может быть проблема?
А ты уровень масла в КПП проверял???????
А ты уровень масла в КПП проверял???????Да, я его даже менял недавно, все в норме
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 13:58
Да, я его даже менял недавно, все в норме
А ты уверен точно!что из коробки? Слух обманчив!
А ты уверен точно!что из коробки? Слух обманчив!Откуда тогда может идти скрежет, как буд-то шестерни на зуб не попадают? Мне кажется из коробки, включаю нейтраль и сразу он появляется
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 14:07
Откуда тогда может идти скрежет, как буд-то шестерни на зуб не попадают? Мне кажется из коробки, включаю нейтраль и сразу он появляется
Если бы шестерни не попадали бы зуб на зуб, то и при движении были бы проблемы. Такое ощущение,что шестерни работают сначала на сухую. А потом смазываются и работают нормально.cs У тебя КПП со щупом?
Если бы шестерни не попадали бы зуб на зуб, то и при движении были бы проблемы. Такое ощущение,что шестерни работают сначала на сухую. А потом смазываются и работают нормально.cs У тебя КПП со щупом?да, могу сходить сфокатить уровень и тебе показать если нужно
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 14:32
да, могу сходить сфокатить уровень и тебе показать если нужно
Давай сфоткай и скинь . Надо взглянуть...........
вот, пожалуйста
я заливал еще туда недавно присадку для КПП из-за нее уровень чуть выше, но звук был и до ее заливания
и еще звук появляется не каждый день, может вообще не быть неделю, а потом два дня подряд
RoMaN 6587
22.10.2010, 14:54
да, могу сходить сфокатить уровень и тебе показать если нужно
а может что нить развалилось в коробке кусок чего либо поднимает "со дна" вот и хрень всякая творится....
есть ещё вариант что это маховик трется о защиту, у меня такое было
отездил 10000 и стало погрымывать вскрытие показало что венец стал слетать вот и скрежетало.....
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 15:42
вот, пожалуйста
я заливал еще туда недавно присадку для КПП из-за нее уровень чуть выше, но звук был и до ее заливания
и еще звук появляется не каждый день, может вообще не быть неделю, а потом два дня подряд
Уровень в поряде,так и должно быть у меня так же, чут выше МАХ.
Еще вопрос, ты сцепу давно менял?
Уровень в поряде,так и должно быть у меня так же, чут выше МАХ.
Еще вопрос, ты сцепу давно менял?Я взял машину весной, пробег был 77К, сейчас я на ней намотал уже 105 почти, сам сцепу не менял и когда меняли до меня не знаю, но передачи включается все нормально (кроме второй, проблемы с синхонизатором) и оно не буксует. Единственное я менял тросик сцепы тысяч 10 назад
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 16:30
Я взял машину весной, пробег был 77К, сейчас я на ней намотал уже 105 почти, сам сцепу не менял и когда меняли до меня не знаю, но передачи включается все нормально (кроме второй, проблемы с синхонизатором) и оно не буксует. Единственное я менял тросик сцепы тысяч 10 назад
А этот трабл у тебя давно? Сколько ты с ним катаешь?
Трабл появился 2-4 тысячи, проявлял себя не часто и я не парился. Вот еще инфа, дня два назад педаль сцепления стала легче чем обычно и схватывать стала совсем у самого конца. Сегодня я поехал в город и в один момент во время выжема по ходу педали как буд-то что-то оборвалось и педаль перестала подниматься выше чем на половину, передачи все включаются но стало очень сильно буксовать сцепа, кое как доехал до работы... Смотреть трос или сцепа подошла?
Sarmat163
22.10.2010, 17:13
У задней передачи синхронизаторов нет, втыкаться плохо может только от неотрегулированного/изношенного сцепления. Возможно еще придется отрегулировать саму кулису. На счет первой передачи, если происходит что называется "на горячую" это синхронизаторы, поменьше сцепление нажимай, прослужит огого как еще долго. Если "на холодную", и/либо совсем немного проедешь и проблема возникает, скорей всего сцепление.
Такая же беда....((((
Sarmat163
22.10.2010, 17:15
У задней передачи синхронизаторов нет, втыкаться плохо может только от неотрегулированного/изношенного сцепления. Возможно еще придется отрегулировать саму кулису. На счет первой передачи, если происходит что называется "на горячую" это синхронизаторы, поменьше сцепление нажимай, прослужит огого как еще долго. Если "на холодную", и/либо совсем немного проедешь и проблема возникает, скорей всего сцепление.
У меня машина 12 тыщ.прошла и такая же беда.. Что делоть то надо подскажите.
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 17:27
Трабл появился 2-4 тысячи, проявлял себя не часто и я не парился. Вот еще инфа, дня два назад педаль сцепления стала легче чем обычно и схватывать стала совсем у самого конца. Сегодня я поехал в город и в один момент во время выжема по ходу педали как буд-то что-то оборвалось и педаль перестала подниматься выше чем на половину, передачи все включаются но стало очень сильно буксовать сцепа, кое как доехал до работы... Смотреть трос или сцепа подошла?
Ну вот теперь всё ясно как божий день! Кончилась(почти) твоя сцепа, а точнее выжимной еще живой,а вот диск и корзина АУТ. Разберёшь увидишь, какая выработка на лепестках корзины и что с диском. Меняй срочно! Пока воще где нибудь не встал. Если бы тросик был бы ,то лапа обратно уже не вернулась бы.
Ну вот теперь всё ясно как божий день! Кончилась(почти) твоя сцепа, а точнее выжимной еще живой,а вот диск и корзина АУТ. Разберёшь увидишь, какая выработка на лепестках корзины и что с диском. Меняй срочно! Пока воще где нибудь не встал. Если бы тросик был бы ,то лапа обратно уже не вернулась бы.Спасибо, я теперь это сам понял) У меня два вопроса еще, какое сцепление поставить, не очень дорогое? И второй, у меня брат недавно разбил свою машину, у него пятнашка, удар в бок и машину не востановить, но у него все осталось целое, коробка двигатель итд, вот мне интересно может скинуть с его машины коробку, она у него в идеале, но блин смущает что с битой машины( как поступить? забить на предрассудки и поставить или не ставить?
