Просмотр полной версии : Замена задних тормозных колодок.
igor_bura
09.02.2009, 23:40
подскажите, а через сколько тыс пробега надо произвести замену задних колодок?
как сотрутся! следует обратить внимание на 20 тыс. а дальше по состоянию.
Не родные колодки могут и через 10 стереться
igor_bura
10.02.2009, 00:14
у меня уже 70тыс и это родные, проверял на 60 так еще были живые!
igor_bura писал(а):
у меня уже 70тыс и это родные, проверял на 60 так еще были живые!
родные долго ходят (по крайней мере ~ в 2 раза дольше передних родных)
akcent1921
11.02.2009, 13:11
Ддо 90тыс.км
akcent1921 писал(а):
Ддо 90тыс.км
Надо смотреть по состоянию.
Всё зависит от стиля вождения.
А если ездить с поднятым ручником, то они сотрутся гораааздо раньше.
На яме или на подъемнике кое-что разглядеть можно.
Факторов влияющих на износ много но восновном это манера езды. А задние каждые 15-20тык желательно снять барабаны почичистить все внутри,а то там грязи набивается.Я вот сегодня левый снимал чистил а то скрипели ужос.
Denis150
11.02.2009, 21:15
Поставил ATE , изкатал за 50000, очень часто пользуюсь ручником, езда без ручника это не езда))):silly:
akcent1921
12.02.2009, 13:41
CCC писал(а):
akcent1921 писал(а):
Ддо 90тыс.км
Надо смотреть по состоянию.
Всё зависит от стиля вождения.
А если ездить с поднятым ручником, то они сотрутся гораааздо раньше.
На яме или на подъемнике кое-что разглядеть можно.
Зачем с поднятым ручником ездить?!:blink: Я понимаю кинуть иногда ручник!B)
сегодня на СТО снимал барабаны, т.к. был ужасный скрежет. всё почистили, отодрали какой окисл в канавке и к моему удивлению на 44000км колодки еще живые, и хватит еще тысяч на 20-30!!!
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
Таксист писал(а):
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
на самом щетке,по моему над креплением тормозного цилиндра.там будет стоять заглушка.только моё мнение-не удобно там что либо оценивать
Таксист писал(а):
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
Ерунда написана...нет там никаких окошек...снимай барабан и смотри ..иначе никак
MAD писал(а):
Таксист писал(а):
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
Ерунда написана...нет там никаких окошек...снимай барабан и смотри ..иначе никак
я не знаю что там у тебя-есть или нет.у меня есть окно и это Факт
MAD писал(а):
Таксист писал(а):
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
Ерунда написана...нет там никаких окошек...снимай барабан и смотри ..иначе никак
Барабан снимать не геморойно? Потом не придеться ничего прокачивать? Я слышал перед снятием нужно ручник ослабить.
Алик 115
19.02.2009, 22:04
Таксист писал(а):
MAD писал(а):
Таксист писал(а):
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
Ерунда написана...нет там никаких окошек...снимай барабан и смотри ..иначе никак
Барабан снимать не геморойно? Потом не придеться ничего прокачивать? Я слышал перед снятием нужно ручник ослабить.
ничего прокачивать не надо, только ручник отпустить, а окошко есть, только оно служит не для проверки состояния колодок, а для сведения/разведения колодок при снятии/установке барабана
Как снимешь родные барабаны выкинь их сразу, а поставь лучше сразу чугунные. Чугун не пркипает и не так греются. Удачи
Не обязательно выкидывать проверил,если все в порядке прочистил и поставил на место не забыв помазать графиткой посадочное кольцо тогда уж точно не прикепит.
Таксист писал(а):
MAD писал(а):
Таксист писал(а):
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
Ерунда написана...нет там никаких окошек...снимай барабан и смотри ..иначе никак
Барабан снимать не геморойно? Потом не придеться ничего прокачивать? Я слышал перед снятием нужно ручник ослабить.
гемор будет, если барабаны прикипели! в этом случае в барабане есть отверстия, в которые потихоньку вкручиваеш болты и легкими ударами по ободу барабана снимаеш его. за счет того, что болты будут упираться в томозной механизм, барабан будет стягиваться.только сильно по краям не лупи - отколоть можно!
Таксист писал(а):
MAD писал(а):
Таксист писал(а):
Доброго здоровья. У меня в книге по устройству написано, что в задних барабанх для оценки состояния тормозных колодок без снятия барабана в щите тормозного механизма имеется смотровое окно. Только непонятно где. Может кто подскажет...
Ерунда написана...нет там никаких окошек...снимай барабан и смотри ..иначе никак
Барабан снимать не геморойно? Потом не придеться ничего прокачивать? Я слышал перед снятием нужно ручник ослабить.Снимать как раз барабан геморно,особенно если его никогда не снимали. И главное после снятия барабана не нажимайте на педаль тормоза,а то геморой будет точно. Я вчера по не осторожности нажал и из целиндра выдавило поршень,потекла жидкость,пришлось разбирать и ставить всё наместо,а потом прокачивать.
Нашёл это окошко, но решил барабан снять. Пол часа мучился. Спасибо за советы.
Таксист писал(а):
Нашёл это окошко, но решил барабан снять. Пол часа мучился. Спасибо за советы.
обратно барабал садился легко?
grish писал(а):
Таксист писал(а):
Нашёл это окошко, но решил барабан снять. Пол часа мучился. Спасибо за советы.
обратно барабан садился легко?
гораздо легче чем снимать.
Aleksey112
21.02.2009, 00:16
Абсолютно согласен, от Калины подойдут?- они почти в два раза дешевле!
Aleksey112 писал(а):
Абсолютно согласен, от Калины подойдут?- они почти в два раза дешевле!
Я себе калиновские поставил!!!!
Ими очень доволен!
Alik077 писал(а):
Aleksey112 писал(а):
Абсолютно согласен, от Калины подойдут?- они почти в два раза дешевле!
Я себе калиновские поставил!!!!
Ими очень доволен!
Чем отичаются??? Лишь бы тормозили и не лопались.
Пипец сайт тормозит!!!!!!!!!!
Я короче поставил себе эти барабаны, ручник натянул до двух челчков!!!
7 месяцев проездил, всего на один челчок ручник увеличелся!!
А на старых барабанах с этими же колодками я ручник подкручивал раз в 3 месяца!!!
Alik077 писал(а):
Пипец сайт тормозит!!!!!!!!!!
Я короче поставил себе эти барабаны, ручник натянул до двух челчков!!!
7 месяцев проездил, всего на один челчок ручник увеличелся!!
А на старых барабанах с этими же колодками я ручник подкручивал раз в 3 месяца!!!
Ставте ЗДТ Darbis и ничего подтягивать не придётся /images/fbfiles/images/Darbis-3eb930ae7c824ab23b237a009e53583f.gif
batylin писал(а):
Alik077 писал(а):
Пипец сайт тормозит!!!!!!!!!!
Я короче поставил себе эти барабаны, ручник натянул до двух челчков!!!
7 месяцев проездил, всего на один челчок ручник увеличелся!!
А на старых барабанах с этими же колодками я ручник подкручивал раз в 3 месяца!!!
Ставте ЗДТ Darbis и ничего подтягивать не придётся /images/fbfiles/images/Darbis-3eb930ae7c824ab23b237a009e53583f.gif
Дороговато имхо.
Прайд писал(а):
batylin писал(а):
Alik077 писал(а):
Пипец сайт тормозит!!!!!!!!!!
Я короче поставил себе эти барабаны, ручник натянул до двух челчков!!!
7 месяцев проездил, всего на один челчок ручник увеличелся!!
А на старых барабанах с этими же колодками я ручник подкручивал раз в 3 месяца!!!
Ставте ЗДТ Darbis и ничего подтягивать не придётся /images/fbfiles/images/Darbis-3eb930ae7c824ab23b237a009e53583f.gif
Дороговато имхо.
7000р. за комплект в розницу дороговато???????????? Др. ком-ты стоят дороже почти в 2а раза.Обединяйтесь 3 чел. и оптом обойдётся по 5500р.
batylin писал(а):
Alik077 писал(а):
Пипец сайт тормозит!!!!!!!!!!
Я короче поставил себе эти барабаны, ручник натянул до двух челчков!!!
7 месяцев проездил, всего на один челчок ручник увеличелся!!
А на старых барабанах с этими же колодками я ручник подкручивал раз в 3 месяца!!!
Ставте ЗДТ Darbis и ничего подтягивать не придётся /images/fbfiles/images/Darbis-3eb930ae7c824ab23b237a009e53583f.gif
А ты их себе поставил???
Или тока планируешь???
не парьтесь!!!! лучше поставить чугун ate!!! колодки ferado!!!!:cheer: а родные барабаны все элепсные!!!
Baltazar
03.03.2009, 13:07
Не нашел темы про задние колодки. много чего сказано о передних колодках, и задних барабанах. Вот хочу узнать кто что может сказать про задние тормоза. Сейчас сам просто озадачился заменой заводских колодок по кругу, но вот с задними не знаю что лучше поставить. В магазине пока видел только ВИС, Начало и Kraft.
поставил недавно себе Ferodo красная коробочка. Доволен.
+1. Феродо рулит однозначно, но тока коробочка зеленая. И ставь сразу новые чугунные барабаны
/images/fbfiles/images/drum_brake_pads.jpg только не пойму почему зеленая коробочка? Зеленая если я не ошибаюсь передние колодки?
Fox_Z писал(а):
/images/fbfiles/images/drum_brake_pads.jpg только не пойму почему зеленая коробочка? Зеленая если я не ошибаюсь передние колодки?
зеленые помягче, красные пожестче :)
Maverick
03.03.2009, 16:56
Феродо конечно отличные колодки, но я сейчас езжу на началовских, всем устраивают, не скрипят и намного дешевле :)
Ferodo я считаю это когда уже не знаешь на что бы бабло потратить, я думаю что в них особенного нифига нету. у нас в Новосибе они под штуку стоят можно в 2 раза дешевле купить а по качеству не уверен что они проиграют
я тоже только ferado пользуюсь зеленые ! красные надо ставить на плохие диски и барабаны они жосче и выравнивают рабочую поверхность.
Alex-rus
31.03.2009, 12:09
тоже озадачился быбором колодок порылся и нашел тест. www.layert.ru/spravka/detail.php?ID=2080687; www.lada.cc/articles.phtml?rubrika=&show=article&id=44 тест один и тот же кому какой понравится. прочитал и вновь озадачился!!! не могу выбрать!!!
Год назад поставил красные феродо. Походу левак. Тормозят вроде бы нормально, но в сухую солнечную погоду скрип сзади справа убивает просто. Хотя может и не их вина. Но стоковые не свистели. Вот теперь думаю как избавиться от него...
dmkachan
10.04.2009, 21:19
поставил Finwhale VR 318. :) тормозит нормально, не скрипят. и не так уж и дорого. вообщем пока доволен (проехал на них 2 тыс. км) /images/fbfiles/images/image_1148124187.jpg
Нехочу создовать новою тему поэтому пишу тут при нажатии на педаль тормаза появляется щелчки по ощущению это задние правое колесо я сразу разобрал визуально не чего не обнаружил собрал щелчки пропали на нескалько чарсов потом снова ! Что может быть ?
Коnстаnтиn
11.05.2009, 12:26
вчера ездил по магазинам у нас в городе. хотел купить чугунные барабаны. продавец сказал что таких не бывает. только алюминий.
озадачился
вчера ездил по магазинам у нас в городе. хотел купить чугунные барабаны. продавец сказал что таких не бывает. только алюминий.
озадачился
Да ну, гонит этот продавец...сам месяца 3 назад менял - поставил чугунку. и проблем с поиском небыло - в первом же магазине были....
Коnстаnтиn
12.05.2009, 18:29
решился ставить летом задние тормозные диски. хочу вентилируемый поставить. вот прочитал выше есть фирма Darbis, а какая ещё есть? ну по колодкам понятно что Ferodo буду ставить:) ещё увидел армированные тормозные шланги:) говорят в 2 а то и в 3 раза дольше служат. так как живу чёрте где))) придётся заказывать через интернет. может сайт подскажите хороший. я кроме www.msr.ru пока не знаю другой, но тут блин дороговато пипец:)
Коnстаnтиn
13.05.2009, 10:48
ЗДТ это тема конешна, НО можно с ними пройти тех осмотр???
ЗДТ это тема конешна, НО можно с ними пройти тех осмотр???
Можно ,но не совсеми. Хоя я только сейчас понимаю,что тормоза мощнее не стали от ЗДТ,но стали стабильнее и легче в эксплуатации и в эстетическом смысле на наших авто. Что бы зделать тормоза мощнее, ножно помнять всю тормозную систему начиная с ГТЦ и далее. На многих иномарках новых до сих пор стоят с зади барабаны и тормоза улёт.
Коnстаnтиn
13.05.2009, 12:12
а с какими тогда можно пройти ТО и в чём их отличия?
Импорные задние колодки. Может кому инфа пригодиться:
Finwhale VR 318
SCT SS 501
PAGID H8295
Allied Nippon ABS1701
LPR 04830
Lucas GS 8210
Remsa 4129.00
Fri.tech 1122.004
Bosch 0 986 487 219
Trusting 122.004
Delphi LS1323
Girling 5182109
Optimal BB-1290
Mapco 8021
Road house 4129.00
FTE BS776
Ferodo FSB 240
TEXTAR 91037201
ATE 03.0137-0231.2
Bendix 36 144 6J
Aleksey112
18.05.2009, 23:12
А кто катался на чугунных Автореал?- 1300(комплект) от калины. Чугун вроде как полюбасу должен по лучше стока быть.
dmkachan
24.05.2009, 22:24
поставил Finwhale VR 318. :) тормозит нормально, не скрипят. и не так уж и дорого. вообщем пока доволен (проехал на них 2 тыс. км) /images/fbfiles/images/image_1148124187.jpg
проехал 5 тыс. км. заскрипели как прогреются в жаркую сухую погоду. :(
Коnстаnтиn
29.05.2009, 23:38
кто через инет покупал задние колоки феродо? подскажите сайтик?
Коnстаnтиn
07.06.2009, 18:52
почитал статьи про ЗДТ и решил их не ставить:) поставлю чугуные барабаны. на сколько они тяжелее от алюминевых? и есть смысл ставить чугун?
почитал статьи про ЗДТ и решил их не ставить:) поставлю чугуные барабаны. на сколько они тяжелее от алюминевых? и есть смысл ставить чугун?
Каждому своё,кому что нравится. Я от них увидел только ПЛЮСЫ и удобство в эксплуатации. Одно жаль что на наших машинах не систем АВS, EBA (которая обнаруживает попытку экстренного торможения и при необходимости помогает остановить автомобиль как можно быстрее).
EBD ( котороая распределяет тормозные усилия между передними и задними колесами для достижения оптимальных результатов в соответствии с загрузкой и условиями вождения).А так всё хороошо.
Коnстаnтиn
10.06.2009, 21:16
вот вот без этого EBD я и очкую))) у нас 9 месяцев зима, все дороги в снегу и скользим замечательно. так что мне будет экстремально ездить с ЗДТ:)
Коnстаnтиn
18.06.2009, 23:00
никто не покупал:(
Alex-rus
19.06.2009, 10:09
А в магазинах нет? Вчера зашел, нашей АТЕ 860р. Феродо красные 960р. Думаю ЕЗАТИ егорьевские поставить, в тесте они не плохи, стоят в районе 400р. Сеня поеду куплю и потом отпишусь!
Alex-rus
21.06.2009, 01:15
Купил стоят 253рубля, поставил тормоза стали на мой взгляд эфективнее, ручник держит хорошо. Посмотрю что дальше будет!
Коnстаnтиn
21.06.2009, 02:28
А в магазинах нет? Вчера зашел, нашей АТЕ 860р. Феродо красные 960р. Думаю ЕЗАТИ егорьевские поставить, в тесте они не плохи, стоят в районе 400р. Сеня поеду куплю и потом отпишусь!
да у нас с товаром в магазинах полный финишь. ничерта нормального нет. продавцы знают тока финвал и бош всё, и то это продвинутые продавцы))
у продавца спрашиваешь например есть деталь такая то? он говорит Да есть и приносит. Спрашиваешь какая фирма? Отвечает А хрен его знает))) и добавляет Да какая разница))
Какой примерный ресурс у задних тормозных колодок?
смотря какие и как пользоваться будешь.
если машина в гараже стоять будет - то пока машина не развалится....)))) а если серьезно, то вопрос некорректный имхо....у всех по-разному, кто как тормозит, как задние тормоза работают и т.д. и т.п......
при спокойной езде примерно 40000-45000 км...
передние же примерно 20000-25000...
Aleksandr 714
08.07.2009, 12:19
У меня 103000км пробег, задние еще ни разу не менял.
при спокойной езде примерно 40000-45000 км...
передние же примерно 20000-25000...
При Не спокойной езде у меня они откатались и стёрлись всего на 1/3 за 45000км. Это были колодки сток. А реальный ресурс 60000-70000км как ездить будешь.
Коnстаnтиn
09.07.2009, 22:22
а у барабана какой ресурс?
а у барабана какой ресурс?
Достаточно долгий.
А как узнать они испортились или нет? Барабан вазовцы почему то сделали непрозрачным.
А как узнать они испортились или нет? Барабан вазовцы почему то сделали непрозрачным.
Какой пробег авто и первый ли хозяин??? А так достаочно снять и посмотреть тольщину. В мурзилке всё написано в каком случае меняется барабан. Если повело или появились при торможении биения в задней оси или внутрення часть где прилегают колодки стала предельно тонкой, как правило барабаны ходят 100000км в лёгкую.
У меня 103000км пробег, задние еще ни разу не менял.
Они хоть тормазят,проверь.
Aleksandr 714
10.07.2009, 09:56
Да сам уже два раза снимал барабан, еще живые. А передние уже 3 стоят и диск уже раз менял. Может колдун не правильно распределяеет?
tulagold
18.07.2009, 16:36
162000 - и то, потомучто уже сняли, а так хватило бы ешё тысяч на 20
Andrey163
18.07.2009, 17:00
162000 - и то, потомучто уже сняли, а так хватило бы ешё тысяч на 20
:eek: эт, чё, без тормозов чтоль ездили :rolleyes:
Две недели назад менял зад, накладки по 3мм. остаток пробег-168000км. передние второй раз буду менять
А у меня на 50тыс. колодки заклинило, дым от колёс пошёл. И главное, так хорошо машина ехала, расход по БК 5,3л при средней скор. 100 км/ч. И всё потому, что перед въездом во двор - лужа, просушить тормоза перед стоянкой не получается, вот цилиндры и закисли.... А то ещё тыс 50 проехал бы.
tulagold
18.07.2009, 22:38
:eek: эт, чё, без тормозов чтоль ездили :rolleyes:
Да нет, всё работает (и колдун исправен), просто мы сами-то не гоняем, и часто тормозим двигателем. Вот теперь поставили "Трансмастер", посмотрим, как горячо любимая Украина себя поведёт.:D
162000 - и то, потомучто уже сняли, а так хватило бы ешё тысяч на 20
Что то я не пойму :eek::eek::eek::eek::eek::eek:, по хоже у тебя их и небыло вовсе. Еслиб и были то износились гораздо раньше в 2ва раза.
Две недели назад менял зад, накладки по 3мм. остаток пробег-168000км. передние второй раз буду менять
То ли ты так ездиешь что и тормозами редко пользуешся, или просто у вас всегда свободные дороги и на поворотах до предела скорость сбрасываешь и всего лишь притормаживаешь с легка.То ясен перец они проходят прилично. А я в Москве тормозами очень активно пользуюсь, даже более чем активно.:D
tulagold
18.07.2009, 23:27
[QUOTE=batylin;84291]Что то я не пойму :eek::eek::eek::eek::eek::eek:, по хоже у тебя их и небыло вовсе. Еслиб и были то износились гораздо раньше в 2ва раза.[/QUO
Накладка 2-3 мм. Для доказательства ещё один пример: на предыдущей 21053 мы меняли их при 132000 - половина накладки одной из колодок отклеилась, и шоркала в пути, а так ездили бы дальше:):cool:
MrUpgrader
18.07.2009, 23:33
Накладка 2-3 мм. Для доказательства ещё один пример: на предыдущей 21053 мы меняли их при 132000 - половина накладки одной из колодок отклеилась, и шоркала в пути, а так ездили бы дальше:):cool:
На переднем приводе нагрузка на заднии колодки намного меньше чем на заднем, а если еще и колдун так отрегулирован что схватывает в самом конце то вполне вероятно 168000км
проехать :D
То ли ты так ездиешь что и тормозами редко пользуешся, или просто у вас всегда свободные дороги и на поворотах до предела скорость сбрасываешь и всего лишь притормаживаешь с легка.То ясен перец они проходят прилично. А я в Москве тормозами очень активно пользуюсь, даже более чем активно.:D
Городишка у нас конечно меньше чем Столица (мягко говоря) , и я 2/3 пробега все по "дальнякам"
tulagold
19.07.2009, 00:03
На переднем приводе нагрузка на заднии колодки намного меньше чем на заднем, а если еще и колдун так отрегулирован что схватывает в самом конце то вполне вероятно 168000км
проехать :D
Колдун работает корректно:mad: (проверяли на пустой машине: тормоз в пол, передние сразу идут юзом, задние делают примерно пол оборота, и также блокируются), хотя у нас сзади стоят проставки, т.к в 90 процентах случаев машина ездит с полной загрузкой (400 - 450 кг):(
Коnстаnтиn
19.07.2009, 23:23
только что заменил задние тормозные колодки родные на Ferodo premium FSB240 красная коробка. пробег 42, родные в норме, просто решил тормозную систему менять всю переднюю и заодно и заднюю, но барабаны вообще в норме:)
Коnстаnтиn
19.07.2009, 23:26
что такое КОЛДУН?:)
что такое КОЛДУН?:)
это то что сидит под кузовом твоего авто и колдует над задними тормозами
что такое КОЛДУН?:)
Злой волшебник:mad: На самом деле это регулятор тормозных усилий задней оси.
Коnстаnтиn
02.10.2009, 14:46
если кто-то будет менять задние тормозные колодки то и замените сразу же маленькие пружинки тормозных колодок. по 2 на колесо. остальные которые больше необходимости менять нет.
320827030
02.10.2009, 15:02
пробег 43 тыщ, брал машину с рук, хочу поменять задние тормоза не смотря в каком они состоянии. Что мне нужно приобрести для того чтобы все заменить??
1)Барабаны
2) колодки
3) тросы ручника
4)пружинки
5)..?
6..?
что еще понадобится?
Оффтоп немного, но не сдержался:D
....
5) пластины отрицательного развала задних колёс
поменять на ЗДТ)) А так все по списку правильно.. тормозуху обнови только
320827030
02.10.2009, 15:53
поменять на ЗДТ)) А так все по списку правильно.. тормозуху обнови только
дорого менять на ЗДТ, да и не надо это мне)))
чугуневые pilenga с феродо красными ваще дружат??
Коnстаnтиn
02.10.2009, 16:13
да вроде всё назвал. только вот какой боекомплект ставить собрался?
я барабаны не менял, они у меня в отличном состоянии пробег 45. трос ручника тоже не поменял, почему не знаю:) но поменял ступичные подшипники. как барабан снимешь повращай ступицу если звук гул услышишь или перекатывание металических шариков то меняй подшипник.
320827030
02.10.2009, 16:23
да вроде всё назвал. только вот какой боекомплект ставить собрался?
я барабаны не менял, они у меня в отличном состоянии пробег 45. трос ручника тоже не поменял, почему не знаю:) но поменял ступичные подшипники. как барабан снимешь повращай ступицу если звук гул услышишь или перекатывание металических шариков то меняй подшипник.
спасибо за совет!
а брать буду барабаны пиленга + колодки феродо.
пробег 43 тыщ, брал машину с рук, хочу поменять задние тормоза не смотря в каком они состоянии. Что мне нужно приобрести для того чтобы все заменить??
1)Барабаны
2) колодки
3) тросы ручника
4)пружинки
5)..?
6..?
что еще понадобится?
Не забуть ВД-40, так как барабаны прикипают к ступице и их не так то просто снять и еще резиновый молоток, будешь стучать по тыльной стороне барабана и потехоньку поворачивать, так он у тебя и слезит)))))
320827030
02.10.2009, 16:30
Не забуть ВД-40, так как барабаны прикипают к ступице и их не так то просто снять и еще резиновый молоток, будешь стучать по тыльной стороне барабана и потехоньку поворачивать, так он у тебя и слезит)))))
Вд это святое, в каждом кармане сиденья лежит уже ))))
Вд это святое, в каждом кармане сиденья лежит уже ))))
вдшка то понятно)) Но зачем в каждом кармане Молоток (пусть и резиновый)???? :D не сдержался
320827030
02.10.2009, 16:36
вдшка то понятно)) Но зачем в каждом кармане Молоток (пусть и резиновый)???? :D не сдержался
нафиг мне резиновый молоток, кувалдой бобахнул пару раз по старым барабанам, они все равно уже не нужны будут)))
А я с другом на своей старой 15 шке ездил на сервис, так я не знаю как он ездил но при пробеге 48 тык у него задние колодки сточились до конца (когда сняли там реально непотно как она задом тормозила) и оба ступичных подшипника полетело, короче он рассчитывал на 1ну сумму, а пришлось выложить побольше)
А я с другом на своей старой 15 шке ездил на сервис, так я не знаю как он ездил но при пробеге 48 тык у него задние колодки сточились до конца (когда сняли там реально непотно как она задом тормозила) и оба ступичных подшипника полетело, короче он рассчитывал на 1ну сумму, а пришлось выложить побольше)
Возможно он ездил всё время на слегка подклинивших колодках ручного тормоза. Я откатался около 50000 на барабанных тормозах и зад очень хорошо схватывал, пусть и не одновременно,но колодки за всю их интенсивную эксплуатацию сточились только на половыну. Возможно из-за перегрева и ступицы умерли.
У меня после замены задних барабанов какме-то щелчки при торможении появились. Барабаны люминиевые. Что делать подскажите.
А кто катался на чугунных Автореал?- 1300(комплект) от калины. Чугун вроде как полюбасу должен по лучше стока быть.
Привет. Я катаюсь на чугунке от автореала. Согласен с тобой он полюбаса лучше стоковых. Во-первых не прикипает, во вторых греца меньше. А лучше ставить немецкие чугунные барабашки, они идут с оребрением около торца. Оребрение улучшает теплобмен ну или теплосьем как кому будет удобно, короче улучшается отвод тепла.
Привет. Я катаюсь на чугунке от автореала. Согласен с тобой он полюбаса лучше стоковых. Во-первых не прикипает, во вторых греца меньше. А лучше ставить немецкие чугунные барабашки, они идут с оребрением около торца. Оребрение улучшает теплобмен ну или теплосьем как кому будет удобно, короче улучшается отвод тепла.
Недостаток Автореаловских чугунных барабанов от Калины это то что он по размеру меньше выглядит, чем те же стоковые алюминиевые с ребрами (как-то мелко все-таки, да и бордовый цвет его еще выделяет), и то что не вся наружная поверхность у них окрашена, а там где не окрашено, у меня через неделю ржавым цветом стало...
У меня после замены задних барабанов какме-то щелчки при торможении появились. Барабаны люминиевые. Что делать подскажите.
это цилиндры щёлкают, когда барабаны ставиш, ручьник подтягиваеш, поевляется свободный ход, вот и щёлкает. я у себя ни чё не делал, само через 3 дня прошло
владимир92
09.11.2009, 20:47
недавно пытался менять задние тормозные колодки
снял старые одел новые и всё абзац!
не надевается барабан не в-какую
(ручник ослаблял.упоршней цилиндра есть зазоры)
колодки ВИС.может кто сталкивался с такой проблемой?
если ручьник на максимум раскрутил и не помогло, то проверь пружины( а лучше замени их) которые колодки сжимают. а вообще если барабан хороший на новые калодки он плотно садится( с натягом) и первое время свистят, потом притераются и всё гуд
[QUOTE=Airatei;125391]Недостаток Автореаловских чугунных барабанов от Калины это то что он по размеру меньше выглядит, чем те же стоковые алюминиевые с ребрами (как-то мелко все-таки, да и бордовый цвет его еще выделяет), и то что не вся наружная поверхность у них окрашена, а там где не окрашено, у меня через неделю ржавым цветом стало...[/QUOT
У меня стоит штамповка мне без разницы какого они цвета)))))))). Ну а если у кого литье, то можно покрасить в цвет))))))), а если машинка бардового цвета то вААААще повезло!
владимир92
10.11.2009, 10:20
забыл сказать Там есть пластина .как раз под цилиндром тормозным.как бы распорная.вот в неё колодки упираются.мож подточить их в местах упора?
Ну а так . если надевать барабан с молотка считается нормальным (со снятием стружки с колодок)?!..?
У меня стоит штамповка мне без разницы какого они цвета)))))))). Ну а если у кого литье, то можно покрасить в цвет))))))), а если машинка бардового цвета то вААААще повезло!
В том то и недостаток, что самому их докрашивать надо, чтоб не ржавели, мне тоже до цвета как то все равно (их мне поставил знакомый автомеханик в сервисе-хвалил больно за качество и невысокую цену).
забыл сказать Там есть пластина .как раз под цилиндром тормозным.как бы распорная.вот в неё колодки упираются.мож подточить их в местах упора?
Ну а так . если надевать барабан с молотка считается нормальным (со снятием стружки с колодок)?!..?
Ненада ничего точить, вы б ещё что нибудь подточили:p Просто что то он не так делает. Барабан не колесо должен налазить после смены колодок туго методом насаживания барабан и киянки или молотка но через деревяжку что бы не раскалоть.
serega77
10.11.2009, 23:14
недавно пытался менять задние тормозные колодки
снял старые одел новые и всё абзац!
не надевается барабан не в-какую
(ручник ослаблял.упоршней цилиндра есть зазоры)
колодки ВИС.может кто сталкивался с такой проблемой?
Я ставлю новую только на ручник и всё нормально.
владимир92
11.11.2009, 10:27
да всё я правильно делаю!
batylin если считаешь правильным .что при забивании барабана должна слезать стружка по пол миллиметра с каждой колодки-то признаю что ошибаюсь!
это цилиндры щёлкают, когда барабаны ставиш, ручьник подтягиваеш, поевляется свободный ход, вот и щёлкает. я у себя ни чё не делал, само через 3 дня прошло
У меня щелкает именно при торможении. Но есть подозрение что колесный болт за что-то задевает. Буду на зиму переобуваться - посмотрю.
У меня щелкает именно при торможении. Но есть подозрение что колесный болт за что-то задевает. Буду на зиму переобуваться - посмотрю.
при торможени и щёлкает цилиндр, а вот если при разгоне, то это может быть твой колёсный болт( чё за болт то?где стоит?)
при торможени и щёлкает цилиндр, а вот если при разгоне, то это может быть твой колёсный болт( чё за болт то?где стоит?) Болт может цеплять постоянно просто при вращении колеса без каких либо торможений.
Сегодня переобулся, заодно заменил секретки (они были длиннее на 2мм) на простые болты. Стуки уменьшились но не исчезли, завтра попробую еще болты немножко подточить.
Всем Привет!Поменял задние колодки,прокачку не делал!Все вроде сделал точь по книжке.Понажал на тормоз,потом завел-чувствую,что реально жестко тормозит.Потом еще разок понажал-провал!!!С левого заднего барабана все вытекло!При установке заметил,что колесо труднее крутить,чем правое! все вытекло!!!Уже поздно,на завтра оставил пока,че посоветуете?Что проверять?!Помогите,в чем причина???
Всем Привет!Поменял задние колодки,прокачку не делал!Все вроде сделал точь по книжке.Понажал на тормоз,потом завел-чувствую,что реально жестко тормозит.Потом еще разок понажал-провал!!!С левого заднего барабана все вытекло!При установке заметил,что колесо труднее крутить,чем правое! все вытекло!!!Уже поздно,на завтра оставил пока,че посоветуете?Что проверять?!Помогите,в чем причина???
рабочий тормозной цилиндр или трубка, больше нет вариантов
скорее заклинило целиндр и выбило трубку.а вот почему заклинило? это эже интереснее, может грязь в системе. хотя теперь уже пофигу,всё равно тебе всю систему надо прокачивать, раз у тебя тормозуха вытекла( а то воздух будет). так что покупай 1л тормозухи и прокачивай начиная с заднего правого. НО ДЛЯ НАЧАЛА проверь целиндр, мож менять прейдётся.
djwolf96
12.02.2010, 22:52
да у нас с товаром в магазинах полный финишь. ничерта нормального нет. продавцы знают тока финвал и бош всё, и то это продвинутые продавцы))
у продавца спрашиваешь например есть деталь такая то? он говорит Да есть и приносит. Спрашиваешь какая фирма? Отвечает А хрен его знает))) и добавляет Да какая разница))
а у меня в городе нет того, что в журналах на первых местах по тестам :(((
Всем привет! При попытке поменять задние тормозные колодки не смог открутить шпильку которой прикручен барабан. Сорвана головка. Как теперь открутить не знаю?
Санек пожарный
23.02.2010, 16:23
пассатижами,газовым ключиком
пассатижами,газовым ключиком
Вот вот я тоже думаю газовым ключом попробовать.
Санек пожарный
23.02.2010, 16:34
там не так круто закручено всё что не открутиться,главное сорвать и всё
У меня вопросик. С 2114 на приору колодки задние подойдут?
Санек пожарный
23.02.2010, 17:37
всё одинаковое
у меня задний барабан и колодки соответственно все в полосах (износ не равномерный а бороздами)! Менять или ничего страшного????
у меня задний барабан и колодки соответственно все в полосах (износ не равномерный а бороздами)! Менять или ничего страшного????
у всех так. стоковые колодки очень твёрдые, резьбу нарезают на раз.
у всех так. стоковые колодки очень твёрдые, резьбу нарезают на раз.
дак менять??? или забить?
Ден
У барабана есть предельная величина износа.
Себе буду менять и передние тормозные диски+колодки, и задние барабаны+(возможно) колодки. Барабаны купил чугунные.
ПЕТРОВИЧЪ
09.04.2010, 15:14
у меня задний барабан и колодки соответственно все в полосах (износ не равномерный а бороздами)! Менять или ничего страшного????
Замени заднии сток на чугунные АвтоРеал+колодки Niрроn. В паре работают отлично! И забудешь про проблемы.:dz:
Петрович
У меня Автореал, колодки хочу Крафт поставить. Allied Nippon жесткие однако, задумался - не будет ли скрипеть/барабан есть?
ПЕТРОВИЧЪ
09.04.2010, 16:10
Петрович
У меня Автореал, колодки хочу Крафт поставить. Allied Nippon жесткие однако, задумался - не будет ли скрипеть/барабан есть?
Скрипеть ни чего не будет. Niрроn на чугуне отрабатывает себя отлично. Зимой не было ни каких проблем, отторамаживает по полной. Барабаны не точит, после 10 тыс проверил барабаны и колодки всё отлично, езда агрессивная.
Скрипеть ни чего не будет. Niрроn на чугуне отрабатывает себя отлично. Зимой не было ни каких проблем, отторамаживает по полной. Барабаны не точит, после 10 тыс проверил барабаны и колодки всё отлично, езда агрессивная.
петрович, у тебя с зади нипон стоит? мягкие или жёсткие ставил?
ПЕТРОВИЧЪ
09.04.2010, 19:02
петрович, у тебя с зади нипон стоит? мягкие или жёсткие ставил?
Niрроn Sроrt. Жесткие не айс. Мягкие быстрый износ. А спорт и чугун хорошо работают между собой. Так же как передние Вrеmbo+ Fеrоdo.
Niрроn Sроrt. Жесткие не айс. Мягкие быстрый износ. А спорт и чугун хорошо работают между собой. Так же как передние Вrеmbo+ Fеrоdo.
спасибо, у меня тоже нипон но барабаны сток. тоже думаю чюгун поставить
ПЕТРОВИЧЪ
09.04.2010, 21:05
спасибо, у меня тоже нипон но барабаны сток. тоже думаю чюгун поставить
Ставь чугун однозначно. Только наши, импорт не советую. Наш чугун, лучший чугун в мире! :bj:
Спустя 1 год и 1 месяц пришло время менять колодки задних дисковых тормозов. Начала пищать правая внутренняя колодка, которая износилась до металла. Из выше указанного срока эксплуатации половину срока я ездил с родной контурной системой. На фото видно как износились колодки, то же самое было и с барабанными. Но всё же я продолжу наблюдение за износом колодок задних колёс с переделанными контурами пол года назад. Так как давление на заднюю ось подаётся через одну трубку и через регулятор тормозных усилий одинаково на правое и левое колесо. Если износ будет и дальше не одинаковый, то придётся менять левый суппорт. Колодки использую Пиленга для ОКИ, Суппорты ОКА, ЗДТ Дарбис.
Интересный отчет. А если на стенде проверить тормозные усилия на каждом колесе?
Судя по величине износа, усилие справа было раза в два меньше, чем слева. :ct:
Замечал, что после поездки и торможения левый задний барабан чуть теплый, а правый задний горячий.
Интересный отчет. А если на стенде проверить тормозные усилия на каждом колесе?
Судя по величине износа, усилие справа было раза в два меньше, чем слева. :ct:
Замечал, что после поездки и торможения левый задний барабан чуть теплый, а правый задний горячий.
Так вот неравномерный износ колодок с дисковыми тормозами был с родной диагональной разводкой тормозных магистралей. И на барабанах было тоже самое. Это балезнь. После изменения диагональных контуров
на осевые, после 6-7 месячной эксплуатации колодок по старой схеме, проследить ровномерный износ не удалось, так как колодки были уже не ровномерно изношены. Если сейчас износ накладок будет так же неизменно отличаться, то заменю левый суппорт. Так как давление на задние колёса по единственной трубке идёт одинаковое через входное отверстие регулятора (нового) тормозных усилий и выходит на тройник, ну и по нему (тройнику) на правое и левое колесо с одним и тем же давлением. Меня только волнует то что разница износа очень велика, хотя левое колесо как и правое тормозило при полном нажатии педали тормоза и машина всегда останавливалась прямолинейно. Буду наблюдать и думать.
Maksim1987
14.07.2010, 20:28
На зад новые поставил фирма "BEST",нормальные они?
На зад новые поставил фирма "BEST",нормальные они?
Сам не юзал на ЗДТ и не видел такие, но название (Лучший) впечатляет, интересно как они в деле???
Михуэлло
19.07.2010, 12:34
В тестах они неплохо себя показали, близко к лидерам
Марсель2114
31.10.2010, 20:08
парни где можно посмореть с картинками пошаговый порядок сборки\разборки задних колодок???
парни где можно посмореть с картинками пошаговый порядок сборки\разборки задних колодок???
На просторах интернета или в мурзилки:
http://mail.2108.info/repaire/191-zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-vaz-2108-2109.html
http://www.vaz-autos.ru/2108/3_21.htm
http://www.ros-car.ru/ruscar-1575.html
Марсель2114
31.10.2010, 20:41
На просторах интернета или в мурзилки:
http://mail.2108.info/repaire/191-zamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-vaz-2108-2109.html
http://www.vaz-autos.ru/2108/3_21.htm
http://www.ros-car.ru/ruscar-1575.html
Пасяб))) почти все и так сделал, тока вот с нижней пружиной чуть помучался, боюсь не растянул ее)
Марсель2114
01.11.2010, 14:55
парни после сборки тех же колодок, те что разобрал( местами колодки не менял). колеса начались туговато крутиться. че думаете насчет этого???
проехал 2 км барабаны были чуток теплыми
парни после сборки тех же колодок, те что разобрал( местами колодки не менял). колеса начались туговато крутиться. че думаете насчет этого???
проехал 2 км барабаны были чуток теплыми
ручник не перетенул?барабан когда снял, почистил? резьбу старые колодки не нарезали? планку верхную( на ручник которая) нормально воткнул ?
Radiotechnik
01.11.2010, 19:25
парни после сборки тех же колодок, те что разобрал( местами колодки не менял). колеса начались туговато крутиться. че думаете насчет этого???
проехал 2 км барабаны были чуток теплыми
Если до снятия все былов норме, то еще может быть, что барабан сидит "не до конца", то есть с перекосом.
Марсель2114
02.11.2010, 09:53
ручник не перетенул?барабан когда снял, почистил? резьбу старые колодки не нарезали? планку верхную( на ручник которая) нормально воткнул ?
когда барабан снимал ручник не ослаблял, соответственно и не подтягивал. барабан да вытипал тряпкой. рабочая поверхность гладкая. планку вроде норм поставил. хз че это у меня. опять открыть взглянуть чтоли??
Марсель2114
02.11.2010, 09:54
Если до снятия все былов норме, то еще может быть, что барабан сидит "не до конца", то есть с перекосом.
надо будет проверить
Radiotechnik
02.11.2010, 12:01
надо будет проверить
Можно еще попробовать сжать колодки друг к другу, иногда при снятии барабана тормозной цилиндр их немного раздвигает и этого бывает достаточно.
Марсель2114
Как решил проблему? У меня та же фигня на обоих задних, колодки поменял, теперь туговато как-то.
Radiotechnik
06.11.2010, 00:02
Марсель2114
Как решил проблему? У меня та же фигня на обоих задних, колодки поменял, теперь туговато как-то.
Сожми цилиндрики рабочие до конца.
Radiotechnik
Просто руками сожмутся? Или струментом каким то надо?
Radiotechnik
07.11.2010, 00:00
Radiotechnik
Просто руками сожмутся? Или струментом каким то надо?
Насколько я помню - усилие сжатия тормозного цилиндра барабанного тормоза (а там внутри находится механизм регулировки зазора - именно его нужно вернуть в первоначальное положение) - 35 кг, так что нужно две монтажки не менее 50 см каждая, чтобы без проблем, но если есть возможность развить такое усилие руками... Это нужно делать с 2 сторон, одновременно. Упираешь в пыльник край монтажки и давишь на колодку (главное ничего не отломать только).
Radiotechnik
Спасибо, буду сегодня пробовать. Только боюсь, при нажатии на тормоз они опять разойдутся.
Radiotechnik
07.11.2010, 20:53
Radiotechnik
Спасибо, буду сегодня пробовать. Только боюсь, при нажатии на тормоз они опять разойдутся.
Нажимать на педаль можно только при установленном барабане. Без барабана педаль трогать категорически запрещается.
а может ли из за подклинивания задних колодок. увеличиться расход топлива??? и на сколько???? просто недавно заметил что при нажатии на тормоз сильный скрежет сзади.... думаю надо буит барабаты вскрывать... сомтреть.
увеличиться расход топлива??? и на сколько????
Не фига себе....ты завернул...:17:
Radiotechnik
08.11.2010, 16:24
а может ли из за подклинивания задних колодок. увеличиться расход топлива??? и на сколько???? просто недавно заметил что при нажатии на тормоз сильный скрежет сзади.... думаю надо буит барабаты вскрывать... сомтреть.
Может. Настолько, что станет заметно. Проверяется просто - например после движения (интенсивного, не менее 2 часов) остановится и на ощупь потрогать барабаны. Безумно горячими они не должны быть, нагреты должны быть примерно одинаково.
если тормоза подклинивают, то при движении накатом машина будет быстрее останавливаться, и тяжелее набирать ход. но это редкость. лбычно после смены колодок перевое время они притераються и могут подклинивать, но через пару десятков км ферадот стираеться и всё крутиться нормально. подними на домкрат и крутони заднее колесо. сразу почувствуеш. а если скрип появляеться толька при торможении, то это просто колодки такие
karavadzhi
05.12.2010, 21:56
хотел поменять задние колодки, но только тормозной барабан не становится на новые колодки (они ему мешают), а со старыми всё устанавливается как надо. может кто-нибудь что-нибудь посоветует?
хотел поменять задние колодки, но только тормозной барабан не становится на новые колодки (они ему мешают), а со старыми всё устанавливается как надо. может кто-нибудь что-нибудь посоветует?
посильнее загони туда:21:
потом притрутся и норм будет! так всегда бывает...
хотел поменять задние колодки, но только тормозной барабан не становится на новые колодки (они ему мешают), а со старыми всё устанавливается как надо. может кто-нибудь что-нибудь посоветует?
раскрути ручник на максимум, ставиш новые колодки. если барабан совсем не налазит, попробуй вдавить внутрь тормощной цилиндр. а вообще, баробан в начале должен с натягом налазить, когда полностью сядит, будет норма, тоесть , ты его сможеш провернуть
Radiotechnik
06.12.2010, 00:30
хотел поменять задние колодки, но только тормозной барабан не становится на новые колодки (они ему мешают), а со старыми всё устанавливается как надо. может кто-нибудь что-нибудь посоветует?
Надо взять две небольших монтажки или две больших отвертки. Упереть один конец каждой монтажки в пыльник тормозного механизма и надавить на колодки одновременно. Развиваемое усилие для преодоления сопротивления - 35 кг. Перед процедурой обязательно открыть пробку бачка с тормозной жидкостью, при высоком уровне жидкости откачать ее немного шприцем.
Radiotechnik
15.12.2010, 21:50
Вчера поменял задние тормозные колодки с ВИС на Ferodo. Замена связана с тем, что колодки ВИС уже во второй (!) раз согнулись у основания и из-за этого колодка своей боковой поверхностью терлась о барабан с характерным звуков. Поэтому могу сказать, что задние тормозные колодки производства ВазИнтерСервис покупать НЕ СТОИТ.
Bad girl
23.12.2010, 20:25
Всем привет!
Хочу у вас попросить о помощи! Вот такой вопрос:Машина прошла 4 тыс, поменяла заводские колодки, скрип был ужасный, купи новые поставили, снова скрип, какие по качеству хорошие можно взять????:21:
какие по качеству хорошие можно взять????:21:
На заду,стоят "АТЕ",претензий нет.
ПЕТРОВИЧЪ
23.12.2010, 20:34
На заднии тормоза советую ставить Niрроn, хорошо отрабатывают , а если еще и чугуны стоят еще лучше...
Борь, Нипон не плохие, но считаю АТЕ лучше, хотя все они хорошие, лишь бы не поддельные были, а это главное. Выбор бренда, дело каждого, ещё не мало важно для колодок ,это стиль вождения и поверхность по которым они трут при торможении.
я недавно менял поставил ЕЗАТи пока нормально, правда в магазине были только 3 варианта, помимо этих ещё Лукас и Финвал
Niрроn по боялся ставить - с ВИС стоят одинаково, а ВИС у меня 2-3 т.км проехал и две колодки отклеились. Купил Ferodo..
ПЕТРОВИЧЪ
24.12.2010, 01:05
Niрроn по боялся ставить - с ВИС стоят одинаково, а ВИС у меня 2-3 т.км проехал и две колодки отклеились. Купил Ferodo..
Ниппон и рядом не стоял. Езжу на них 1.5года+чугун. Работают и оттормаживают на 5. Если не подделка конечно.............
какие ставить задние барабаны для улучшения тормозов
бывают задние барабаны которые как то улучшают тормоза
бывают задние барабаны которые как то улучшают тормоза
улучшают врятли, а вот срок службы есть- чугунные:27:но они стоят дороже чем сток раза в 2
B@ndero$
19.01.2011, 15:34
Видел, что люди тут советуют, сжимать концы заднего тормозного цилиндра, если барабан не натянуть. Так вот у меня 2114, 2004г.в., до этого владел карбюраторными переднеприводными тазиками, и одно знаю точно, если колодки давно не менялись, то лучше поменять заодно и тормозной цилиндр. Я тоже раньше стучал по ним и сжимал по всякому, надевал барабан и притирались потихоньку, НО не долго потом служил цилиндр который сжимал, текут как тряпки. Дело в том, что манжеты цилиндров не выдерживают давления, они не ремонтируются! Та же ситуация с передними, если колодки на одном колесе изнашиваются сильнее чем на другом, то закисает поршень цилиндра супорта, я их теперь всегда разрабатываю при помощи длинного болта, гайки и большой шайбы. До этого стучал как мог, но треснула задняя стенка цилиндра от давления. Задний как тут говорят - "Колдун", вообще обычно отключают на хрен, он только все портит!!!
Менял сегодня задние колодки, ставил АТЕ и цилиндры задние тоже АТЕ.
Все вроде собрал правильно, но барабан не налезает, и колодки вплотную к цилиндру не прилегают. Колодка которая к ручнику цепляется доходит до цилиндра, а другая нет, упирается в распорную планку и не идет, а в другую планка до конца не доходит упирается в тягу ручного тормоза и не может плотно сесть в посадочное место на колодке.
Что сделал не правильно?
В Задний как тут говорят - "Колдун", вообще обычно отключают на хрен, он только все портит!!!
То что Колдун выходит из строя очень быстро-ЭТО ФАКТ!!!!! Выбросив его из тормозной системы - Вы получите работу всех 4х рабочих тормозных механизмов колёс, но при разгрузки задней оси или экстренном торможении ВАМ не избежать преждевременной блокировки задних колёс и разворота машины. Всё же я предпочитаю следить за работой колдуна и менять его как только он выходит из строя во избежания как своей безопасности и др. участников движения.
Купил вот б/у ваз 2114 2006г/вып, а держит ли "ручник" не проверил, приехал домой и увидел что ни хрена он не работает!думал подтянуть троса, но они уже были утянуты дальше некуда :dj:
/forum/attachment.php?attachmentid=35763&stc=1&d=1305915731
Санек 73
27.05.2011, 12:06
Как говорится - а вам слабо? Вот до такого состояния я изъездил накладки, кроме накладок еще поменяны троса ручника. Меня еще спрашивали - ты как ездил, у тебя тормозов не было!А я в ответ - у меня зад вперед передка тормозил
360453604636047
При торможении в самом конце перед полной остановкой сзади справа постукивает.. износились колодки, пора менять ?
износились колодки, пора менять ?
Пока барабан не снимешь-не увидишь...а так у меня после зимы тоже с права стучало,так и не понял что,поменял цилиндр-опять стучит...потом притерлось,и забыл.
Всем здрасти. На своей четырке поменял задние колодки с барабанами, и почему то плохо держит ручник. Машину конечно держит, но если трогаться с ручником она едет.
На старых держал!
И ещё, ручник больно тугой, у бати на УАЗе 2001г. и то легче )))
Всем здрасти. На своей четырке поменял задние колодки с барабанами, и почему то плохо держит ручник. Машину конечно держит, но если трогаться с ручником она едет.
На старых держал!
И ещё, ручник больно тугой, у бати на УАЗе 2001г. и то легче )))
тугой, наверно дело в тросе, ну а не держит - подтянуть надо (по центру днища под глушаком гайка)
))) Знаю, тянул... Аж до 2х щелчков, бесполезно.
Есть ещё варианты?
Легче как сделать, тросы поменять?
может просто не притёрлись ещё? распорную планку правильно поставил? не погнута была?
Да, все правильно поставил, как и было. Тоже думал может не притерлись, ну я уж тысячи две примерно проехал, сколько им надо там притираться?! )))
Maksim1987
09.06.2011, 22:03
Да, все правильно поставил, как и было. Тоже думал может не притерлись, ну я уж тысячи две примерно проехал, сколько им надо там притираться?! )))
какого кода машинка?
Октябрь 2007.
С рук брал, первая моя тачка ))) Полюбил всем сердцем )))
Да, все правильно поставил, как и было. Тоже думал может не притерлись, ну я уж тысячи две примерно проехал, сколько им надо там притираться?! )))
двух тысяч было бы вполне достаточно для притирки..... надо делать выводы....
Cybershot
10.06.2011, 16:31
А какие диски вы используете совместно с ATE ? Недавно приобрел спортивные диски с кольцевыми насечками вот тут http://www.diski63.ru. Теперь выбираю тормозные колодки. Brembo лучше или ATE ?
Maksim1987
10.06.2011, 21:17
Октябрь 2007.
С рук брал, первая моя тачка ))) Полюбил всем сердцем )))
мог трос ручника растянуться,но это как вариант,хотя по годам не должен
ПЕТРОВИЧЪ
10.06.2011, 21:58
А какие диски вы используете совместно с ATE ? Недавно приобрел спортивные диски с кольцевыми насечками вот тут http://www.diski63.ru. Теперь выбираю тормозные колодки. Brembo лучше или ATE ?
Еще раз напиши, что ты приобрел, какой фирмы, и что ты хочешь к ним еще прикупить???? Если ты купил диски АТЕ то и колодеи бери АТЕ. А если Брембо, то колодок Брембо нет.
Cybershot
17.06.2011, 15:22
Еще раз напиши, что ты приобрел, какой фирмы, и что ты хочешь к ним еще прикупить???? Если ты купил диски АТЕ то и колодеи бери АТЕ. А если Брембо, то колодок Брембо нет.
ПетровиЧ, у меня колодки ATE, но диски стоят АЛНАС. Вот где брал и фотки - http://www.diski63.ru/catalog/vaz_2110/eyuti_a_2110_02_sport/
Вопрос. Правильно ли я сделал, что установил колодки и диски разных производителей т.к. колодок Алнас нет ... Юзаю диски третью неделю, вроде все ок.:cn:
Подскажите пожайлуста от какого фольцвагена подходят задние тормозные диски на ваз 2114???
Cybershot
20.06.2011, 17:35
Подскажите пожайлуста от какого фольцвагена подходят задние тормозные диски на ваз 2114???
А зачем вам от фольцвагена? Вот эти http://diski63.ru/catalog/vaz_2108/Vaz_2108/ вам подойдут . Там же есть спортивный вариант и задний барабан
Меняю барабаны,взял люминий. Так вот один налез без проблем,а другой ну никак. Ручник ослабил,все сделал. Кувалдой штоль забивать? :-) И на родных какая то вставка из металла внутри,а на этих нет ниче. Точить штоль надо? На половину лезет и УСЕ.
Одного не могу понять..вы думаете что с вашими наворотами ТАЗик перестанет быть ТАЗиком....господи какая разница какие тормозные колодки использовать главное чтобы они были ГОСТу слеплены ....все остальное это туфта и развод дурака на бабло...возьмем те же шины.....все стараются брать у буржуев забывая или забивая на то что наши родные как минимум ничем им не уступают а иногда даже превосходят по показателям ибо русская зима - это ЗИМА с большой буквы...и без шипов можно ездить только в Скандинавских странах но ни у нас ибо у них дороги всегда чистые в отличии от наших....и там не так холодно и не так снежно как у нас....гольфстрим их оберегает.
Одного не могу понять..вы думаете что с вашими наворотами ТАЗик перестанет быть ТАЗиком....господи какая разница какие тормозные колодки использовать главное чтобы они были ГОСТу слеплены ....все остальное это туфта и развод дурака на бабло...возьмем те же шины.....все стараются брать у буржуев забывая или забивая на то что наши родные как минимум ничем им не уступают а иногда даже превосходят по показателям ибо русская зима - это ЗИМА с большой буквы...и без шипов можно ездить только в Скандинавских странах но ни у нас ибо у них дороги всегда чистые в отличии от наших....и там не так холодно и не так снежно как у нас....гольфстрим их оберегает.
И соглашусь и не соглашусь. Есть колодки, работающие лучше, чем предписано ГОСТом. Почему бы их не поставить, если в случае чего, они дадут выигрыш как раз тот самый метр?
alien вот наши на заводе сидят и тоже так думают, вот нах делать шины лучшие по характеристикам, все равно тазики останутся тазиками.
а шипованую или липучку брать это кому как. я и на летней ездил резине. по трассе вообще шипы не нужны
Cybershot
14.07.2011, 17:09
двух тысяч было бы вполне достаточно для притирки..... надо делать выводы....
Palteza, мне хватило тысячи для притирки и все норм. Поидее если после тысячи есть траблы, то диски полное г****.
Ставил вот эти http://www.diski63.ru/catalog/vaz_21...2110_02_sport/
/forum/showthread.php?t=196
Ищу по каталогу в интернет-магазине задние тормозные цилиндры. На 2108-15 не нахожу. Есть только на 2101 и 2105.
Наши что, конструктивно одинаковые с "классикой"?
Извиняюсь, если не в ту тему влез... :11:
Ищу по каталогу в интернет-магазине задние тормозные цилиндры. На 2108-15 не нахожу. Есть только на 2101 и 2105.
Наши что, конструктивно одинаковые с "классикой"?
Извиняюсь, если не в ту тему влез... :11:
2105=2108
Если долго не лазили в задние тормоза и крепко прикипели барабаны, то есть один способ легко снять. Покупаешь в магазине балончик с газом (китай) за 50 рублей и к нему мини-горелку за 120руб. Греешь барабан равномерно по кругу пламенем до тех пор, пока не услышишь щелчок. Дальше барабан легко снимается, только надо осторожнее браться, будет горячий. Может пригодиться кому.
Сегодня купил-таки колодки Allied Nippon ABS1701.
Но процесс покупки занял некоторое время.
На сайте http://www.allied-nippon.com/Our%20distributors/index.html
нашел дистрибьютора в Санкт-Питербурге. Но у них только опт. Сказали, что в розницу колодки можно найти на рынках "Маршал". Поехал сегодня утром на Северный "Маршал". Долго ходил по рынку - вообще никто не знает такой фирмы. Я уже начал было отчаиваться, как мне сказали, что надо в другом корпусе искать. Там тоже не сразу нашел. Нашел только в ВАЗовском отделе. С голограммой, с салфетками - фирма.:1:
у меня такие-же стоят. 3 года-полёт нормальный. тоже долго искал.
320827030
07.08.2011, 22:01
у меня такие-же стоят. 3 года-полёт нормальный. тоже долго искал.
я тоже такие же приобрел на авторынке г.Казань, комплектация такая же, но вот не было штрих кода.
Хотел заменить, но так и не смог вытащить пружину верхнюю, нечем подцепить((может есть какой то метод по снятию?
я тоже такие же приобрел на авторынке г.Казань, комплектация такая же, но вот не было штрих кода.
Хотел заменить, но так и не смог вытащить пружину верхнюю, нечем подцепить((может есть какой то метод по снятию?
Отвертка и плоскогубцы
...
UPD. ошибся немного сначала написал отзыв по передним колодкам :-(
я тоже такие же приобрел на авторынке г.Казань, комплектация такая же, но вот не было штрих кода.
Хотел заменить, но так и не смог вытащить пружину верхнюю, нечем подцепить((может есть какой то метод по снятию?
Будь аккуратен... Снять легче чем поставить.
может есть какой то метод по снятию?
аха-шило. им и ставить удобнее. потдеваеш пружину за ушко и далее методом рычага
320827030
09.08.2011, 21:02
аха-шило. им и ставить удобнее. потдеваеш пружину за ушко и далее методом рычага
А если методом рычага не пружинку вытаскивать верхнюю а саму колодку правую, предварительно отсоединить маленькую пружинку? Или может все это дело по зубам залететь?)
А если методом рычага не пружинку вытаскивать верхнюю а саму колодку правую, предварительно отсоединить маленькую пружинку? Или может все это дело по зубам залететь?)
может, проще пружинку снять и далше делай что хочеш
стояли такие колодки два года, весь диск сожрали, хотя тормозят не плохо. И вот еще косяк - их размер меньше чем диск, поэтому когда идет выработка то на диске с двух сторон образуется кромка, и если брать уже другие колодки то они от этих кромок с краев по выкрошаться, так что кому что. Я пока что отказался от них, поставил новые диски и колодки АТЕ.
Еще раз напиши, что ты приобрел, какой фирмы, и что ты хочешь к ним еще прикупить???? Если ты купил диски АТЕ то и колодеи бери АТЕ. А если Брембо, то колодок Брембо нет.
Я поставил АТЕ с новыми ВАЗовскими дисками, работает отлично. А потом в инете посмотрел тесты, так там написано, что АТЕ как раз таки показали наилучший результат на с дисками АТЕ, а с обыкновенными штатными. Вопрос - про НИППОН что нибудь можете сказать?
Вопрос - про НИППОН что нибудь можете сказать?
Я поставил себе колодки Allied Nippon ABS1701 в сочетании с чугунными барабанами АвтоРеал (по рекомендации на форуме) и цилиндры ATE. Но пока рано что-то говорить - две недели назад ставил, пробег немногим больше 400 км. Пока идет процесс прикатки. Я одновременно менял и передние тормоза (диски, колодки и суппорта). Могу сказать, что за 400 км начинаю чувствовать уверенность в торможении. Правда, экстренно ни разу не тормозил.
раздумывающий
16.09.2011, 14:48
Купил задние колодки "ВИС", проверил по СМС, подлинные. Поставлю - опишу впечатления. За одно купил тросики и рычаг стояночного тормоза. Не держит, собака, нифига и ржавое там все.
ПЕТРОВИЧЪ
16.09.2011, 15:00
Я поставил себе колодки Allied Nippon ABS1701 в сочетании с чугунными барабанами АвтоРеал (по рекомендации на форуме) и цилиндры ATE. Но пока рано что-то говорить - две недели назад ставил, пробег немногим больше 400 км. Пока идет процесс прикатки. Я одновременно менял и передние тормоза (диски, колодки и суппорта). Могу сказать, что за 400 км начинаю чувствовать уверенность в торможении. Правда, экстренно ни разу не тормозил.
Стоят колодки Allied Nippon ABS1701 в сочетании с чугунными барабанами АвтоРеал уже 3й год. Оттормаживание на 5+. Перед Пеленга спорт 14" + колодки Пеленга спорт. Прирезком оотормаживании жопу не не сет, все ровно и аккуратно.:27:
раздумывающий
17.09.2011, 00:34
Мда уж. Съездил. Тросики, понятно, под замену, старые все ржавые насквозь оказались. Колодки поменяли. От накладок на старых колодках осталось по 2мм, частично начали отслаиваться, хорошо хоть немного. Барабан целый, чугиниевый. Из замеченных эффектов - перестало подскрипывать при торможении. По комфорту/качеству ничего пока сказать не могу, пару км всего проехал после замены.
Меняли задние колодки правый барабан не налазиет, подскажите что за беда
Меняли задние колодки правый барабан не налазиет, подскажите что за беда
ручник до конца раслабил ? попробуй на колодки нажать, чтоб цилиндр сдавить, бочёк тормозухи толька открой
ребят эт нормально если поменял задние колодки заводские на ате а они посвистывают как на пазике едешь?не сильно но всё же...пробег на заводских с нуля 60 т.км.
а сколько прошёл? может ещё не притёрлись?
а сколько прошёл? может ещё не притёрлись?
около 1000...но с каждым километром всё хуже и хуже....теперь и без торможения что то задевает,и посвистывает,причём только в одном колесе,я вот думаю может разный износ на барабанах и от этого всё это, может пока не поздно их поменять?пока колодки ещё новые...
тысяча, это много. цилиндр рабочий? при установке баробан легко встал?
тысяча, это много. цилиндр рабочий? при установке баробан легко встал?
меня не сам,,но ребята которые меняли посмотрели,сказали рабочий,не закуксился...встал тоже без проблем...торможение кстати отличное,не ведёт никуда.
меня не сам,,но ребята которые меняли посмотрели,сказали рабочий,не закуксился...встал тоже без проблем...торможение кстати отличное,не ведёт никуда.
теперь начало вести....влево(((
теперь начало вести....влево(((
вывеси колесо и крутони, если тяжело крутится, то колодки затирают. попробуй открыть бочёк и сжать цилиндр
вывеси колесо и крутони, если тяжело крутится, то колодки затирают. попробуй открыть бочёк и сжать цилиндр
в общем отпустили ручник немного...свист пропал конечно...но походу всё равно левая сторона схватывает больше чем правая...время будет - буду разбираться.
Денисий73
29.10.2011, 23:59
всем привет. машина 5го года. При торможении слышны щелчки. В чем может быть проблема? Поиск результата не дал
всем привет. машина 5го года. При торможении слышны щелчки. В чем может быть проблема? Поиск результата не дал
если похрустывает немного то колодки...у меня недавно так было...
Dormedont
21.11.2011, 16:13
Денисий73
Было такое же - оказалось что трос ручника соскочил с фиксаторов и цеплялся за что-то, наверное за выступающую резьбу колесных болтов.
Меняли задние колодки правый барабан не налазиет, подскажите что за беда
блин та же беда...менял колодки - теперь барабан не одевается, что делать? не пускает именно планка ручника, хотя он опущен, и ослаблен, где то читал что надо ослабить торсик ручника на колдуне(он через него вообще идет?), поможет это? колодки не сводятся мешает планка
еще вот что нашел:– перед установкой барабана смажьте графитовой смазкой или смазкой ЛСЦ-15 посадочный поясок и привалочную поверхность ступицы. посадочный поясок это где? и для чего его мазать?может для того чтоб легче барабан оделся?
всё получилось...оказывается надо было ручник отпустить что называется "по самое не хочу" практически до конца, минут десять мучился, из-за выхлопной трубы трудно подлезть...короче если есть возможность лучше ехать на СТО, сами меняйте только в крайнем случае
Парни, при тормажени, сзади вроде как справа звук какой-то как метал об метал трет и как-то не уверенно тормазит, что это может быть? Началось зимой после того как машина в гараже недельку простояла на ручнике, морозыбыли, ну уже как недели три +3 каждый день.
Парни, при тормажени, сзади вроде как справа звук какой-то как метал об метал трет .
Ну для успокоения можно барабан снять и посмотреть,а так рубашка(пружина)троса ручника по барабану трет и может давать такой звук.Можно по блеску железа определить где трет,но опять же разбирать и разглядывать. У самого такая фигня уже пол года и тоже справа.забил.
Ну для успокоения можно барабан снять и посмотреть,а так рубашка(пружина)троса ручника по барабану трет и может давать такой звук.Можно по блеску железа определить где трет,но опять же разбирать и разглядывать. У самого такая фигня уже пол года и тоже справа.забил.
с тормазами меня любые звуки смущают, лучше точно знать что там) спасибо
DarkOmen87
08.04.2012, 19:17
поменял задние колодки. После замены одел барабан, а его провернуть не реально как будто заклинило ,что может быть?
поменял задние колодки. После замены одел барабан, а его провернуть не реально как будто заклинило ,что может быть?
1) не притёрлось
2) ручник не до конца раскрутил
DarkOmen87
08.04.2012, 19:29
1) не притёрлось
2) ручник не до конца раскрутил
трос ручника полностью снял.барабан не можем даже вдвоем провернуть, как будто его заклинило.
трос ручника полностью снял.барабан не можем даже вдвоем провернуть, как будто его заклинило.
тут кто-то, как то советовал: открыть крышку в тормозном бочке и сжать колодки друг к другу, что бы шток цилиндра чуть глубже ушёл. я правда так не пробывал, так как с этим не сталкивался
DarkOmen87
08.04.2012, 19:49
тут кто-то, как то советовал: открыть крышку в тормозном бочке и сжать колодки друг к другу, что бы шток цилиндра чуть глубже ушёл. я правда так не пробывал, так как с этим не сталкивался
а я пробовал, не помогло.
а я пробовал, не помогло.
тогда не знаю. может ещё кто подскажит
была у меня такая фигня когда я пытался внедрить купленный в магазе "ремкомплект ручника" (состоит из крючков, которые на колодки одеваются и к которым тросы крепятся и распорных планок), так вот, распорные планки оказались слишком длинными. напильником их пришлось дорабатывать и все село как надо. попробуй, может и тебе поможет.
DarkOmen87
08.04.2012, 20:28
а задний тормозной цилиндр какой марки лучше брать ?
Cybershot
13.04.2012, 11:01
Одного не могу понять..вы думаете что с вашими наворотами ТАЗик перестанет быть ТАЗиком....господи какая разница какие тормозные колодки использовать главное чтобы они были ГОСТу слеплены ....все остальное это туфта и развод дурака на бабло...возьмем те же шины.....все стараются брать у буржуев забывая или забивая на то что наши родные как минимум ничем им не уступают а иногда даже превосходят по показателям ибо русская зима - это ЗИМА с большой буквы...и без шипов можно ездить только в Скандинавских странах но ни у нас ибо у них дороги всегда чистые в отличии от наших....и там не так холодно и не так снежно как у нас....гольфстрим их оберегает.
Тазик не перестанет быть тазиком, но если есть возможность хоть как-то улучшить свой вазеп, то почему ей не воспользоваться? тормозные диски, колодки, шины и .тд. от них многое зависит ... можно кататься на двенашке у которой диски начинают тормозить через 2-3 сек после нажатия педали, а можно забубенить себе какие-нибудь супер бупер диски типа этих: http://diski63.ru/catalog/vaz_2112/Vaz_2112-SPORT-04/
и колодки от ведущих производителей и забыть о том, что такое скрипучесть, вибрации и т.д. Разница есть? думаю да.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot