Кто пожалел, что продал ВАЗ 2113, 2114, 2115 и пересел на иномарку?

[petr 2113]

Сейчас на рено катаюсь - пипец как дорога в обслуживании и ремонте. ТО-60 около 70000 (!!!), разбил передок - так на сумму ремонта можно трех-летку 2113 купить ))), а на 2113 регулярно что-то ломалось - так это все мелочи, а что по крупному - так это совсем не дорого, а чувство драйва на 2113 больше.

[dvmax]

Мож ТО 6-7 тыс ?

[Griboz]

А че за рено у тебя?

[tulagold]

ТО - 60 около 70000
Это что там тебе такого поменяли на эту сумму?!:17:

[ЖЕк]

Значит хорошая реношка.раз до ТО-60го дожила:15:..если взять что ТО через 10 тыс.км*60=600 тыс. км:27:

[68region]

У друга была 2109 покупал новой один хозяил ездил только до работы и обратно и раз в год на юг. Состояние идеал, всегда следил, машина москвы не видела. Шумка, музыка колёса, просто сказка. Взял продал за 150000 руб. Купил Ниссан Альмера классик за 520. Разница только в том что есть ГУР и кондей. Говорит цена в 3 раза дороже, а эффекта ноль. На девятке руль и так легко крутится, а кондей включил один раз летом и ребенок сразу заболел. Пластик в альмере как подоконник ничем не лучше чем в нашей, запчасти очень дорогие, колёса дорогие и т.п. Двиг 1,6 не особо зверь. Говорит лучше бы я девятку оставил, много денег бы съэкономил. Мой вывод такой - если брать иномарку, то не меньше 700000 чтоб стоила.

[Колыч]

"От добра добра не ищут". Вывод один: наше для нас, под дороги наши, и цена не кусает. Цена на первом месте. Друган Шевроле Лачети приобрёл, стойка потекла не прожив года...

[68region]

я поехал зимнюю резину купил на свою бриджстоун комплект за 8200, друг за 16800 такую же :) только 16 радиус, противотуманки ему обошлись в 5000 китайские на альмеру + установка в салоне в разы дороже, у меня стояли с салона... ну и можно много рассказывать про это, смысл тот что соотношение цена\качество не оправдана.

[36йРегион]

Наши ВАЗы, самые ВАЗовские ВАЗы в мире!!! No pasarán!
:1:

[andrei116rus]

ездил на нексии единственое что плохо это печка не грела почти.. в 14-ке греет. но не устраивает следующее: педали высоко(уже привык), гура нет, в поворотах сильно кренится(не заниженая), кондера нет, шумка в нексии лучше, а так то в обслуживании нет почти разницы.
след. авто явно будет не ваз.

[68region]

у брата была нексия тачка зачётная но она была из тех еще запчастей... машина прошла 360 т.км. без переборки двигла (не было необходимости), продана и щас радует владельца. Но новые нексии уже не то. 60% запчастей - Китай. Хотя за свои деньги она очень даже ничего.

[darkv]

Много расписывать не стану так как запарился набирать в первый раз и браузер отвалился так что кратко! Иномарка - (хорошая например у меня Ауди А6 165л. 2,4 1998г механика) это просто кайф во всем! По деньгам на расходники приемлемо и ремонт приемлемо, владею год. ВАЗ 21140 - как рабочая лошадка и типа по магазинам, собаку на море свозить - тоже лучше нет. Главное покупать с отличным состоянием!:br: Всем Удачи

[Danik]

Довелось владеть ford focus 2009г, машина не моя, но езжу я (по работе)
На 110т - замена ремня грм 16 300тыс
На 124т - замена ступичных подшипников - 9тыс
Требуется замена передних стоек, насоса гур, подушки двигателя, опорных подшипников, развальных тяг, масло в коробке, заправка кондиционера.
А самое главное фильтр салона !! Чтобы его поменять надо иметь нихилую гибкость тела.
Вывод : до 100т пробега можно ездить, потом избавляемся.

Я не готов платить за комфорт столько денег, поэтому для себя выбрал ваз 2113.

[Юра:11:]

да, ино с пробегом под замену железных расходников не стоит покупать если нету денег

[svetok*]

а я жалею, что продала Ваз 2113 2008 года а купила 2011:2:
на той я 3,5 года беззаботно с нуля откаталась 75 тыс.пробега, в ремонт тыс.10 не более ушло, а у этой 6 тыщ. пробега - уже раззорилась:2::2::2:

[samson_ov]

Я как начинающий водЯтелЬ (4 мес за рулём), скажу так, я всегда хотел русское авто, этот чудо МЕХАНИЗМ, выкладывающийся на все 100, как и ты сам за его баранкой)) это в иномарке, лёгким движением правой ноги и пальчиком вращая руль... а тут все конечности задействованы, мне это нравится. Хотя ездил (ещё без прав) на RAV4, subaru legacy универсал и королле, там нет такого драйва

[Miron12]

И мне ваз 2113 2008 года больше нравился

[68region]

я еще не понимаю тех кто покупает тачки 90-хх годов всякие бумеры и прочее с трёхлитровыми движками. они же бабки тянут как пылесос. понты наверно дороже. один у нас купил бумер 528 (или 525) года наверно 1994 где-то. вложил уже больше чем покупал. причем её еще нада красить и движок всё-таки менять ремонт уже не помогает, там уже последняя расточка была... коробка тоже под замену, стойки... зато в своей деревне все девчонки его :) но правда при мне только его тащили на буксир раза три. сгорел какой-то датчик - 4000 рублей и 2 недели ждать. на нашу за 4000 можно ВСЕ датчики поменять.ну вобще можно долго спорить какая машина лучше, но вывод один - она должна быть по доходам, а не для понта.

[lexei]

я еще не понимаю тех кто покупает тачки 90-хх годов всякие бумеры и прочее с трёхлитровыми движками. они же бабки тянут как пылесос. понты наверно дороже. один у нас купил бумер 528 (или 525) года наверно 1994 где-то. вложил уже больше чем покупал. причем её еще нада красить и движок всё-таки менять ремонт уже не помогает, там уже последняя расточка была... коробка тоже под замену, стойки... зато в своей деревне все девчонки его :) но правда при мне только его тащили на буксир раза три. сгорел какой-то датчик - 4000 рублей и 2 недели ждать. на нашу за 4000 можно ВСЕ датчики поменять.ну вобще можно долго спорить какая машина лучше, но вывод один - она должна быть по доходам, а не для понта.
золотые слова. но девахи щас машинах разбираются что не говори, раньше говорили красненькая , черненькая а щас нет продуманные стали))

[миха2114]

а я продал мерс 202-кузов,99г.,отьездил на нем два года,очень хорошее авто.Просто немного лоханулся,продал его за 250 т.руб,думал купить 210-кузов(в простонародии глазастик),так как он немного побольше С-класса.Но когда поездил по обьявлениям из авто-ру,и посмотрел на эти 210,и оболдел практически одно гнилью.А нормальный(то есть в идеале)стоит порядка 350-400т.руб,но к сожалению добить еще 150т.руб,у меня не было возможности.В результате всех этих мучений(то есть поиска мерса),а поиски длились не много не мало 2 месяца,и бесконечных поездках на обшественном транспорте,было принято решение купить ВАЗ-2114,05года,с пробегом 57т.км-первое время было не привычно-нет гидрака и т.д и т.п.Но есть и свои плюсы-вообше перестал бояться что авто сломается(так как запчасти на ваз стоят копейки),а также она более по шустрее мерса,и на ней не страшно ехать на большие расстоянии(если сломаешься далеко от дома,всегда можно найти запчасти в наличии).Хотя все мои друзья крутят пальцем у виска,и говорят что я лоханулся-поменял мерс на ваз:21:

[poomax]

а я жалею, что продала Ваз 2113 2008 года а купила 2011:2:
на той я 3,5 года беззаботно с нуля откаталась 75 тыс.пробега, в ремонт тыс.10 не более ушло, а у этой 6 тыщ. пробега - уже раззорилась:2::2::2:
У меня аналогичная ситуация - машине чуть больше года, а я уже на ремонт кто знает сколько потратил. На дороги конечно грешу, так как у нас в городе они просто ужасные, а ежю я быстро, так как работа у меня суетливая.

[Колыч]

poomax Подпись твою удалил по причине развратности.:ev: Рекламируй свою профессию на другом форуме. Повторишь ошибку - заблокирую.:ez:

[Санек 73]

У меня знакомый есть, ездит на двенашке, прокачал движок с коробкой, перетряс подвеску, поставмл музыку, а шумка уже была, в-общем джентльменский такой набор, для тех кто хочет быстро ездить и с комфортом. Я у него спрашиваю: а не жалко тебе вкладывать деньги и немалые(только коробка в 25000 р обошлась), и есть ли отдача от вложенных денег, стоит оно вообще того или нет? Он мне говорит: был у меня Галант 1 поколения, я его заправлять за...ахался, гнил как сволочь последняя, на нем каждая поездка как в последний бой на войне, а запчасти хрен сыщещь и дорогущие. И сам подумай нахрен мне такой геморрой и из 2 зол я выбрал меньшее. Единственная вещь, которой не хватает - кондер, но на Мицухе он никогда путем не работал, а гидрач, АБС, подушки и прочая лабуда мне не упали на сто лет.
Жигу у меня есть деньги содержать, а Галант как война в Афганистане - денег сосет, а толку ноль. Тем более в Жиге можно сделать все сразу и только поддерживать в должной кондиции, либо делать все постепенно, все равно она ездить будет. Вот как-то так

[Бог Войны]

Прямо и не знаю. что написать-то... Езжу вот я на новом Поло Седане, а "тринашкам" в след оборачиваюсь. Как думаете - это диагноз ?:2:

[m2008]

Как думаете - это диагноз ?:2:

у меня поло с. вторая машина в семье, ездит в основном жена, я на 14-й 10-го года. Поло не плох, кондер, простор, но когда ездишь один, то 14-ка в общем совсем неплоха, меня полностью устраивает (уж третья по счету). Так что дело не в диагнозе, просто не надо обольщаться - поло не та машина, на которой ты далеко ушел от самары.

[Balalai]

Так,к размышлению: в официальном сервисе Peogeot заменить лампу в фаре по прайсу 1,5 килорубля.Перечень работ: 1. Снятие фары 2. Замена лампы 3. Установка фары с регулировкой. Я ничуть не жалею что катаюсь на 13-ке.

[Бог Войны]

не надо обольщаться - поло не та машина, на которой ты далеко ушел от самары. Даже и не буду пытаться спорить. Но вот вопрос - а какова та машина, на которой я уйду далеко? И во сколько раз она будет дороже Самары?...:13:

[миха2114]

наверное только мерседес

[m2008]

Даже и не буду пытаться спорить. Но вот вопрос - а какова та машина, на которой я уйду далеко? И во сколько раз она будет дороже Самары?...:13:

вот и я про то.

[kolgai]

В принципе Polo - та же Самара, только российской сборки.

[CTAJIKEP]

Прямо и не знаю. что написать-то... Езжу вот я на новом Поло Седане, а "тринашкам" в след оборачиваюсь. Как думаете - это диагноз ?:2:

Это КЛИНИКА!!!!:27::15:

[CTAJIKEP]

Езжу сейчас на второй своей машине в семье, Крайслере Вояджере, 2.5Л 16 клапанов турбодизель, 141 кобыла, 2001 года, Евро 4, устраивает все, но скучаю по 4етырке. Хотя стоит 2-ой месяц в продаже, но подумываю, если до весны не продастся, то верну на место родную башку с валом 10.93. Меня моя 4етырка один раз подвела, да и то сколько не она, а долбанная бракованная помпа, накрылась за 100 км от Москвы, на следующий день была как обычно в строю. Я уже молчу сколько с ней выпито ПИВА в процессе ее улучшайзинга. А кошки один хрен скребут на душе.

[Artfulfox]

Езжу сейчас на второй своей машине в семье, Крайслере Вояджере, 2.5Л 16 клапанов турбодизель, 141 кобыла, 2001 года, Евро 4, устраивает все, но скучаю по 4етырке.
А у меня гармония - весна-лето-осень езжу на Тойоте Авенсис (T25 рестайлинг), доезжая до нее на 21093, а в зимний период тойоту ставлю в гараж (ибо не предназначена она для плохих дорог, в том смысле что мне ее жалко) и езжу только на 21093. И чувствую себя неплохо (только дети пилят мне башку за неудоства нашего автопрома и не хотят, что бы их кто-то из класса увидел на девятке :15:).

[zvezda]

Ох уж эти дети :-)
Нечего не понимают это же класика как война и мир блин

[uolk]

Пару лет назад решили поменять свою старенькую 2114 на старенькую иномарку. То что вся семья пожалела об этом, это слабо сказано. При покупке запчастей на 14-ю бюджет как-то еще не страдал, а вот тут мы почувствовали на своей шкуре, что значит сидеть на хлебе с маслом. Видимо нам не повезло - через 3 месяца машина стала сыпаться на глазах...Продали, пересели опять на 14-ю...

[MaDMaxRostov]

Пару лет назад решили поменять свою старенькую 2114 на старенькую иномарку. То что вся семья пожалела об этом, это слабо сказано. При покупке запчастей на 14-ю бюджет как-то еще не страдал, а вот тут мы почувствовали на своей шкуре, что значит сидеть на хлебе с маслом. Видимо нам не повезло - через 3 месяца машина стала сыпаться на глазах...Продали, пересели опять на 14-ю...


А что за ино взял?

[раздумывающий]

Интересно знать степень "старенькости", выраженную в годах.

[Maks051]

Ну вот и пришло время расстаться со своей ваз 2115 09 г.в. Машинку продал первому же приехавшему. Возможно, буду скучать, но, скорее всего, буду вспоминать, между делом, при очередном разговоре о машинах, как обычно вспоминаю все свои авто. На данный момент пересел на ниссан альмера классик с АКПП. Эту машину оставили знакомые военслужащие при внезапном переезде на Дальн. восток по приказу. Так вот машина у них не продалась за месяц, ну и мы приютили её у себя. И когда начали выезжать в город с семьёй, то сразу же почувствовали разницу. АКПП , конечно, кто на ней ездит, меня поймёт. У меня АКПП впервые в жизни и я безусловно доволен её наличием. Ну а так, ваз 15 взял ровно два года назад - 20 ноября 2012г. Летом таскал прицеп с квадром, зимой возил сына в Ледовый. Машинка была постоянно в движении. Хоть и накатали мы на ней 26 т.км. за два года. Как правильно написал в этой теме /forum/showthread.php?t=1485&page=21 Nic_R менял я два ремня ГРМ, одну помпу. два расширит. бачка, две крышки к нему, а последней каплей стало троение на холодную при прогреве. Благодаря форумам начал искать причину, начиная от свечей я заменил ВВ провода, модуль зажигания, ДМРВ, ДТОЖ. В итоге, машинка ожила и начала снова радовать. Но т.к. с лета уже был ниссан, а в гараже еще стоит форд S-max, то логичное решение было продать пятнашку, т.к. за время ее нахождения у нас, родилась дочь и автокресло просто не помещалось на заднем сидении. Вот такая история. Спасибо этому и другим форумам. Многое просто читал, писал совсем мало, т.к. разжёвано уже всё. Сейчас точно так же периодически сижу на альмера клубе. Не хватает ПТФ, как на пятнашке - очень удобная вещь. Буду ставить допы. Ребята, всем спасибо за помощь в очередном жизненном этапе. Всем мира, добра, семейного благополучия и финансовой стабильности. До встречи на дорогах. И безпроблемной эксплуатации наших машинок.