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 18:55
Спасибо, я теперь это сам понял) У меня два вопроса еще, какое сцепление поставить, не очень дорогое? И второй, у меня брат недавно разбил свою машину, у него пятнашка, удар в бок и машину не востановить, но у него все осталось целое, коробка двигатель итд, вот мне интересно может скинуть с его машины коробку, она у него в идеале, но блин смущает что с битой машины( как поступить? забить на предрассудки и поставить или не ставить?
Ну на счет предрассудков это сам думай, я бы с битой ставить не стал, а заменил бы себе сцепу. По поводу сцепы ,это зайди в тему ВЫБОР СЦЕПЛЕНИЯ, я там всё расписал с фотографиями и каким выжимным. На словах ставь Sасhs.
Спасибо, я теперь это сам понял) У меня два вопроса еще, какое сцепление поставить, не очень дорогое? И второй, у меня брат недавно разбил свою машину, у него пятнашка, удар в бок и машину не востановить, но у него все осталось целое, коробка двигатель итд, вот мне интересно может скинуть с его машины коробку, она у него в идеале, но блин смущает что с битой машины( как поступить? забить на предрассудки и поставить или не ставить?
Куда удар был? Если в кузов и ходовая часть не тронута, то ставь и не парься.
Куда удар был? Если в кузов и ходовая часть не тронута, то ставь и не парься.
только в кузов, две двери крыло и крыша, все узлы целы,она заводится и даже может двигаться
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 19:51
Куда удар был? Если в кузов и ходовая часть не тронута, то ставь и не парься.
Ну кому как!!! В былые времена товарищъ с перевертыша Аудюхи руль на свою Авдотью поставил, через месяц вьехал в трамвай. Пардон за24732 .
ПЕТРОВИЧЪ
22.10.2010, 20:29
У меня машина 12 тыщ.прошла и такая же беда.. Что делоть то надо подскажите.
Регулируйте установку рычага кпп
Включаем нейтр. передачу и ползем под машину,оставив тем временем помощника в кабине.
Отпускаем болт,который зажимает трубку идущую от рычага КПП на "пипиське" выступающей из КПП,друг в кабине пусть установит рычаг КПП строго посередине после того как вы отпустите болт, потом затягивайте!
Если 1 и задняя скорости всетаки будет проблемно включаться. можно повторить регулировку, отклоняя рычаг КПП немного влево или вправо(при отпущенном болте) потом опять затягиваем,вообщем таким образом ищем "Золотую середину".
Еще косяк включения 1-ой и задней передачи происходит из за сцепления что бы без проблем включить нужно отпустить сцепление и опять нажать и все включится как на ролс ройсе! А лучше купить нормальное сцепление,это не полностью устранит этот негатив, но уж точно сделает его намного незаметней!
И еще один способ: выше описанный способ регулировки работает .....но не всегда . Чтобы правильно настроить кулису кпп ....надо включать заднюю передачу на штоке кпп , а потом помощник заводит рычаг в кпп в паз задней передачи в салоне, а ты уже стыкуешь сие объединение под машиной и фиксируешь хомутом.Чтобы включать заднюю передачу на кпп надо повернуть карданчик против часовой стрелки и утопить шток кпп до упора в сторону коробки.
Надеюсь я все доступно описал и возможно кому нибудь пригодится!!!24737
status-78
26.10.2010, 23:17
Подскажите пожалуйста. Ваз 2114- 2006г.в.
Пробег 80000 тыс. Появился шум в КПП, при нажатии на педаль сцепления шум пропадает. сначала подумал выжимной, но сказали что какой то подшипник в коробке. Может кто знает в чём дело ?
Подскажите пожалуйста. Ваз 2114- 2006г.в.
Пробег 80000 тыс. Появился шум в КПП, при нажатии на педаль сцепления шум пропадает. сначала подумал выжимной, но сказали что какой то подшипник в коробке. Может кто знает в чём дело ?
61 страница-тебе подскажет:21:
Подскажите пожалуйста. Ваз 2114- 2006г.в.
Пробег 80000 тыс. Появился шум в КПП, при нажатии на педаль сцепления шум пропадает. сначала подумал выжимной, но сказали что какой то подшипник в коробке. Может кто знает в чём дело ?Скорее всего подшипник первичного вала, но мой тебе совет если все норм включается не парься, не ты один страдаешь от такой фигни
status-78
27.10.2010, 19:38
Скорее всего подшипник первичного вала, но мой тебе совет если все норм включается не парься, не ты один страдаешь от такой фигни
Спасибо.
Maximum6213
27.10.2010, 19:43
ребят, такой вопрос, вчера учил девушку водить машину, на первой передачи крутанули двиг до 3тыс оборотов, она выжала сцепление и не попала во вторую :( послышался небольшой треск, потом попала всё же. Чего теперь грозит коробке?
Санек пожарный
27.10.2010, 19:44
ничего ей не грозит
Неасилил полсотни страниц, подскажите пожалуйста, в чем проблема. У меня на чепырке болтается ручка кпп, она раньше отпружинивала при выключении передачи к нейтралке, а сейчас совсем как сопля. Слышал, что там есть какие-то пружинки, но с виду не нашел, придется снимать коробку, что ли?
ПЕТРОВИЧЪ
28.10.2010, 13:08
Неасилил полсотни страниц, подскажите пожалуйста, в чем проблема. У меня на чепырке болтается ручка кпп, она раньше отпружинивала при выключении передачи к нейтралке, а сейчас совсем как сопля. Слышал, что там есть какие-то пружинки, но с виду не нашел, придется снимать коробку, что ли?
Карданчик замени на Калиновский. И будет все отпружинивать. Снимать ни чего не надо!!!!!!!!!
привет народ!!!у меня при переключении с 1 на 2 передачу возникает такое ощущение, что коробка работает не правильно(вроде бы эту болячку называют "провал") что делать??а со 2, 3, 4 нормально переключается!кулиса калиновская вроде...
ildareshka
29.10.2010, 11:43
привет народ!!!у меня при переключении с 1 на 2 передачу возникает такое ощущение, что коробка работает не правильно(вроде бы эту болячку называют "провал") что делать??а со 2, 3, 4 нормально переключается!кулиса калиновская вроде...
1 и 2 передачи на стоке шлишком далеко друг от друга стоят
вот и выходит провал
ПЕТРОВИЧЪ
29.10.2010, 13:25
привет народ!!!у меня при переключении с 1 на 2 передачу возникает такое ощущение, что коробка работает не правильно(вроде бы эту болячку называют "провал") что делать??а со 2, 3, 4 нормально переключается!кулиса калиновская вроде...
Это у всех так, не зацикливайся! На 1й крути до 3т/об и переключайся будет менее заметно. А что б провала не было, надо ряды в КПП менять.
Это у всех так, не зацикливайся! На 1й крути до 3т/об и переключайся будет менее заметно. А что б провала не было, надо ряды в КПП менять. А сколько будет стоить их поменять?? я практически целый день по городу езжу в основном 1-2-3 достало уже:dj:(((((
Идём в эту тему./forum/showthread.php?t=1936
Моденизация КПП, расчёт КПП. По поводу цен, это интернет скажет.
joker_1990
03.11.2010, 16:03
Уважаемые! Такая проблема: выбивает вторую перечаду, в основном на кочках, бывший хозяин машины сказал, что зимой перебирал коробку, говорит - поменяй подушки!
Я вот только не понял, это те три подушки двигателя, или есть еще и на коробке? подскажите плиз...поможет или нет?
Я вот только не понял, это те три подушки двигателя, или есть еще и на коробке? подскажите плиз...поможет или нет?
Одна из подушек и находится на коробке.Замена ,возможно,поможет.
ПЕТРОВИЧЪ
03.11.2010, 16:22
Уважаемые! Такая проблема: выбивает вторую перечаду, в основном на кочках, бывший хозяин машины сказал, что зимой перебирал коробку, говорит - поменяй подушки!
Я вот только не понял, это те три подушки двигателя, или есть еще и на коробке? подскажите плиз...поможет или нет?
Возможно подушка(и), а возможно и чего нибудь не доперебирал...
Возможно подушка(и), а возможно и чего нибудь не доперебирал...
Возможно и фиксаторы плохи.
ПЕТРОВИЧЪ
03.11.2010, 16:41
Возможно и фиксаторы плохи.
Ну фиксаторы проверяются легко. На асфальте (нормальной дороги) на первой крутишь до 3тыс/об,втыкаешь 2ю передачу и резко газ в пол!!, если передача вылетела тогда фиксаторы не держат(на вскрытие), если нет , тогда подушку меняй. Вся наука.
joker_1990
13.11.2010, 20:28
Ну фиксаторы проверяются легко. На асфальте (нормальной дороги) на первой крутишь до 3тыс/об,втыкаешь 2ю передачу и резко газ в пол!!, если передача вылетела тогда фиксаторы не держат(на вскрытие), если нет , тогда подушку меняй. Вся наука.
Что за фиксаторы? Где их в машине найти? :17:
Кстати, как я понял 3 подушки стоят на двигателе: спереди, сбоку и сзади, и плюс еще одна на коробке?
Я правильно мыслю?
Просто еще заметил, когда вхожу в левый поворот - машину в крен, и 2-я вылетает...
Radiotechnik
13.11.2010, 21:38
Что за фиксаторы? Где их в машине найти? :17:
Кстати, как я понял 3 подушки стоят на двигателе: спереди, сбоку и сзади, и плюс еще одна на коробке?
Я правильно мыслю?
Просто еще заметил, когда вхожу в левый поворот - машину в крен, и 2-я вылетает...
Фиксаторы находятся в КПП.
Подушки 3 - 1 спереди двигателя (возле маслянного щупа), 2 сзади в районе кулисы КПП, 3 как раз на КПП.
Только в таком случае правильно говорить не "подушки двигателя", а "подушки силового агрегата".
то есть проблема только при повороте? или проблема есть всегда, но при повороте особенно?
ПЕТРОВИЧЪ
13.11.2010, 21:42
Что за фиксаторы? Где их в машине найти? :17:
Кстати, как я понял 3 подушки стоят на двигателе: спереди, сбоку и сзади, и плюс еще одна на коробке?
Я правильно мыслю?
Просто еще заметил, когда вхожу в левый поворот - машину в крен, и 2-я вылетает...
Ты прверь фиксаторы для начала как я написал..................
Radiotechnik
13.11.2010, 21:48
Ну фиксаторы проверяются легко. На асфальте (нормальной дороги) на первой крутишь до 3тыс/об,втыкаешь 2ю передачу и резко газ в пол!!, если передача вылетела тогда фиксаторы не держат(на вскрытие), если нет , тогда подушку меняй. Вся наука.
У меня, кстати, была проблема с синхронизатором второй передачи, но проявляла она себя нестандартно (обычно ведь при резком увеличении оборотов передачи самопроизвольно выключаются) - она "вылетала" при торможении двигателем до скорости 15-18км/ч (то есть при движении накатом), при ускорении все было в порядке.
joker_1990
13.11.2010, 21:48
то есть проблема только при повороте? или проблема есть всегда, но при повороте особенно?
Проблема всегда, но при повороте особенно...
Фиксаторы...хмм...проверить то могу, а вот если делать придется - в коробку лезть....хмм...
ПЕТРОВИЧЪ
13.11.2010, 22:15
Проблема всегда, но при повороте особенно...
Фиксаторы...хмм...проверить то могу, а вот если делать придется - в коробку лезть....хмм...
И полезешь если что...........и чем раньше тем лучше!!!!!!!!!!!!!!!!!!
joker_1990
14.11.2010, 00:48
Кстати мне тоже что то говорили про синхронизаторы...А они как проверяются?
Radiotechnik
14.11.2010, 00:59
Кстати мне тоже что то говорили про синхронизаторы...А они как проверяются?
Если передачи самопроизвольно выключаются (особенно при наборе скорости), а также включаются с хрустом (конечно, в нормальных условиях человеческими усилиями и при выключенном сцеплении) - это указывает на то, что синхронизаторы изношены. Но это не единственная причина, вызывающая эти явления.
ПЕТРОВИЧЪ
14.11.2010, 01:29
Кстати мне тоже что то говорили про синхронизаторы...А они как проверяются?
Еб....й бабай!!!!!!!!!!!!!!! Я же 9 постов назад писал как проверяются!!!!!!!!!:dj:
#920 Ну фиксаторы проверяются легко. На асфальте (нормальной дороги) на первой крутишь до 3тыс/об,втыкаешь 2ю передачу и резко газ в пол!!, если передача вылетела тогда фиксаторы не держат(на вскрытие), если нет , тогда подушку меняй. Вся наука.
joker_1990
14.11.2010, 01:55
Петрович
Ну не ругайся, это что же - фиксаторы и синхронизаторы это одно и тоже?
Если да, то извиняюсь
Вы уж тогда выражайтесь одинаково)) а то и так столько терминов)
ПЕТРОВИЧЪ
14.11.2010, 01:59
Петрович
Ну не ругайся, это что же - фиксаторы и синхронизаторы это одно и тоже?
Если да, то извиняюсь
Вы уж тогда выражайтесь одинаково)) а то и так столько терминов)
Да я не ругаюсь, проверь как я написал. Если 2я передача не вылетит, то тогда тебе повезло. Значит твои фиксаторы/синхранизаторы в поряде!!!!!!!:1:
joker_1990
14.11.2010, 12:47
Сегодня пойду попробую прокатиться как ты сказал)
ParnishA
15.11.2010, 00:17
По-моему по сцепе имеется отдельная тема!
joker_1990
15.11.2010, 00:52
В общем мужики отписываюсь:
Вчера выехал на ровную дорогу, раскрутил до 3-х тысяч - врубил вторую - газ в пол - ничего не вылетает....и так пять раз...
Зато обратил внимание на левые повороты - выскакивает практически ВСЕГДА, особенно если поворот с креном...Ну и на сильных кочках естественно!
Вот такой расклад...
Получается что мне 3 опоры менять нужно? Или можно только подушки?
ПЕТРОВИЧЪ
15.11.2010, 01:04
В общем мужики отписываюсь:
Вчера выехал на ровную дорогу, раскрутил до 3-х тысяч - врубил вторую - газ в пол - ничего не вылетает....и так пять раз...
Зато обратил внимание на левые повороты - выскакивает практически ВСЕГДА, особенно если поворот с креном...Ну и на сильных кочках естественно!
Вот такой расклад...
Получается что мне 3 опоры менять нужно? Или можно только подушки?
Молодец! Подушки не трогай, поменяй переднию опору,желательно на усиленную и заднию. Заднию обычную. Они у тебя играют.
joker_1990
15.11.2010, 02:24
Петрович
В смысле подушки не трогай?
Как я понимаю - опора - в ней подушка, можно поменять либо подушку, либо всю опору в сборе...Ты советуешь поменять переднюю и заднюю опоры, я прав?
Пойду скорее всего "техномастер" желтый куплю
ПЕТРОВИЧЪ
15.11.2010, 02:39
Петрович
В смысле подушки не трогай?
Как я понимаю - опора - в ней подушка, можно поменять либо подушку, либо всю опору в сборе...Ты советуешь поменять переднюю и заднюю опоры, я прав?
Пойду скорее всего "техномастер" желтый куплю
Да, меняй переднию "ТеноМастер" а заднию обычную и не будет перекоса и не будет выбивать передачу...........
ужасно включается первая передача особенно в пробках с хрустом и с огромным усилием( остальные всё норм. машина 2010 пробег 8200 что может быть? главное что когда машина выключена всё норм переключается.
ПЕТРОВИЧЪ
16.11.2010, 01:01
ужасно включается первая передача особенно в пробках с хрустом и с огромным усилием( остальные всё норм. машина 2010 пробег 8200 что может быть? главное что когда машина выключена всё норм переключается.
Да нормально все , прикатаешь , масло поменяешь и тыс на 10 будет лучше включаться............
пипец, на новой машине косяки всплывают, просто ппц...
вот поэтому и говорят, что если брать новую нашу машину, то годовалу, потомучто там уже все заводские косяки исправлены.
А если не исправится, может там че нетак собрали....
Марсель2114
18.11.2010, 17:25
Парни такая ситуация. сегодня заметил на нуружности коробки следы от масла, точнее где карданчик входит в коробку(где защитный чехольчик). но масло не капает. думаю может туда масло текло при замене масла в движке( снимали фильтр). каковы ваши мнения???течь или все таки ложные следы??
Санек пожарный
18.11.2010, 17:40
течь сальника штока выбора передач. болезнь хроническая
Да, это хроничекое)
Если каплей нету, то и не парься!
ПЕТРОВИЧЪ
18.11.2010, 19:24
Парни такая ситуация. сегодня заметил на нуружности коробки следы от масла, точнее где карданчик входит в коробку(где защитный чехольчик). но масло не капает. думаю может туда масло текло при замене масла в движке( снимали фильтр). каковы ваши мнения???течь или все таки ложные следы??
Точно-точно..........это хроническое,не замарачивайся........не стоит того..:ed:
Марсель2114
18.11.2010, 20:11
Точно-точно..........это хроническое,не замарачивайся........не стоит того..:ed:
как я понял, мне без тревоги кататься да кататься.
а вдруг на дороге за городом например пробьет. то хана коробке?
Санек пожарный
18.11.2010, 20:13
за уровнем следи. при замене сальника всё равно эта болезнь выскачет
ПЕТРОВИЧЪ
18.11.2010, 20:52
как я понял, мне без тревоги кататься да кататься.
а вдруг на дороге за городом например пробьет. то хана коробке?
Ни чего у тебя ни пробьет............:21:
ВАз 2114 2005г. Купил недавно, коробка переключалась туго, а потом как то утром нормально стало, прямо как по льду. Вроде ничего не беспокоит. Масло ничего не менял. Может так и надо?
ПЕТРОВИЧЪ
19.11.2010, 16:30
ВАз 2114 2005г. Купил недавно, коробка переключалась туго, а потом как то утром нормально стало, прямо как по льду. Вроде ничего не беспокоит. Масло ничего не менял. Может так и надо?
На наших Вазиках возможно все,что то появляется,что то изчезает.........
Петрович тада не буду париться)
ПЕТРОВИЧЪ
19.11.2010, 18:50
Петрович тада не буду париться)
По поводу этого да, не стоит. А вот при покупке машины с рук желательно расходники менять, в том числе и масло в КПП...
Петрович масло в КПП и движке, буду менять скоро.
ужасно включается первая передача особенно в пробках с хрустом и с огромным усилием( остальные всё норм. машина 2010 пробег 8200 что может быть? главное что когда машина выключена всё норм переключается.
Такаяж жеж хрень, а накатал почти 15000 ! Вот чо может быть? http://www.dnbarena.ru/images/smilies/frown.gif
ПЕТРОВИЧЪ
20.11.2010, 14:50
Такаяж жеж хрень, а накатал почти 15000 ! Вот чо может быть? http://www.dnbarena.ru/images/smilies/frown.gif
Масло проверь уровень. И желательно замени. Такое еще происходит при не полном выжиме сцепления.
Перчитал всю тему-ответа не нашел.Машине пошел 7й год-гудит коробка на 2й и теперь на 3й передаче.Пребирали 3 раза !!!! профи причем.3 раза подшипники меняли,всю 2ую передачу.Отчаялся уже.Хочу приобрести новую КПП.Знаете,мне посоветовали воткнуть б/ушную десяточную кпп,мол встанет без проблем.Что скажете?и где лучше без кидалова приобрести новую КПП на 14ку?в Тольятти ехать? :)
Shtyrman
02.12.2010, 20:20
Привет парни!
Вот решил поменять подшипники и сальники в коробке, пробег 140000! Шум задолбал уже!
Купил комплект для ремонта 5-ступенчатой КПП фирмы TRIALLI!(1000р.)
Кто сталкивался, нормальный комплект?
И Масло трасм. масло Лукойл 4.
Снять поставить 2500р. это нормальныя цена???
Поменял масло на ТНК 75w90, до этого была залита какая-то минералка. Стала тяжело переключаться на пониженную передачу (с 3 на 2, со 2 на 1, другие пока не пробовал). И еще на холодной коробке: завел двигатель, отпускаешь сцепление и машина подается чуть-чуть вперед. В чем может быть проблема?
Поменял масло на ТНК 75w90, до этого была залита какая-то минералка. Стала тяжело переключаться на пониженную передачу (с 3 на 2, со 2 на 1, другие пока не пробовал). И еще на холодной коробке: завел двигатель, отпускаешь сцепление и машина подается чуть-чуть вперед. В чем может быть проблема?
Так ведь не май месяц!!! У вас -19 по прогнозам сегодня было,масло густеет
Radiotechnik
03.12.2010, 13:58
завел двигатель, отпускаешь сцепление и машина подается чуть-чуть вперед. В чем может быть проблема?
это абсолютно нормальное явление, так как масло в коробке передач очень густое (пока холодное) и часть крутящего момента передается на колеса.
Ок, на счет движения вперед успокоили :)
А с переключением почему так получилось? Масло заменил вчера. Ехал на замену- все переключалось отлично, но, конечно, минералка сначала была очень густой, потом разогревалась. Заменили на ТНК trans kp super 75w90. Переключение на нижнюю передачу стало тяжелым. Если раньше я мог уже на 60км/ч с выжатым сцеплением спокойно воткнуть 2 и снижать скорость перед маневром, то сейчас даже не рискну такого сделать- на 40 км/ч даже тяжело переключается. Повторюсь, такое только при переходе на пониженную, вверх- без проблем.
Да и предположение не особо реальное, но может быть при "отсосе" масла через заливочное отверстие могли что-н куда-н сместить трубкой откачки? )
Shtyrman
03.12.2010, 19:16
Сегодня сделал КПП! Доволен как слон!
Шума нет, переключатся плавно!
Цена вопроса 4050 рублей!
Интересно долго протянет!
А чё былото? и какой пробег?
ПЕТРОВИЧЪ
03.12.2010, 19:57
Сегодня сделал КПП! Доволен как слон!
Шума нет, переключатся плавно!
Цена вопроса 4050 рублей!
Интересно долго протянет!
Ну по ходу дела отписывай как, что и к чему............
вечер добрый всем!!!!
У нас мороз -20, после запуска холодного движка, при отпущенном сцеплении в коробке (или что то в том районе) сильно гудит, при нажатом сцеплении начинает подпевать выжимной....при езде тоже что то гудит(на всех передачах, но на повышенных меньше), но по ходу когда прогревается гуд прекращается.
Вопрос в следующем- Что это такое??? коробка или сцепление??? (при том последнее уже давно не первой свежести, выжимной гудит при переключении передач)...и из-за чего это??? Опасно ли это???
Масло в КПП Schevron Arktic
в двигателе тоже Schevron
ПЕТРОВИЧЪ
03.12.2010, 21:30
вечер добрый всем!!!!
У нас мороз -20, после запуска холодного движка, при отпущенном сцеплении в коробке (или что то в том районе) сильно гудит, при нажатом сцеплении начинает подпевать выжимной....при езде тоже что то гудит(на всех передачах, но на повышенных меньше), но по ходу когда прогревается гуд прекращается.
Вопрос в следующем- Что это такое??? коробка или сцепление??? (при том последнее уже давно не первой свежести, выжимной гудит при переключении передач)...и из-за чего это??? Опасно ли это???
Масло в КПП Schevron Arktic
в двигателе тоже Schevron
А до морозов, что гудело? Так же?
до морозов только пел выжимной при выжиме сцепления, и 2я если ехать в натяг на ней ней.
А так вроде все как в обычной "самарской" коробке
З.Ы. Да....при наступлении холодов так же на "холодную" при отпущенном сцеплении что то тарахтело но не так громко....
(((
...да и холодно то было до 0 градусов не ниже
у меня сейчас тоже тарахтит в коробке,причем и до и после прогрева.грешу на подшипники первичного или вторичного валов(сцепление поменял 2 недели назад),какой то один из подшипников, а еще поёт нехило на 3,4 передачах если ехать в 1/4 газа
кто менял подшипники валов КПП подскажите какие лучше(в смысле какая фирма) и какой инструмент понадобится кроме стандартного?менять хочу сам, там вроде клей нужен специальный...подскажите кто знает
кто менял подшипники валов КПП подскажите какие лучше(в смысле какая фирма) и какой инструмент понадобится кроме стандартного?менять хочу сам, там вроде клей нужен специальный...подскажите кто знает
Пиленга, это из того что знаю. А про клей, впервые слышу. Может герметик? Если да, то совсем чуть чуть. Инструмент стандартный, ключи, молоток. Неплохо бы съёмник подшипников, но многие без него обходятся. Не забудь сальников купить.
Shtyrman
07.12.2010, 20:02
Ну по ходу дела отписывай как, что и к чему............
Пробег у меня 140000 тыс.! На 50тыс. появился шум в коробке!
2Shtyrman: А чего сделал конкретно?
Shtyrman
09.12.2010, 20:25
Сальники, подшибники, масло - заменены!
Отремонтировали КПП. Поменяли вилку, муфты синхронизаторов. Почему-то переключаться стала туго на 2 и 4 передачи. Приблизительно как если включаешь заднюю- сначала "упирается" во что-то потом проскакивает это место и передача встает. Это нормально?
Подскажите, такое масло в коробку нормальное??? TRANSELF SYN FE 75W90
Изучаем:/forum/showthread.php?t=387:eq:
maximus42
14.12.2010, 15:52
Извеняюсь если гдето обсуждалось не нашол...Ставил кто нет и есть ли польза от потрахов коробки с 2110???Просто они у меня есть и надо лезти в коробку, вот и подумал что нить перекинуть...может кто знает что
Извеняюсь если гдето обсуждалось не нашол...Ставил кто нет и есть ли польза от потрахов коробки с 2110???Просто они у меня есть и надо лезти в коробку, вот и подумал что нить перекинуть...может кто знает что
/forum/showthread.php?t=3138
RoMaN 6587
21.12.2010, 13:49
Доброго всем дня! Поменял ряд в коробке на 8-ой, механик когда КПП перебирал сказал что по коробке особых проблем нет, посоветовал поставить синхры лада спорт( врое как надежнее и их не проворачивает) ...поменяли все собрали еду домой!(((
1) При выжатом сцепление если включена передача и машина катится.. идут непонятые щелчки((((.. останавливается щелчки затихают.....
2) Сцепление выжимаешь в салоне тишина, отпускаешь тарахтит как трактор
мужики что это???? подшипники или мне так её собрали кулибины ... Перебирал в КПП сервисе((((
По второму пункту может не притерлись шестеренки?
RoMaN 6587
22.12.2010, 10:45
надеюсь что так!!!!! проехал пока не больше 1тыс.
Может уже был такой вопрос, но ответ найти не могу.
Ваз 2114. При движении появляется скрежет чуть справа впереди. Звук такой металлический.С интервалами в доли секунды, как будто что-то о что-то задевает. Особенно слышно при движении на нейтральной. При прогреве пропадает, сейчас морозы ударили, звук стал постоянным. Заезжал на серевес по осени, видимо машина прогрелась и на подъемнике ничего не слышно было. Скрежет пропадает когда скорость падает ниже 50 км/ч.
Что это может быть? За ранее благодарен.
Доброго всем дня! Поменял ряд в коробке на 8-ой, механик когда КПП перебирал сказал что по коробке особых проблем нет, посоветовал поставить синхры лада спорт( врое как надежнее и их не проворачивает) ...поменяли все собрали еду домой!(((
1) При выжатом сцепление если включена передача и машина катится.. идут непонятые щелчки((((.. останавливается щелчки затихают.....
2) Сцепление выжимаешь в салоне тишина, отпускаешь тарахтит как трактор
мужики что это???? подшипники или мне так её собрали кулибины ... Перебирал в КПП сервисе((((
Это подшипники, болезнь этих коробок. Есть даже разъяснение от ВАЗа, что "дробный стук" на холостых дефектом не является и ремонту не подлежит.
"Инструкция по проверке шумности коробок передач автомобилей ВАЗ-2108, 2109
<...>
3. Проверить шумность работы КП на холостом ходу, последовательно включая и выключая сцепление на стоящем автомобиле. При этом сравнивается щумность в салоне при включенном и выключенном сцеплении.
4. Оценить шумность коробки передач в движении на всех передачах при равномерном движении, разгоне и торможении двигателем.
Наличие легкого шума в виде "дробного стука" или "дребезжания" при работе двигателя на холостом ходу, а также в движении при разгоне с небольшой интенсивностью или при торможении двигателем не является признаком ненормальной работы КП и причиной бракования, если шум пропадает при увеличении оборотов двигателя или нагрузке. Указанные шумы возникают при работе КП с малыми нагрузками или на холостом ходу и являются особенностью коробок передач переднеприводных автомобилей, как ВАЗ-2108, 2109, так и зарубежных автомобилей-аналогов, обусловленной наличием жесткой короткой трансмиссии и применением маловязкого масла для уменьшения расхода топлива и повышения удобства при эксплуатации в зимних условиях.
Не является дефектом также и увеличенный шум (вой) шестерен второй передачи в сравнении с остальными передачами КП, который вызван расположением шестерен второй передачи в средней части валов, имеющей наибольшие деформации.
Данные шумы не влияют на надежность и долговечность узлов трансмиссии и не могут служить основанием для рекламаций."
Может уже был такой вопрос, но ответ найти не могу.
Ваз 2114. При движении появляется скрежет чуть справа впереди. Звук такой металлический.С интервалами в доли секунды, как будто что-то о что-то задевает. Особенно слышно при движении на нейтральной. При прогреве пропадает, сейчас морозы ударили, звук стал постоянным. Заезжал на серевес по осени, видимо машина прогрелась и на подъемнике ничего не слышно было. Скрежет пропадает когда скорость падает ниже 50 км/ч.
Что это может быть? За ранее благодарен.
Причем здесь тема КПП?:21:
/forum/showthread.php?t=214&highlight=%EF%EE%F1%F2%EE%F0%EE%ED%ED%E8%E5+%E7%E2 %F3%EA%E8+%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E5
есть стойкое ощущение, что это не подвеска. От поворота руля, неровностей дороги не зависит. При включенной передачи не слышно, именно когда на нейтральной катишься. Не если сцепление выжмешь при включеной, то тоже слышно. При прогреве коробки преподает.
ПЕТРОВИЧЪ
22.12.2010, 16:02
есть стойкое ощущение, что это не подвеска. От поворота руля, неровностей дороги не зависит. При включенной передачи не слышно, именно когда на нейтральной катишься. Не если сцепление выжмешь при включеной, то тоже слышно. При прогреве коробки преподает.
Что то подсказывает мне,что это не коробка.
Что то подсказывает мне,что это не коробка.
Тогда что? Подшипник ступицы?
Тогда что? Подшипник ступицы?
Ну на тебе про ступицу-
/forum/showthread.php?t=2432&highlight=%EF%EE%E4%F8%E8%EF%ED%E8%EA+%F1%F2%F3%EF %E8%F6%FB
Коробка находится не спереди справа.
тьфу, прошу прощение. скрежет слева и чуть спереди
На сервисе все общупали, машину на подъемнике разгоняли. Все ровно, чуть ли не консилиум собирался. Говорят пока не услышим делать ничего делать не будем.Внешне все нормально, пыльники целы, пробег 82 тысячи.
RoMaN 6587
22.12.2010, 18:02
Так.. ниче не понял.. меня больше тревожит не шумность коробки, а то что после переборки коробки и замены ряда , если машина движется , выжато сцепление и включена передача --- ИДУТ ЩЕЛЧКИ, СТАВИШЬ НЕЙТРАЛЬ .. ВСЁ ТИШИНА,, опять втыкаешь передачу опять щелкает.... Мужики что это? Так собрали? или всё нармуль притрётся и заткнётся?
ildareshka
22.12.2010, 19:10
Так.. ниче не понял.. меня больше тревожит не шумность коробки, а то что после переборки коробки и замены ряда , если машина движется , выжато сцепление и включена передача --- ИДУТ ЩЕЛЧКИ, СТАВИШЬ НЕЙТРАЛЬ .. ВСЁ ТИШИНА,, опять втыкаешь передачу опять щелкает.... Мужики что это? Так собрали? или всё нармуль притрётся и заткнётся?
сам не знаю
ну судя по отзывам
многие не ставят другие ряды только потому что грохот как в танке
сам в свое время 18 вал хотел ставить
да передумал
из дому до работы и по магазинам на стоковом вале норм ездить мона
у меня след. проблема: когда разгоняюсь и переключаю передачи особенно с 1ой на вторую, при переключении в момент когда выжимаю сцепу (около 3000 об\мин) со стороны коробки скрежет небольшой идет. это нормально? пробег уже 150 тыс. когда купил было 130тыс и скрежет присутствовал т.е с ним уже 20тыс накатал
ПЕТРОВИЧЪ
23.12.2010, 01:44
у меня след. проблема: когда разгоняюсь и переключаю передачи особенно с 1ой на вторую, при переключении в момент когда выжимаю сцепу (около 3000 об\мин) со стороны коробки скрежет небольшой идет. это нормально? пробег уже 150 тыс. когда купил было 130тыс и скрежет присутствовал т.е с ним уже 20тыс накатал
Не нормально,хоть и 20тыс наездил. Но пока не лезь в КПП...........Когда 2ю передачу начнет выбивать(вылетать) при движении или переключении вот тргда время пришло менять синхронизаторы, а по ходу может еще что нибудь...........
извиняюсь если не так выразился: этот небольшой стрекот идёт вне завизимости на какую и с какой передачи переключаюсь. просто когда уже скорость высокая, шум от колёс перебивает его и он чаще выражен при 3000об. проблем с вылетом передач никогда небыло
SecretGalat
25.12.2010, 17:43
В общем не знаю куда писать и что это вообще...Фишка такая,когда еду на 1 и 2 передачи все нормально вроде идет тихо,а начиная с 3-4-5,на всех передачах какой-то шум,но такой не механический,А как будто вот если сравнить как на классике тросик спидометра шумит чтоли...причем если ехать на 3-4-5 передаче на средник оборотах четко шумит,Если дать нормально оборотов то частота увеличивается и просто как шуршание...Что это может быть???
SecretGalat
25.12.2010, 17:54
Да кстати, Масло в норме,на нейтралке все тихо.
SecretGalat
26.12.2010, 17:51
Сегодня уже и на второй стал слышен этот звук. Чтоже это может быть ХЕлп...не знаю что делать....
ПЕТРОВИЧЪ
26.12.2010, 18:03
Сегодня уже и на второй стал слышен этот звук. Чтоже это может быть ХЕлп...не знаю что делать....
А точно из КПП звук идет,уверен??????????
SecretGalat
26.12.2010, 18:59
А точно из КПП звук идет,уверен??????????
Ну когда движка работает тишина,Всю облазил,и газую когда тож тихо...на ходу если передачу выключит тихо,сцепление выжимаю тихо,А когда еду 2000-2500 оборотов,то вот этот звук...причем вчера на 3-4-5 слышно было,особенно на 4-й,а седня уже и на второй слышен...звук вроде где-то спереди слева...ну т.е в районе коробки...не знаю уж куда лезть...а через 3 дня в Белоруссию ехать...
вообщем ребят такое дело.у нас в Татарстане сегодня намело и до сих пор метет-мама не горюй.я от гаража прочистил 2 колеи-выехал кое-как-развернулся.выезжаю на дорогу и понеслось.-там см 25 снега-не меньше.какого Кондратия на машине поехал-надо было пешком.включаю первую-застрял-топлю в газ-еду с буксом-сразу вторую-топлю газ-до сих пор еду с буксом-машину начало всю трясти и вылетела 2ая передача.на нетралку-снова 1ая-топлю газ-еду с буксом-и первая вылетела.а на ровном асфальте с кпп тьфу-тьфу особых проблем нет-передачи не вылетают.стоит волноваться насчет вылета передач или забить?
RoMaN 6587
27.12.2010, 13:42
вообщем ребят такое дело.у нас в Татарстане сегодня намело и до сих пор метет-мама не горюй.я от гаража прочистил 2 колеи-выехал кое-как-развернулся.выезжаю на дорогу и понеслось.-там см 25 снега-не меньше.какого Кондратия на машине поехал-надо было пешком.включаю первую-застрял-топлю в газ-еду с буксом-сразу вторую-топлю газ-до сих пор еду с буксом-машину начало всю трясти и вылетела 2ая передача.на нетралку-снова 1ая-топлю газ-еду с буксом-и первая вылетела.а на ровном асфальте с кпп тьфу-тьфу особых проблем нет-передачи не вылетают.стоит волноваться насчет вылета передач или забить?
да вообщето не должно ничего вылетать! может ты её так включил?... ну бывает если недоконца втыкаешь передачку может выбить... покатайся посмотри а пока не парься!
ПЕТРОВИЧЪ
27.12.2010, 14:02
вообщем ребят такое дело.у нас в Татарстане сегодня намело и до сих пор метет-мама не горюй.я от гаража прочистил 2 колеи-выехал кое-как-развернулся.выезжаю на дорогу и понеслось.-там см 25 снега-не меньше.какого Кондратия на машине поехал-надо было пешком.включаю первую-застрял-топлю в газ-еду с буксом-сразу вторую-топлю газ-до сих пор еду с буксом-машину начало всю трясти и вылетела 2ая передача.на нетралку-снова 1ая-топлю газ-еду с буксом-и первая вылетела.а на ровном асфальте с кпп тьфу-тьфу особых проблем нет-передачи не вылетают.стоит волноваться насчет вылета передач или забить?
Забей! Когда снег рыхлый и глубокий или месево из грязи 1я или 2я под напругой может вылететь. Было такое несколько раз. Так, что всё нормально.
Забей! Когда снег рыхлый и глубокий или месево из грязи 1я или 2я под напругой может вылететь. Было такое несколько раз. Так, что всё нормально.
Да Борь,есть такое,если резко разгоняться и колеса по очереди начинают пробуксовывать(резонанс штоль какойто получается),редко ,но и у меня такое бывает,в остальном кпп работает четко,так что внимания не обращаю,воткнул повторно и поехал.
Russ3000
27.12.2010, 21:23
Моя по глубокому снегу когда на 1й, то затряхиваться начинает, но лезет. :)
SecretGalat
29.12.2010, 15:49
Эх а мне так и нет помощи...:2:
Добрый день!Подскажите нормальное ли это явление-на 2-й передаче машина сама едет без нажатия на педаль газа. об.хх800-840. вроде ничего не подклиниваит.на других передачах-норм.
Добрый день!Подскажите нормальное ли это явление-на 2-й передаче машина сама едет без нажатия на педаль газа. об.хх800-840. вроде ничего не подклиниваит.на других передачах-норм.
Нормально,ЭБУ не дает заглохнутьДВС,само подгазовывает.
ПЕТРОВИЧЪ
29.12.2010, 16:09
Моя по глубокому снегу когда на 1й, то затряхиваться начинает, но лезет. :)
Читай выше пост #1001. То же самое!
спасибо!но в таком случае почему например на 1-й скорости такого не наблюдается? эбу-не даёт команды подгазовывать. а только на 2-й?
спасибо!но в таком случае почему например на 1-й скорости такого не наблюдается? эбу-не даёт команды подгазовывать. а только на 2-й?
И на 1й наблюдается,вот на повышеных передачах уже двс не тянет на холостом.
А вообще педалью газуй,не мучай двс на холостых
Всем привет! Вчера пропала задняя передача, как будто ее вообще нету! ручка кп сдвинулась чуть левее. Другие передачи втыкаются, но их нужно искать, так как ручка ходит как попало и редко возвращается на нетраль. Если упереть в правый край он там и остается, не возвращается вообще! Сталкивался кто нибудь с такой проблемой!? Если у кого то есть опыт в устранении такой проблемы помогите!
Вот такая же проблема
У тебя каданчик передач раз*****я. Купи Калиновский и замени его и будет все включаться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
24411 это твой раз................й.
24412 это калиновский в сравнении( стачивать надо 0.5 см)!!!!
24413 это на месте установки.
С карданом все впорядке, снимали
ПЕТРОВИЧЪ
02.01.2011, 21:55
Вот такая же проблема
С карданом все впорядке, снимали
А ты замени на Калиновский и отрегулируй передачи.
Больше не чему.............
А ты замени на Калиновский и отрегулируй передачи.
Больше не чему.............
дак я новый купил родной и со старым сравнил, там просто нечему было ломаться. У меня люфт сантиметра 3 в левую сторону, будто какая-то пружина лопнула, рычаг обратно не отскакивает на нейтраль, там же под 1 передачей остается
ps может дело в этом
http://forum.auto35.ru/viewtopic.php?pid=155435#p155435
ПЕТРОВИЧЪ
02.01.2011, 22:10
дак я новый купил родной и со старым сравнил, там просто нечему было ломаться. У меня люфт сантиметра 3 в левую сторону, будто какая-то пружина лопнула, рычаг обратно не отскакивает на нейтраль, там же под 1 передачей остается
ps может дело в этом
http://forum.auto35.ru/viewtopic.php?pid=155435#p155435
Вилка нет. А вот пружина-это скорее всего, тем более карданчик новый.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot